توضیحات

موتور پرکینز

 

 

 

 

 

 

 

پمپ سه گوش موتور پرکینز 1004 یکی از اجزای مهم در سیستم هیدرولیک و روغن‌کاری موتور

که به‌طور خاص برای تأمین فشار روغن به بخش‌های مختلف موتور طراحی شده است.

این پمپ معمولاً به‌صورت پمپ دنده‌ای یا پمپ سه‌ گوش شناخته می‌شود و به دلیل شکل خاص آن، این نام را به خود اختصاص داده است.

1. مشخصات فنی پمپ سه‌ گوش موتور پرکینز 1004

• نوع پمپ: پمپ دنده‌ای یا سه‌ گوش که وظیفه تأمین فشار روغن برای سیستم‌های هیدرولیکی و روغن‌کاری را بر عهده دارد.
• عملکرد: این پمپ روغن موتور را از مخزن روغن کشیده و آن را به سایر بخش‌های موتور منتقل می‌کند. این فرآیند به روان‌کاری و عملکرد صحیح موتور کمک می‌کند.
• جنس: معمولاً از آلیاژهای مقاوم در برابر سایش و فشار ساخته می‌شود تا عمر طولانی‌تری داشته باشد.
• آب‌بندی: دارای واشرهای مناسب برای جلوگیری از نشت روغن.
• ظرفیت: ظرفیت پمپ به‌طور معمول به اندازه موتور و نیاز به روغن‌کاری تنظیم می‌شود و میزان جریان روغن به تناسب سرعت موتور و نیاز سیستم تنظیم می‌شود.

---

2. وظیفه و عملکرد پمپ سه‌ گوش موتور پرکینز 1004

پمپ سه‌ گوش در موتور پرکینز 1004 برای وظایف مختلفی استفاده می‌شود:

• تأمین فشار روغن: پمپ روغن را از مخزن موتور به اجزای مختلف مانند میلنگ، سرسیلندر، و سایر قسمت‌های موتور منتقل می‌کند.
• روان‌کاری: پمپ به تأمین روغن برای روان‌کاری بخش‌های مختلف موتور کمک می‌کند تا اصطکاک میان قطعات کاهش یابد و از سایش جلوگیری شود.
• جلوگیری از آسیب به موتور: عدم تأمین صحیح روغن می‌تواند باعث خرابی قطعات موتور شود، بنابراین پمپ سه‌ گوش از آسیب به موتور جلوگیری می‌کند.

---

3. علائم خرابی پمپ سه‌ گوش

خرابی پمپ سه‌ گوش می‌تواند تأثیرات جدی بر عملکرد موتور داشته باشد. از جمله علائم خرابی عبارتند از:

• کاهش فشار روغن: اگر پمپ نتواند فشار مناسب روغن را تأمین کند، ممکن است فشار روغن به‌طور مداوم پایین باشد.
• نشت روغن: خرابی در واترپمپ یا واشرهای پمپ می‌تواند باعث نشتی روغن از اطراف پمپ شود.
• صدای غیرعادی: صدای وزوز یا اصوات عجیب از پمپ ممکن است نشان‌دهنده خرابی در دنده‌ها یا اجزای داخلی پمپ باشد.
• گرمای زیاد موتور: عدم تأمین مناسب روغن می‌تواند باعث افزایش دما و داغ شدن موتور شود.

---

4. زمان تعویض پمپ سه‌ گوش موتور پرکینز 1004

پمپ سه‌ گوش به‌طور معمول نیازی به تعویض منظم ندارد، اما اگر علائم خرابی مانند کاهش فشار روغن یا نشتی مشاهده شود، باید بلافاصله تعویض گردد.

همچنین در هنگام انجام تعمیرات اساسی موتور یا تعویض سایر قطعات، بررسی وضعیت پمپ و تعویض آن در صورت نیاز توصیه می‌شود.

---

5. نحوه تعویض پمپ سه‌ گوش موتور پرکینز 1004

1. آماده‌سازی: ابتدا موتور را خاموش کرده و به آن زمان بدهید تا خنک شود. سپس روغن موتور را تخلیه کنید.
2. دسترسی به پمپ: برای دسترسی به پمپ، برخی قطعات دیگر باید باز شوند، مانند بخش‌های هیدرولیک یا سیستم‌های دیگر که ممکن است پمپ در آنها قرار داشته باشد.
3. جداسازی پمپ: پمپ سه‌ گوش را از محل نصب آن جدا کرده و آن را از سیستم خارج کنید.
4. نصب پمپ جدید: پمپ جدید را به‌طور صحیح در جای خود قرار داده و پیچ‌ها و اتصالات را محکم کنید.
5. آزمایش عملکرد: پس از نصب، موتور را روشن کرده و فشار روغن را بررسی کنید تا از عملکرد صحیح پمپ اطمینان حاصل شود.

---

6. خرید پمپ سه‌ گوش موتور پرکینز 1004

برای خرید پمپ سه‌ گوش موتور پرکینز 1004 یا قطعات یدکی دیگر، بهتر است از تأمین‌کنندگان معتبر و نمایندگی‌های رسمی موتور پرکینز استفاده کنید.

سایت‌هایی مانند رایکایدک قطعات اصلی و با کیفیت برای موتورهای پرکینز 1004 را ارائه می‌دهند.

---

7. نکات مهم در نگهداری و پیشگیری از خرابی پمپ سه‌ گوش

• بررسی سطح روغن: همیشه سطح روغن موتور را بررسی کرده و مطمئن شوید که روغن کافی برای تأمین فشار مناسب در سیستم موجود است.
• استفاده از روغن با کیفیت: از روغن‌های موتور با کیفیت بالا و مطابق با توصیه‌های سازنده موتور استفاده کنید.
• بازرسی دوره‌ای: به‌طور منظم پمپ، سیستم روغن‌کاری و فشار روغن را بررسی کنید تا از عملکرد صحیح اطمینان حاصل شود.
• تعمیر به‌موقع: در صورت مشاهده هرگونه نشانه خرابی، سریعاً پمپ را تعمیر یا تعویض کنید.
• | 1004.40 (AA) | P2641A067

---

 

 

 

 

 

 

موتور Perkins 1004 بخشی از Perkins 1000 Series است که موتورهای دیزلی هستند که معمولاً در تجهیزات صنعتی، کشاورزی و ساختمانی استفاده می شوند.

در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد موتور Perkins 1004 آورده شده است:

1. **پیکربندی**:

– 1004 یک موتور دیزل چهار سیلندر خطی است.

2. **جابجایی**:

– معمولاً حجمی در حدود 4.0 لیتر دارد.

3. **خروجی برق**:

– بسته به مدل و کاربرد خاص، توان خروجی می تواند بین 60 تا 100 اسب بخار باشد.

4. **سیستم سوخت**:

– موتور از سیستم سوخت تزریق مستقیم برای احتراق کارآمد استفاده می کند.

5. **سیستم خنک کننده**:

– با مایع خنک می شود و از رادیاتور و خنک کننده برای حفظ دمای عملیاتی بهینه استفاده می کند.

6. **برنامه ها**:

– معمولاً در تراکتورها، ژنراتورها، ماشین آلات ساختمانی و سایر کاربردهای صنعتی یافت می شود.

7. **انطباق با انتشارات**:

– مدل‌ها ممکن است از نظر انطباق با آلایندگی متفاوت باشند، با نسخه‌های جدیدتر استانداردهای سخت‌گیرانه‌تر.

8. **نگهداری**:

– تعمیر و نگهداری منظم شامل تعویض روغن، تعویض فیلتر و بررسی سطح مایع خنک کننده برای اطمینان از طول عمر و عملکرد است.

برای مشخصات فنی خاص یا اطلاعات قطعات، بهتر است به دفترچه راهنمای موتور مراجعه کنید یا مستقیماً با پرکینز تماس بگیرید.