توضیحات

کوماتسو

 

 

 

 

 

 

 

شاتون موتور کوماتسو S6D95 یکی از اجزای حیاتی در ساختار داخلی موتورهای دیزلی کوماتسو است.

این موتور معمولاً در ماشین‌آلات راه‌سازی و معدنی، نظیر لودرها، بلدوزرها و بیل‌های مکانیکی استفاده می‌شود.

در ادامه، اطلاعات جامع و کاربردی در مورد شاتون و مشخصات موتور S6D95 ارائه شده است:

---

مشخصات کلی موتور کوماتسو S6D95:

1. نوع موتور: دیزل، 6 سیلندر خطی (Inline-6)
2. حجم موتور: 5.9 لیتر
3. توان خروجی: حدود 110 تا 140 اسب بخار (بسته به تنظیمات و مدل)
4. توربوشارژر: در برخی مدل‌ها وجود دارد.
5. سیستم سوخت‌رسانی: تزریق مستقیم (Direct Injection)
6. کاربرد: بیل مکانیکی PC200، لودر WA200 و سایر ماشین‌آلات.

---

مشخصات شاتون موتور S6D95:

1. جنس شاتون:
   • معمولاً از فولاد آلیاژی با استحکام بالا برای مقاومت در برابر فشار و حرارت تولید می‌شود.
2. ابعاد شاتون:
   • طول کل: بین 30 تا 40 سانتی‌متر (بسته به سری موتور)
   • قطر سوراخ بزرگ (محل اتصال به میل‌لنگ): حدود 6 تا 8 سانتی‌متر
   • قطر سوراخ کوچک (محل اتصال به گژن‌پین): حدود 2.5 تا 3 سانتی‌متر
3. وزن شاتون: حدود 1.5 تا 2 کیلوگرم
4. عملکرد اصلی:
   • انتقال نیروی حاصل از احتراق از پیستون به میل‌لنگ.
   • تضمین حرکت دورانی و یکنواخت در موتور.

---

نکات نگهداری و تعویض شاتون:

1. علائم خرابی شاتون:
   • صدای ضربه (ناک) در موتور.
   • کاهش قدرت موتور.
   • لرزش غیرعادی موتور.
   • خرابی یاتاقان‌های متصل به شاتون.
2. دلایل خرابی شاتون:
   • روانکاری ناکافی یا استفاده از روغن بی‌کیفیت.
   • فشار و حرارت بیش از حد.
   • خرابی میل‌لنگ یا گژن‌پین.
3. زمان تعویض شاتون:
   • در صورت مشاهده ترک یا تغییر شکل.
   • در هنگام بازسازی کامل موتور.
4. نکات نصب:
   • تنظیم گشتاور پیچ‌های اتصال مطابق دستورالعمل سازنده.
   • استفاده از یاتاقان‌های مناسب و با کیفیت.

---

تامین و خرید شاتون S6D95:

برای خرید شاتون اصلی و اورجینال کوماتسو:

1. از تامین‌کنندگان معتبر قطعات کوماتسو استفاده کنید.
2. به شماره سریال موتور (Engine Serial Number) برای انتخاب قطعه مناسب توجه کنید.
3. تفاوت بین قطعات اصلی (OEM) و غیراصلی (Aftermarket) را در نظر بگیرید.

---

سوالات رایج:

1. چگونه بفهمیم شاتون آسیب دیده؟
   • صدای غیرعادی یا کاهش عملکرد موتور می‌تواند نشانه خرابی شاتون باشد. باز کردن و بازرسی فیزیکی نیز ضروری است.
2. آیا شاتون‌های غیراصلی مناسب هستند؟
   • قطعات غیراصلی ممکن است ارزان‌تر باشند، اما طول عمر و عملکرد آنها به کیفیت ساخت وابسته است.

 

 

 

 

 

شاتون موتور کوماتسو

 

 

 

 

موتور کوماتسو S6D95 یک موتور دیزلی است که معمولا در ماشین آلات ساختمانی و صنعتی استفاده می شود.

در اینجا برخی از جزئیات کلیدی وجود دارد:

1. **پیکربندی**:

– نوع: 6 سیلندر خطی

– حجم: تقریبا 5.9 لیتر

2. **عملکرد**:

– توان خروجی: به طور معمول حدود 110-130 اسب بخار، بسته به مدل و کاربرد خاص.

– گشتاور: بسته به مدل متفاوت است، اما به طور کلی گشتاور پایین پایان قوی و مناسب برای کاربردهای سنگین را فراهم می کند.

3. **سیستم سوخت**:

– نوع سوخت: دیزلی

– تزریق: سیستم تزریق مستقیم برای احتراق کارآمد سوخت.

4. **سیستم خنک کننده**:

– خنک شدن با مایع برای حفظ دمای عملیاتی بهینه.

5. ** برنامه های کاربردی **:

– معمولا در بیل مکانیکی، بولدوزر و سایر ماشین آلات سنگین استفاده می شود.

6. **انتشار گازهای گلخانه ای**:

– طراحی شده برای مطابقت با استانداردهای مختلف انتشار، که ممکن است بر اساس منطقه و سال مدل خاص متفاوت باشد.

7. **نگهداری**:

– تعمیر و نگهداری منظم شامل تعویض روغن، تعویض فیلتر و بازرسی تسمه ها و شیلنگ ها برای اطمینان از طول عمر و قابلیت اطمینان است.

این موتور به دلیل دوام و کارایی خود در محیط های سخت شناخته شده است.

برای مشخصات دقیق، بهتر است به مستندات سازنده یا دفترچه راهنمای خدمات مربوط به مدل خاصی که به آن علاقه دارید مراجعه کنید.

 

 

 

 

 

موتور کوماتسو S6D95

 

 

 

 

شاتون یک جزء مهم در موتور احتراق داخلی است که پیستون را به ملنگ متصل می کند.

در اینجا جزئیات کامل آمده است:

عملکرد:

– **حرکت انتقال **: حرکت رفت و برگشتی پیستون را به حرکت چرخشی میل لنگ تبدیل می کند.

– **نیروی انتقال**: نیروی حاصل از فرآیند احتراق را به میل لنگ منتقل می کند.

طراحی و ساختار:

1. **مواد **:

– به طور معمول از فولاد، آلومینیوم یا تیتانیوم برای خواص استحکام و سبک وزن ساخته شده است.

– بسته به الزامات عملکرد آهنگری یا ریخته گری.

2. ** اجزاء **:

– ** انتهای کوچک **: از طریق یک پین مچ دستی (همچنین به عنوان پین گوجون شناخته می شود) به پیستون متصل می شود.

– **بزرگ**: به میل لنگ متصل می شود، معمولاً با درپوش یاتاقان و پیچ و مهره.

– **Shank**: بدنه اصلی میله که می تواند به شکل پرتو I یا H شکل باشد تا نسبت مقاومت به وزن بهینه باشد.

3. **بلبرینگ**:

– **بوشینگ/بلبرینگ**: در دو انتها برای کاهش اصطکاک و سایش استفاده می شود.

– **درپوش یاتاقان**: انتهای بزرگ اطراف ژورنال میل لنگ را محکم می کند.

انواع:

– **I-Beam**: در اکثر موتورها به دلیل تعادل قدرت و وزن آن رایج است.

– **H-Beam**: اغلب در کاربردهای با کارایی بالا برای استحکام بیشتر استفاده می شود.

فرآیندهای تولید:

– ** آهنگری **: شامل شکل دادن به فلز با استفاده از نیروهای فشاری است که در نتیجه استحکام بالایی دارد.

– **ریخته گری**: فلز مذاب در قالب ریخته می شود. ارزان تر اما نه به اندازه میله های آهنگری قوی.

– **متالورژی پودر**: برای دقت و یکنواختی در تولید انبوه استفاده می شود.

ملاحظات عملکرد:

– **استحکام**: باید نیروهای کششی و فشاری بالا را تحمل کند.

– **وزن**: میله های سبک تر راندمان و پاسخ موتور را بهبود می بخشند.

– **تعادل **: بالانس مناسب باعث کاهش ارتعاشات و افزایش طول عمر می شود.

تعمیر و نگهداری و مشکلات:

– ** سایش و پارگی **: بازرسی منظم برای ترک، تغییر شکل یا سایش بیش از حد.

– **حالت های شکست**: می تواند شامل خم شدن، شکستن یا گرفتگی به دلیل شکست روغن کاری یا بارگذاری بیش از حد باشد.

برنامه های کاربردی:

– مورد استفاده در انواع موتورها از جمله خودرو، دریایی و هوافضا.

درک نقش و ویژگی‌های شاتون‌های اتصال برای طراحی، نگهداری و تنظیم عملکرد موتور ضروری است.

 

 

 

 

 

 

 

 

کوماتسو یک شرکت چندملیتی ژاپنی است که در زمینه ساخت و ساز، معدن، جنگلداری و تجهیزات نظامی و همچنین

تجهیزات صنعتی مانند ماشین های پرس، لیزر و ژنراتورهای ترموالکتریک تولید می کند.

در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد این شرکت آورده شده است:

1. **تاسیس**: 13 مه 1921

2. **دفتر مرکزی **: توکیو، ژاپن

3. **مدیر عامل **: هیرویوکی اوگاوا (تا آخرین به روز رسانی)

4. **صنعت**: ساخت تجهیزات سنگین

5. **محصولات**:

– تجهیزات ساختمانی (بیل مکانیکی، بولدوزر، لودر چرخ)

– تجهیزات معدن (کمپرسی، بیل هیدرولیک)

– تجهیزات جنگلداری

– ماشین آلات صنعتی

6. **حضور جهانی**: کوماتسو در کشورهای مختلف جهان با کارخانه های تولیدی، دفاتر فروش و مراکز خدماتی فعالیت می کند.

7. **نوآوری**: به دلیل ادغام فناوری پیشرفته در محصولات خود، مانند وسایل نقلیه خودران و راه حل های اینترنت اشیا برای مدیریت تجهیزات، شناخته شده است.

8. **پایداری**: کوماتسو بر کاهش اثرات زیست محیطی از طریق محصولات با انرژی کارآمد و شیوه های پایدار تمرکز می کند.

9. **مالی**: به عنوان یک شرکت سهامی عام، کوماتسو در بورس اوراق بهادار توکیو پذیرفته شده است.

برای دریافت جدیدترین اطلاعات، از جمله عملکرد مالی اخیر و ابتکارات استراتژیک، بهتر است به وب سایت رسمی کوماتسو یا آخرین گزارش سالانه آنها مراجعه کنید.

 

 

 

 

 

 

 

 

کوماتسو یک تولید کننده مشهور تجهیزات ساختمانی و معدنی است و طیف وسیعی از موتورها را برای کاربردهای مختلف تولید می کند.

در اینجا برخی از جزئیات کلی در مورد موتورهای کوماتسو آورده شده است:

1. **انواع**: کوماتسو موتورهای دیزلی را تولید می کند که عمدتاً در ماشین آلات سنگین خود از جمله بیل مکانیکی، بلدوزر، لودر چرخ، و کامیون کمپرسی استفاده می شود.

2. **محدوده قدرت**: موتورهای آنها به طور گسترده ای در توان خروجی متفاوت هستند،

معمولاً از حدود 20 اسب بخار (HP) برای ماشین های کوچکتر تا بیش از 1000 اسب بخار برای تجهیزات استخراج بزرگ متغیر است.

3. **تکنولوژی**: موتورهای کوماتسو اغلب از فناوری های پیشرفته ای مانند توربوشارژ،

خنک کننده داخلی و سیستم های کنترل الکترونیکی برای افزایش عملکرد و کارایی استفاده می کنند.

4. **تطابق با آلایندگی**: بسیاری از موتورهای کوماتسو با استفاده از سیستم های تصفیه پس از خروج گازهای خروجی مانند

کاهش کاتالیزوری انتخابی (SCR) و ذرات دیزل، استانداردهای آلایندگی سختگیرانه ای مانند Tier 4 Final در ایالات متحده و Stage V در اروپا را دارند. فیلترها (DPF).

5. **دوام و قابلیت اطمینان**: موتورهای کوماتسو که به دلیل دوام خود شناخته می شوند، .

برای مقاومت در برابر شرایط کاری سخت و ارائه عملکرد قابل اعتماد در دوره های طولانی طراحی شده اند.

6. **تعمیر و نگهداری و پشتیبانی**: کوماتسو خدمات پشتیبانی و نگهداری گسترده ای از جمله قطعات اصلی،

دفترچه راهنمای سرویس و تکنسین های آموزش دیده را برای اطمینان از عملکرد بهینه موتور ارائه می دهد.

برای مدل های خاص یا مشخصات فنی دقیق تر، بهتر است به اسناد رسمی کوماتسو مراجعه کنید یا با نمایندگی کوماتسو تماس بگیرید.