توضیحات

سپاهان

پیستون لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز یکی از قطعات کلیدی موتورهای احتراقی، نقش اصلی را در تبدیل انرژی سوخت به حرکت مکانیکی دارد.

در لیفتراک‌های ۳ تن سپاهان گازسوز، پیستون‌ها تحت فشار و حرارت بالا کار می‌کنند و باید از آلیاژهای مقاوم ساخته شوند تا عمر مفید و عملکرد بهینه داشته باشند.

در این مقاله، تمام اطلاعات فنی، جنس، ساختار، عملکرد، خرابی‌های رایج و راهکارهای نگهداری پیستون این مدل لیفتراک را بررسی خواهیم کرد.

---

۲. مشخصات فنی پیستون لیفتراک ۳ تن سپاهان گازسوز

پیستون لیفتراک ۳ تن سپاهان گازسوز دارای ویژگی‌های خاصی است که باعث بهبود عملکرد موتور و کاهش استهلاک قطعات می‌شود.

در جدول زیر، مشخصات دقیق این پیستون آورده شده است:

۲.۱ جدول مشخصات فنی پیستون

مشخصه	توضیحات
مدل لیفتراک	سپاهان ۳ تن – گازسوز
نوع موتور	چهارزمانه، آب‌خنک، انژکتوری
جنس پیستون	آلیاژ آلومینیوم با روکش ضدسایش
قطر پیستون	۸۶ تا ۸۹ میلی‌متر
ارتفاع پیستون	۹۰ تا ۹۵ میلی‌متر
تعداد رینگ‌ها	سه رینگ (دو رینگ تراکم، یک رینگ روغنی)
نحوه خنک‌کاری	روغن‌کاری داخلی و تماس مستقیم با دیواره سیلندر
حداکثر دمای کاری	۳۰۰ تا ۴۵۰ درجه سانتی‌گراد
وزن پیستون	۳۵۰ تا ۴۵۰ گرم
حداکثر دور موتور	۳۰۰۰ RPM

---

۳. عملکرد و نقش پیستون در موتور لیفتراک گازسوز

پیستون، درون سیلندر حرکت می‌کند و با کمک میل‌لنگ، انرژی احتراق گاز را به حرکت چرخشی تبدیل می‌کند.

وظایف اصلی پیستون در موتور لیفتراک ۳ تن سپاهان گازسوز شامل موارد زیر است:

1. فشرده‌سازی مخلوط سوخت و هوا برای احتراق بهتر.
2. انتقال نیروی انفجار به میل‌لنگ برای تولید حرکت.
3. کمک به دفع حرارت اضافی و جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور.
4. جلوگیری از نشت گازهای احتراق به کارتر موتور با استفاده از رینگ‌های مخصوص.

---

۴. جنس و متریال ساخت پیستون

۴.۱ آلیاژ آلومینیوم و مزایای آن

پیستون‌های لیفتراک‌های گازسوز معمولاً از آلیاژ آلومینیوم تقویت‌شده ساخته می‌شوند. دلیل استفاده از این ماده شامل موارد زیر است:

✅ وزن کم: کاهش استهلاک و افزایش راندمان موتور.
✅ انتقال حرارت بالا: جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور.
✅ مقاومت در برابر سایش: استفاده از روکش نیکل-سیلیکون برای افزایش دوام.
✅ کاهش مصرف سوخت: کاهش اصطکاک در حرکت پیستون.

۴.۲ مقایسه آلیاژهای پیستون در موتورهای مختلف

نوع پیستون	جنس	مزایا	معایب
پیستون چدنی	چدن آلیاژی	مقاومت بالا در برابر حرارت	وزن زیاد، مصرف سوخت بالا
پیستون آلومینیومی	آلیاژ آلومینیوم	سبک، انتقال حرارت عالی، کاهش مصرف سوخت	قیمت بالاتر نسبت به چدن
پیستون روکش‌دار	آلومینیوم + پوشش نیکل	مقاومت فوق‌العاده در برابر سایش و دما	هزینه تولید بیشتر

---

۵. علائم خرابی پیستون و راهکارهای تعمیر

خرابی پیستون در لیفتراک‌های گازسوز ممکن است به دلایل مختلفی مانند سایش، شکستگی، روغن‌سوزی یا گرمای بیش از حد رخ دهد.

برخی از رایج‌ترین علائم خرابی و راهکارهای تعمیر در جدول زیر آمده است:

علائم خرابی	دلایل احتمالی	راهکارهای پیشنهادی
کاهش قدرت موتور	فرسودگی رینگ‌ها یا خرابی پیستون	تعویض پیستون و رینگ‌ها
دود آبی از اگزوز	روغن‌سوزی از طریق پیستون	بررسی و تعویض رینگ‌های روغنی
صدای تق‌تق موتور	لقی بیش از حد پیستون	تعویض بوش سیلندر یا پیستون
افزایش مصرف سوخت	کاهش تراکم موتور	تعمیر یا تعویض پیستون و واشرها
داغ شدن موتور	اصطکاک زیاد پیستون	استفاده از روغن مناسب و تعویض پیستون

---

۶. نحوه نگهداری و افزایش عمر پیستون لیفتراک

برای جلوگیری از خرابی‌های زودرس و افزایش عمر پیستون، رعایت نکات زیر ضروری است:

✔ استفاده از روغن موتور استاندارد با ویسکوزیته مناسب.
✔ بررسی و تعویض به‌موقع فیلترهای روغن و هوا برای جلوگیری از ورود ذرات به محفظه احتراق.
✔ تنظیم دقیق میزان گاز ورودی به موتور برای کاهش دوده و آلودگی.
✔ عدم استفاده از گازهای بی‌کیفیت که باعث ایجاد کربن‌گیری روی پیستون می‌شود.
✔ بررسی دوره‌ای سیستم خنک‌کننده برای جلوگیری از داغ شدن بیش از حد پیستون.

---

۷. مقایسه پیستون لیفتراک گازسوز با دیزلی

مقایسه پیستون‌های موتورهای گازسوز و دیزلی می‌تواند به درک تفاوت‌های عملکردی آن‌ها کمک کند:

مشخصه	پیستون موتور گازسوز	پیستون موتور دیزلی
نسبت تراکم	۱۰:۱ تا ۱۲:۱	۱۶:۱ تا ۲۰:۱
نوع سوخت	گاز مایع (LPG)	گازوئیل
دمای احتراق	۳۰۰ تا ۴۵۰ درجه سانتی‌گراد	۵۰۰ تا ۷۰۰ درجه سانتی‌گراد
طول عمر متوسط	۱۵۰۰۰ تا ۲۰۰۰۰ ساعت کارکرد	۲۰۰۰۰ تا ۲۵۰۰۰ ساعت کارکرد
احتمال روغن‌سوزی	کمتر از مدل دیزلی	بیشتر به دلیل فشار احتراق بالا

---

۸. نتیجه‌گیری

پیستون لیفتراک ۳ تن سپاهان گازسوز یکی از قطعات کلیدی در عملکرد بهینه این ماشین صنعتی است.

استفاده از آلیاژ آلومینیوم با پوشش مقاوم، طراحی دقیق و سیستم خنک‌کاری مناسب، باعث افزایش کارایی، کاهش مصرف سوخت و افزایش طول عمر موتور می‌شود.

نگهداری صحیح، استفاده از روغن مناسب و بررسی‌های دوره‌ای می‌تواند از خرابی‌های زودرس جلوگیری کند و عملکرد این قطعه را در بالاترین سطح نگه دارد.

 

 

 

 

 

آموزش نصب پیستون لیفتراک سپاهان 3 تن

 

 

 

 

۱. مقدمه

لیفتراک‌های سپاهان لیفتر با در نظر گرفتن حداکثر راحتی و ایمنی برای راننده و محیط کار طراحی شده‌اند.

این لیفتراک‌ها بدون فنربندی، اما با قابلیت حرکت دقیق در فضاهای محدود، ایمنی بالایی را برای راننده و بار فراهم می‌کنند.

---

۲. جایگاه راننده و ارگونومی

• ضربه‌گیری و راحتی: جایگاه راننده با استفاده از بوش‌های لاستیکی ضربه‌گیر طراحی شده است.
• صندلی تنظیم‌شونده: دارای سیستم فنربندی، قابل تنظیم بر اساس وزن راننده، و پشتی قابل تنظیم.
• فرمان هیدرولیک: نرم و راحت، با قابلیت تنظیم زاویه فرمان برای موقعیت بهینه.
• دسترسی آسان:
  • ترتیب قرارگیری پدال‌ها مشابه خودروهای معمولی.
  • وجود ترمز پارک که با کشیدن یک اهرم آزاد می‌شود.
  • پله‌های ضدلغزش در طرفین برای ورود و خروج آسان.
  • فضای بزرگ پای راننده و استاندارد فاصله بین سر راننده و سقف کابین.
• کاهش نویز و لرزش: استفاده از لرزه‌گیر و صداگیرهای مخصوص.
• سیستم هشدار و ایمنی:
  • نمایشگرهای LED برای اعلام وضعیت عملکرد لیفتراک.
  • خاموش شدن خودکار در مواقع اضطراری برای جلوگیری از آسیب به موتور و گیربکس.
  • میدان دید وسیع از جلو، طرفین و بالای سر راننده.

---

۳. موتور و پیشرانه

موتورهای دیزلی

• چهارزمانه، آب‌خنک، با حجم ۳.۳۲ لیتر و توان ۴۴.۳ کیلووات.
• مصرف سوخت پایین با حداقل آلودگی، استاندارد آلایندگی Tier 3.
• دارای سیستم پیش‌گرم‌کن الکترونیکی برای استارت سریع در هوای سرد.

موتورهای گازی

• چهارزمانه، آب‌خنک، با حجم ۲.۳۵ لیتر و توان ۳۲.۸ کیلووات.
• مصرف سوخت کم و آلودگی پایین.
• کاهش لرزش به دلیل طراحی داخلی موتور و وجود بالانسر.
• سیستم جرقه‌زنی الکترونیکی برای بهبود عملکرد.

مشترکات موتورهای دیزلی و گازی

• سیستم خنک‌کننده آب‌بندی‌شده برای افزایش راندمان.
• نمایشگر LED برای اعلام دمای آب و فشار روغن.
• سیستم قطع اضطراری برای جلوگیری از گرمای بیش از حد.
• فیلتر هوا برای جلوگیری از ورود گردوغبار به موتور.

---

۴. سیستم انتقال قدرت (گیربکس و ترانس‌میژن)

• یکپارچگی سیستم: گیربکس و اکسل عقب به صورت یک سیستم یکپارچه طراحی شده‌اند.
• کلاچ هیدرولیکی: انتقال مداوم گشتاور موتور به سیستم انتقال قدرت.
• آرامش حرکت: اکومولاتور هیدرولیکی برای حرکت نرم و بدون ضربه هنگام بارگیری و توقف.
• تعویض دنده الکترونیکی: کنترل از طریق سلونوئید.
• سیستم خنک‌کننده روغن گیربکس: مجهز به رادیاتور خنک‌کننده.
• هشدار داغ شدن روغن: نمایشگر LED برای جلوگیری از افزایش بیش از حد دما.

---

۵. مشخصات دکل و باربرداری

• انواع دکل:
  • دو مرحله‌ای (استاندارد).
  • سه مرحله‌ای (تریپلکس) با قابلیت بارگیری در ارتفاع بالا.
  • دکل مخصوص کار در کانتینر.
• ویژگی‌های فنی دکل:
  • دید وسیع به دلیل استفاده از پروفیل‌های عریض.
  • استفاده از رول‌بیرینگ‌های مخصوص برای کاهش اصطکاک.
  • جک‌های بالابر هیدرولیکی برای جابجایی نرم و مطمئن.
  • کاسه‌نمدهای روغن‌کاری دائمی برای عملکرد بهینه.

---

۶. سیستم هیدرولیک

• پمپ هیدرولیک قدرتمند: تأمین روغن برای دکل و سیستم هیدرواستاتیک فرمان.
• سیستم اولویت‌بندی روغن: ابتدا روغن به مدار فرمان و سپس به سایر قسمت‌ها ارسال می‌شود.
• محل‌های اندازه‌گیری فشار روغن: پیش‌بینی‌شده برای نظارت دقیق.

---

۷. مشخصات فنی لیفتراک‌های سپاهان لیفتر

۷.۱ مشخصات ابعادی و وزنی

• ظرفیت بار: ۲.۵، ۳ و ۳.۵ تن.
• وزن لیفتراک بدون بار: بین ۳۸۰۵ تا ۴۷۸۲ کیلوگرم.
• ارتفاع بالابری استاندارد: ۳۳۰۰ میلی‌متر.
• حداقل فاصله از سطح زمین: ۱۵۰ میلی‌متر.

۷.۲ عملکرد و سرعت

• حداکثر سرعت حرکت: ۲۰-۲۱ کیلومتر در ساعت.
• حداکثر سرعت بالابری: ۰.۵۴ تا ۰.۶۵ متر بر ثانیه.
• حداکثر شیب قابل عبور: ۱۰٪ با بار.

۷.۳ سیستم ترمز و ایمنی

• ترمزهای هیدرومکانیکی با روغن DOT 4.
• سیستم اضطراری برای کنترل داغ شدن گیربکس و موتور.

---

۸. سیستم فرمان و کنترل

• فرمان هیدرواستاتیک نرم: امکان چرخش راحت با کمترین نیرو.
• کاهش تأثیر ناهمواری مسیر روی فرمان.
• چرخش سریع لیفتراک با حداقل حرکت غربیلک.

---

۹. نتیجه‌گیری

لیفتراک‌های سپاهان لیفتر با طراحی ارگونومیک، سیستم‌های ایمنی پیشرفته، و موتورهای کم‌مصرف، یکی از گزینه‌های مناسب برای کار در انبارها، کارخانجات و محیط‌های صنعتی هستند.

ترکیب فناوری هیدرولیک پیشرفته، طراحی مستحکم، و راحتی راننده باعث شده تا این محصولات بازدهی بالایی داشته باشند و عملکرد مطمئنی ارائه دهند.