مقایسه
| شافت توربین بلدوزر کوماتسو D65A-6 حذف | |||
|---|---|---|---|
| نام | شافت توربین بلدوزر کوماتسو D65A-6 حذف | ||
| تصویر |  | ||
| شناسه | 144-13-12520 | ||
| رتبه بندی | |||
| قیمت | |||
| موجودی | موجود
| ||
| دسترس | موجود | ||
| افزودن به سبد | |||
| توضیحات | شافت توربین بلدوزر کوماتسو D65A-6 یکی از اجزای حیاتی سیستم انتقال است که وظیفه انتقال نیرو از موتور به چرخ ها را بر عهده دارد. چندین عملکرد مهم را انجام می دهد: | ||
| محتوا | شافت توربینشافت توربین بلدوزر کوماتسو D65A-6 یکی از اجزای حیاتی سیستم انتقال است که وظیفه انتقال نیرو از موتور به چرخ ها را بر عهده دارد. چندین عملکرد مهم را انجام می دهد:1. انتقال نیرو: شفت محفظه مبدل گشتاور مبدل گشتاور را به گیربکس متصل می کند و اجازه می دهد نیروی تولید شده توسط موتور به چرخ ها منتقل شود و بولدوزر را به حرکت درآورد. 2. سرعت و کنترل: شفت محفظه مبدل گشتاور به سیستم سرعت و کنترل گیربکس متصل است و به اپراتور اجازه می دهد تا سرعت و جهت بولدوزر را تنظیم کند و کنترل و مانور بهتری را ارائه دهد. 3. روغن کاری: شفت بخشی از سیستم روانکاری است که با روانکاری قطعات متحرک به روانکاری گیربکس و سایر اجزای آن کمک می کند. 4. پشتیبانی سازه: شفت محفظه مبدل گشتاور نیز پشتیبانی ساختاری را برای گیربکس فراهم می کند و به حفظ یکپارچگی آن کمک می کند و از آسیب نیروهای ایجاد شده در حین کار جلوگیری می کند. به طور کلی، شفت محفظه مبدل گشتاور بولدوزر کوماتسو D65A-6 یک جزء ضروری است که نقشی حیاتی در عملکرد، عملکرد و طول عمر بولدوزر ایفا می کند.شافت توربین بلدوزر کوماتسوکوماتسو D65A-6 یک بولدوزر بزرگ و سنگین است که برای کاربردهای سنگین ساختمانی و معدنی طراحی شده است.دارای یک موتور قدرتمند، یک زیرانداز مستحکم و یک تیغه بولدوزر بزرگ برای جابجایی مقادیر زیادی خاک و زباله است. شفت محفظه یکی از اجزای حیاتی سیستم انتقال بولدوزر است که نیرو را از موتور به مسیرها منتقل می کند که ماشین را به جلو یا عقب می راند. شفت محفظه D65A-6 از فولاد با مقاومت بالا ساخته شده است تا در برابر بارهای سنگین و تنش های اعمال شده توسط بولدوزر مقاومت کند. این یک بخش اساسی از طراحی و عملکرد کلی دستگاه است.بلدوزر کوماتسو D65A-6شافت توربین جزئی از توربین است که در گیربکس های اتوماتیک برای انتقال نیرو از موتور به گیربکس استفاده می شود.شفت محفظه مبدل گشتاور معمولاً از فولاد یا آلومینیوم ساخته شده است و به عنوان محفظه بیرونی مبدل گشتاور عمل می کند. وظیفه پشتیبانی از اجزای داخلی مبدل گشتاور و ایجاد ارتباط ایمن و پایدار بین موتور و گیربکس را بر عهده دارد.شافت توربین بلدوزرکوماتسو D65A-6 یک بولدوزر بزرگ و قدرتمند است که برای کارهای سنگین ساختمانی و حفاری طراحی شده است.این خودرو دارای یک موتور 6 سیلندر 6.9 لیتری دیزلی است که 215 اسب بخار قدرت و 720 پوند فوت گشتاور تولید می کند. حداکثر وزن بولدوزر 68100 پوند است و حداکثر سرعت آن 22.4 مایل در ساعت است. D65A-6 دارای تیغه ای است که می توان آن را تا حداکثر ارتفاع 11 فوت و 9 اینچ و حداکثر عرض 19 فوت و 1 اینچ بالا و پایین برد. حداکثر عمق حفاری آن 19 فوت و 1 اینچ است و می تواند تا 2200 یارد مکعب مواد را در ساعت جابجا کند. بولدوزر مجهز به گیربکس هیدرواستاتیک است و حداکثر نیروی شکست 36300 پوندی دارد. حداکثر کشش میله کشش 33480 پوند و حداکثر ظرفیت بکسل 11000 پوند است. کوماتسو D65A-6 برای راحتی و بهره وری، با ایستگاه اپراتور ارگونومیک و سیستم های هیدرولیک پیشرفته برای کنترل صاف و دقیق طراحی شده است. این یک ابزار قابل اعتماد و قدرتمند برای کارهای سنگین ساختمانی و حفاری است.شافت توربین بلدوزر کوماتسو D65A-6توربین بلدوزر کوماتسو D65A-6 یکی از اجزای حیاتی سیستم انتقال دستگاه استکه وظیفه انتقال نیرو از موتور به مسیرها را بر عهده دارد و بولدوزر را قادر می‌سازد تا حرکت کند و وظایف مختلف را انجام دهد. این یک کلاچ پر از مایع و چند صفحه ای است که انتقال گشتاور بین موتور و مسیرها را تنظیم می کند و کنترل و کارایی بهتری را ارائه می دهد. مبدل گشتاور برای تحمل گشتاور بالا و بارهای سنگین تولید شده توسط بولدوزر طراحی شده است و برای مقاومت در برابر سختی های عملیات سنگین ساخته شده است. این یک جزء ضروری از پیشرانه بولدوزر کوماتسو D65A-6 است که به دستگاه اجازه می دهد تا عملکردهای مورد نظر خود را به طور موثر انجام دهد. | ||
| وزن | نامعلوم | ||
| ابعاد | نامعلوم | ||
| اطلاعات تکمیلی |