صفحه گرافیتی کلاچ لیفتراک کوماتسو FD30-16 جزء مهمی از سیستم کلاچ است که به درگیر شدن و جداسازی انتقال نیرو بین موتور و گیربکس کمک می کند.

توربین بلدوزر کاترپیلار D7N وسیله ای است که موتور را به گیربکس متصل می کند و اجازه می دهد قدرت بین این دو بدون هیچ وقفه ای منتقل شود. این در اصل یک ظرف پر از مایع با یک توربین و یک مجموعه دنده سیاره ای است که به انتقال نیرو از موتور به گیربکس کمک می کند. در مورد یلدوزر کاترپیلار D7N، توربین به گونه ای طراحی شده است که گشتاور و توان بالای دستگاه را مدیریت کند. این دستگاه به گونه ای ساخته شده است که قوی و بادوام باشد، قادر به انتقال مقادیر زیادی نیروی تولید شده توسط موتور به گیربکس است و به بولدوزر اجازه می دهد تا وظایف خود را به نحو احسن انجام دهد. توربین همچنین به رفع هرگونه نوسان در قدرت موتور کمک می کند و تضمین می کند که گیربکس جریان ثابت و ثابتی از قدرت را دریافت می کند. این به بهبود عملکرد و عملکرد کلی بلدوزر کمک می کند و کنترل آن را کارآمدتر و آسان تر می کند. به طور خلاصه، توربین بلدوزر کاترپیلار D7N یک جزء ضروری است که امکان انتقال نیرو از موتور به گیربکس را فراهم می‌کند و دستگاه را قادر می‌سازد تا به طور موثر کار کند و وظایف خود را به راحتی انجام دهد.    

توربین بلدوزر کاترپیلار D8K یکی از اجزای کلیدی در سیستم انتقال قدرت این ماشین‌آلات سنگین است که نقش بسیار مهمی در تأمین انرژی مورد نیاز برای عملکرد مؤثر دستگاه دارد. این توربین، که به‌طور خاص برای دستگاه‌های بلدوزر طراحی شده، به انتقال نیروی موتور به سیستم‌های دیگر، از جمله هیدرولیک و انتقال قدرت، کمک می‌کند. در این مقاله، به بررسی ویژگی‌ها، عملکرد و نکات نگهداری توربین بلدوزر کاترپیلار D8K پرداخته‌ایم.