مقایسه
| درپوش بغل گیربکس لیفتراک کوماتسو 16-FD20 حذف | توربین لودر کاترپیلار 988F حذف | ||
|---|---|---|---|
| نام | درپوش بغل گیربکس لیفتراک کوماتسو 16-FD20 حذف | توربین لودر کاترپیلار 988F حذف | |
| تصویر |  |  | |
| شناسه | 3EB-15-31271 | 1T 0771 | |
| موجودی | موجود
| موجود
| |
| دسترس | موجود | موجود | |
| افزودن به سبد | |||
| توضیحات | درپوش بغل گیربکس لیفتراک کوماتسو 16-FD20 قطعه ای است که دسترسی به گیربکس را برای پر کردن آن با روغن روان کننده یا مایع گیربکس فراهم می کند. | توربین لودر کاترپیلار 988F یکی از اجزای اصلی و حیاتی در سیستم انتقال قدرت این ماشین‌آلات سنگین است که نقش مهمی در تأمین انرژی برای سیستم‌های مختلف لودر ایفا می‌کند. این توربین که در لودرهای کاترپیلار 988F استفاده میشود، قدرت موتور را به سایر سیستم‌ها منتقل می‌کند و در نتیجه عملکرد کلی دستگاه را بهبود می‌بخشد. در این مقاله، به بررسی ویژگی‌ها، عملکرد و نکات نگهداری توربین لودر کاترپیلار 988F پرداخته‌ایم. | |
| محتوا | لیفتراک کوماتسودرپوش بغل گیربکس لیفتراک کوماتسو 16-FD20 قطعه ای است که دسترسی به گیربکس را برای پر کردن آن با روغن روان کننده یا مایع گیربکس فراهم می کند.معمولاً در قسمت بالایی یا کناری محفظه گیربکس قرار دارد و برای بررسی و پر کردن مجدد سطح روغن در صورت نیاز برای اطمینان از روانکاری مناسب و عملکرد روان سیستم انتقال در لیفتراک استفاده می شود. پوشش دریچه انتقال در لیفتراک کوماتسو جزء طراحی شده برای محافظت از سیستم انتقال در برابر آلاینده ها و در عین حال امکان خروج هوا و گازها است. این به حفظ فشار مناسب در محفظه گیربکس کمک می کند و از ایجاد فشار داخلی که می تواند منجر به نشتی یا مشکلات دیگر شود جلوگیری می کند. پوشش دریچه معمولاً شامل یک عنصر فیلتر برای جلوگیری از ورود زباله و ذرات به سیستم انتقال است و اطمینان حاصل می کندکه فقط هوای تمیز می تواند از آن عبور کند. این به محافظت از یکپارچگی اجزای انتقال کمک می کند و به قابلیت اطمینان کلی سیستم کمک می کند. بازرسی و نگهداری منظم درب دریچه انتقال برای اطمینان از عاری بودن از انسداد یا آسیب مهم است و امکان تهویه موثر و محافظت از سیستم انتقال لیفتراک را فراهم می کند.درپوش بغل گیربکس لیفتراک کوماتسو به عنوان یک جزء محافظ عمل می کند که به سیستم انتقال اجازه تنفس می دهد.برای حفظ فشار مناسب در محفظه گیربکس با اجازه دادن به هوا و گازها در خروجی و در عین حال جلوگیری از ورود آلاینده ها طراحی شده است. نکات کلیدی در مورد دریچه دریچه انتقال: 1. حفاظت: پوشش دریچه سیستم انتقال را از گرد و غبار، خاک و سایر ذرات که به طور بالقوه می توانند به اجزای داخلی آسیب برسانند، محافظت می کند. 2. تهویه: جریان هوا را تسهیل می کند و باعث آزاد شدن گازهای ساخته شده و حفظ سطح فشار بهینه در داخل محفظه انتقال می شود. 3. عنصر فیلتر: بسیاری از درپوش های دریچه دارای یک عنصر فیلتر هستند که زباله ها را به دام می اندازد و تضمین می کند که فقط هوای تمیز می تواند از آن عبور کند و از یکپارچگی سیستم انتقال محافظت می کند. 4. تعمیر و نگهداری: بازرسی و تمیز کردن منظم درپوش هواکش برای جلوگیری از انسداد یا محدودیت‌هایی که می‌تواند مانع تهویه و عملکرد انتقال شود، ضروری است. با اطمینان از عملکرد مناسب پوشش دریچه انتقال، اپراتورهای لیفتراک می توانند به افزایش طول عمر سیستم انتقال تجهیزات خود کمک کنند و عملکرد قابل اعتماد را در طول کارهای جابجایی مواد حفظ کنند.گیربکس در یک لیفتراک کوماتسو FD30-16 جزء مهمی است که نیرو را از موتور به چرخ ها منتقل می کند و به لیفتراک اجازه حرکت و کار می دهد.این شامل چرخ دنده ها و شفت های مختلفی است که با هم کار می کنند تا نسبت های سرعت و گشتاورهای خروجی متفاوتی را ارائه دهند و عملکرد کارآمد را در شرایط مختلف ممکن می سازند. گیربکس همچنین مایع یا روغن گیربکس را در خود جای داده است تا اجزای داخلی خود را روغن کاری کرده و تعویض دنده را تضمین کند. تعمیر و نگهداری مناسب گیربکس، از جمله بررسی منظم سطح و وضعیت مایعات، و همچنین تعویض به موقع آب بندی روغن در صورت لزوم، برای اطمینان از عملکرد بهینه و طول عمر لیفتراک ضروری است. لوازم یدکی لیفتراک کوماتسولیفتراک کوماتسو FD30-16 یک لیفتراک صنعتی با موتور دیزلی است که برای کاربردهای حمل و نقل مواد سنگین طراحی شده است.دارای حداکثر ظرفیت بالابری 3 تن (6000 پوند) و مجهز به موتور قوی و سیستم انتقال نیرو برای رسیدگی به محیط های کاری سخت است. مشخصات کلیدی لیفتراک کوماتسو FD30-16 ممکن است شامل موارد زیر باشد: 1. موتور: موتور دیزلی که برای کارایی و دوام طراحی شده است. 2. ظرفیت بالابری: قابلیت بلند کردن بار تا 3 تن، مناسب برای کارهای مختلف جابجایی مواد. 3. گزینه های دکل: با پیکربندی های مختلف دکل برای تطبیق با ارتفاعات و الزامات خاص بالابر موجود است. 4. انتقال: مجهز به یک سیستم انتقال قابل اعتماد است که عملکرد روان و تحویل کارآمد نیرو را فراهم می کند. 5. راحتی اپراتور: طراحی شده با در نظر گرفتن راحتی اپراتور، دارای کنترل های ارگونومیک، صندلی قابل تنظیم، و بهبود دید. علاوه بر این، کوماتسو FD30-16 ممکن است ویژگی‌های ایمنی پیشرفته، عناصر طراحی سازگار با تعمیر و نگهداری و گزینه‌هایی برای سفارشی‌سازی بر اساس نیازهای خاص صنعت ارائه دهد. برای جزئیات کامل در مورد مدل لیفتراک کوماتسو FD30-16 از جمله مشخصات فنی، دستورالعمل‌های عملیاتی، روش‌های نگهداری، ملاحظات ایمنی، و هرگونه ویژگی یا پیوست اختیاری موجود؛ توصیه می شود مستقیماً به اسناد رسمی ارائه شده توسط کوماتسو مراجعه کنید یا با نمایندگی های مجاز یا مراکز خدمات متخصص در این تجهیزات مشورت کنید. لوازم یدکی لیفتراکگیربکس در لیفتراک کوماتسو FD30-16 جزء مهمی است که وظیفه انتقال نیرو از موتور به چرخ ها را بر عهده دارد و امکان حرکت و عملکرد لیفتراک را فراهم می کند.در اینجا اطلاعات دقیقی در مورد گیربکس در لیفتراک کوماتسو FD30-16 آورده شده است: 1. سیستم انتقال: لیفتراک کوماتسو FD30-16 مجهز به سیستم انتقال نیرومندی است که از چرخ دنده ها، شفت ها و سایر اجزا تشکیل شده است تا نسبت های سرعت و خروجی های گشتاور متفاوت را ارائه دهد. 2. نسبت دنده: گیربکس نسبت های مختلف دنده را برای بهینه سازی عملکرد بر اساس نیاز بار و شرایط عملیاتی ارائه می دهد. 3. روانکاری: روانکاری مناسب برای حفظ عملکرد روان و کاهش سایش اجزای گیربکس ضروری است. برای اطمینان از عملکرد مطلوب، بررسی های منظم سطح و کیفیت مایعات ضروری است. 4. تعمیر و نگهداری: تعمیر و نگهداری معمولی گیربکس، از جمله بازرسی، تعویض مایعات، و تعویض به موقع مهر و موم روغن یا قطعات آسیب دیده، به افزایش طول عمر آن کمک می کند و عملکرد قابل اعتماد را تضمین می کند. 5. عملکرد: یک گیربکس که به خوبی نگهداری می شود به تحویل کارآمد نیرو، تعویض نرم دنده، و راندمان عملیاتی کلی لیفتراک کوماتسو FD30-16 کمک می کند. برای جزئیات فنی خاص در مورد گیربکس در لیفتراک کوماتسو FD30-16 مانند انواع دنده مورد استفاده، فواصل نگهداری توصیه شده، مشخصات مایع مورد نیاز؛ توصیه می شود مستقیماً به اسناد رسمی ارائه شده توسط کوماتسو مراجعه کنید یا با نمایندگی های مجاز یا مراکز خدمات متخصص در این تجهیزات مشورت کنید. | لودر کاترپیلارتوربین لودر کاترپیلار 988F یکی از اجزای اصلی و حیاتی در سیستم انتقال قدرت این ماشین‌آلات سنگین است که نقش مهمی در تأمین انرژی برای سیستم‌های مختلف لودر ایفا می‌کند. این توربین که در لودرهای کاترپیلار 988F استفاده میشود، قدرت موتور را به سایر سیستم‌ها منتقل می‌کند و در نتیجه عملکرد کلی دستگاه را بهبود می‌بخشد. در این مقاله، به بررسی ویژگی‌ها، عملکرد و نکات نگهداری توربین لودر کاترپیلار 988F پرداخته‌ایم.توربین لودر کاترپیلار 988F چیست؟توربین لودر کاترپیلار 988F یک قطعه حیاتی در سیستم انتقال قدرت این لودر است که وظیفه تبدیل و انتقال قدرت موتور به دیگر بخش‌های دستگاه را بر عهده دارد. این توربین با تبدیل انرژی حاصل از موتور به نیروی قابل استفاده، عملکرد دستگاه را بهبود می‌بخشد و اجازه می‌دهد که لودر در پروژه‌های سنگین با قدرت بالا و کارایی بیشتر عمل کند. توربین‌های لودرهای کاترپیلار 988F با طراحی پیشرفته خود توانایی تحمل شرایط سخت و فشارهای زیاد را دارند، و این ویژگی باعث میشود که دستگاه بتواند در محیط‌های کاری دشوار، مانند معادن، پروژه‌های عمرانی و حمل و نقل مصالح، به‌طور مؤثر عمل کند.ویژگی‌های توربین لودر کاترپیلار 988F
نقش توربین در عملکرد لودر کاترپیلار 988Fتوربین لودر کاترپیلار 988F نقش حیاتی در عملکرد دستگاه ایفا می‌کند. این قطعه به‌عنوان یک منبع اصلی تأمین انرژی، قدرت موتور را به سیستم‌های مختلف لودر منتقل می‌کند تا دستگاه بتواند در انجام وظایف خود به بهترین نحو عمل کند. این توربین باعث میشود که لودر قادر به انجام کارهای سنگین مانند جابجایی خاک، بارگیری مصالح و تسطیح زمین با قدرت بالا باشد. همچنین، توربین انرژی مورد نیاز برای حرکت هیدرولیک لودر و سایر اجزای دستگاه را تأمین می‌کند، که این امر موجب کارایی بهتر دستگاه در پروژه‌های پیچیده و بزرگ میشود.نکات نگهداری و تعمیرات توربین لودر کاترپیلار 988F
چرا استفاده از قطعات اورجینال برای توربین لودر کاترپیلار 988F مهم است؟استفاده از قطعات اورجینال توربین لودر کاترپیلار 988F برای حفظ عملکرد بهینه دستگاه ضروری است. قطعات اصلی دقیقاً طبق استانداردهای فنی تولید شده‌اند و به‌طور دقیق با مشخصات دستگاه هماهنگ هستند. این قطعات به عملکرد بهتر دستگاه و کاهش نیاز به تعمیرات و نگهداری مکرر کمک می‌کنند و در نهایت باعث افزایش طول عمر دستگاه می‌شوند.نتیجهگیریتوربین لودر کاترپیلار 988F یکی از اجزای حیاتی در سیستم انتقال قدرت این دستگاه است که به‌طور مستقیم بر روی کارایی و قدرت دستگاه تأثیر می‌گذارد. این توربین با ویژگی‌هایی همچون قدرت بالا، مقاومت در برابر شرایط سخت، و طول عمر بالا، به لودر امکان انجام کارهای سنگین در پروژه‌های عمرانی و معدنی را می‌دهد. نگهداری منظم، استفاده از قطعات اورجینال و توجه به نکات نگهداری می‌تواند به عملکرد بهتر و طول عمر بیشتر این توربین کمک کند.قطعات اورجینال لودر کاترپیلارلودر کاترپیلار 988F دارای یک توربین مبدل گشتاور است که برای انتقال کارآمد نیرو و ضرب گشتاور طراحی شده است. در اینجا جزئیات کلیدی آن آمده است: 1. **مواد و ساخت و ساز:** - توربین معمولاً از چدن یا آلیاژ آلومینیوم با مقاومت بالا ساخته می شود تا از دوام و ویژگی های سبک وزن اطمینان حاصل شود. - دارای طراحی پروانه قوی برای کنترل نرخ و فشار بالای سیال است. 2. **ویژگی های طراحی:** - ** پروانه: ** پروانه توربین برای به حداکثر رساندن اندرکنش سیال، افزایش ضرب گشتاور و راندمان کلی طراحی شده است. - **استاتور:** یک استاتور برای هدایت جریان سیال و بهبود انتقال انرژی، به حداقل رساندن تلاطم و تلفات یکپارچه شده است. - **شفت و کوپلینگ:** توربین از طریق یک شفت و مجموعه کوپلینگ قوی به انتقال وصل می شود که امکان انتقال کارآمد نیرو و تحویل گشتاور را فراهم می کند. 3. **مشخصات عملکرد:** - **خروجی گشتاور:** توربین طوری طراحی شده است که گشتاور خروجی بالایی ارائه دهد که برای کاربردهای سنگین لودر ضروری است. - **کنترل سرعت:** مجهز به مکانیزم کنترل سرعت برای تنظیم سرعت چرخش توربین، بهینه سازی عملکرد در شرایط مختلف عملیاتی. - ** اتلاف گرما: ** مکانیسم های اتلاف گرما موثر برای مدیریت بارهای حرارتی تولید شده در حین کار گنجانده شده است و عملکرد بهینه و طول عمر را تضمین می کند. 4. **ادغام و کاربرد:** - توربین مبدل گشتاور جزء حیاتی سیستم انتقال لودر است که در ارتباط با پروانه و استاتور برای ارائه قدرت و گشتاور کارآمد کار می کند. - برای مقاومت در برابر شرایط سخت عملیات ماشین آلات سنگین طراحی شده است و عملکرد و دوام قابل اعتماد را تضمین می کند. به طور کلی، توربین مبدل گشتاور کاترپیلار 988F لودر یک عنصر کلیدی در سیستم انتقال لودر است که برای ارائه عملکرد، کارایی و دوام بالا برای کاربردهای سنگین طراحی شده است.تعمیرات توربین لودر کاترپیلار 988Fلودر کاترپیلار 988F یک لودر معدنی و ساختمانی بزرگ و سنگین است که توسط شرکت کاترپیلار تولید شده است. 1. **موتور و عملکرد:** - **موتور:** 1600 اسب بخار (1193 کیلووات) موتور دیزل فناوری ACERT™. - **گشتاور:** گشتاور 2200 پوند فوت (1500 نیوتن متر). - **پمپ:** جابجایی متغیر، پمپ پیستونی محوری با کنترل حسگر بار. - **سیستم هیدرولیک:** ظرفیت پمپ 1200 سی سی. 2. **ابعاد و ظرفیت:** - **ظرفیت سطل: ** تا 8 فوت مکعب (230 لیتر). - **عرض سطل:** 92 اینچ (234 سانتی متر). - **ارتفاع تخلیه:** تقریباً 25 فوت (7.6 متر) در حداکثر بالابر. - ** طول کلی: ** حدود 24 فوت (7.3 متر). - **عرض:** 96 اینچ (243 سانتی متر). - **ارتفاع:** 118 اینچ (299 سانتی متر) با ROPS. 3. ** انتقال و کنترل: ** - **گیربکس:** جعبه دنده سیاره ای دو سرعته تمام اتوماتیک. - **سرعت:** برد بالا و پایین. - **سیستم کنترل:** کنترل دریچه گاز و گیربکس الکترونیکی برای عملکرد روان. 4. **تعلیق و پایداری:** - **سیستم تعلیق:** سیستم تعلیق سنگین و نیمه خودکار برای جذب بارهای ضربه. - **لاستیک ها: ** لاستیک های شعاعی با قطر بزرگ که برای پایداری و دوام در زمین های مختلف طراحی شده اند. 5. **ایمنی و راحتی:** - **کابین اپراتور:** کابین جادار با کنترل آب و هوا با دید عالی. - **ویژگی های ایمنی:** ساختار حفاظتی در برابر واژگونی (ROPS)، سیستم حفاظت اپراتور (OPS) و منطقه حفاظت ثانویه (SPZ). - ** راحتی: ** طراحی ارگونومیک صندلی و کنترل برای راحتی اپراتور در طول استفاده طولانی. 6. **نگهداری و پشتیبانی:** - ** قابلیت سرویس دهی: ** برای دسترسی آسان به اجزای اصلی برای نگهداری طراحی شده است. - **پشتیبانی:** پشتیبانی جامع از شبکه جهانی فروشندگان و مراکز خدمات کاترپیلار. لودر کاترپیلار 988F برای کاربردهای سخت در معدن، ساخت و ساز و محیط های صنعتی سنگین طراحی شده است که عملکرد، دوام و راحتی اپراتور را ارائه می دهد.خرید توربین لودر کاترپیلار 988Fکاترپیلار لودر نوعی ماشین آلات سنگین است که برای حفاری، بلند کردن و جابجایی موادی مانند خاک، شن و سنگ استفاده می شود. معمولاً در ساخت و ساز، معدن و سایر کاربردهای صنعتی استفاده می شود. در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد لودرهای کاترپیلار آورده شده است: 1. انواع لودرهای کاترپیلار: کاترپیلار طیف وسیعی از مدل های لودر را ارائه می دهد، از جمله ، 930، 936، 938، 908 و 966. این لودرها از نظر اندازه، وزن و ظرفیت متفاوت هستند. 2. قطعات: یک لودر کاترپیلار معمولی شامل یک واحد تراکتور با مسیر یا چرخ، یک بوم با یک سطل یا اسکوپ در انتهای آن و یک کابین برای اپراتور است. برخی از مدل‌ها ممکن است دارای ویژگی‌های اضافی مانند پسوندهای هیدرولیک یا پیوست‌های چند منظوره باشند. 3. عملیات: اپراتور با استفاده از مجموعه ای از جوی استیک ها یا اهرم ها در کابین، لودر را کنترل می کند. واحد تراکتور قدرت و کشش را برای حرکت لودر فراهم می کند، در حالی که سیستم هیدرولیک بوم و سطل را برای حفاری، بلند کردن و جابجایی مواد کنترل می کند. 4. کاربردها: کاترپیلار لودرها ماشین های همه کاره ای هستند که می توانند برای کارهای مختلف از جمله گودبرداری، جابجایی مواد، تخریب و محوطه سازی استفاده شوند. آنها معمولا در سایت های ساخت و ساز، عملیات معدن، کشاورزی و تاسیسات مدیریت زباله استفاده می شوند. 5. تعمیر و نگهداری: نگهداری مناسب برای عملکرد ایمن و کارآمد یک لودر کاترپیلار ضروری است. این شامل بازرسی های منظم، روغن کاری، سوخت رسانی و تعمیرات در صورت نیاز است. کاترپیلار خدمات تعمیر و نگهداری و پشتیبانی جامعی را برای لودرهای خود ارائه می دهد، از جمله در دسترس بودن قطعات و خدمات، آموزش و کمک های فنی. به طور کلی، لودرهای کاترپیلار ماشین‌های قدرتمند و همه‌کاره‌ای هستند که نقشی حیاتی در بسیاری از صنایع ایفا می‌کنند. توانایی آنها در حفاری، بلند کردن و جابجایی مواد، آنها را برای ساخت و ساز، معدن و سایر کارهای سنگین ضروری می کند.لودر کاترپیلار 988F | |
| وزن | نامعلوم | نامعلوم | |
| ابعاد | نامعلوم | نامعلوم |