توضیحات

سپاهان

فیلتر روغن لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز یکی از اجزای حیاتی موتور لیفتراک است که وظیفه تصفیه روغن و جلوگیری از ورود ذرات معلق و ناخالصی‌ها به موتور را بر عهده دارد.

این قطعه نقش مهمی در افزایش عمر موتور، کاهش سایش قطعات داخلی و بهبود عملکرد کلی لیفتراک دارد.

در این مقاله، مشخصات فنی، عملکرد، علائم خرابی، نحوه تعویض و نگهداری فیلتر روغن لیفتراک ۳ تن سپاهان گازسوز را به‌صورت کامل بررسی می‌کنیم.

فیلتر روغن چیست و چگونه کار می‌کند؟

فیلتر روغن قطعه‌ای استوانه‌ای‌شکل است که در مسیر جریان روغن موتور قرار گرفته و از طریق یک فیلتر کاغذی یا الیافی، آلودگی‌ها و ذرات معلق را جذب می‌کند.

این قطعه مانع از ورود ناخالصی‌ها به موتور شده و باعث بهبود عملکرد روانکاری و افزایش عمر قطعات داخلی موتور می‌شود.

مشخصات فنی فیلتر روغن لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز

نحوه عملکرد فیلتر روغن

۱. ورود روغن آلوده به فیلتر: روغن از طریق پمپ روغن به فیلتر وارد می‌شود.

۲. جذب ذرات و ناخالصی‌ها: فیلتر، ذرات معلق مانند گردوغبار، براده‌های فلزی و مواد کربنی را جذب می‌کند.

۳. عبور روغن تصفیه‌شده به موتور: روغن تصفیه‌شده مجدداً به سیستم روغن‌کاری موتور بازمی‌گردد.

۴. تأمین فشار مناسب روغن‌کاری: فیلتر به کمک سوپاپ فشار، جریان یکنواختی از روغن را به موتور می‌رساند.

علائم خرابی فیلتر روغن لیفتراک

۱. افت فشار روغن موتور

• کاهش فشار روغن نشانه گرفتگی یا فرسودگی فیلتر است.

۲. افزایش دمای موتور

• فیلتر مسدود باعث کاهش جریان روغن و افزایش اصطکاک قطعات داخلی می‌شود.

۳. تغییر رنگ و غلظت روغن

• روغن بیش از حد کثیف نشان‌دهنده عدم تصفیه مناسب توسط فیلتر است.

۴. خروج دود غیرعادی از موتور

• فیلتر خراب باعث سوختن ناقص روغن و تولید دود سیاه می‌شود.

۵. ایجاد صدای غیرمعمول در موتور

• کاهش روانکاری به دلیل گرفتگی فیلتر باعث ایجاد صدای نامعمول در قطعات متحرک موتور می‌شود.

نحوه نگهداری و افزایش عمر فیلتر روغن

۱. تعویض منظم فیلتر روغن: توصیه می‌شود هر ۲۰۰ تا ۲۵۰ ساعت کاری فیلتر تعویض شود.

۲. استفاده از روغن موتور باکیفیت: روغن بی‌کیفیت حاوی ذرات معلق بیشتری است که به فیلتر آسیب می‌زند.

۳. بررسی دوره‌ای فشار روغن: کاهش فشار می‌تواند نشانه خرابی فیلتر باشد.

۴. عدم تأخیر در تعویض روغن: روغن قدیمی حاوی ناخالصی‌های بیشتری است که عملکرد فیلتر را کاهش می‌دهد.

نحوه تعویض فیلتر روغن لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز

ابزارهای مورد نیاز:

• آچار فیلتر روغن
• روغن موتور جدید
• دستمال تمیز

مراحل تعویض:

1. خاموش کردن لیفتراک و خنک شدن موتور.
2. باز کردن فیلتر قدیمی با استفاده از آچار مخصوص.
3. تمیز کردن محل نصب فیلتر جدید.
4. نصب فیلتر جدید و محکم کردن آن.
5. بررسی نشتی و راه‌اندازی لیفتراک برای تست عملکرد.

نتیجه‌گیری

فیلتر روغن لیفتراک ۳ تن سپاهان گازسوز نقش کلیدی در حفظ سلامت موتور دارد و تعویض به‌موقع آن باعث کاهش استهلاک و افزایش طول عمر موتور می‌شود.

بررسی علائم خرابی و انجام نگهداری منظم، از مشکلات جدی در سیستم روغن‌کاری جلوگیری می‌کند.

پرسش‌های متداول

۱. آیا فیلتر روغن قابل شستشو است؟ خیر، فیلتر روغن باید تعویض شود و قابلیت شستشو ندارد.

۲. قیمت فیلتر روغن لیفتراک 3 تن سپاهان چقدر است؟ قیمت این قطعه بسته به برند و کیفیت معمولاً بین ۳۰۰ هزار تا ۱ میلیون تومان است.

۳. چگونه می‌توان از خرابی زودرس فیلتر جلوگیری کرد؟ استفاده از روغن باکیفیت و تعویض به‌موقع فیلتر از خرابی زودرس جلوگیری می‌کند.

لیفتراک‌های سپاهان لیفتر با در نظر گرفتن حداکثر راحتی و ایمنی برای راننده و محیط کار طراحی شده‌اند.

این لیفتراک‌ها بدون فنربندی، اما با قابلیت حرکت دقیق در فضاهای محدود، ایمنی بالایی را برای راننده و بار فراهم می‌کنند.

۲. جایگاه راننده و ارگونومی

• ضربه‌گیری و راحتی: جایگاه راننده با استفاده از بوش‌های لاستیکی ضربه‌گیر طراحی شده است.
• صندلی تنظیم‌شونده: دارای سیستم فنربندی، قابل تنظیم بر اساس وزن راننده، و پشتی قابل تنظیم.
• فرمان هیدرولیک: نرم و راحت، با قابلیت تنظیم زاویه فرمان برای موقعیت بهینه.
• دسترسی آسان:
  • ترتیب قرارگیری پدال‌ها مشابه خودروهای معمولی.
  • وجود ترمز پارک که با کشیدن یک اهرم آزاد می‌شود.
  • پله‌های ضدلغزش در طرفین برای ورود و خروج آسان.
  • فضای بزرگ پای راننده و استاندارد فاصله بین سر راننده و سقف کابین.
• کاهش نویز و لرزش: استفاده از لرزه‌گیر و صداگیرهای مخصوص.
• سیستم هشدار و ایمنی:
  • نمایشگرهای LED برای اعلام وضعیت عملکرد لیفتراک.
  • خاموش شدن خودکار در مواقع اضطراری برای جلوگیری از آسیب به موتور و گیربکس.
  • میدان دید وسیع از جلو، طرفین و بالای سر راننده.

۳. موتور و پیشرانه

موتورهای دیزلی

• چهارزمانه، آب‌خنک، با حجم ۳.۳۲ لیتر و توان ۴۴.۳ کیلووات.
• مصرف سوخت پایین با حداقل آلودگی، استاندارد آلایندگی Tier 3.
• دارای سیستم پیش‌گرم‌کن الکترونیکی برای استارت سریع در هوای سرد.

موتورهای گازی

• چهارزمانه، آب‌خنک، با حجم ۲.۳۵ لیتر و توان ۳۲.۸ کیلووات.
• مصرف سوخت کم و آلودگی پایین.
• کاهش لرزش به دلیل طراحی داخلی موتور و وجود بالانسر.
• سیستم جرقه‌زنی الکترونیکی برای بهبود عملکرد.

مشترکات موتورهای دیزلی و گازی

• سیستم خنک‌کننده آب‌بندی‌شده برای افزایش راندمان.
• نمایشگر LED برای اعلام دمای آب و فشار روغن.
• سیستم قطع اضطراری برای جلوگیری از گرمای بیش از حد.
• فیلتر هوا برای جلوگیری از ورود گردوغبار به موتور.

۴. سیستم انتقال قدرت (گیربکس و ترانس‌میژن)

• یکپارچگی سیستم: گیربکس و اکسل عقب به صورت یک سیستم یکپارچه طراحی شده‌اند.
• کلاچ هیدرولیکی: انتقال مداوم گشتاور موتور به سیستم انتقال قدرت.
• آرامش حرکت: اکومولاتور هیدرولیکی برای حرکت نرم و بدون ضربه هنگام بارگیری و توقف.
• تعویض دنده الکترونیکی: کنترل از طریق سلونوئید.
• سیستم خنک‌کننده روغن گیربکس: مجهز به رادیاتور خنک‌کننده.
• هشدار داغ شدن روغن: نمایشگر LED برای جلوگیری از افزایش بیش از حد دما.

۵. مشخصات دکل و باربرداری

• انواع دکل:
  • دو مرحله‌ای (استاندارد).
  • سه مرحله‌ای (تریپلکس) با قابلیت بارگیری در ارتفاع بالا.
  • دکل مخصوص کار در کانتینر.
• ویژگی‌های فنی دکل:
  • دید وسیع به دلیل استفاده از پروفیل‌های عریض.
  • استفاده از رول‌بیرینگ‌های مخصوص برای کاهش اصطکاک.
  • جک‌های بالابر هیدرولیکی برای جابجایی نرم و مطمئن.
  • کاسه‌نمدهای روغن‌کاری دائمی برای عملکرد بهینه.

۶. سیستم هیدرولیک

• پمپ هیدرولیک قدرتمند: تأمین روغن برای دکل و سیستم هیدرواستاتیک فرمان.
• سیستم اولویت‌بندی روغن: ابتدا روغن به مدار فرمان و سپس به سایر قسمت‌ها ارسال می‌شود.
• محل‌های اندازه‌گیری فشار روغن: پیش‌بینی‌شده برای نظارت دقیق.

۷. مشخصات فنی لیفتراک‌های سپاهان لیفتر

۷.۱ مشخصات ابعادی و وزنی

• ظرفیت بار: ۲.۵، ۳ و ۳.۵ تن.
• وزن لیفتراک بدون بار: بین ۳۸۰۵ تا ۴۷۸۲ کیلوگرم.
• ارتفاع بالابری استاندارد: ۳۳۰۰ میلی‌متر.
• حداقل فاصله از سطح زمین: ۱۵۰ میلی‌متر.

۷.۲ عملکرد و سرعت

• حداکثر سرعت حرکت: ۲۰-۲۱ کیلومتر در ساعت.
• حداکثر سرعت بالابری: ۰.۵۴ تا ۰.۶۵ متر بر ثانیه.
• حداکثر شیب قابل عبور: ۱۰٪ با بار.

۷.۳ سیستم ترمز و ایمنی

• ترمزهای هیدرومکانیکی با روغن DOT 4.
• سیستم اضطراری برای کنترل داغ شدن گیربکس و موتور.

۸. سیستم فرمان و کنترل

• فرمان هیدرواستاتیک نرم: امکان چرخش راحت با کمترین نیرو.
• کاهش تأثیر ناهمواری مسیر روی فرمان.
• چرخش سریع لیفتراک با حداقل حرکت غربیلک.

۹. نتیجه‌گیری

لیفتراک‌های سپاهان لیفتر با طراحی ارگونومیک، سیستم‌های ایمنی پیشرفته، و موتورهای کم‌مصرف، یکی از گزینه‌های مناسب برای کار در انبارها، کارخانجات و محیط‌های صنعتی هستند.

ترکیب فناوری هیدرولیک پیشرفته، طراحی مستحکم، و راحتی راننده باعث شده تا این محصولات بازدهی بالایی داشته باشند و عملکرد مطمئنی ارائه دهند.