توضیحات

موتور پرکینز

 

 

 

پیستون موتور پرکینز 5 رینگ از آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا برای دوام و اتلاف گرما کارآمد ساخته شده است

و به گونه ای طراحی شده اند که در برابر فشارها و دماهای بالا معمولی موتورهای دیزلی مقاومت کنند.

موتور پرکینز 4.236 یک موتور دیزل محبوب است که در کاربردهای مختلف از جمله ماشین آلات کشاورزی، تجهیزات ساختمانی و ژنراتورها استفاده می شود.

در اینجا جزئیات کلیدی در مورد پیستون آن آمده است:

1. **مواد **: معمولاً از آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا برای دوام و اتلاف گرما کارآمد ساخته شده است.

2. **طراحی**: پیستون ها به گونه ای طراحی شده اند که در برابر فشارها و دماهای بالا معمولی موتورهای دیزلی مقاومت کنند.

آنها معمولاً دارای یک کاسه یا حفره روی تاج هستند تا احتراق کارآمد را تسهیل کنند.

3. **قطر (Bore)**: اندازه سوراخ موتور 4.236 تقریباً 98.43 میلی متر (3.875 اینچ) است.

4. ** Stroke **: طول ضربه حدود 127 میلی متر (5.0 اینچ) است.

5. **نسبت تراکم**: نسبت تراکم برای این موتور به طور کلی حدود 16:1 است که برای اطمینان از احتراق مناسب مخلوط سوخت و هوا برای موتورهای دیزلی استاندارد است.

6. **رینگ**: هر پیستون معمولاً دارای سه حلقه است – دو حلقه فشاری و یک حلقه کنترل روغن – برای اطمینان از آب بندی مناسب و تنظیم روغن در داخل سیلندر.

7. ** پین **: پیستون ها از یک پین گوجون (که به عنوان پین مچ نیز شناخته می شود) برای اتصال به شاتون استفاده می کنند.

این پین معمولاً از فولاد سخت شده برای استحکام و دوام ساخته می شود.

8. **خنک کردن**: برخی از نسخه ها ممکن است دارای گالری های خنک کننده یا جت های روغن باشند که به سمت زیر پیستون ها هدایت می شوند تا به مدیریت دمای کار کمک کنند.

این مشخصات بسته به مدل خاص یا نوع موتور Perkins 4.236 می تواند کمی متفاوت باشد. همیشه برای جزئیات دقیق مربوط به مدل موتور خاص خود به مستندات سازنده مراجعه کنید.

 

 

 

 

 

 

پیستون موتور پرکینز

 

 

 

 

 

 

موتور پرکینز 4.236 یک موتور دیزلی محبوب است که به دلیل قابلیت اطمینان و تطبیق پذیری شناخته شده است.

در اینجا جزئیات کلیدی وجود دارد:

1. **پیکربندی**:

– 4 سیلندر خطی

– تنفس طبیعی

2. **جابجایی**:

– 3.86 لیتر (236 اینچ مکعب)

3. ** سوراخ کردن و سکته مغزی **:

– سوراخ: 98.4 میلی متر (3.875 اینچ)

– سکته مغزی: 127 میلی متر (5.0 اینچ)

4. **خروجی برق**:

– به طور معمول حدود 67-85 اسب بخار، بسته به کاربرد و پیکربندی.

5. **گشتاور **:

– تقریباً 200-240 نیوتن متر (148-177 پوند فوت)، که با مدل ها و تنظیمات خاص متفاوت است.

6. **سیستم سوخت**:

– تزریق مستقیم

7. **سیستم خنک کننده**:

– آب خنک شده

8. **برنامه ها**:

– به طور گسترده در ماشین آلات کشاورزی، تجهیزات صنعتی، کاربردهای دریایی و ژنراتورها استفاده می شود.

9. **تولید**:

– تولید شده توسط Perkins Engines Company Limited، یکی از شرکت های تابعه Caterpillar Inc.

10. **ویژگی ها**:

– برای دوام و سهولت نگهداری شناخته شده است.

– راندمان سوخت و عملکرد خوبی را در شرایط مختلف عملیاتی ارائه می دهد.

این موتور به دلیل طراحی قوی و سازگاری آن در بسیاری از صنایع یکی از لوازم اصلی بوده است.

 

 

 

 

 

موتور پرکینز 5 رینگ

 

 

 

 

 

موتور پیستونی که به عنوان موتور رفت و برگشتی نیز شناخته می شود،

نوعی موتور احتراق داخلی است که از یک یا چند پیستون برای تبدیل فشار به حرکت چرخشی استفاده می کند.

در اینجا اجزای اصلی و جزئیات آمده است:

اجزاء:

1. **سیلندر**: محفظه ای که پیستون در آن بالا و پایین می رود.

2. **پیستون**: جزء استوانه ای است که در داخل سیلندر حرکت می کند و با انبساط گازهای حاصل از احتراق سوخت هدایت می شود.

3. **میل لنگ **: حرکت خطی پیستون را به حرکت چرخشی تبدیل می کند.

4. **میله اتصال**: پیستون را به میل لنگ متصل می کند.

5. **سوپاپ**: ورودی مخلوط هوا/سوخت و خروج گازهای احتراق را کنترل کنید.

– **سوپاپ ورودی**: باز می شود تا مخلوط هوا و سوخت وارد سیلندر شود.

– **سوپاپ اگزوز**: برای انتشار گازهای سوخته پس از احتراق باز می شود.

6. **شمع**: مخلوط هوا و سوخت را در موتورهای بنزینی مشتعل می کند.

7. **انژکتور سوخت/کاربراتور**: سوخت را به موتور می رساند (انژکتور سوخت برای موتورهای مدرن، کاربراتور برای مدل های قدیمی).

8. **میل بادامک**: سوپاپ ها را از طریق لوب بادامک کار می کند.

چرخه عملیات:

عملکرد یک موتور پیستونی معمولاً از یک چرخه چهار زمانه پیروی می کند، اگرچه نسخه های دو زمانه وجود دارد:

1. **مصرف ورودی**: دریچه ورودی باز می شود و پیستون به سمت پایین حرکت می کند و مخلوط هوا و سوخت را به داخل سیلندر می کشد.

2. ** ضربه فشرده سازی **: پیستون با هر دو دریچه بسته به سمت بالا حرکت می کند و مخلوط هوا و سوخت را فشرده می کند.

3. **Power Stroke**: شمع، مخلوط فشرده شده را مشتعل می کند و باعث انفجار می شود که پیستون را به سمت پایین هل می دهد.

4. ** ضربه اگزوز **: سوپاپ اگزوز باز می شود و پیستون به سمت بالا حرکت می کند و گازهای سوخته را خارج می کند.

انواع:

– **موتورهای بنزینی**: برای احتراق از شمع استفاده کنید.

– **موتورهای دیزل **: متکی به احتراق تراکمی بدون شمع.

– **موتورهای دو زمانه**: یک چرخه قدرت را در دو زمان تکمیل کنید و چند مرحله را با هم ترکیب کنید.

برنامه های کاربردی:

– خودروها

– هواپیما

– ماشین آلات صنعتی

– شناورهای دریایی

مزایا:

– نسبت قدرت به وزن بالا

– تطبیق پذیری در انواع سوخت

– تثبیت فناوری با در دسترس بودن گسترده

معایب:

– راندمان کمتر در مقایسه با برخی از جایگزین ها مانند موتورهای الکتریکی

– انتشار گازهای گلخانه ای به آلودگی کمک می کند

– نیاز به نگهداری منظم دارد

درک این اصول بینشی را در مورد نحوه عملکرد موتورهای پیستونی و نقش آنها در کاربردهای مختلف فراهم می کند.

 

 

 

شرکت Perkins Engines Limited یک تولید کننده موتورهای دیزلی است که در سال 1932 در Peterborough انگلستان تاسیس شد.

موتورهای پرکینز به طور گسترده در کاربردهای مختلف از جمله ساخت و ساز، کشاورزی، تولید برق و بخش های صنعتی استفاده می شود.

در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد موتورهای پرکینز آورده شده است:

1. **انواع موتور**: پرکینز طیفی از موتورهای دیزلی و گازی را تولید می کند که معمولاً از 0.5 تا بیش از 36 لیتر حجم دارند. آنها موتورهایی بادگان مجاز ارائه می دهد.

7. **سفارشی سازی**: آنها راه حل های موتور سفارشی را برای برآورده کردن نیازهای خاص مشتری، از جمله خروجی ها و پیکربندی های توان مناسب ارائه می دهند.

8. **قابلیت اطمینان و دوام**: موتورهای پرکینز که به دلیل قابلیت اطمینان و دوام خود شناخته می شوند، برای کارکرد موثر در شرایط سخت طراحی شده اند.

برای اطلاعات دقیق تر در مورد مدل های خاص یا مشخصات فنی، می توانید به وب سایت رسمی پرکینز مراجعه کنید یا با نمایندگی مجاز تماس بگیرید.

 پیکربندی های مختلف، از جمله درون خطی و نوع V ارائه می دهند.

2. **محدوده قدرت**: موتورهای آنها طیف وسیعی از قدرت را پوشش می دهند،

از موتورهای کوچک با قدرت 8 کیلو وات (10 اسب بخار) تا موتورهای بزرگ تا 2500 کیلووات (3350 اسب بخار).

3. **کاربردها**: موتورهای پرکینز در تجهیزات مختلفی مانند تراکتور، بیل مکانیکی، ژنراتور، لیفتراک و شناورهای دریایی استفاده می شوند.

4. **استانداردهای انتشار**: موتورهای پرکینز با استانداردهای انتشار جهانی،

از جمله EU Stage V، U.S. EPA Tier 4 Final، و سایر مقررات منطقه ای مطابقت دارند و تضمین می کنند که الزامات زیست محیطی را برآورده می کنند.

5. **تکنولوژی**: پرکینز از فناوری های پیشرفته ای مانند توربوشارژ، تزریق سوخت الکترونیکی و سیستم های تصفیه پس از آن برای بهبود عملکرد،

بهره وری سوخت و کنترل انتشار گازهای گلخانه ای استفاده می کند.