پیستون موتور کامینز 6CT معمولاً از آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا ساخته می شوند که تعادل خوبی بین قدرت و وزن ایجاد می کند.

  4BD1 یک جزء استوانه ای است که به خوبی در داخل سیلندر موتور قرار می گیرد.

اویل پمپ موتور کوماتسو S6D155 یکی از اجزای حیاتی سیستم روغن کاری موتور است. وظیفه اصلی آن گردش روغن موتور به قسمت های مختلف متحرک داخل موتور مانند پیستون ها، سیلندرها و سوپاپ ها است تا از اصطکاک و گرمای بیش از حد جلوگیری کند. این به اطمینان از عملکرد روان و کارآمد موتور کمک می کند. پمپ روغن معمولاً توسط تسمه لوازم جانبی موتور که به میل لنگ موتور متصل است به حرکت در می آید. خود پمپ از اجزای مختلفی از جمله پمپ دنده ای و شیر کمکی تشکیل شده است. پمپ دنده ای وظیفه فشار دادن روغن موتور را بر عهده دارد. با استفاده از یک سری چرخ دنده برای افزایش فشار روغن کار می کند که سپس از طریق شبکه ای از شیلنگ ها و کانال ها به اجزای مختلف موتور توزیع می شود. از طرف دیگر شیر تخلیه وظیفه تنظیم فشار روغن موتور را بر عهده دارد. با باز و بسته شدن برای آزاد کردن فشار اضافی در سیستم کار می کند و از بالا رفتن بیش از حد آن و آسیب احتمالی موتور جلوگیری می کند. تعمیر و نگهداری منظم پمپ روغن موتور برای اطمینان از عملکرد صحیح موتور ضروری است. این می تواند شامل کارهایی مانند تعویض فیلتر روغن، بررسی سطح روغن و تغییر خود روغن موتور باشد. با روغن کاری مناسب موتور، می توانید به افزایش طول عمر آن و جلوگیری از ساییدگی زودرس کمک کنید.