مقایسه
فولی سر میلنگ موتور میتسوبیشی 6D14 حذف | |||
---|---|---|---|
نام | فولی سر میلنگ موتور میتسوبیشی 6D14 حذف | ||
تصویر | ![]() | ||
شناسه | |||
رتبه بندی | |||
قیمت | |||
موجودی | موجود
| ||
دسترس | موجود | ||
افزودن به سبد | |||
توضیحات | فولی سر میلنگ موتور میتسوبیشی 6D14 جزء مهمی است که لوازم جانبی مختلف موتور مانند دینام، پمپ آب و کمپرسور تهویه مطبوع را از طریق تسمه به حرکت در می آورد. | ||
محتوا | موتور میتسوبیشیفولی سر میلنگ موتور میتسوبیشی 6D14 جزء مهمی است که لوازم جانبی مختلف موتور مانند دینام، پمپ آب و کمپرسور تهویه مطبوع را از طریق تسمه به حرکت در می آورد. در زیر جزئیات کلیدی آمده است: 1. **مواد**: به طور معمول از چدن یا فولاد برای دوام و استحکام ساخته می شود. 2. **طراحی**: نوع چند شیار یا تسمه V برای قرار دادن کمربندهای جانبی متعدد. 3. **قطر**: بسته به کاربرد خاص، معمولاً بین 200 میلی متر تا 300 میلی متر متفاوت است. 4. **وزن**: تقریباً 5-10 کیلوگرم بسته به اندازه و جنس. 5. ** متعادل کننده هارمونیک **: اغلب برای کاهش ارتعاشات موتور یکپارچه می شود. 6. **نصب **: به طور مستقیم به میل لنگ با پیچ مرکزی و کلید تراز پیچ می شود. 7. ** شماره قطعه OEM **: شماره قطعه خاص متفاوت است. برای جزئیات دقیق به کاتالوگ قطعات میتسوبیشی مراجعه کنید. برای تعویض یا تعمیر، از سازگاری با مدل موتور 6D14 اطمینان حاصل کنید و برای مشخصات گشتاور و مراحل نصب، به دفترچه راهنمای سرویس مراجعه کنید. میتسوبیشی 6D14 یک موتور 6 سیلندر دیزلی با آب خنک است که معمولاً در کامیون ها، اتوبوس ها و کاربردهای صنعتی استفاده می شود. در زیر مشخصات کلیدی آن آمده است:مشخصات عمومی:- **نوع موتور**: 6 سیلندر خطی، 4 زمانه دیزل - **حجم**: 7.54 لیتر (7545 سی سی) - ** سوراخ x Stroke **: 118 میلی متر x 115 میلی متر - **نسبت فشرده سازی**: 17:1 - **اسپیراسیون**: تنفس طبیعی یا توربوشارژ (بسته به نوع) - **سیستم سوخت**: تزریق مستقیمعملکرد:- **توان خروجی**: تقریباً 165-200 اسب بخار (بر اساس مدل و پیکربندی متفاوت است) - **گشتاور **: حدود 500-600 نیوتن متر (بسته به کاربرد متفاوت است)ویژگی ها:- بلوک چدنی بادوام و سرسیلندر. - سیستم تزریق سوخت مکانیکی برای قابلیت اطمینان. - برای کاربردهای سنگین با عمر طولانی طراحی شده است.برنامه های کاربردی:- کامیونها (مثلاً مدلهای میتسوبیشی فوسو) - اتوبوس ها - ماشین آلات صنعتی - ژنراتورهانکات نگهداری:- تعویض منظم روغن و تعویض فیلتر بسیار مهم است. - به طور دوره ای فاصله های سوپاپ را چک کنید. - نظارت بر سیستم خنک کننده برای جلوگیری از گرمای بیش از حد. برای جزئیات خاص، به دفترچه راهنمای موتور مراجعه کنید یا با مراکز مجاز خدمات میتسوبیشی تماس بگیرید. فولی سر میلنگ موتور میتسوبیشی 6D14 که به عنوان متعادل کننده هارمونیک یا دمپر ارتعاش نیز شناخته می شود، جزء حیاتی موتور است. در انتهای میل لنگ نصب می شود و چندین هدف را انجام می دهد:**توابع:**1. **لوازم جانبی درایوها:** فولی سر میلنگ به یک تسمه مارپیچ یا تسمه V متصل می شود که لوازم جانبی مانند دینام، پمپ فرمان، کمپرسور تهویه مطبوع و پمپ آب را به حرکت در می آورد. 2. **ارتعاشات را کاهش می دهد:** ارتعاشات پیچشی ناشی از چرخش میل لنگ را کاهش می دهد و از آسیب دیدن موتور در طول زمان جلوگیری می کند. 3. **میل لنگ را متعادل می کند:** به حفظ تعادل در میل لنگ برای اطمینان از عملکرد روان کمک می کند.**ساخت و ساز:**- معمولاً از فلز (فولاد یا آلومینیوم) با یک لایه لاستیکی که بین توپی داخلی و حلقه بیرونی قرار می گیرد تا لرزش ها را جذب کند. - برخی از فولی سر میلنگ بسته به طراحی موتور، فلزی جامد و بدون دمپر لاستیکی هستند.**انواع:**1. ** قرقره استاندارد: ** در اکثر وسایل نقلیه یافت می شود. شامل یک دمپر لاستیکی برای کاهش لرزش. 2. ** قرقره زیر درایو: ** سرعت لوازم جانبی را برای بهبود عملکرد موتور کاهش می دهد. 3. **Overdrive Pulley:** سرعت لوازم جانبی را برای برنامه های خاص افزایش می دهد.**مشکلات رایج:**1. **دمپر لاستیکی فرسوده:** منجر به افزایش ارتعاشات و آسیب احتمالی موتور می شود. 2. **ترک یا آسیب:** می تواند باعث ناهماهنگی یا خرابی قرقره شود. 3. **لغزش کمربند:** ناشی از سایش یا کشش نامناسب.**نکات تعمیر و نگهداری:**- به طور مرتب از نظر ترک، لرزش یا صداهای غیرعادی بازرسی کنید. - اگر دمپر لاستیکی علائم ساییدگی نشان داد یا اگر قرقره آسیب دیده است، تعویض کنید. - از کشش مناسب تسمه برای جلوگیری از لغزش اطمینان حاصل کنید.**هزینه تعویض:**- هزینه ها بر اساس ساخت و مدل خودرو متفاوت است، اما معمولاً بین 100 تا 300 دلار برای قطعات و نیروی کار متغیر است. تعمیر و نگهداری صحیح قرقره میل لنگ عملکرد روان موتور را تضمین می کند و از تعمیرات پرهزینه جلوگیری می کند. میل لنگ جزء حیاتی یک موتور احتراق داخلی است که وظیفه تبدیل حرکت رفت و برگشتی پیستون ها به حرکت چرخشی برای به حرکت درآوردن خودرو را بر عهده دارد. در زیر جزئیات کامل آن آمده است:1. **مواد**:- معمولاً از فولاد آهنگری یا چدن ساخته می شود. - موتورهای با کارایی بالا ممکن است از فولاد بیلت یا مواد آلیاژی برای استحکام و دوام استفاده کنند.2. **طراحی**:- **مجله های اصلی **: میل لنگ را در بلوک موتور از طریق یاتاقان ها پشتیبانی کنید. - ** پین های میل لنگ (Rod Journals) **: به میله های اتصال متصل شده و نیروی پیستون را منتقل می کند. - ** وزنه های تعادل **: میل لنگ را متعادل کنید تا لرزش ها کاهش یابد. - **روغن پاساژ**: کانال های داخلی روانکاری ژورنال ها و یاتاقان ها.= - **فلنج نصب فلایویل**: برای عملکرد روان به فلایویل وصل می شود.3. **عملکرد**:- حرکت خطی پیستون را به حرکت چرخشی تبدیل می کند. - سایر قطعات مانند میل بادامک، دینام و پمپ روغن را از طریق تسمه یا زنجیر به حرکت در می آورد.4. **انواع**:- ** میل لنگ تخت هواپیما **: رایج در موتورهای با کارایی بالا. سبک تر است اما بیشتر می لرزد. - ** میل لنگ Cross-plane **: مورد استفاده در موتورهای V8. عملکرد نرم تر به دلیل تعادل بهتر5. **فرایند ساخت**:-آهنگری، ریخته گری یا ماشین کاری. - سنگ زنی دقیق ابعاد ژورنال و پرداخت سطح مناسب را تضمین می کند.6. **مسائل رایج**:- **ساییدگی**: به دلیل اصطکاک و روانکاری ضعیف. - **ترک**: از استرس یا خستگی زیاد. - **خارج از تعادل**: باعث لرزش و آسیب احتمالی موتور می شود.7. **نگهداری**:- تعویض منظم روغن برای اطمینان از روانکاری مناسب. - بازرسی در هنگام بازسازی موتور از نظر سایش، ترک یا تاب برداشتن.8. **برنامه ها**:- در تمامی موتورهای احتراق داخلی (خودرو، موتورسیکلت، کامیون و ...) یافت می شود. - همچنین در ماشین آلات صنعتی و موتورهای دریایی استفاده می شود. به طور خلاصه، میل لنگ یک جزء قوی و با مهندسی دقیق است که برای عملکرد و قابلیت اطمینان موتور ضروری است. فولی میل لنگ که به عنوان متعادل کننده هارمونیک یا دمپر ارتعاش نیز شناخته می شود، جزء مهمی در موتورهای میتسوبیشی است. در انتهای میل لنگ نصب می شود و چندین هدف را انجام می دهد:**توابع:**1. **تسمه های جانبی درایو:** فولی میل لنگ لوازم جانبی مانند دینام، پمپ فرمان، کمپرسور تهویه مطبوع، و پمپ آب را از طریق تسمه های سرپانتین یا V-تقویت می کند. 2. **ارتعاشات خنثی:** ارتعاشات موتور ناشی از چرخش میل لنگ را کاهش می دهد و از موتور در برابر آسیب در طول زمان محافظت می کند. 3. **علامت های زمان بندی:** بسیاری از فولی های میل لنگ دارای علائم زمان بندی هستند که برای تنظیم زمان جرقه زنی در طول تعمیر و نگهداری استفاده می شود.**ساخت و ساز:**- معمولاً از فلز (فولاد یا آلومینیوم) با لایه لاستیکی برای جذب ارتعاشات ساخته شده است. - برخی از مدل ها ممکن است دارای یک دمپر داخلی برای کنترل ارتعاش اضافی باشند.**مشکلات رایج:**1. **تخریب لاستیک:** با گذشت زمان، لایه لاستیک می تواند ترک بخورد یا جدا شود و منجر به از دست دادن توانایی میرایی شود. 2. **عدم تنظیم قرقره:** می تواند باعث ساییدگی یا لیز خوردن تسمه شود. 3. **ترک یا آسیب:** آسیب فیزیکی می تواند منجر به شکست شود و بر عملکرد لوازم جانبی تأثیر بگذارد.**علائم جایگزین:**- لرزش های غیر معمول موتور. - کمربندهای جیغ یا لیز خوردن. - ترک های قابل مشاهده یا آسیب به قرقره. - لوازم جانبی به درستی کار نمی کنند.**یادداشت های خاص میتسوبیشی:**- از سازگاری با مدل خاص میتسوبیشی خود (مانند لنسر، پاجرو، اوتلندر) اطمینان حاصل کنید. - قطعات OEM (سازنده تجهیزات اصلی) برای قابلیت اطمینان توصیه می شود. - مشخصات گشتاور برای نصب بسته به مدل متفاوت است - به دفترچه راهنمای سرویس مراجعه کنید. همیشه با یک مکانیک حرفه ای مشورت کنید یا برای تشخیص صحیح و روش های تعویض به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید. میل لنگ میتسوبیشی یک جزء کلیدی موتور است که وظیفه تبدیل حرکت خطی پیستون ها به حرکت چرخشی برای به حرکت در آوردن خودرو را بر عهده دارد. در زیر جزئیات کامل آمده است:1. **مواد**:- معمولاً از فولاد آهنگری یا چدن برای دوام و استحکام ساخته می شود. - مدل های با کارایی بالا ممکن است از فولاد آلیاژی یا سطوح نیترید شده برای مقاومت در برابر سایش بیشتر استفاده کنند.2. **طراحی**:- طراحی چند ژورنال با ژورنال های اصلی و ژورنال های میله ای. - وزنه های ضد وزن برای متعادل کردن میل لنگ و کاهش ارتعاشات یکپارچه شده اند. - گذرگاه های نفتی که در داخل برای روانکاری حفاری شده اند.3. **برنامه ها**:- مورد استفاده در موتورهای مختلف میتسوبیشی، از جمله بنزینی (به عنوان مثال، 4G63، 4B11) و موتورهای دیزلی (به عنوان مثال، 4D56، 6M60). - در خودروهای سواری، SUV، کامیون و ماشین آلات صنعتی یافت می شود.4. **مشخصات**:- بر اساس مدل موتور متفاوت است: طول ضربه، قطر مجله و وزن متفاوت است. - مثال: میل لنگ 4G63 دارای کورس 88 میلی متری است، در حالی که موتور دیزلی 4D56 برای گشتاور حرکت طولانی تری دارد.5. **مشکلات رایج**:- سایش ژورنال ها به دلیل روانکاری ضعیف. - ترک یا شکستگی تحت تنش زیاد یا نگهداری نادرست. - ایجاد تعادل در مسائل منجر به لرزش موتور.6. **نگهداری**:- تعویض منظم روغن برای اطمینان از روانکاری مناسب. - بازرسی در هنگام بازسازی موتور از نظر سایش یا آسیب. - ماشین کاری یا پرداخت در صورت فرسوده شدن ژورنال ها. برای جزئیات خاص میل لنگ، به مدل موتور میتسوبیشی و دفترچه راهنمای سرویس مراجعه کنید. میتسوبیشی یک شرکت چندملیتی ژاپنی با فعالیت های تجاری متنوع است. در زیر جزئیات کلیدی آمده است:1. **نمای کلی **:- **تاسیس**: 1870 توسط یاتارو ایوازاکی. - **دفتر مرکزی **: توکیو، ژاپن. - **صنعت**: کنگلومرا (شامل چندین صنعت).2. **بخش های کلیدی**:- **خودرو **: میتسوبیشی موتورز خودروها، SUVها و وسایل نقلیه الکتریکی تولید می کند (مانند Outlander، Eclipse Cross). - **صنایع سنگین**: صنایع سنگین میتسوبیشی کشتی، هواپیما، سیستم های قدرت و ماشین آلات صنعتی تولید می کند. - **الکترونیک**: میتسوبیشی الکتریک در تهویه مطبوع، آسانسور، نیمه هادی ها و سیستم های اتوماسیون تخصص دارد. - **مالی**: گروه مالی میتسوبیشی UFJ (MUFG) یکی از بزرگترین بانک های جهان است. - **شیمیایی**: مواد پتروشیمی، پلاستیک و مواد پیشرفته تولید می کند.3. **حضور جهانی**:- در بیش از 90 کشور فعال است. - شناخته شده برای نوآوری در فناوری و تلاش های پایداری.4. **شرکت های تابعه قابل توجه**:- میتسوبیشی موتورز - میتسوبیشی الکتریک - میتسوبیشی شیمیایی - بانک MUFG5. **ارزشهای اصلی**:- "سه اصل" (Sankoryo): مسئولیت شرکت در قبال جامعه، یکپارچگی، و درک جهانی. اگر به جزئیات خاصی در مورد هر بخش نیاز دارید، به من اطلاع دهید! **میل لنگ** جزء مکانیکی موتور است که حرکت رفت و برگشتی پیستون ها را به حرکت چرخشی تبدیل می کند. و موتور را قادر می سازد ماشین آلات یا وسایل نقلیه را به حرکت درآورد. در زیر جزئیات کلیدی آن آمده است:1. **مواد**:- معمولاً از فولاد آهنگری، چدن یا فولاد آلیاژی برای استحکام و دوام ساخته شده است. - میل لنگ با کارایی بالا ممکن است از فولاد بیلت یا تیتانیوم استفاده کند.2. ** اجزاء**:- **مجله های اصلی **: میل لنگ را در بلوک موتور از طریق یاتاقان ها پشتیبانی کنید. - ** پین های میل لنگ (مجله های میله ای) **: به میله های اتصال وصل شده و حرکت پیستون را منتقل می کند. - ** وزنه های تعادل **: میل لنگ را متعادل کنید تا لرزش ها کاهش یابد. - **فلنج نصب فلایویل **: برای چرخش صاف به فلایویل وصل می شود. - **گذرهای روغن**: اجازه دهید روانکاری به یاتاقان ها و ژورنال ها جریان یابد.3. **عملکرد**:- حرکت خطی پیستون را به حرکت چرخشی تبدیل می کند. - سایر اجزای موتور مانند میل بادامک، پمپ روغن و دینام را از طریق تسمه یا زنجیر به حرکت در می آورد.4. **انواع**:- ** میل لنگ تخت هواپیما **: رایج در موتورهای با کارایی بالا. سبک تر است اما بیشتر می لرزد. - **میل لنگ Cross-plane**: در اکثر موتورهای V8 استفاده می شود. عملکرد نرم تر به دلیل تعادل بهتر5. **فرایندهای تولید**:- آهنگری: با فشرده سازی فلز، میل لنگ قوی تری تولید می کند. - ریخته گری: ارزان تر اما با دوام کمتر. - ماشینکاری: شکل دهی دقیق برای کاربردهای با کارایی بالا.6. **مسائل رایج**:- **ساییدگی**: به دلیل اصطکاک و عدم روانکاری. - **ترک**: از استرس یا خستگی زیاد. - **خارج از تعادل**: باعث ایجاد لرزش و کاهش راندمان موتور می شود.7. **نگهداری**:- تعویض منظم روغن برای اطمینان از روانکاری مناسب. - بازرسی از نظر ترک خوردگی، سایش یا ناهماهنگی در هنگام تعمیرات اساسی. میل لنگ برای عملکرد موتور بسیار مهم است و طراحی آن به طور مستقیم بر توان خروجی، راندمان و قابلیت اطمینان تأثیر می گذارد.خرید فولی سر میلنگ میتسوبیشی | ||
وزن | نامعلوم | ||
ابعاد | نامعلوم | ||
اطلاعات تکمیلی |