مقایسه
پیستون موتور نیسان K21 سایز +0.75 حذف | پمپ هیدرولیک لودر کاوازاکی 80Z حذف | وایر دلکو لیفتراک تویوتا 6FG حذف | اویل پمپ موتور میتسوبیشی 4G64 حذف | پروانه لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز حذف | ناخن بیل مکانیکی هیوندای 320 حذف | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
نام | پیستون موتور نیسان K21 سایز +0.75 حذف | پمپ هیدرولیک لودر کاوازاکی 80Z حذف | وایر دلکو لیفتراک تویوتا 6FG حذف | اویل پمپ موتور میتسوبیشی 4G64 حذف | پروانه لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز حذف | ناخن بیل مکانیکی هیوندای 320 حذف | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
تصویر | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
شناسه | YK1161071100 | 80919-76103-71 | MD194009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
رتبه بندی | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
قیمت | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
موجودی | موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
دسترس | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
افزودن به سبد | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
توضیحات | پیستون موتور نیسان K21 | پمپ هیدرولیک لودر کاوازاکی 80Z جزء مهمی است که به تامین انرژی سیستم هیدرولیک دستگاه کمک می کند. با کشیدن سیال هیدرولیک از مخزن و سپس پمپاژ آن از طریق سیستم به انواع مختلف مانند بوم، بازو و سطل کار می کند. این سیال هیدرولیک برای کنترل حرکت این قطعات استفاده می شود و به اپراتور اجازه می دهد تا مواد را با دقت و کنترل حفاری کند، بلند کند و جابجا کند. پمپ معمولاً توسط موتور لودر به حرکت در میآید که نیروی لازم را برای به حرکت درآوردن پیستونهای پمپ و ایجاد فشار و جریان هیدرولیک مورد نیاز برای کارکرد دستگاه فراهم میکند. پمپ مجهز به سوپاپ ها و سایر قطعات برای تنظیم جریان سیال هیدرولیک و اطمینان از عملکرد موثر و ایمن دستگاه است. به طور خلاصه، پمپ هیدرولیک در لودر کاوازاکی 80Z نقش حیاتی در تامین انرژی سیستم هیدرولیک دستگاه ایفا می کند و به اپراتور اجازه می دهد تا حرکت بوم، بازو و سطل را با دقت و سهولت کنترل کند. | وایر دلکو لیفتراک تویوتا 6FG بخشی از سیستم جرقهزنی موتور است که جریان برق تولید شده توسط دلکو را به شمعها منتقل میکند. این قطعه یکی از اجزای حیاتی در عملکرد موتور محسوب میشود و نقش مهمی در احتراق کامل و بهینه سوخت ایفا میکند. | اویل پمپ موتور میتسوبیشی 4G64 | پروانه لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز یکی از اجزای مهم سیستم خنککننده موتور است که وظیفه تأمین جریان هوای کافی برای کاهش دمای موتور را بر عهده دارد. این قطعه از طریق چرخش خود، هوا را از رادیاتور عبور داده و مانع از گرم شدن بیش از حد موتور میشود. | ناخن بیل مکانیکی هیوندای 320 یکی از قطعات مصرفی و قابل تعویض در بیل مکانیکی است که روی لبههای باکت (Bucket) نصب شده و وظیفه نفوذ، حفاری، کندن و شکستن سطح زمین را بر عهده دارد. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
محتوا | نیسانموتور نیسانپیستون موتور نیسان +0.75 K21پیستون موتور نیسان سایز +0.75 K21 برند KBZ از برندهای مطرح جهان میباشد. پیستون به عنوان بخش مهم در بخش موتور سیستم لیفتراک باید کیفیت منحصر به فردی داشته باشد تا با کاهش اصطحلاک و صرفه جویی در هزینهها کمک شایانی به ماشین مربوطه کنید. از این رو ما به شما پیستون مذکور را با تضمین کیفیت و قیمت به شما عزیزان پیشنهاد میکنیم. موتورهای دیزلی با فشرده سازی تنها هوا یا هوا به علاوه گازهای احتراق باقی مانده از اگزوز (شناخته شده به عنوان چرخش گاز اگزوز، "EGR") کار می کنند. موتور دیزل دارای بالاترین راندمان حرارتی (بهره وری موتور) از هر موتور احتراق داخلی یا خارجی عملی به دلیل نسبت انبساط بسیار بالا و سوختگی ذاتی است که باعث اتلاف گرما توسط هوای اضافی می شود. موتورهای دیزلی ممکن است با چرخه احتراق دو زمانه یا چهار زمانه طراحی شوند. انها در اصل به عنوان یک جایگزین کارامدتر برای موتورهای بخار ثابت استفاده می شدند. از دهه 1910، انها در زیردریایی ها و کشتی ها استفاده می شوند. استفاده در لوکوموتیو، اتوبوس، کامیون، تجهیزات سنگین، تجهیزات کشاورزی و نیروگاه های تولید برق بعدا دنبال شد. اگرچه حمل و نقل هوایی به طور سنتی از موتورهای دیزلی اجتناب می کند، موتورهای دیزلی هواپیما در قرن بیست و یکم به طور فزاینده ای در دسترس هستند. از اواخر دهه 1990، به دلایل مختلف - از جمله مزایای عادی دیزل نسبت به موتورهای بنزینی، اما همچنین برای مسائل اخیر مربوط به حمل و نقل هوایی - توسعه و تولید موتورهای دیزلی برای هواپیما افزایش یافته است. در سال 1878، رودولف دیزل، که دانشجویی در مونیخ بود، در سخنرانی های کارل فون لینده شرکت کرد. لینده توضیح داد که موتورهای بخار قادر به تبدیل تنها ۶ تا ۱۰ درصد از انرژی گرمایی به کار هستند، اما چرخه کارنو اجازه می دهد تا انرژی گرمایی بیشتری را با استفاده از تغییر ایزوترمال در شرایط به کار تبدیل کند. به گفته دیزل، این ایده ایجاد یک موتور بسیار کارامد است که می تواند در چرخه کارنو کار کند. دیزل نیز معرفی شد دیزل به شدت برای مقاله خود مورد انتقاد قرار گرفت، اما تنها تعداد کمی از انها اشتباه کردند که موتور حرارتی منطقی او قرار بود از یک چرخه دمای ثابت استفاده کند که نیاز به سطح بسیار بالاتری از فشرده سازی نسبت به انچه که برای احتراق فشرده سازی مورد نیاز است. ایده دیزل این بود که هوا را به شدت فشرده کند تا دمای هوا از احتراق فراتر رود. با این حال، چنین موتوری هرگز نمی تواند هیچ کار قابل استفاده ای را انجام دهد. هوای خالص اتمسفر فشرده می شود، با توجه به منحنی 1 2، به حدی که قبل از احتراق یا احتراق، بالاترین فشار نمودار و بالاترین درجه حرارت به دست می اورد. یعنی دمایی که احتراق بعدی باید انجام شود، نه نقطه سوزاندن یا اشتعال. برای روشن تر شدن این موضوع، فرض کنید که احتراق بعدی باید در دمای 700 درجه انجام شود. سپس در این صورت فشار اولیه باید شصت و چهار اتمسفر باشد، یا برای 800 درجه سانتیگراد فشار باید نود اتمسفر باشد و غیره. به هوا به این ترتیب فشرده می شود و سپس به تدریج از بیرونی معرفی می شود سوخت ریز تقسیم شده، که در مقدمه مشتعل می شود، زیرا هوا در دمای بسیار بالاتر از نقطه اشتعال سوخت است. موتور احتراق داخلی دیزل با استفاده از هوای گرم بسیار فشرده برای احتراق سوخت به جای استفاده از یک شمع جرقه (احتراق فشرده سازی به جای احتراق جرقه) از چرخه اتو بنزینی متفاوت است. این ممکن است در بالای پیستون یا یک محفظه پیش بسته به طراحی موتور اجتناب شود. انژکتور سوخت تضمین می کند که سوخت به قطرات کوچک شکسته می شود و سوخت به طور مساوی توزیع می شود. گرمای هوای فشرده سوخت را از سطح قطرات تبخیر می کند. سپس بخار توسط گرمای هوای فشرده در محفظه احتراق مشتعل می شود، قطرات همچنان از سطوح خود تبخیر می شوند و می سوزند و کوچکتر می شوند تا زمانی که تمام سوخت موجود در قطرات سوزانده شود. برای کنترل خروجی گشتاور در هر زمان معین، یک فرماندار مقدار سوخت تزریق شده به موتور را تنظیم می کند. فرمانداران مکانیکی در گذشته مورد استفاده قرار گرفته اند، اما فرمانداران الکترونیکی در موتورهای مدرن رایج تر هستند. فرمانداران مکانیکی معمولا توسط کمربند لوازم جانبی موتور یا یک سیستم چرخ دنده هدایت می شوند و از ترکیبی از چشمه ها و وزنه ها برای کنترل تحویل سوخت نسبت به بار و سرعت استفاده می کنند. |
پمپ هیدرولیک لودر کاوازاکی 80Z جزء مهمی است که به تامین انرژی سیستم هیدرولیک دستگاه کمک می کند.با کشیدن سیال هیدرولیک از مخزن و سپس پمپاژ آن از طریق سیستم به انواع مختلف مانند بوم، بازو و سطل کار می کند. این سیال هیدرولیک برای کنترل حرکت این قطعات استفاده می شود و به اپراتور اجازه می دهد تا مواد را با دقت و کنترل حفاری کند، بلند کند و جابجا کند. پمپ معمولاً توسط موتور لودر به حرکت در میآید که نیروی لازم را برای به حرکت درآوردن پیستونهای پمپ و ایجاد فشار و جریان هیدرولیک مورد نیاز برای کارکرد دستگاه فراهم میکند. پمپ مجهز به سوپاپ ها و سایر قطعات برای تنظیم جریان سیال هیدرولیک و اطمینان از عملکرد موثر و ایمن دستگاه است. به طور خلاصه، پمپ هیدرولیک در لودر کاوازاکی 80Z نقش حیاتی در تامین انرژی سیستم هیدرولیک دستگاه ایفا می کند و به اپراتور اجازه می دهد تا حرکت بوم، بازو و سطل را با دقت و سهولت کنترل کند.پمپ هیدرولیک لودرپمپ هیدرولیک لودر یک دستگاه هیدرولیک است که برای تولید فشار و جریان هیدرولیک برای تامین انرژی لودرهای هیدرولیک استفاده می شود.با تبدیل انرژی مکانیکی موتور لودر به فشار هیدرولیک عمل می کند که سپس برای کارکرد سیستم هیدرولیک لودر استفاده می شود. پمپ معمولاً توسط یک تسمه متصل به موتور هدایت می شود و بسته به کاربرد خاص می تواند از نوع جابجایی ثابت یا جابجایی متغیر باشد.لودر کاوازاکی 80Zپمپ هیدرولیک وسیله ای مکانیکی است که برای تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی هیدرولیک استفاده می شود.این با ایجاد اختلاف فشار در یک سیال هیدرولیک کار می کند که سپس برای انتقال نیرو به انواع مختلف ماشین آلات هیدرولیک مانند موتورهای هیدرولیک، سیلندرهای هیدرولیک و شیرهای هیدرولیک استفاده می شود. اجزای اصلی پمپ هیدرولیک شامل بدنه پمپ، پورت مکش، پورت تخلیه، شیر و شفت می باشد. بدنه پمپ حاوی سیال هیدرولیک است و معمولاً از فولاد یا چدن ساخته شده است. درگاه مکش به پمپ اجازه می دهد تا سیال هیدرولیک را از مخزن خارج کند، در حالی که درگاه تخلیه، سیال تحت فشار را به سیستم هیدرولیک آزاد می کند. این شیر جریان سیال را کنترل می کند و به تنظیم فشار کمک می کند. شفت به یک موتور الکتریکی یا منبع تغذیه دیگری متصل است که عملکرد پمپ را هدایت می کند. انواع مختلفی از پمپ های هیدرولیک از جمله پمپ های دنده ای، پمپ های پره ای و پمپ های پیستونی محوری وجود دارد. هر نوع مزایا و معایب خاص خود را از نظر کارایی، هزینه و عملکرد دارد. پمپ های هیدرولیک به طور گسترده در صنایع مختلف از جمله خودروسازی، هوافضا، ساخت و ساز و تولید استفاده می شود. آنها به ویژه در کاربردهایی که فشار و دبی بالا مورد نیاز است، مانند ترمزهای هیدرولیک، گیربکس های هیدرولیک و بیل های هیدرولیکی مفید هستند.پمپ هیدرولیک لودرلودر کاوازاکی نوعی ماشین آلات سنگین است که در کاربردهای ساختمانی و کشاورزی استفاده می شود.این برای بلند کردن و جابجایی بارهای سنگین طراحی شده است و آن را به ابزاری ضروری برای صنایع مختلف تبدیل می کند. لودر کاوازاکی به دلیل استحکام، قابلیت اطمینان و تطبیق پذیری، یک انتخاب محبوب در بین حرفه ای ها شناخته شده است.لودر کاوازاکی 80Zیک لودر کاربردی همه کاره و جمع و جور است که برای کاربردهای مختلفی مانند محوطه سازی، ساخت و ساز و کشاورزی طراحی شده است.لودر دارای سیستم 4 چرخ متحرک است که امکان کشش و کنترل بهتر را به خصوص در زمین های ناهموار یا ناهموار فراهم می کند. اتصال 3 نقطه ای روی لودر کاوازاکی 80Z امکان اتصال ابزارهای مختلف مانند سطل، ماشین چمن زنی و گاوآهن را فراهم می کند و آن را به ابزاری همه کاره برای کاربردهای مختلف تبدیل می کند. حداکثر ظرفیت بالابری این لودر 1200 پوند است، به این معنی که می تواند بارهای سنگین را تحمل کند و کارهای سخت را به راحتی انجام دهد. لودر کاوازاکی 80Z همچنین دارای حداکثر ارتفاع 6 اینچ است که به آن امکان می دهد بدون نیاز به تجهیزات یا نردبان اضافی به مکان های مرتفع برسد. این ویژگی به ویژه برای کارهایی مانند هرس درختان یا تعویض لامپ مفید است. گیربکس هیدرواستاتیک روی لودر کنترل صاف و دقیقی را فراهم می کند و کار و مانور آن را آسان تر می کند. علاوه بر این، اندازه جمع و جور لودر کاوازاکی 80Z امکان مانور آسان در فضاهای تنگ را فراهم می کند و آن را برای کارهایی مانند پیمایش در کوچه های باریک یا کار در باغ های کوچک ایده آل می کند. به طور کلی، کاوازاکی لودر 80Z یک ابزار قدرتمند و همه کاره است که برای آسان کردن و کارآمدتر کردن کارهای مختلف طراحی شده است.لودر کاوازاکیصنایع سنگین کاوازاکی یک شرکت چندملیتی ژاپنی است که در سال 1878 تأسیس شد.دفتر مرکزی آن در کوبه، ژاپن قرار دارد و در تولید طیف گسترده ای از محصولات، از جمله موتور سیکلت، وسایل نقلیه تمام زمینی (ATVs) و غیره فعالیت دارد. وسايل نقليه. این شرکت به خاطر مدل های نمادین موتورسیکلت خود مانند Ninja و Vulcan که طرفداران قابل توجهی در بین علاقه مندان به موتورسیکلت به دست آورده است، شناخته شده است. کاوازاکی حضور پررنگی در بازار جهانی دارد و به خاطر محصولات باکیفیت و نوآورانه اش شناخته شده است. لودر Kawasaki 80Z یک لودر ابزار جمع و جور است که برای مشاغل کوچک تا متوسط طراحی شده است. دارای ظرفیت باربری 8000 پوندی و ظرفیت بارگیری 1000 پوندی است. دارای وزن عملیاتی 3000 پوندی و شعاع چرخش 4.5 فوتی است که مانور دادن آن را در فضاهای تنگ آسان می کند. این لودر مجهز به سیستم هیدرولیک، گیربکس 4 سرعته و لاستیک پهن 12 اینچی برای کشش بهتر است. همچنین دارای یک سیستم هیدرولیک کمکی 2500 پوندی برای اتصالات و یک سیستم هیدرولیک کمکی 1200 پوندی برای اتصالات است. لودر کاوازاکی 80Z برای کاربردهای مختلف از جمله محوطه سازی، ساخت و ساز و کشاورزی مناسب است. برخی از قطعات یدکی رایج که ممکن است به مرور زمان نیاز به تعویض داشته باشند عبارتند از: 1. فیلترها: لودر کاوازاکی 80Z از هر دو فیلتر هوا و سوخت استفاده می کند که برای اطمینان از عملکرد بهینه موتور باید به طور دوره ای تعویض شوند. 2. تسمه: لودر دارای تسمه های متعددی است که در صورت ساییدگی یا آسیب دیدگی ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند. 3. اجزای هیدرولیک: سیستم هیدرولیک برای عملکرد لودر ضروری است و در صورت وجود نشتی یا آسیب، ممکن است قطعاتی مانند شیلنگ، کوپلر و مهر و موم نیاز به تعویض داشته باشند. 4. پمپ ها و شیرها: این اجزا جریان سیال هیدرولیک را کنترل کرده و عملکرد لودر را تنظیم می کنند. در صورت فرسوده شدن یا آسیب دیدن ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند. 5. قطعات الکتریکی: لودر کاوازاکی 80Z از قطعات الکتریکی مختلفی مانند سنسورها، رله ها و سوئیچ ها برای کنترل عملکرد خود استفاده می کند. این قطعات در صورت معیوب شدن یا آسیب دیدن ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند. 6. بوم و سطل: بوم و سطل نمایان ترین قسمت های لودر هستند و در صورت فرسوده شدن یا آسیب دیدن ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند. مهم است که به دفترچه راهنمای مالک مراجعه کنید یا با فروشنده کاوازاکی برای قطعات خاص و دستورالعمل های نحوه تعویض آنها تماس بگیرید. | لیفتراک تویوتاوایر دلکو لیفتراک تویوتا 6FG بخشی از سیستم جرقهزنی موتور است که جریان برق تولید شده توسط دلکو را به شمعها منتقل میکند. این قطعه یکی از اجزای حیاتی در عملکرد موتور محسوب میشود و نقش مهمی در احتراق کامل و بهینه سوخت ایفا میکند.مشخصات فنی وایر دلکو لیفتراک تویوتا 6FG
وظایف وایر دلکو
علائم خرابی وایر دلکو لیفتراک تویوتا 6FG
نکات مهم هنگام خرید وایر دلکو
نکات نگهداری و تعویض وایر دلکو
خرید وایر دلکو لیفتراک تویوتا 6FGبرای خرید وایر دلکو لیفتراک تویوتا 6FG میتوانید از فروشگاههای تخصصی مانند رایکایدک استفاده کنید. این فروشگاه ویژگیهای زیر را ارائه میدهد:
نتیجهگیریوایر دلکو لیفتراک تویوتا 6FG نقش کلیدی در عملکرد صحیح سیستم جرقهزنی و احتراق موتور ایفا میکند. استفاده از وایرهای باکیفیت و نگهداری اصولی میتواند عمر مفید موتور را افزایش داده و هزینههای تعمیر و نگهداری را کاهش دهد.لیفتراک تویوتا 6FG: معرفی کامل و مشخصاتلیفتراک تویوتا 6FG یکی از مدلهای محبوب و پرکاربرد تولیدشده توسط شرکت تویوتا است که به دلیل دوام، کارایی و طراحی مهندسیشده خود، در بسیاری از صنایع مورد استفاده قرار میگیرد. این لیفتراک از موتورهای بنزینی یا گازسوز استفاده میکند و مناسب برای کاربردهای سنگین و نیمهسنگین در محیطهای صنعتی، انبارها و کارگاهها است.مشخصات فنی لیفتراک تویوتا 6FG
ویژگیهای برجسته لیفتراک تویوتا 6FG
کاربردهای لیفتراک تویوتا 6FG
نگهداری و تعمیرات لیفتراک تویوتا 6FG
نکات مهم در خرید لیفتراک تویوتا 6FG
خرید قطعات و خدمات لیفتراک تویوتا 6FGبرای تهیه قطعات اورجینال یا مشاوره فنی میتوانید از فروشگاههایی نظیر رایکایدک استفاده کنید. خدمات این فروشگاه شامل موارد زیر است:
نتیجهگیریلیفتراک تویوتا 6FG یکی از بهترین گزینهها برای کار در محیطهای صنعتی است که با طراحی مهندسیشده، دوام بالا و عملکرد اقتصادی خود، انتخابی ایدهآل برای جابهجایی بارهای سنگین محسوب میشود. نگهداری مناسب و استفاده از قطعات باکیفیت میتواند عمر مفید دستگاه را افزایش داده و هزینههای عملیاتی را کاهش دهد. | میتسوبیشیموتور میتسوبیشیاویل پمپ موتور میتسوبیشی 4G64اویل پمپ موتور میتسوبیشی 4G64 برند KBZ از برندهای مطرح جهان میباشد. اویل پمپ به عنوان بخش مهم در بخش موتور سیستم لیفتراک باید کیفیت منحصر به فردی داشته باشد تا با کاهش اصطحلاک و صرفه جویی در هزینهها کمک شایانی به ماشین مربوطه کنید. از این رو ما به شما اویل پمپ مذکور را با تضمین کیفیت و قیمت به شما عزیزان پیشنهاد میکنیم. میتسوبیشی 4G64 کاملا مناسب برای استفاده در مناطق شهری است. به دلیل انتشار کم و سر و صدای کم، این موتور را می توان در داخل خانه و همچنین در خارج از منزل استفاده کرد که باعث می شود این یک موتور همه کاره باشد. *اویل پمپ مذکور برای موتور لیفتراک سپاهان SG30L/G هم میباشد. موتورهای دیزلی با فشرده سازی تنها هوا یا هوا به علاوه گازهای احتراق باقی مانده از اگزوز (شناخته شده به عنوان چرخش گاز اگزوز، "EGR") کار می کنند. موتور دیزل دارای بالاترین راندمان حرارتی (بهره وری موتور) از هر موتور احتراق داخلی یا خارجی عملی به دلیل نسبت انبساط بسیار بالا و سوختگی ذاتی است که باعث اتلاف گرما توسط هوای اضافی می شود. موتورهای دیزلی ممکن است با چرخه احتراق دو زمانه یا چهار زمانه طراحی شوند. انها در اصل به عنوان یک جایگزین کارامدتر برای موتورهای بخار ثابت استفاده می شدند. از دهه 1910، انها در زیردریایی ها و کشتی ها استفاده می شوند. استفاده در لوکوموتیو، اتوبوس، کامیون، تجهیزات سنگین، تجهیزات کشاورزی و نیروگاه های تولید برق بعدا دنبال شد. اگرچه حمل و نقل هوایی به طور سنتی از موتورهای دیزلی اجتناب می کند، موتورهای دیزلی هواپیما در قرن بیست و یکم به طور فزاینده ای در دسترس هستند. از اواخر دهه 1990، به دلایل مختلف - از جمله مزایای عادی دیزل نسبت به موتورهای بنزینی، اما همچنین برای مسائل اخیر مربوط به حمل و نقل هوایی - توسعه و تولید موتورهای دیزلی برای هواپیما افزایش یافته است. در سال 1878، رودولف دیزل، که دانشجویی در مونیخ بود، در سخنرانی های کارل فون لینده شرکت کرد. لینده توضیح داد که موتورهای بخار قادر به تبدیل تنها ۶ تا ۱۰ درصد از انرژی گرمایی به کار هستند، اما چرخه کارنو اجازه می دهد تا انرژی گرمایی بیشتری را با استفاده از تغییر ایزوترمال در شرایط به کار تبدیل کند. به گفته دیزل، این ایده ایجاد یک موتور بسیار کارامد است که می تواند در چرخه کارنو کار کند. دیزل نیز معرفی شد دیزل به شدت برای مقاله خود مورد انتقاد قرار گرفت، اما تنها تعداد کمی از انها اشتباه کردند که موتور حرارتی منطقی او قرار بود از یک چرخه دمای ثابت استفاده کند که نیاز به سطح بسیار بالاتری از فشرده سازی نسبت به انچه که برای احتراق فشرده سازی مورد نیاز است. ایده دیزل این بود که هوا را به شدت فشرده کند تا دمای هوا از احتراق فراتر رود. با این حال، چنین موتوری هرگز نمی تواند هیچ کار قابل استفاده ای را انجام دهد. هوای خالص اتمسفر فشرده می شود، با توجه به منحنی 1 2، به حدی که قبل از احتراق یا احتراق، بالاترین فشار نمودار و بالاترین درجه حرارت به دست می اورد. یعنی دمایی که احتراق بعدی باید انجام شود، نه نقطه سوزاندن یا اشتعال. برای روشن تر شدن این موضوع، فرض کنید که احتراق بعدی باید در دمای 700 درجه انجام شود. سپس در این صورت فشار اولیه باید شصت و چهار اتمسفر باشد، یا برای 800 درجه سانتیگراد فشار باید نود اتمسفر باشد و غیره. به هوا به این ترتیب فشرده می شود و سپس به تدریج از بیرونی معرفی می شود سوخت ریز تقسیم شده، که در مقدمه مشتعل می شود، زیرا هوا در دمای بسیار بالاتر از نقطه اشتعال سوخت است. موتور احتراق داخلی دیزل با استفاده از هوای گرم بسیار فشرده برای احتراق سوخت به جای استفاده از یک شمع جرقه (احتراق فشرده سازی به جای احتراق جرقه) از چرخه اتو بنزینی متفاوت است. این ممکن است در بالای پیستون یا یک محفظه پیش بسته به طراحی موتور اجتناب شود. انژکتور سوخت تضمین می کند که سوخت به قطرات کوچک شکسته می شود و سوخت به طور مساوی توزیع می شود. گرمای هوای فشرده سوخت را از سطح قطرات تبخیر می کند. سپس بخار توسط گرمای هوای فشرده در محفظه احتراق مشتعل می شود، قطرات همچنان از سطوح خود تبخیر می شوند و می سوزند و کوچکتر می شوند تا زمانی که تمام سوخت موجود در قطرات سوزانده شود. برای کنترل خروجی گشتاور در هر زمان معین، یک فرماندار مقدار سوخت تزریق شده به موتور را تنظیم می کند. فرمانداران مکانیکی در گذشته مورد استفاده قرار گرفته اند، اما فرمانداران الکترونیکی در موتورهای مدرن رایج تر هستند. فرمانداران مکانیکی معمولا توسط کمربند لوازم جانبی موتور یا یک سیستم چرخ دنده هدایت می شوند و از ترکیبی از چشمه ها و وزنه ها برای کنترل تحویل سوخت نسبت به بار و سرعت استفاده می کنند. | سپاهانپروانه لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز یکی از اجزای مهم سیستم خنککننده موتور است که وظیفه تأمین جریان هوای کافی برای کاهش دمای موتور را بر عهده دارد. این قطعه از طریق چرخش خود، هوا را از رادیاتور عبور داده و مانع از گرم شدن بیش از حد موتور میشود. در این مقاله، مشخصات فنی، عملکرد، علائم خرابی، نحوه تعویض و نگهداری پروانه لیفتراک ۳ تن سپاهان گازسوز را بهصورت کامل بررسی میکنیم.پروانه لیفتراک چیست و چگونه کار میکند؟پروانه لیفتراک قطعهای مکانیکی است که معمولاً از جنس پلاستیک فشرده یا فلز ساخته شده و با چرخش خود، جریان هوا را در سیستم خنککننده به گردش درمیآورد. این قطعه به واسطهی پولی و تسمه به میللنگ یا پمپ آب متصل است و با چرخش آن، هوا را از رادیاتور عبور میدهد تا گرمای موتور کاهش یابد.مشخصات فنی پروانه لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز
نحوه عملکرد پروانه در سیستم خنککننده۱. چرخش با نیروی موتور: پروانه از طریق تسمه و پولی به موتور متصل شده و همزمان با آن میچرخد. ۲. افزایش جریان هوا: با چرخش پروانه، هوا از میان پرههای رادیاتور عبور داده میشود. ۳. کاهش دمای موتور: افزایش جریان هوا باعث کاهش دمای مایع خنککننده و در نتیجه کاهش دمای موتور میشود. ۴. جلوگیری از جوش آوردن موتور: در صورت عملکرد صحیح پروانه، دمای موتور در محدوده استاندارد باقی میماند.علائم خرابی پروانه لیفتراک۱. افزایش دمای موتور
۲. صدای غیرطبیعی از قسمت جلوی موتور
۳. کاهش عملکرد سیستم خنککننده
۴. ترکخوردگی یا شکستگی پرهها
۵. لرزش غیرعادی در موتور
نحوه نگهداری و افزایش عمر پروانه لیفتراک۱. بررسی منظم وضعیت پرهها: ترک یا شکستگی پرهها میتواند منجر به کاهش عملکرد سیستم خنککننده شود. 2. بررسی کشش تسمه پروانه: شل بودن تسمه میتواند باعث کاهش سرعت چرخش پروانه شود. 3. تمیز کردن پروانه از گردوغبار و آلودگیها: وجود آلودگی روی پرهها باعث کاهش جریان هوای تولید شده میشود. 4. عدم وارد کردن فشار بیش از حد به موتور: کارکردن مداوم در دورهای بالا ممکن است باعث آسیب زودهنگام به پروانه شود. 5. تعویض تسمه در صورت فرسودگی: تسمه فرسوده میتواند عملکرد کلی سیستم خنککننده را مختل کند.نحوه تعویض پروانه لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوزابزارهای مورد نیاز:
مراحل تعویض:
نتیجهگیریپروانه لیفتراک ۳ تن سپاهان گازسوز یکی از اجزای حیاتی سیستم خنککننده است که وظیفه کاهش دمای موتور را بر عهده دارد. خرابی این قطعه میتواند باعث گرم شدن بیش از حد موتور و آسیبهای جدی به آن شود. با رعایت نکات نگهداری و تعویض بهموقع، میتوان از بروز مشکلات جلوگیری کرد.پرسشهای متداول۱. آیا امکان تعمیر پروانه لیفتراک وجود دارد؟ خیر، در صورت ترک یا شکستگی، باید پروانه را تعویض کرد. ۲. قیمت پروانه لیفتراک ۳ تن سپاهان چقدر است؟ قیمت این قطعه بسته به جنس و برند آن متغیر بوده و معمولاً بین ۵۰۰ هزار تا ۲ میلیون تومان است. ۳. چگونه از خرابی پروانه جلوگیری کنیم؟ با بررسی منظم، تمیز نگهداشتن و جلوگیری از ضربه، میتوان طول عمر این قطعه را افزایش داد. لیفتراکهای سپاهان لیفتر با در نظر گرفتن حداکثر راحتی و ایمنی برای راننده و محیط کار طراحی شدهاند. این لیفتراکها بدون فنربندی، اما با قابلیت حرکت دقیق در فضاهای محدود، ایمنی بالایی را برای راننده و بار فراهم میکنند.۲. جایگاه راننده و ارگونومی
۳. موتور و پیشرانهموتورهای دیزلی
موتورهای گازی
مشترکات موتورهای دیزلی و گازی
۴. سیستم انتقال قدرت (گیربکس و ترانسمیژن)
۵. مشخصات دکل و باربرداری
۶. سیستم هیدرولیک
۷. مشخصات فنی لیفتراکهای سپاهان لیفتر۷.۱ مشخصات ابعادی و وزنی
۷.۲ عملکرد و سرعت
۷.۳ سیستم ترمز و ایمنی
۸. سیستم فرمان و کنترل
۹. نتیجهگیریلیفتراکهای سپاهان لیفتر با طراحی ارگونومیک، سیستمهای ایمنی پیشرفته، و موتورهای کممصرف، یکی از گزینههای مناسب برای کار در انبارها، کارخانجات و محیطهای صنعتی هستند. ترکیب فناوری هیدرولیک پیشرفته، طراحی مستحکم، و راحتی راننده باعث شده تا این محصولات بازدهی بالایی داشته باشند و عملکرد مطمئنی ارائه دهند. | هیوندایناخن بیل مکانیکی هیوندای 320 یکی از قطعات مصرفی و قابل تعویض در بیل مکانیکی است که روی لبههای باکت (Bucket) نصب شده و وظیفه نفوذ، حفاری، کندن و شکستن سطح زمین را بر عهده دارد. بیل مکانیکی هیوندای 320 یکی از ماشینآلات قدرتمند در پروژههای راهسازی، معدن و ساختوساز است که به دلیل عملکرد بالا و دوام زیاد محبوبیت دارد. یکی از مهمترین قطعات این بیل مکانیکی، ناخن (Bucket Teeth) است که مستقیماً با سطح زمین و مواد مختلف مانند سنگ، خاک و بتن در تماس بوده و نقش کلیدی در بهرهوری دستگاه دارد. در این مقاله، به بررسی کامل ناخن بیل مکانیکی هیوندای 320، ویژگیها، انواع، مواد سازنده، علائم خرابی، روشهای نگهداری و نکات مهم در خرید و تعویض آن میپردازیم.مشخصات بیل مکانیکی هیوندای 320بیل مکانیکی هیوندای 320 از سری Hyundai R320 است که یکی از مدلهای محبوب در کلاس 30 تنی محسوب میشود. این دستگاه با موتور قدرتمند، سیستم هیدرولیک پیشرفته و بازوی مستحکم، توانایی انجام عملیات سنگین را دارد.ویژگیهای فنی بیل مکانیکی هیوندای 320
ناخن بیل مکانیکی چیست؟تعریف ناخن بیل مکانیکیناخن بیل مکانیکی (Bucket Teeth) یکی از قطعات مصرفی و قابل تعویض در بیل مکانیکی است که روی لبههای باکت (Bucket) نصب شده و وظیفه نفوذ، حفاری، کندن و شکستن سطح زمین را بر عهده دارد.وظایف اصلی ناخن بیل مکانیکی✔ نفوذ به داخل مواد سخت مانند خاک فشرده، سنگ، آسفالت و بتن ✔ افزایش بهرهوری در حفاری و بارگیری ✔ کاهش فشار روی بازو و سیستم هیدرولیک بیل مکانیکی ✔ افزایش عمر مفید باکت و کاهش هزینههای تعمیراتانواع ناخن بیل مکانیکی هیوندای 320ناخنهای بیل مکانیکی در مدلهای مختلفی طراحی میشوند که بسته به نوع عملیات و جنس سطح مورد حفاری متفاوت هستند.1. ناخن استاندارد (General Purpose Teeth)✔ مناسب برای حفاری در خاک معمولی و شن ✔ دارای طراحی متعادل بین استحکام و نفوذ ✔ عمر متوسط و کارایی مطلوب در شرایط استاندارد2. ناخن نوکتیز (Penetration Teeth)✔ طراحی شده برای نفوذ بیشتر به سطحهای سخت ✔ مناسب برای خاکهای سفت، سنگهای خردشده و شرایط سخت حفاری ✔ دارای نوک باریک برای افزایش قدرت نفوذ3. ناخن مقاوم به سایش (Rock Teeth or Abrasion Teeth)✔ ساخته شده از آلیاژهای مقاوم به سایش ✔ مناسب برای کار در معادن، مناطق صخرهای و خاکهای بسیار سخت ✔ دارای روکش کربنی یا تنگستن برای افزایش دوام4. ناخن سنگین (Heavy Duty Teeth)✔ مناسب برای کارهای فوقسنگین مانند حفاری در سنگهای بسیار سخت ✔ طراحی شده برای مقاومت در برابر شکستگی و فرسایش شدید ✔ معمولاً ضخیمتر و قویتر از سایر انواع ناخنهامواد سازنده ناخن بیل مکانیکیکیفیت و دوام ناخن بیل مکانیکی به مواد سازنده آن بستگی دارد. ناخنهای باکیفیت معمولاً از ترکیب چندین آلیاژ مقاوم به سایش و ضربه ساخته میشوند.ترکیبات رایج در ساخت ناخن بیل مکانیکی:🔹 فولاد منگنزی (Manganese Steel - Mn): افزایش مقاومت در برابر ضربه و سختی بالا 🔹 فولاد کروم-مولیبدن (Chromium-Molybdenum Steel - CrMo): مقاوم در برابر دمای بالا و سایش شدید 🔹 فولاد بور (Boron Steel - B): دارای سختی بالا و عمر طولانی 🔹 کاربید تنگستن (Tungsten Carbide Coating): بهعنوان روکش برای افزایش مقاومت به سایشعلائم خرابی ناخن بیل مکانیکی هیوندای 320🔴 فرسایش بیشازحد: کوتاه شدن و نازک شدن نوک ناخن 🔴 ترکخوردگی یا شکستگی: به دلیل ضربات مداوم و بار زیاد 🔴 شل شدن اتصال به باکت: در اثر کار مداوم و عدم استفاده از پینهای مناسب 🔴 کاهش قدرت نفوذ: سختتر شدن عملیات حفاری به دلیل کاهش کیفیت لبههای ناخننحوه تعویض و نصب ناخن بیل مکانیکی هیوندای 3201️⃣ خاموش کردن بیل مکانیکی و تأمین ایمنی 2️⃣ بررسی و تمیز کردن محل نصب ناخن روی باکت 3️⃣ درآوردن ناخن قدیمی با استفاده از ابزار مناسب (چکش یا پرچکن هیدرولیکی) 4️⃣ نصب ناخن جدید و قرار دادن پینهای قفلکننده 5️⃣ تست و بررسی استحکام اتصال ناخن به باکتروشهای افزایش عمر ناخن بیل مکانیکی✔ استفاده از ناخن مناسب با شرایط کاری (ناخن مخصوص سنگ برای کار در معادن) ✔ نصب صحیح ناخن با استفاده از پینهای استاندارد ✔ چرخش و جابهجایی دورهای ناخنها برای توزیع یکنواخت سایش ✔ روغنکاری و بررسی منظم پینهای قفلکننده ✔ اجتناب از ضربات بیشازحد به سطحهای سختمقایسه برندهای مختلف ناخن بیل مکانیکی هیوندای 320
نکات مهم در خرید ناخن بیل مکانیکی هیوندای 320✔ توجه به نوع عملیات: اگر در محیطهای سنگین کار میکنید، از ناخنهای مقاوم به سایش استفاده کنید. ✔ انتخاب برند معتبر: برندهای باکیفیت عمر بیشتری دارند و هزینههای تعویض را کاهش میدهند. ✔ بررسی اندازه و نوع اتصال: مطمئن شوید که ناخن با سیستم قفل باکت شما سازگار است. ✔ جنس و ترکیبات آلیاژی: ناخنهای ساختهشده از فولاد بور یا کروم-مولیبدن مقاومت بیشتری دارند. ✔ قیمت در برابر کیفیت: همیشه کیفیت را بر قیمت ترجیح دهید تا هزینههای تعمیر و نگهداری کاهش یابد.جمعبندیناخن بیل مکانیکی هیوندای 320 یکی از قطعات حیاتی در عملکرد این دستگاه است که تأثیر مستقیم بر بازدهی، سرعت حفاری و هزینههای عملیاتی دارد. انتخاب نوع مناسب ناخن، استفاده از مواد باکیفیت و نگهداری صحیح میتواند طول عمر باکت و بیل مکانیکی را افزایش داده و راندمان کار را بالا ببرد. 🔹 اگر به دنبال خرید ناخن باکیفیت برای بیل مکانیکی هیوندای 320 هستید، حتماً از برندهای معتبر و فروشندگان مطمئن خرید کنید تا بهترین کارایی و دوام را تجربه کنید! 🚜 Hyundai Construction Equipment یک تولید کننده معروف بیل مکانیکی است که طیف وسیعی از مدل های طراحی شده برای کاربردهای مختلف را ارائه می دهد. در اینجا برخی از جزئیات کلی در مورد بیل مکانیکی هیوندای آورده شده است:انواع و مدل ها1. **مینی بیل مکانیکی**: ماشین های فشرده مناسب برای پروژه های در مقیاس کوچک و فضاهای تنگ. 2. **بیل مکانیکی خزنده**: ماشین های همه کاره با مسیر، ایده آل برای زمین های ناهموار و کارهای سنگین. 3. **بیل مکانیکی چرخدار**: مجهز به چرخ برای تحرک بهتر روی سطوح سنگفرش شده.ویژگی های کلیدی- **عملکرد موتور**: بیل مکانیکی هیوندای مجهز به موتورهای قدرتمندی است که استانداردهای آلایندگی را برآورده می کند و در عین حال مصرف سوخت را بهینه می کند. - **هیدرولیک پیشرفته**: این ماشین ها دارای سیستم های هیدرولیک پیشرفته برای عملکرد روان و کنترل دقیق هستند. - **Operator Comfort**: کابین های جادار با کنترل های ارگونومیک، صندلی های قابل تنظیم و کنترل آب و هوا برای افزایش راحتی اپراتور. - **ادغام فناوری**: برخی از مدل ها با فناوری های پیشرفته مانند GPS، تله ماتیک، و تشخیص ماشین برای بهبود بهره وری و نگهداری ارائه می شوند. - **دوام و قابلیت اطمینان**: ساخته شده با مواد و قطعات با کیفیت بالا برای مقاومت در برابر شرایط کاری سخت.مدل های محبوب- **سری HX**: به دلیل کارایی، دوام و ویژگی های پیشرفته شناخته شده است. - **سری R**: تعادل قدرت و دقت را برای نیازهای مختلف ساخت و ساز ارائه می دهد.برنامه های کاربردی- ساخت و ساز - تخریب - محوطه سازی - معدن - راهدارینگهداری و پشتیبانیهیوندای خدمات پشتیبانی جامعی از جمله تامین قطعات، برنامه های تعمیر و نگهداری و کمک های فنی را برای اطمینان از عملکرد بهینه و طول عمر تجهیزات خود ارائه می دهد. برای جزئیات مدل خاص، مشخصات و قیمت، بهتر است به وب سایت رسمی هیوندای مراجعه کنید یا با یک فروشنده محلی تماس بگیرید. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
وزن | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
ابعاد | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
اطلاعات تکمیلی |