توضیحات

پیستون

 

 

پیستون موتور ایسوزو 4BG1 یک جزء استوانه ای است که به خوبی در داخل سیلندر موتور قرار می گیرد.

 

1. مواد:

– پیستون به طور معمول از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است که یک ماده سبک وزن است که می تواند دماها و فشارهای بالا تولید شده توسط موتور دیزل را تحمل کند.

– آلیاژ آلومینیوم به دلیل استحکام، دوام و توانایی مقاومت در برابر انبساط حرارتی بدون تغییر شکل انتخاب شده است.

2. طراحی:

– پیستون به شکل استوانه ای است که در اطراف محیط آن شیار حلقه پیستون وجود دارد.

این شیار امکان نصب رینگ های پیستون را فراهم می کند که برای ایجاد آب بندی بین پیستون و دیواره سیلندر بسیار

مهم هستند.

– رینگ های پیستون به کنترل مصرف روغن و جلوگیری از نشت روغن به داخل محفظه احتراق کمک می کنند که می تواند منجر به افزایش آلایندگی و کاهش راندمان موتور شود.

3. اندازه سوراخ:

– اندازه سوراخ پیستون 105 میلی متر است که به قطر سوراخ پیستون اشاره دارد. این فضایی است که پیستون در داخل سیلندر بالا و پایین می رود.

– اندازه سوراخ عامل مهمی در تعیین جابجایی موتور و عملکرد کلی است.

4-سکته مغزی:

– طول کورس پیستون 135 میلی متر است که نشان دهنده مسافتی است که پیستون در داخل سیلندر طی هر بار تراکم و کورس قدرت طی می کند.

– طول کورس، همراه با اندازه سوراخ، به جابجایی موتور و توان خروجی کلی کمک می کند.

5. نسبت تراکم:

– نسبت تراکم موتور ISUZU 4BG1 تقریباً 18.5:1 است. این بدان معناست که به ازای هر 18.5 واحد حجم در محفظه احتراق،

زمانی که پیستون در انتهای حرکت خود قرار دارد، 1 واحد حجم در سیلندر وجود دارد.

– نسبت تراکم عامل مهمی در تعیین کارایی و مشخصات عملکرد موتور است.

6. رینگ های پیستون:

– پیستون در موتور ISUZU 4BG1 مجهز به رینگ های متعدد پیستون معمولاً سه یا چهار است که در شیار رینگ پیستون نصب می شوند.

– این رینگ ها به ایجاد مهر و موم بین پیستون و دیواره سیلندر کمک می کند و از نشت روغن جلوگیری می کند و مقدار روغنی که وارد محفظه احتراق می شود را کنترل می کند.

7. سیستم خنک کننده:

– پیستون توسط سیستم روغن موتور خنک می شود. روغن پیستون را روان می کند و به دفع گرمای تولید شده در طی فرآیند احتراق کمک می کند.

– خنک کننده موثر پیستون برای حفظ دوام آن و جلوگیری از گرمای بیش از حد که می تواند منجر به آسیب موتور شود، بسیار مهم است.

8. دوام:

– پیستون در موتور ISUZU 4BG1 برای مقاومت در برابر فشارها و دماهای بالا در موتور دیزل طراحی شده است.

– معمولاً با لایه ای از کروم یا مواد دیگر پوشانده می شود تا دوام و مقاومت آن در برابر سایش و پارگی افزایش یابد.

– طراحی و مواد پیستون به دقت انتخاب شده اند تا از عملکرد کارآمد و طول عمر در شرایط سخت کاربردهای کامیون و اتوبوس های سنگین اطمینان حاصل شود.

به طور خلاصه، پیستون در موتور ISUZU 4BG1 یک جزء حیاتی است که نقش مهمی در عملکرد و طول عمر موتور دارد.

طراحی و مواد آن با دقت انتخاب شده اند تا از عملکرد کارآمد و دوام در شرایط سخت برنامه های کاربردی کامیون و اتوبوس های سنگین اطمینان حاصل کنند.

 

 

 

ایسوزو

 

 

 

 

 

نوع موتور و طراحی

– ** 4 سیلندر خطی **: به این معنی است که موتور دارای چهار سیلندر است که در یک ردیف قرار گرفته اند. موتورهای خطی معمولاً در مقایسه با موتورهای نوع V فشرده تر و نرم تر هستند.

– **موتور دیزل **: از سوخت دیزل استفاده می کند که به جای شمع، از طریق فشرده سازی مشتعل می شود.

موتورهای دیزلی به دلیل گشتاور و قدرت کششی خود شناخته می شوند که آنها را برای کاربردهای سنگین ایده آل می کند.

مشخصات

– **حجم**: 4.0 لیتر (3984 سی سی). این به حجم فضای سیلندر اشاره دارد که بر توان خروجی موتور تأثیر می گذارد.

– **توان خروجی **: به طور معمول حدود 130 اسب بخار قدرت و 260 پوند فوت گشتاور. این مقدار کاری است که موتور می تواند در طول زمان انجام دهد.

– **گشتاور **: تقریباً 260 پوند فوت در 1800-2400 RPM. گشتاور نیروی چرخشی است که وسیله نقلیه را به حرکت در می آورد و برای یدک کشی و حمل بسیار مهم است.

– **نسبت فشرده سازی**: 18.5:1. این نسبت نشان می دهد که مخلوط هوا و سوخت چقدر قبل از احتراق فشرده شده است که بر راندمان و عملکرد موتور تأثیر می گذارد.

سیستم ها و اجزاء

– **سیستم سوخت**: تزریق مستقیم. این بدان معنی است که سوخت مستقیماً به محفظه احتراق تزریق می شود و احتراق کارآمدتر و مصرف سوخت بهتر را فراهم می کند.

– **سیستم خنک کننده**: آب خنک. موتور با گردش آب از طریق آن برای دفع گرما خنک می شود.

– **کنترل انتشار **: مجهز به کاتالیزور اکسیداسیون دیزل (DOC) و فیلتر ذرات دیزل (DPF).

این سیستم ها به کاهش انتشارات مضر کمک می کنند و از انطباق با مقررات زیست محیطی اطمینان حاصل می کنند.

عملکرد و کارایی

– ** راندمان سوخت **: تقریباً 20-30 مایل در هر گالن. این می تواند بر اساس شرایط رانندگی، نگهداری و نحوه استفاده از وسیله نقلیه متفاوت باشد.

– **کاربردهای رایج**: در کامیون های ایسوزو مانند سری های NPR و NQR و همچنین مدل های مختلف اتوبوس استفاده می شود. این خودروها از تعادل قدرت، گشتاور و مصرف سوخت موتور بهره می برند.

ویژگی های کلیدی

– **دوام و قابلیت اطمینان**: ISUZU 4BG1 به دلیل ساختار قوی و عمر طولانی خود شناخته شده است که آن را به یک انتخاب مطمئن برای خودروهای تجاری تبدیل می کند.

– **گشتاور و قدرت**: با گشتاور و توان خروجی قابل توجه، این موتور برای کارهای سخت مانند یدک کشی، حمل و نقل و رانندگی سنگین مناسب است.

به طور خلاصه، ISUZU 4BG1 یک موتور دیزلی قدرتمند، کارآمد و قابل اعتماد است که برای استفاده در کامیون ها و اتوبوس های سنگین طراحی شده است.

ویژگی های پیشرفته و عملکرد قوی آن را به گزینه ای محبوب برای خودروهای تجاری که به تعادل قدرت، گشتاور و مصرف سوخت نیاز دارند تبدیل کرده است.

پیستون موتور

 

 

 

 

پیستون یک جزء استوانه ای است که به خوبی در داخل سیلندر موتور قرار می گیرد.

وظیفه اصلی آن تبدیل انرژی حاصل از احتراق سوخت به حرکت مکانیکی است. این امر از طریق فرآیند زیر حاصل می شود:

1. احتراق: در طول چرخه احتراق موتور، سوخت (معمولاً بنزین یا گازوئیل) در سیلندر مشتعل می شود و باعث انبساط سریع گازها می شود.

این انبساط باعث ایجاد گرما و فشار در داخل سیلندر می شود.

2. حرکت پیستون: با منبسط شدن گازها، پیستون را در داخل سیلندر به سمت پایین فشار می دهند.

این حرکت رو به پایین پیستون سپس به شاتون و در نهایت به میل لنگ منتقل می شود که آن را به حرکت چرخشی تبدیل می کند.

3. حرکت مکانیکی: حرکت چرخشی میل لنگ سپس برای به حرکت درآوردن چرخ های وسیله نقلیه استفاده می شود و به آن اجازه حرکت می دهد.

پیستون با ابعاد خاصی برای قرار گرفتن در داخل سیلندر طراحی شده است و به دلیل استحکام و دوام معمولاً از آلومینیوم یا چدن ساخته می شود.

قسمت بالای پیستون به یک شاتون متصل است که حرکت پیستون را به میل لنگ منتقل می کند.

پیستون همچنین دارای یک شیار حلقه در اطراف خود برای قرار دادن رینگ های پیستون است.

این حلقه‌ها شکاف بین پیستون و دیواره سیلندر را می‌بندند و از خروج گازها جلوگیری می‌کنند و احتراق کارآمد را تضمین می‌کنند.

با گذشت زمان، بالا و پایین رفتن مداوم پیستون در داخل سیلندر می تواند منجر به ساییدگی و پارگی شود.

نشانه های ساییدگی پیستون عبارتند از: نقطه گذاری، سوراخ شدن و مصرف بیش از حد روغن. هنگامی که پیستون بیش از حد فرسوده می شود،

برای اطمینان از اینکه موتور همچنان به کار خود ادامه می دهد، باید تعویض شود.

به طور خلاصه، پیستون جزء حیاتی یک موتور احتراق داخلی است که وظیفه تبدیل انرژی تولید شده توسط احتراق به حرکت مکانیکی را بر عهده دارد.

طراحی و عملکرد آن برای عملکرد کلی و طول عمر موتور بسیار مهم است.

 

 

ایسوزو

 

 

 

 

1. بررسی اجمالی شرکت:

– ایسوزو یک شرکت چند ملیتی ژاپنی است که در سال 1917 تاسیس شد و آن را به یکی از قدیمی ترین و معتبرترین خودروسازان ژاپن تبدیل کرد.

– دفتر مرکزی این شرکت در توکیو قرار دارد و پیشرو جهانی در تولید و فروش خودرو و خودروهای تجاری است.

2. خط خودرو:

– ایسوزو طیف گسترده ای از وسایل نقلیه را برای رفع نیازها و ترجیحات مختلف از جمله اتومبیل های سواری، کامیون ها، اتوبوس ها و تجهیزات کشاورزی ارائه می دهد.

– از محبوب ترین مدل های آن می توان به وانت ایسوزو D-MAX اشاره کرد که به استحکام و تطبیق پذیری معروف است

کامیون های سری N ایسوزو به دلیل قابلیت اطمینان و دوام بسیار مورد توجه قرار می گیرند.

– ایسوزو همچنین دارای خط تولید خودروهای لوکس با برند جی پراید و خودروهای کامپکت با برند کراس ویند است.

3. مهندسی و فناوری:

– ایسوزو به دلیل مهندسی پیشرفته و فناوری های نوآورانه خود مانند موتورهای توربوشارژ، گیربکس های اتوماتیک و ویژگی های ایمنی پیشرفته مشهور است.

– این شرکت در راستای تعهد خود به پایداری، تمرکز زیادی بر توسعه خودروهای کم مصرف و سازگار با محیط زیست دارد.

4. حضور جهانی:

– ایسوزو یک برند جهانی است که در بیش از 100 کشور و منطقه در سراسر جهان فعالیت دارد.

– دارای امکانات تولیدی در ژاپن، آسیا و آمریکای جنوبی است و دارای شبکه نمایندگی در سراسر جهان است که به آن امکان دسترسی به طیف متنوعی از مشتریان را می دهد.

5. پایداری و مسئولیت اجتماعی شرکت:

– ایسوزو متعهد به پایداری و کاهش اثرات زیست محیطی آن است.

این کشور اهداف بلندپروازانه ای را برای کاهش ردپای کربن و ترویج استفاده از منابع انرژی جایگزین، مانند وسایل نقلیه الکتریکی و هیبریدی تعیین کرده است.

– این شرکت همچنین در ابتکارات مختلف مسئولیت اجتماعی شرکتی مانند حمایت از آموزش، امدادرسانی به بلایا و سایر علل اجتماعی مشارکت دارد.

به طور خلاصه، ایسوزو یک برند معتبر و معتبر در صنعت خودرو است که به خاطر وسایل نقلیه قابل اعتماد و باکیفیت و همچنین تعهدش به نوآوری، پایداری و مسئولیت اجتماعی شرکتی شهرت دارد.

این پیستون در موتور 6BG1 نیز قابل استفاده است.

 

 

پیستون موتور

 

 

 

 

خلاصه ویژگی‌های پیستون

شماره فنی: 1121119190

قطر پیستون : 105میلی متر

حلقه ها : 2.5 * 4 * 3.5

پین: 35mm x 87mm

ارتفاع : 94.40 میلی متر

محفظه احتراق : 56 میلی متر

ارتفاع فشرده سازی : 55.50 میلی متر

الفین دار

دارای کانال خنک کننده

 

 

 

موتور ایسوزو 4BG1