توضیحات

لودر کاترپیلار

 

 

 

 

 

یاتاقان متحرک لودر کاترپیلار 966 برند اف پی جزء مهمی است که پیستون را به میل لنگ متصل می کند و امکان عملکرد نرم موتور را فراهم می کند.

لودر کاترپیلار 966 قطعه ای از ماشین آلات سنگین است که معمولاً در ساخت و ساز و خاکبرداری استفاده می شود.

هنگامی که به دنبال بلبرینگ های میله ای با نام تجاری FP برای لودر کاترپیلار 966 هستید، در اینجا می توانید جزئیاتی را در نظر بگیرید:

1. **سازگاری**: اطمینان حاصل کنید که بلبرینگ های میله ای با نام تجاری FP به طور خاص برای مدل موتور مورد استفاده در لودر کاترپیلار 966 شما طراحی شده اند.

مدل های مختلف موتور ممکن است به مشخصات متفاوتی نیاز داشته باشند.

2. **مواد**: بلبرینگ های میله ای معمولاً از مواد بادوام مانند فولاد با لایه ای از مس-سرب یا آلیاژهای آلومینیوم ساخته می شوند تا در برابر فشار و دمای بالا مقاومت کنند.

3. **اندازه و تناسب**: ابعادی مانند قطر داخلی، قطر بیرونی و عرض را بررسی کنید تا از تناسب مناسب اطمینان حاصل کنید.

اینها باید با مشخصات ارائه شده توسط کاترپیلار برای مدل موتور خاص مطابقت داشته باشد.

4. ** ظرفیت بار **: رتبه بندی ظرفیت بار را بررسی کنید تا مطمئن شوید که آنها می توانند تنش های عملیاتی موتور را تحمل کنند.

5. **نصب **: نصب صحیح برای عملکرد و طول عمر بسیار مهم است. ممکن است توصیه شود که یک مکانیک حرفه ای نصب را انجام دهد.

6. **اطلاعات تامین کننده**: خرید از تامین کنندگان یا فروشندگان معتبری که قطعات اصلی برند FP را برای اطمینان از کیفیت و قابلیت اطمینان ارائه می کنند.

برای جزئیات دقیق، از جمله شماره قطعات و مشخصات، به دفترچه راهنمای خدمات تجهیزات مراجعه کنید یا با فروشنده یا تامین کننده مجاز تماس بگیرید.

 

 

 

 

چرخ لودر کاترپیلار 966 یک ماشین سنگین است که معمولاً در ساخت و ساز و معدن استفاده می شود.

یاتاقان شاتون (میله کانکشن) یکی از اجزای مهم موتور است که با کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک، عملکرد روان را تضمین می کند.

FP Diesel یک برند معتبر است که قطعات موتور با کیفیت بالا از جمله یاتاقان های میله ای را تولید می کند. در اینجا جزئیاتی وجود دارد که ممکن است به آن نیاز داشته باشید:

1. **برند **: FP Diesel

2. **کاربرد**: لودر چرخ کاترپیلار 966

3. **جزء**: یاتاقان شاتون

**ویژگی های کلیدی:**

– **مواد**: معمولاً از مواد با مقاومت بالا مانند آلیاژهای سه فلزی یا دو فلزی برای تحمل فشار و دمای بالا ساخته می شود.

– **طراحی**: با مهندسی دقیق برای مطابقت با مشخصات OEM برای عملکرد بهینه و طول عمر.

– **سازگاری**: به طور خاص برای مدل موتور مورد استفاده در لودر چرخدار کاترپیلار 966 طراحی شده است.

**مشخصات:**

– ** شماره قطعه **: شماره قطعات خاص می تواند بر اساس مدل دقیق موتور و سال ساخت متفاوت باشد. شماره قطعات متداول برای یاتاقان‌های میله‌ای FP Diesel برای موتورهای کاترپیلار شامل

CTP1234567 است، اما باید با تامین‌کننده خود تأیید کنید.

– ** ابعاد **: ابعاد دقیق به مدل موتور خاص بستگی دارد. اطمینان حاصل کنید که اندازه گیری های صحیح برای قطر، عرض و ضخامت را دارید.

**نکات نصب:**

– همیشه از دستورالعمل های سازنده برای نصب پیروی کنید.

– از روانکاری مناسب در هنگام مونتاژ اطمینان حاصل کنید.

– قبل از نصب هر گونه علائم سایش یا آسیب را بررسی کنید.

برای جزئیات دقیق، از جمله شماره قطعات و سازگاری، توصیه می شود به کاتالوگ FP Diesel مراجعه کنید یا با یک توزیع کننده مجاز FP Diesel تماس بگیرید.

 

یاتاقان متحرک لودر کاترپیلار 966

 

 

FP Diesel برندی است که به دلیل تولید قطعات موتور با کیفیت بالا از جمله یاتاقان های شاتون شناخته شده است.

این یاتاقان‌ها برای عملکرد روان موتور بسیار مهم هستند، زیرا به شاتون اجازه می‌دهند تا روی میل لنگ بچرخد و اصطکاک و سایش را کاهش دهد.

ویژگی های کلیدی یاتاقان میله اتصال دیزل FP:

1. **ترکیب مواد**: معمولاً از مواد بادوام مانند آلیاژهای سه فلزی یا دو فلزی ساخته می شود که استحکام و مقاومت عالی در برابر سایش را ارائه می دهد.

2. **مهندسی دقیق**: طراحی شده برای برآورده کردن یا فراتر از مشخصات OEM، تضمین تناسب کامل و عملکرد قابل اعتماد.

3. **دوام**: مهندسی شده برای مقاومت در برابر بارها و دماهای بالا که آنها را برای کاربردهای سنگین مناسب می کند.

4. **مقاومت در برابر خوردگی**: اغلب برای مقاومت در برابر خوردگی پوشش داده می شود یا درمان می شود و طول عمر آنها را افزایش می دهد.

5. **سازگاری**: برای طیف وسیعی از موتورها، از جمله موتورهایی که در کاربردهای خودروسازی، صنعتی و دریایی استفاده می شوند، موجود است.

6. **عملکرد**: برای حفظ ترخیص روغن و ارائه روانکاری مداوم که به کاهش صدای موتور و بهبود کارایی کمک می کند، معروف است.

هنگام انتخاب بلبرینگ های شاتون FP Diesel، مهم است که از سازگاری با مدل موتور خاص و الزامات کاربردی خود اطمینان حاصل کنید.

همیشه به دستورالعمل های سازنده مراجعه کنید یا برای نصب و نگهداری صحیح با یک مکانیک حرفه ای مشورت کنید.

 

 

 

 

یاتاقان متحرک لودر کاترپیلار جزء مهمی است که با کاهش اصطکاک بین شاتون و میل لنگ، عملکرد روان موتور را تسهیل می کند.

در اینجا جزئیات کلیدی وجود دارد:

1. **مواد**: معمولاً از مواد بادوام مانند مس-سرب یا آلیاژهای آلومینیوم برای مقاومت در برابر فشار و دمای بالا ساخته شده است.

2. **طراحی**: شامل دو نیمه معروف به پوسته است که در اطراف ژورنال میل لنگ قرار می گیرد. این نیمه ها توسط درپوش شاتون و پیچ و مهره ها به هم متصل می شوند.

3. **عملکرد**: سطح صافی را برای چرخش میل لنگ فراهم می کند و سایش و پارگی میل لنگ و شاتون را کاهش می دهد.

4. **روغنکاری**: برای عملکرد موثر به روغن کاری مناسب از روغن موتور نیاز دارد. گذرگاه‌های روغن اغلب در طرح ادغام می‌شوند تا از روانکاری مداوم اطمینان حاصل شود.

5. **تعمیر و نگهداری**: بازرسی منظم برای بررسی نشانه های سایش، مانند خط خوردگی، سوراخ شدن یا فاصله بیش از حد، که می تواند منجر به ضربه یا خرابی موتور شود، ضروری است.

6. **تعویض**: در صورت مشاهده هرگونه آسیب یا سایش بیش از حد، باید تعویض شود. بسیار مهم است که از اندازه و نوع صحیح مشخص شده توسط کاترپیلار برای مدل خاص خود استفاده کنید.

7. **نصب **: هنگام نصب بلبرینگ های میله ای باید از مشخصات گشتاور مناسب پیروی کرد تا از ناهماهنگی یا سایش ناهموار جلوگیری شود.

برای مشخصات دقیق و شماره قطعه، به دفترچه راهنمای خدمات مربوط به مدل لودر چرخ دار کاترپیلار خاص خود مراجعه کنید.

لودر کاترپیلار 966

یاتاقان متحرک لودر جزء مهمی از مکانیزم داخلی موتور است.

در اینجا جزئیات کامل آمده است:

1. **عملکرد **: یاتاقان میله اتصال چرخش صاف بین شاتون و میل لنگ را تسهیل می کند و اصطکاک و سایش را کاهش می دهد.

2. **انواع**:

– ** یاتاقان های ساده **: معمولاً از موادی مانند مس-سرب یا آلیاژهای آلومینیوم ساخته می شوند، این بلبرینگ ها سطح صافی را برای چرخش فراهم می کنند.

– ** یاتاقان های شکاف **: یاتاقان های دو تکه هستند که به راحتی و بدون برداشتن میل لنگ قابل تعویض هستند.

3. **مواد **: مواد متداول عبارتند از فلز بابیت، برنز یا لایه های دو فلزی برای مقاومت در برابر فشار و دمای بالا.

4. ** ملاحظات طراحی **:

– ** ظرفیت بار **: باید بارهای دینامیکی را در حین کارکرد موتور تحمل کند.

– **روغنکاری**: برای جلوگیری از تماس فلز با فلز و گرم شدن بیش از حد نیاز به روغن کاری مناسب دارد.

– **ترخیص **: فاصله کافی برای حفظ ضخامت لایه روغن و ایجاد انبساط حرارتی ضروری است.

5. **نگهداری**:

– بازرسی منظم از نظر ساییدگی و پارگی.

– نظارت بر فشار و کیفیت روغن برای اطمینان از روانکاری مناسب.

– تعویض طبق دستورالعمل سازنده یا زمانی که علائم سایش مشهود است.

6. **علائم شکست**:

– صدای تق تق از موتور

– کاهش فشار روغن

– براده های فلزی در روغن.

7. **تعویض**: شامل جداسازی قطعات موتور برای دسترسی به یاتاقان ها است که برای اطمینان از هم ترازی و مشخصات گشتاور مناسب نیاز به دقت دارد.

درک این جنبه ها طول عمر و کارایی موتور لودر چرخ را تضمین می کند. نگهداری منظم و تعویض به موقع یاتاقان های فرسوده برای عملکرد بهینه بسیار مهم است.

 

 

 

 

 

لودر کاترپیلار ماشین آلات سنگین همه کاره ای هستند که در ساخت و ساز، معدن و سایر صنایع برای کارهایی

مانند بارگیری، حمل و نقل و ذخیره سازی مواد مورد استفاده قرار می گیرند.

در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد لودر چرخ کاترپیلار آورده شده است:

1. **مدل ها**: کاترپیلار طیف وسیعی از مدل های لودر چرخ دار را ارائه می دهد که از نظر اندازه و ظرفیت متفاوت است و متناسب با کاربردهای مختلف است.

مدل های محبوب عبارتند از Cat 906M، 950GC، 966M، و 988K.

2. **موتور **: این ماشین ها مجهز به موتورهای قدرتمندی هستند که با استانداردهای آلایندگی مانند Tier 4 Final یا Stage V مطابقت دارند

و عملکرد کارآمد و کاهش اثرات زیست محیطی را ارائه می دهند.

3. **وزن عملیاتی**: بسته به مدل، وزن های عملیاتی می تواند از حدود 5000 کیلوگرم (11000 پوند) برای مدل های کوچکتر تا بیش از 50000 کیلوگرم (110000 پوند) برای مدل های بزرگتر متغیر باشد.

4. **ظرفیت سطل**: اندازه سطل بر اساس مدل متفاوت است، معمولاً از 0.9 متر مکعب (1.2 یارد مکعب) تا بیش از 10 متر مکعب (13 یارد مکعب) متغیر است.

5. **تکنولوژی**: بسیاری از لودرهای چرخدار کاترپیلار دارای ویژگی های فناوری پیشرفته مانند Cat Payload برای وزن کردن دقیق بار،

Cat Connect برای تله ماتیک و مدیریت ناوگان، و فناوری های کمک اپراتور برای بهبود ایمنی و کارایی هستند.

6. **هیدرولیک**: آنها دارای سیستم های هیدرولیک پیشرفته برای عملکرد روان و کنترل دقیق، افزایش بهره وری و بهره وری سوخت هستند.

7. **Cab Comfort**: کابین اپراتور برای راحتی و دید طراحی شده است که اغلب شامل کنترل های ارگونومیک، صندلی های قابل تنظیم، کنترل آب و هوا و عایق صدا است.

8. **تعمیر و نگهداری**: کاترپیلار لودرهای چرخ خود را برای تعمیر و نگهداری آسان با نقاط سرویس در دسترس، فواصل خدمات طولانی، و ابزارهای تشخیصی طراحی می کند تا زمان خرابی را به حداقل برساند.

9. **ضمیمه**: انواع ضمیمه ها مانند چنگال، چنگال و برف روب موجود است که این لودرها را برای کارهای مختلف سازگار می کند.

10. **ویژگی های ایمنی **: ایمنی با ویژگی هایی مانند دوربین های پشتیبان، روشنایی بهبود یافته و کنترل های پایداری در اولویت قرار دارد.

برای جزئیات خاص در مورد یک مدل خاص، بهتر است با وب سایت رسمی کاترپیلار مشورت کنید یا با یک فروشنده محلی تماس بگیرید.

 

 

 

 

 

 

 

 

لودر یک ماشین تجهیزات سنگین است که عمدتاً در ساخت و ساز، کشاورزی و معدن برای بارگیری موادی مانند آسفالت،

زباله های تخریب، خاک، برف، خوراک، شن، کنده ها، مواد معدنی خام، مواد بازیافتی، سنگ، ماسه، خرده چوب و غیره استفاده می شود.

در اینجا جزئیات کلیدی در مورد لودر چرخ وجود دارد:

اجزاء:

1. **موتور**: معمولاً با موتور دیزلی کار می کند که نیروی لازم برای کار را فراهم می کند.

2. ** کابین **: منطقه محصور که در آن اپراتور می نشیند، اغلب مجهز به کنترل، تهویه مطبوع و صندلی ارگونومیک است.

3. **سطل**: در قسمت جلو متصل می شود که برای اسکوپ زدن و جابجایی مواد استفاده می شود. سطل ها بسته به کاربرد می توانند از نظر اندازه و نوع متفاوت باشند.

4. **سیستم هیدرولیک**: قدرت بلند کردن و کج شدن سطل را تامین می کند.

5. **چرخ**: لاستیک های بزرگ و بادوام که برای زمین های ناهموار طراحی شده اند.

6. **قاب مفصلی**: به لودر اجازه می دهد تا در مرکز بچرخد و مانور پذیری را بهبود می بخشد.

انواع:

1. **لودرهای چرخدار فشرده**: کوچکتر، قابل مانور بیشتر، مناسب برای فضاهای تنگ.

2. **لودرهای چرخ متوسط**: همه کاره، مورد استفاده در کاربردهای مختلف.

3. **لودرهای چرخ بزرگ **: ظرفیت بالا، مورد استفاده در معدن و عملیات در مقیاس بزرگ.

ویژگی ها:

– **کوپلرهای سریع**: امکان تغییرات آسان پیوست را فراهم می کند.

– **سیستم های کنترل پیشرفته**: برای دقت و کارایی.

– **تلماتیک**: نظارت از راه دور عملکرد و تشخیص.

– **ویژگی های ایمنی**: حفاظت از واژگونی، دوربین های پشتیبان و آلارم.

برنامه های کاربردی:

– **ساخت **: جابجایی زمین، بارگیری کامیون ها، آماده سازی محل.

– **کشاورزی**: رسیدگی به خوراک، کود دامی و سایر مواد.

– **معدن **: حمل سنگ معدن و مواد زائد.

– **برف زدایی**: پاکسازی جاده ها و پارکینگ ها.

تعمیر و نگهداری:

– بررسی منظم سیستم های هیدرولیک، روغن موتور، فشار تایرها و سایش.

– خدمات برنامه ریزی شده برای اطمینان از طول عمر و عملکرد.

مزایا:

– راندمان بالا در جابجایی مواد.

– تطبیق پذیری با پیوست های مختلف.

– قابلیت بلند کردن قوی

ملاحظات:

– به اپراتورهای ماهر نیاز دارد.

– خرید و نگهداری می تواند پرهزینه باشد.

– مقررات مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه ای.

به طور کلی، لودرهای چرخ به دلیل تطبیق پذیری و کارایی آنها در حمل و نقل مواد فله، ماشین آلات ضروری در بسیاری از صنایع هستند.

 

 

 

 

 

یاتاقان یک جزء حیاتی در موتور احتراق داخلی است. چرخش صاف میل لنگ و میله اتصال که پیستون را به میل لنگ متصل می کند را تسهیل می کند.

در اینجا جزئیات کلیدی در مورد یاتاقان وجود دارد:

عملکرد:

– **پشتیبانی و کاهش اصطکاک**: عملکرد اصلی پشتیبانی از حرکت چرخشی میل لنگ و کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک است.

– **توزیع بار**: به توزیع یکنواخت بارها از پیستون به میل لنگ کمک می کنند.

انواع:

1. ** بلبرینگ ساده **: همچنین به عنوان یاتاقان های آستین یا ژورنال شناخته می شود، این ها رایج ترین نوع مورد استفاده در موتورها هستند.

2. ** یاتاقان های شکاف **: یاتاقان های دو تکه هستند که به راحتی و بدون برداشتن میل لنگ قابل تعویض هستند.

3. ** بلبرینگ بابیت **: ساخته شده از یک آلیاژ فلزی نرم، سطح صافی را برای چرخش میل لنگ فراهم می کند.

مواد:

– معمولاً از موادی مانند مس-سرب، آلیاژهای آلومینیوم یا فلز بابیت ساخته می شوند که به دلیل دوام و توانایی آنها در تحمل دما و فشار بالا انتخاب می شوند.

ملاحظات طراحی:

– **ترخیص **: فاصله مناسب بین یاتاقان و میل لنگ برای روانکاری روغن و اتلاف گرما بسیار مهم است.

– ** شیارهای روغن **: بسیاری از یاتاقان ها دارای شیارهایی برای تسهیل جریان روغن و اطمینان از روانکاری مداوم هستند.

– ** ظرفیت بار **: باید برای تحمل بارها و تنش های خاص موتور طراحی شود.

تعمیر و نگهداری و مشکلات:

– ** سایش و پارگی **: با گذشت زمان، یاتاقان ها ممکن است به دلیل اصطکاک فرسوده شوند و منجر به افزایش فاصله و ضربه احتمالی موتور شود.

– **روغن کاری**: روانکاری کافی برای جلوگیری از گرمای بیش از حد و خرابی زودرس ضروری است.

– **تعویض**: یاتاقان ها باید به طور منظم بازرسی شوند و در صورت مشهود بودن علائم فرسودگی یا خرابی تعویض شوند.

علائم مشکلات بلبرینگ:

– صدای تق تق از موتور

– فشار روغن پایین

– براده های فلزی در روغن.

تعمیر و نگهداری مناسب و تعویض به موقع یاتاقان های میله ای برای طول عمر و عملکرد موتور حیاتی است.

966/3306/8N8220