توضیحات

پمپ هیدرولیک

 

 

 

پمپ هیدرولیک لودر W90 جزء ماشین آلات سنگین مورد استفاده در ساخت و ساز و کشاورزی است.

وظیفه گردش سیال هیدرولیک به قسمت های مختلف دستگاه مانند سیستم هیدرولیک برای تامین نیرو و کنترل را بر عهده دارد.

پمپ معمولاً توسط یک موتور الکتریکی یا یک موتور هیدرولیک هدایت می شود و کارایی و عملکرد آن می تواند بر عملکرد کلی دستگاه تأثیر بگذارد.

نگهداری و بازرسی منظم پمپ هیدرولیک برای اطمینان از عملکرد بهینه و افزایش طول عمر آن ضروری است.

 

 

 

 

رایکایدک تامین‌کننده انواع لوازم هیدرولیک

ماشین‌آلات راهسازی و معدنی و صنعتی و لیفتراک و جرثقیل از جمله پمپ‌های پیستونی،پمپ‌های هیدرولیک صنعتی،پمپ‌های پره ای یا کارتریجی،هیدرو موتور،

شیر برقی هیدرولیک،جک هیدرولیک و کنترل ولو از برندهای مطرح جهان می‌تواند نیازهای اساسی هیدرولیکی ماشین‌آلات مشتریان گرامی را با انتخاب برند و کیفیت و قیمت شما تامین کند.

اما رایکایدک برای مشتریان خود پیشنهاد تعمیر لوازم هیدرولیکی را ارائه می‌دهد تا در هزینه‌های مشتریان صرفه جویی شود.

شما میتوانید با تماس با متخصصین مجرب رایکایدک در حوزه تعمیرات هیدرولیک قطعات هیدرولیک از جمله انواع پمپ و … خود را برای ما ارسال کنید

تا با بکار گیری از باکیفیت‌ترین اجزا و قطعات بهترین قطعات را به شما ارائه کنیم.

 

 

 

خرید لوازم هیدرولیک

 

 

 

 

 

 

تعمیر پمپ هیدرولیک بلدوزر

 

 

 

پمپ های هیدرولیک برای دهه ها در ماشین آلات ساختمانی مورد استفاده قرار گرفته اند.

تاریخچه ساخت پمپ هیدرولیک به اوایل قرن بیستم باز می گردد،

زمانی که مهندسان شروع به توسعه سیستم های هیدرولیک برای کاربردهای مختلف صنعتی کردند.

در ماشین‌آلات راه‌سازی، پمپ‌های هیدرولیک اجزای ضروری هستند که نیروی لازم را برای اجرای عملکردهای مختلف مانند بالابر، فرمان و نیروی محرکه فراهم می‌کنند.

این پمپ ها با تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی هیدرولیک از طریق حرکت سیال در یک سیستم بسته کار می کنند.

اصل اساسی در پس عملکرد پمپ های هیدرولیک بر اساس قانون پاسکال است که بیان می کند فشار وارد شده در هر نقطه از یک سیال محدود به طور یکسان در همه جهات منتقل می شود.

از نظر عملی، این بدان معنی است که وقتی نیرو به ناحیه کوچکی در سیستم وارد می شود،

فشاری ایجاد می کند که می تواند از طریق سیال منتقل شود و نیروی بزرگتری در یک منطقه بزرگتر ایجاد کند.

انواع مختلفی از پمپ های هیدرولیک مورد استفاده در ماشین آلات راهسازی وجود دارد

که شامل پمپ های دنده ای، پمپ های پره ای و پمپ های پیستونی می شود.

هر نوع کمی متفاوت عمل می کند، اما به همان هدف تولید نیروی هیدرولیک برای عملکردهای مختلف ماشین عمل می کند.

به طور کلی، پمپ های هیدرولیک با ارائه ابزار کارآمد و قابل اعتماد برای انتقال نیرو از طریق سیالات تحت فشار، نقش مهمی در تامین انرژی ماشین آلات راه سازی ایفا می کنند.

توسعه آنها به طور قابل توجهی به پیشرفت و کارایی تجهیزات ساختمانی مدرن کمک کرده است.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

قطعات هیدرولیک در ماشین آلات راهسازی نقش مهمی در تامین انرژی و کنترل عملکردهای مختلف ضروری برای ساخت و نگهداری جاده ها ایفا می کند.

سیستم هیدرولیک در این ماشین ها از سیال هیدرولیک تحت فشار برای انتقال نیرو و عملکرد مکانیزم های مختلف استفاده می کند.

در اینجا نحوه عملکرد قطعات هیدرولیک در ماشین آلات راهسازی آمده است:

پمپ هیدرولیک: پمپ هیدرولیک با فشار دادن سیال هیدرولیک انرژی مکانیکی را به انرژی هیدرولیک تبدیل می کند.

سیال هیدرولیک: این مایع به عنوان واسطه ای برای انتقال نیرو در داخل سیستم عمل می کند و در عین حال روانکاری و خنک کننده را نیز فراهم می کند.

شیرهای کنترلی: این شیرها جریان و جهت سیال هیدرولیک را برای کنترل عملکردهای خاص ماشین مانند بلند کردن، هدایت، پیشرانه یا عملیات اتصال تنظیم می کنند.

سیلندرهای هیدرولیک: این سیلندرها از مایع تحت فشار برای ایجاد حرکت خطی برای کارهایی مانند بالا بردن/پایین آوردن بازوهای تجهیزات یا تنظیم زاویه تیغه روی گریدرها استفاده می کنند.

5. شیلنگ ها و اتصالات: این قطعات سیال تحت فشار را بین قسمت های مختلف سیستم هیدرولیک منتقل می کنند

6. مخزن/مخزن: سیال هیدرولیک اضافی را ذخیره می کند و در عین حال اجازه می دهد حباب های هوا از سیستم خارج شوند.

انواع خاص ماشین‌آلات راه‌سازی اجزای تخصصی اضافی مانند موتورها، محرک‌ها، قوچ‌ها یا سایر اتصالات هیدرولیکی را تعیین می‌کنند که در عملیات مربوطه آنها ضروری است.

به طور خلاصه، هیدرولیک در ماشین‌های راه‌سازی از طریق یک شبکه به هم پیوسته شامل

پمپ‌ها، سوپاپ‌ها، سیلندرها (یا سایر دستگاه‌های محرک)، شیلنگ‌ها، اتصالات،

مخازن/مخزن‌ها به همراه ضمیمه‌های تخصصی متناسب با هدف هر ماشین کار می‌کنند – که اجرای کارآمد وظایف مختلف مربوطه را ممکن می‌سازد. در ساخت و نگهداری جاده ها.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

سیلندرهای هیدرولیک با تبدیل انرژی هیدرولیک به حرکت مکانیکی خطی برای انجام وظایف مختلف مانندبلند کردن، هل دادن، کشیدن و کج کردن، نقش مهمی در ماشین‌آلات راهسازی ایفا می‌کنند.

نحوه عملکرد سیلندرهای هیدرولیک در ماشین آلات راهسازی به شرح زیر است:

1. ورودی سیال هیدرولیک: سیال هیدرولیک تحت فشار از طریق شیرهای کنترل به یک طرف سیلندر هدایت می شود.

2. حرکت پیستون: سیال تحت فشار روی پیستون داخل سیلندر عمل می کند و نیرویی ایجاد می کند که پیستون را در طول حرکت حرکت می کند.

3. خروجی حرکت خطی: با حرکت پیستون به جلو و عقب در داخل سیلندر، حرکت مکانیکی خطی ایجاد می کند

که می تواند برای کار با اجزای مختلف ماشین آلات مانند بالا بردن/پایین آوردن بازوهای تجهیزات یا تنظیم زوایای تیغه روی گریدرها استفاده شود.

مزایای استفاده از سیلندرهای هیدرولیک در ماشین آلات راهسازی عبارتند از:

1. چگالی توان بالا: سیستم های هیدرولیک به دلیل توانایی آنها در تولید نیروی قابل توجه از مقادیر نسبتاً کمی فشار ورودی، توان خروجی بالایی را نسبت به اندازه و وزن خود ارائه می دهند.

2. کنترل دقیق: سیلندرهای هیدرولیک کنترل دقیقی بر سرعت حرکت و موقعیت ارائه می دهند که امکان تنظیمات دقیق را در طول عملیات ساخت و ساز فراهم می کند.

3. تطبیق پذیری: سیلندرهای هیدرولیک را می توان با طول سکته مغزی و تنظیمات نصب متفاوت طراحی کرد تا برای کاربردهای مختلف در ماشین آلات راه سازی مناسب باشد.

4. دوام: سیلندرهای هیدرولیک برای مقاومت در برابر بارهای سنگین، محیط‌های سخت و استفاده مکرر در فعالیت‌های راه‌سازی ساخته می‌شوند

که آنها را به اجزای قابل اعتماد برای عملیات طولانی‌مدت تبدیل می‌کند.

5. کارایی: سیلندرهای هیدرولیک با تبدیل مستقیم انرژی هیدرولیک به حرکت خطی بدون مکانیسم های میانی مانند چرخ دنده یا تسمه،

اتلاف انرژی را به حداقل می رساند و کارایی کلی را در عملکرد ماشین بهبود می بخشد.

به طور کلی، سیلندرهای هیدرولیک به دلیل قابلیت اطمینان،

قابلیت های کنترل دقیق، تطبیق پذیری، دوام و کارایی که هنگام انجام عملکردهای حیاتی مورد نیاز برای ساخت جاده ها به همراه دارند، اجزای ضروری در ماشین آلات راهسازی هستند.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

سیلندرهای هیدرولیک در لیفتراک ها با تبدیل انرژی سیال هیدرولیک تحت فشار به حرکت خطی کار می کنند.

هنگامی که سیال هیدرولیک به یک طرف سیلندر پمپ می شود، به پیستون فشار می آورد و باعث می شود که میله سیلندر حرکت کند و کشیده یا جمع شود.

مزایای سیلندرهای هیدرولیک در لیفتراک عبارتند از:

1. قدرت و راندمان: سیلندرهای هیدرولیک نیروی خروجی بالایی را با اجزای نسبتا فشرده ارائه می دهند که امکان بلند کردن و کاهش بارهای سنگین را فراهم می کند.

2. کنترل دقیق: جریان سیال هیدرولیک را می توان به راحتی تنظیم کرد تا سرعت و موقعیت سیلندر را کنترل کند و حرکات دقیق را در طول عملیات بلند کردن امکان پذیر می کند.

3. دوام: سیلندرهای هیدرولیک اجزای مستحکم و بادوامی هستند که می توانند استفاده سنگین در محیط های صنعتی را تحمل کنند.

4. تطبیق پذیری: سیلندرهای هیدرولیک را می توان در اندازه ها و پیکربندی های مختلف طراحی کرد تا متناسب با مدل ها و کاربردهای مختلف لیفتراک باشد.

5. ایمنی: حرکت کنترل شده ارائه شده توسط سیلندرهای هیدرولیک با به حداقل رساندن خطرات مرتبط با حرکات ناگهانی یا ناپایداری، ایمنی را در طول وظایف بلند کردن افزایش می دهد.

به طور کلی، سیلندرهای هیدرولیک از طریق قابلیت‌های انتقال نیرو و مکانیسم‌های کنترل دقیق، نقش مهمی در افزایش عملکرد، قابلیت اطمینان و ایمنی عملیات لیفتراک دارند.

 

 

 

شیرهای کنترل در ماشین‌های راه‌سازی برای تنظیم جریان و جهت سیال هیدرولیک برای کنترل عملکردهای مختلف مانند بالابر، فرمان، نیروی محرکه یا عملیات اتصال ضروری هستند.

اجزای شیرهای کنترل در ماشین آلات راهسازی معمولاً عبارتند از:

1. قرقره: قرقره یک جزء استوانه ای است که در داخل بدنه سوپاپ حرکت می کند تا جریان سیال هیدرولیک را از طریق معابر مختلف هدایت کند.

2. بدنه سوپاپ: این قرقره و سایر اجزای داخلی را در خود جای می دهد در حالی که پورت هایی برای اتصال شیلنگ ها و اتصالات فراهم می کند.

3. محرک ها: این دستگاه ها (مانند شیر برقی یا اهرم های دستی) برای حرکت دادن قرقره در داخل بدنه شیر برای کنترل جریان سیال استفاده می شوند.

4. فنرها: فنرها به بازگرداندن قرقره به موقعیت خنثی خود در زمانی که هیچ نیروی خارجی وارد نمی شود کمک می کنند و از عملکرد صحیح شیر اطمینان حاصل می کنند.

5. پورت ها: درگاه های ورودی و خروجی به سیال هیدرولیک اجازه می دهد تا بر اساس موقعیت قرقره به مجموعه شیر وارد و خارج شود.

نحوه عملکرد شیرهای کنترل در ماشین آلات راهسازی:

1. موقعیت خنثی: در این حالت، بدون هیچ نیروی خارجی بر روی آن، قرقره درگاه های خاصی را مسدود می کند و مانع از جریان سیال می شود.

2-سیگنال فعال/ورودی: سیگنال ورودی اپراتور (از طریق جوی استیک یا اهرم) یا سیستم خودکار، محرک هایی را فعال می کند که قرقره ها را از موقعیت خنثی حرکت می دهند.

3. تنظیم جهت جریان: حرکت قرقره ها گذرگاه های خاصی را باز می کند که به سیال هیدرولیک تحت فشار اجازه می دهد تا در جهت دلخواه طبق دستورات اپراتور یا الزامات سیستم جریان یابد.

4-فعال/غیرفعال کردن عملکرد: جریان کنترل شده سیال هیدرولیک فعال/غیرفعال کردن عملکردهای خاص دستگاه مانند بلند کردن بازوی تجهیزات یا تنظیم زوایای تیغه در گریدر را امکان پذیر می کند.

5. تنظیم فشار: شیر فشار و حجم سیال هیدرولیک عبوری از آن را تنظیم می کند تا سرعت و نیروی اعمال شده در طول عملیات مختلف دستگاه را کنترل کند.

به طور خلاصه، اجزاء با هم در شیرهای کنترل کار می کنند تا جریان و جهت سیال هیدرولیک را تنظیم کنند،

و با پاسخ به دستورات اپراتور یا سیستم به طور کارآمد و دقیق، کنترل دقیقی را بر عملکرد ماشین لازم برای فعالیت های راه سازی امکان پذیر می کنند.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

شیرهای کنترل در لیفتراک اجزای حیاتی هستند که جریان و جهت سیال هیدرولیک را برای کنترل عملکردهای مختلف مانند بلند کردن،کج کردن و فرمان تنظیم می کنند.

اجزای شیرهای کنترل در لیفتراک معمولاً عبارتند از:

قرقره: جزء استوانه ای است که در داخل بدنه سوپاپ حرکت می کند تا جریان سیال هیدرولیک را از طریق معابر مختلف هدایت کند.

بدنه سوپاپ: این قرقره و سایر اجزای داخلی را در خود جای می دهد در حالی که پورت هایی برای اتصال شیلنگ ها و اتصالات فراهم می کند.

محرک ها: دستگاه هایی مانند شیر برقی یا اهرم های دستی برای حرکت دادن قرقره در بدنه شیر برای کنترل جریان سیال استفاده می شوند.

فنرها: این فنرها به بازگرداندن قرقره به حالت خنثی خود در زمانی که هیچ نیروی خارجی وارد نمی شود کمک می کند و از عملکرد صحیح شیر اطمینان می دهد.

پورت ها: درگاه های ورودی و خروجی به سیال هیدرولیک اجازه می دهد تا بر اساس موقعیت قرقره به مجموعه شیر وارد و خارج شود.

نحوه عملکرد شیرهای کنترل در لیفتراک:

موقعیت خنثی: هنگامی که سیگنال ورودی از اپراتور یا سیستم خودکار وجود ندارد، فنرها قرقره را در موقعیت خنثی نگه می دارند و درگاه های خاصی را مسدود می کنند.

۲-سیگنال فعال/ورودی: سیگنال ورودی اپراتور (از طریق جوی استیک یا اهرم) یا سیستم خودکار، محرک هایی را فعال می کند که قرقره ها را از موقعیت خنثی حرکت می دهند.

3- تنظیم جهت جریان: حرکت قرقره ها گذرگاه های خاصی را باز می کند که به سیال هیدرولیک تحت فشار اجازه می دهد تا در جهت دلخواه مطابق با دستورات اپراتور یا الزامات سیستم جریان یابد.

4. عملکرد فعال/غیرفعال: جریان کنترل شده سیال هیدرولیک فعال/غیرفعال کردن عملکردهای خاص ماشین مانند بلند کردن بارها، دوشاخه ها یا تنظیم زوایای شیب روی دکل را امکان پذیر می کند.

5. تنظیم فشار: شیر فشار و حجم سیال هیدرولیک عبوری از آن را تنظیم می کند تا سرعت و نیروی اعمال شده در طول عملیات مختلف جابجایی مواد را کنترل کند.

شیلنگ ها و اتصالات هیدرولیک در ماشین آلات راهسازی با انتقال سیال هیدرولیک تحت فشار بین اجزای مختلف برای تامین عملکردهای مختلف کار می کنند.

این شیلنگ‌ها از موادی ساخته شده‌اند که می‌توانند فشار بالا، ساییدگی و نوسانات دما را که معمولاً در محیط‌های ساختمانی با آن مواجه می‌شوند، تحمل کنند.

مواد رایج مورد استفاده برای شیلنگ های هیدرولیک شامل لاستیک مصنوعی، ترموپلاستیک یا فلز است.

اجزای اصلی شیلنگ ها و اتصالات هیدرولیک در ماشین آلات راهسازی عبارتند از:

1. شیلنگ های هیدرولیک: این لوله های انعطاف پذیر سیال هیدرولیک را تحت فشار از یک جزء به جزء دیگر حمل می کنند.

2. اتصالات: اتصالاتی که انتهای شیلنگ را به اجزای دیگر مانند سیلندرها، پمپ ها یا شیرها محکم می کنند.

3. آداپتورها: برای اتصال شیلنگ ها با انواع رزوه یا اندازه های مختلف استفاده می شود.

4. مهر و موم: حلقه های O یا واشرهایی که در نقاط اتصال برای جلوگیری از نشتی قرار می گیرند.

5. کوپلزهای سریع: امکان اتصال/جدا شدن آسان و سریع خطوط هیدرولیک را فراهم می کند.

به طور کلی، این اجزا با هم کار می کنند تا جریان قابل اطمینان سیال هیدرولیک را در ماشین آلات راه سازی تضمین کنند و

عملکرد کارآمدی مانند بلند کردن، فرمان، تراکم و سنگ فرش را در سایت های ساخت و ساز ممکن می سازند.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

قطعات هیدرولیک در لیفتراک نقش مهمی در فعال کردن عملکردهای بلند کردن، پایین آوردن و کج کردن ماشین دارند.

سیستم هیدرولیک در لیفتراک با استفاده از سیال هیدرولیک تحت فشار برای انتقال نیرو و کنترل عملیات مختلف کار می کند.

نحوه عملکرد قطعات هیدرولیک در لیفتراک به شرح زیر است:

1. پمپ هیدرولیک: پمپ هیدرولیک با تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی هیدرولیک فشار ایجاد می کند.

2. سیال هیدرولیک: این سیال به عنوان واسطه ای برای انتقال نیرو در داخل سیستم عمل می کند و در عین حال روانکاری و خنک کننده را نیز فراهم می کند.

3. شیرهای کنترلی: این شیرها جریان و جهت سیال هیدرولیک را تنظیم می کنند تا عملکردهای مختلفی مانند بالا بردن/پایین آوردن شاخک ها یا کج کردن آنها به جلو/عقب را فعال کنند.

4. سیلندر بالابر: سیلندر بالابر از مایع تحت فشار برای بالا و پایین بردن شاخک ها استفاده می کند که امکان بلند کردن کارآمد بارها را فراهم می کند.

5. سیلندر شیب: سیلندر شیب زاویه چنگال ها را کنترل می کند و موقعیت دقیق را هنگام جابجایی بارها امکان پذیر می کند.

6. شیلنگ ها و اتصالات: این قطعات مایع تحت فشار را بین قسمت های مختلف سیستم هیدرولیک منتقل می کنند.

7. مخزن/مخزن: سیال هیدرولیک اضافی را ذخیره می کند و در عین حال اجازه می دهد حباب های هوا از سیستم خارج شوند.

به طور خلاصه، هیدرولیک در لیفتراک ها از طریق شبکه ای از اجزای به هم پیوسته شامل

پمپ ها، سوپاپ ها، سیلندرها (بالابر و شیب)، شیلنگ ها، اتصالات، و مخازن/مخزن ها برای تسهیل عملکرد صاف در طول وظایف جابجایی مواد کار می کنند.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

هیدرولیک در لودرها با استفاده از مایع هیدرولیک برای انتقال نیرو و کنترل عملکردهای مختلف دستگاه کار می کند.

اصل اساسی شامل استفاده از یک پمپ هیدرولیک برای تحت فشار قرار دادن سیال است

که سپس از طریق شیلنگ ها و سوپاپ ها برای فعال کردن سیلندرها یا موتورهایی که وظایف خاصی

مانند بلند کردن، کج کردن، هدایت و نیرو دادن به اتصالات را انجام می دهند، توزیع می شود.

قطعات هیدرولیک کلیدی در لودر عبارتند از:

1. پمپ هیدرولیک: این قطعه وظیفه تبدیل نیروی مکانیکی به نیروی هیدرولیک با تحت فشار قرار دادن سیال هیدرولیک را بر عهده دارد.

2. سیال هیدرولیک: به عنوان وسیله ای برای انتقال نیرو در داخل سیستم عمل می کند و در عین حال روانکاری و انتقال حرارت را نیز فراهم می کند.

3. شیرهای کنترلی: این شیرها جریان و جهت سیال هیدرولیک را تنظیم می کنند تا عملکردهای مختلفی مانند بالا بردن/پایین آوردن بازوهای لودر یا کنترل حرکات اتصال را فعال کنند.

4. سیلندرها: سیلندرهای هیدرولیک برای تبدیل فشار سیال به حرکت خطی استفاده می شود و کارهایی مانند بلند کردن بارهای سنگین یا کج کردن اتصالات را ممکن می کند.

5. شیلنگ ها و اتصالات: این قطعات سیال تحت فشار را بین قسمت های مختلف سیستم هیدرولیک منتقل می کنند.

6. مخزن/مخزن: سیال هیدرولیک اضافی را ذخیره می کند و در عین حال اجازه می دهد حباب های هوا از سیستم خارج شوند.

به طور خلاصه، هیدرولیک در لودرها با مهار سیالات تحت فشار از طریق شبکه ای از اجزای به هم پیوسته شامل

پمپ ها، سوپاپ ها، سیلندرها، شیلنگ ها، اتصالات، و مخازن/مخزن ها عمل می کند تا عملکرد کارآمد عملکردهای مختلف لودر را امکان پذیر کند.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

در بولدوزر، قطعات هیدرولیک با استفاده از مایع تحت فشار برای انتقال نیرو کار می کنند.

پمپ هیدرولیک جریان سیال هیدرولیک را ایجاد می کند که سپس از طریق شیرهای کنترل به اجزای مختلف هدایت می شود.

سیلندرهای هیدرولیک این مایع تحت فشار را دریافت کرده و آن را به حرکت خطی تبدیل می کنند تا عملکردهایی مانند بلند کردن و کج کردن تیغه را کنترل کنند.

شیلنگ ها و اتصالات هیدرولیک، سیال هیدرولیک را بین اجزاء منتقل می کنند و از عملکرد روان سیستم اطمینان حاصل می کنند.

با استفاده از این قطعات هیدرولیک به هم پیوسته، یک بولدوزر می تواند وظایفی مانند هل دادن خاک یا زباله را با دقت و قدرت انجام دهد.

قطعات هیدرولیک در بولدوزر با استفاده از مایع تحت فشار برای انتقال نیرو کار می کنند. قطعات اصلی هیدرولیک در بولدوزر عبارتند از:

1. پمپ هیدرولیک: جریان سیال هیدرولیک را تولید می کند.

2. سیلندرهای هیدرولیک: اینها فشار سیال را به حرکت خطی برای کنترل عملکردهای مختلف مانند بلند کردن و کج کردن تیغه تبدیل می کنند.

3. شیرهای کنترل: جریان و جهت سیال هیدرولیک را به اجزای مختلف تنظیم می کنند.

4. شیلنگ ها و اتصالات هیدرولیک: این شیلنگ ها مایع هیدرولیک را بین اجزاء منتقل می کنند.

به طور کلی، این قطعات هیدرولیک با هم کار می کنند تا کنترل دقیقی بر حرکت و عملکرد عملکردهای مختلف بولدوزر فراهم کنند.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

در یک فینیشر، قطعات هیدرولیک نقش مهمی در کنترل عملکردهای مختلف ضروری برای روسازی و تکمیل سطوح دارند.

سیستم هیدرولیک در فینیشر با استفاده از سیال هیدرولیک تحت فشار برای تغذیه و تنظیم حرکت اجزای کلیدی کار می کند.

در اینجا نحوه عملکرد قطعات هیدرولیک در فینیشر آمده است:

1. پمپ هیدرولیک: پمپ هیدرولیک با فشار دادن سیال هیدرولیک انرژی مکانیکی را به انرژی هیدرولیک تبدیل می کند.

2. سیال هیدرولیک: این سیال به عنوان واسطه ای برای انتقال نیرو در داخل سیستم عمل می کند و در عین حال روانکاری و خنک کننده را نیز فراهم می کند.

3. شیرهای کنترلی: این دریچه ها جریان و جهت سیال هیدرولیک را برای کنترل عملکردهایی مانند گسترش / جمع کردن ضخامت های سطح یا تنظیم تنظیمات شیب / درجه تنظیم می کنند.

4. سیلندرهای اکستنشن: این سیلندرها از سیال تحت فشار برای امتداد یا جمع کردن اکستنشن های کف استفاده می کنند که امکان تنظیم دقیق عرض را در طول عملیات روسازی فراهم می کند.

5. سیلندر بالابر: سیلندر بالابر ارتفاع مجموعه اصلی روکش را کنترل می کند و امکان تنظیم صاف ضخامت روسازی را فراهم می کند.

6. اجزای سیستم نقاله: بسیاری از فینیشرها نوار نقاله هایی دارند که مخلوط آسفالت را حمل می کنند.

اینها ممکن است شامل مارپیچ های هیدرولیکی یا تسمه نقاله باشد که توسط موتورهای هیدرولیک هدایت می شوند.

7. شیلنگ ها و اتصالات: این قطعات مایع تحت فشار را بین قسمت های مختلف سیستم هیدرولیک منتقل می کنند.

8. مخزن/مخزن: سیال هیدرولیک اضافی را ذخیره می کند و در عین حال اجازه می دهد حباب های هوا از سیستم خارج شوند.

به طور کلی، هیدرولیک در یک فینیشر از طریق یک شبکه به هم پیوسته شامل پمپ ها، سوپاپ ها، سیلندرها (توسعه و بالابر)،

اجزای نوار نقاله، شیلنگ ها، اتصالات، و مخازن/مخزن ها برای تسهیل کنترل دقیق بر جنبه های مختلف تکمیل سطح در طول پروژه های راه سازی عمل می کند.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

قطعات هیدرولیک در یک غلتک با استفاده از مایع تحت فشار برای تامین انرژی عملکردهای مختلف کار می کنند. قطعات اصلی هیدرولیک در غلتک عبارتند از:

1. پمپ هیدرولیک: جریان سیال هیدرولیک را تولید می کند.

2. موتورهای هیدرولیک: این موتورها فشار سیال را به حرکت چرخشی برای به حرکت درآوردن درام یا چرخ ها تبدیل می کنند.

3. شیرهای کنترل: جریان و جهت سیال هیدرولیک را برای کنترل سرعت و جهت تنظیم می کنند.

4. سیلندرهای هیدرولیک: بسته به نوع غلتک ممکن است برای فرمان یا سایر عملکردها استفاده شود.

به طور کلی، این قطعات هیدرولیک با هم کار می کنند تا عملکرد و کنترل کارآمدی را بر روی وظایف حرکت و تراکم انجام شده توسط یک غلتک ارائه دهند.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

قطعات هیدرولیک در جرثقیل برای کنترل بلند کردن، پایین آوردن و قرار دادن بارهای سنگین ضروری است.

سیستم هیدرولیک در جرثقیل از سیال هیدرولیک تحت فشار برای انتقال نیرو و اجرای عملکردهای مختلف استفاده می کند.

در اینجا نحوه عملکرد قطعات هیدرولیک در جرثقیل آمده است:

پمپ هیدرولیک: پمپ هیدرولیک با فشار دادن سیال هیدرولیک انرژی مکانیکی را به انرژی هیدرولیک تبدیل می کند.

سیال هیدرولیک: این مایع به عنوان واسطه ای برای انتقال نیرو در داخل سیستم عمل می کند و در عین حال روانکاری و خنک کننده را نیز فراهم می کند.

شیرهای کنترلی: این دریچه ها جریان و جهت سیال هیدرولیک را برای کنترل عملکردهایی مانند بازکردن / جمع کردن بخش های بوم یا تنظیم موقعیت بار تنظیم می کنند.

سیلندرهای بوم: این سیلندرها از سیال تحت فشار برای گسترش یا جمع کردن بوم استفاده می کنند و امکان حرکت عمودی بارها را فراهم می کنند.

اجزای سیستم وینچ: جرثقیل ها اغلب دارای وینچ هایی هستند که با هیدرولیک نیرو می گیرند که عملیات بلند کردن و پایین آوردن را با کنترل دقیق امکان پذیر می کند.

تثبیت کننده های بیرونی: برخی از جرثقیل ها دارای پایه هایی با تثبیت کننده های هیدرولیکی هستند که پشتیبانی و تعادل اضافی را در طول عملیات بلند کردن فراهم می کنند.

7. شیلنگ ها و اتصالات: این قطعات سیال تحت فشار را بین قسمت های مختلف سیستم هیدرولیک منتقل می کنند.
8. مخزن/مخزن: سیال هیدرولیک اضافی را ذخیره می کند و در عین حال اجازه می دهد حباب های هوا از سیستم خارج شوند.
به طور خلاصه، هیدرولیک در جرثقیل از طریق یک شبکه به هم پیوسته شامل

پمپ ها، سوپاپ ها، سیلندرها (بوم)، اجزای وینچ، تثبیت کننده های بیرونی (در صورت وجود)، شیلنگ ها، اتصالات، و مخازن / مخازن

برای تسهیل عملیات بالابری ایمن و کارآمد برای ساخت و سازهای مختلف عمل می کند.

در یک بیل مکانیکی، قطعات هیدرولیک با استفاده از سیال تحت فشار برای تامین انرژی عملکردهای مختلف کار می کنند.

پمپ هیدرولیک جریان سیال هیدرولیک را تولید می کند که سپس از طریق شیرهای کنترل به اجزای مختلف هدایت می شود.

سیلندرهای هیدرولیک این مایع تحت فشار را دریافت کرده و آن را به حرکت خطی تبدیل می کنند تا عملکردهایی مانند بوم، بازو و حرکت سطل را کنترل کنند.

شیلنگ ها و اتصالات هیدرولیک، سیال هیدرولیک را بین اجزاء منتقل می کنند و از عملکرد روان سیستم اطمینان حاصل می کنند.

با استفاده از این قطعات هیدرولیک به هم پیوسته، یک بیل مکانیکی می تواند کارهایی مانند حفاری، بلند کردن بارهای سنگین و ریختن مواد را با دقت و قدرت انجام دهد.

در یک بیل مکانیکی، قطعات هیدرولیک با استفاده از سیال تحت فشار برای تامین انرژی عملکردهای مختلف کار می کنند.

قطعات اصلی هیدرولیک در بیل مکانیکی عبارتند از:

1. پمپ هیدرولیک: جریان سیال هیدرولیک را تولید می کند.

2. سیلندرهای هیدرولیک: این سیلندرها فشار سیال را به حرکت خطی برای کنترل عملکردهایی مانند حرکت بوم، بازو و سطل تبدیل می کنند.

3. شیرهای کنترل: آنها جریان و جهت سیال هیدرولیک را به اجزای مختلف مانند بوم، بازو و سیلندرهای سطلی تنظیم می کنند.

4. شیلنگ ها و اتصالات هیدرولیک: این شیلنگ ها مایع هیدرولیک را بین اجزاء منتقل می کنند.

به طور کلی، این قطعات هیدرولیک با هم کار می کنند تا کنترل دقیقی بر عملیات حفاری، بلند کردن و تخلیه انجام شده توسط یک بیل مکانیکی فراهم کنند.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

در اینجا لیستی از 20 تولید کننده پمپ هیدرولیک لیفتراک در جهان آمده است:

 

1. Bosch Rexroth

2. شرکت پارکر هانیفین

3. Eaton Corporation

4. Sauer-Danfoss

5. صنایع سنگین کاوازاکی

6. Linde Hydraulics GmbH & Co. KG

7. Sunfab Hydraulics AB

8. Bucher Hydraulics GmbH

9. شرکت پرمکو

10. گروه Haldex (Concentric AB)

11. Hawe Hydraulik SE

12. Daikin Industries, Ltd.

13. Tokyo Keiki Inc.

14. Nachi-Fujikoshi Corp.

15. Yuken Kogyo Co., Ltd.

16. پمپ های هیدرولیک سانفاب

17.پوکلین هیدرولیک

18. Bondioli & Pavesi S.p.A

19.Enerpac

20. محصولات صنعتی ویکرز

این شرکت ها به دلیل تولید پمپ های هیدرولیک باکیفیت مورد استفاده در انواع لیفتراک ها و تجهیزات جابجایی مواد در سراسر جهان شناخته شده اند.

لطفا توجه داشته باشید که این لیست شامل برخی از تولید کنندگان معروف است، اما بسیاری از شرکت های معتبر دیگر نیز در سراسر جهان پمپ های هیدرولیک برای لیفتراک تولید می کنند.