توضیحات

موتور زینچای

 

 

 

 

سرسیلندر موتور زینچای 490B یکی از اجزای حیاتی این موتورها است که محفظه احتراق، دریچه های ورودی و خروجی و اغلب سوپاپ ها و میل بادامک را در خود جای داده است.

موتور زینچای 490B یک موتور دیزلی است که به طور گسترده ای به ویژه در ماشین آلات کشاورزی و صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد،.

در اینجا جزئیات کلیدی در مورد سرسیلندر آن آمده است:

1. **مواد **: به طور معمول از چدن یا آلیاژ آلومینیوم برای دوام و مقاومت در برابر حرارت ساخته شده است.

2. **پیکربندی**: 490B یک موتور چهار سیلندر است، بنابراین سرسیلندر هر چهار سیلندر را پوشش می دهد.

3. **سوپاپ**: به طور کلی، دارای دو سوپاپ در هر سیلندر (یک ورودی و یک خروجی)، اما برخی تغییرات ممکن است بیشتر باشد.

4. ** محفظه احتراق **: طراحی شده برای بهینه سازی احتراق مخلوط هوا و سوخت، افزایش راندمان و توان خروجی.

5. **سیستم خنک کننده**: ژاکت های آب یکپارچه برای خنک سازی کارآمد برای جلوگیری از گرمای بیش از حد.

6. **سیستم سوخت**: سیستم تزریق مستقیم برای بهبود راندمان و عملکرد سوخت.

7. ** واشر و مهر و موم **: واشرهای با کیفیت بالا از مهر و موم محکم بین سر سیلندر و بلوک موتور برای جلوگیری از نشتی اطمینان می دهند.

8. **میل بادامک**: اغلب در داخل سرسیلندر قرار دارد و باعث باز و بسته شدن سوپاپ ها می شود.

9. **پورت ها**: درگاه های ورودی و خروجی دقیقاً برای جریان هوای مطلوب ماشین کاری شده اند.

10. **نصب **: با پیچ و مهره روی بلوک موتور محکم می شود و در حین نصب نیاز به مشخصات دقیق گشتاور دارد.

این قطعات با هم کار می کنند تا اطمینان حاصل شود که موتور به طور موثر و قابل اعتماد کار می کند.

برای فرآیندهای نگهداری یا تعمیر خاص، همیشه به دفترچه راهنمای خدمات سازنده مراجعه کنید.

 

 

 

 

موتورهای زینچای معمولاً در ماشین آلات صنعتی و کشاورزی استفاده می شوند.

سرسیلندر یکی از اجزای حیاتی این موتورها است که محفظه احتراق، دریچه های ورودی و خروجی و اغلب سوپاپ ها و میل بادامک را در خود جای داده است.

در اینجا برخی از جزئیات کلی در مورد سرسیلندر موتور Xinchai آورده شده است:

1. **مواد **: به طور معمول از چدن یا آلیاژ آلومینیوم برای دوام و مقاومت در برابر حرارت ساخته شده است.

2. **طراحی**: شامل چندین پورت برای ورودی و خروجی هوا و همچنین مسیرهایی برای خنک کننده برای تنظیم دما است.

3. **سوپاپ**: دریچه های ورودی و خروجی خانه ها که جریان هوا و سوخت را به داخل موتور و خروج گازهای خروجی کنترل می کنند.

4. **میل بادامک**: در برخی از طرح ها، میل بادامک ممکن است در سر سیلندر ادغام شود و زمان عملکرد سوپاپ را کنترل کند.

5. **سطح واشر**: سطحی که با بلوک موتور جفت می شود، با یک واشر سر مهر و موم شده است تا از نشت مایع خنک کننده، روغن و گازهای حاصل از احتراق جلوگیری شود.

6. **شمع/انژکتور**: بسته به اینکه موتور بنزینی باشد یا دیزلی، سرسیلندر دارای پیش بینی هایی برای شمع یا انژکتور سوخت خواهد بود.

7. **سیستم خنک کننده**: دارای کانال هایی برای عبور مایع خنک کننده است که از گرم شدن بیش از حد جلوگیری می کند.

8. **نقاط نصب **: شامل سوراخ های پیچ و سایر ویژگی ها برای محکم کردن سر به بلوک موتور است.

برای مدل های خاص، باید به دفترچه راهنمای فنی مراجعه کنید یا برای مشخصات دقیق و نمودارها با سازنده تماس بگیرید.

 

 

 

 

 

موتور زینچای 490B یک موتور دیزلی است که معمولا در ماشین آلات کشاورزی و صنعتی استفاده می شود.

در اینجا برخی از جزئیات کلیدی وجود دارد:

1. **نوع**: دیزلی، چهار زمانه

2. **پیکربندی**: 4 سیلندر خطی

3. **تعداد جابجایی **: تقریبا 2.67 لیتر

4. **توان خروجی**: معمولاً حدود 40-50 اسب بخار، بسته به مدل و کاربرد خاص

5. **سیستم خنک کننده**: آب خنک می شود

6. **سیستم سوخت**: تزریق مستقیم

7. **کاربردها**: اغلب در تراکتورها، ژنراتورها و سایر ماشین آلات سنگین استفاده می شود.

8. **تناسب با انتشار **: ممکن است بسته به منطقه متفاوت باشد.

مدل های جدیدتر ممکن است با استانداردهای آلایندگی سختگیرانه تری مطابقت داشته باشند

برای مشخصات دقیق، بهتر است با اسناد سازنده مشورت کنید یا با یک فروشنده تماس بگیرید،

زیرا ممکن است تغییرات بر اساس سال تولید و سازگاری های مدل خاص وجود داشته باشد.

 

 

 

 

 

 

زینچای یک تولید کننده چینی است که به دلیل تولید موتورهای دیزلی که عمدتاً در ماشین آلات کشاورزی،

تجهیزات ساختمانی و کاربردهای صنعتی استفاده می شود، شناخته شده است.

در اینجا برخی از جزئیات کلی در مورد موتورهای زینچای آورده شده است:

1. **انواع موتور**: زینچای طیف وسیعی از موتورهای دیزلی از جمله مدل های تک سیلندر و چند سیلندر را تولید می کند.

قدرت خروجی این موتورها متناسب با نیازهای ماشین آلات مختلف متفاوت است.

2. **کاربردها**: موتورهای آنها معمولاً در تراکتورها، لیفتراک ها، ژنراتورها و سایر انواع ماشین آلاتی که به منابع توان قابل اطمینان نیاز دارند استفاده می شود.

3. **ویژگی ها**:

– **کارایی سوخت**: طراحی شده برای مصرف سوخت کارآمد، که برای کاهش هزینه های عملیاتی بسیار مهم است.

– **دوام**: ساخته شده برای مقاومت در برابر شرایط سخت کاری، تضمین طول عمر و قابلیت اطمینان.

– **تناسب **: بسیاری از موتورهای شینچای استانداردهای آلایندگی بین المللی را برآورده می کنند و آنها را برای بازارهای جهانی مناسب می کند.

4. **مدل ها**: برخی از مدل های محبوب عبارتند از A490BPG، C490BPG و 4D27G31 که هر کدام مشخصات متفاوتی از نظر اسب بخار و گشتاور ارائه می دهند.

5. **پشتیبانی و قطعات**: زینچای پشتیبانی و قطعات یدکی را از طریق شبکه ای از توزیع کنندگان و فروشندگان در سرتاسر جهان ارائه می کند

و از دسترسی به خدمات نگهداری و تعمیر اطمینان می دهد.

برای مشخصات فنی خاص یا اطلاعات دقیق در مورد یک مدل خاص، بهتر است به اسناد رسمی سازنده مراجعه کنید یا با یک توزیع کننده محلی تماس بگیرید.

 

 

 

 

 

 

سرسیلندر زینچای

 

 

 

 

 

سرسیلندر جزء حیاتی یک موتور احتراق داخلی است که در بالای بلوک موتور قرار دارد.

در بالای سیلندر بسته می شود و محفظه احتراق را تشکیل می دهد.

در اینجا جزئیات کلیدی در مورد سرسیلندر وجود دارد:

1. **مواد**: سر سیلندرها معمولاً از چدن یا آلومینیوم ساخته می شوند.

آلومینیوم سبک تر است و گرما را به طور موثرتر دفع می کند، در حالی که چدن دوام بیشتری دارد.

2. **طراحی**: طراحی می تواند بر اساس نوع موتور (به عنوان مثال، خطی، نوع V) متفاوت باشد.

این شامل مسیرهایی برای ورودی هوا و سوخت، گازهای خروجی و خنک کننده است.

3. ** اجزاء **:

– **سوپاپ**: دریچه های ورودی و خروجی جریان مخلوط هوا/سوخت را به داخل سیلندر کنترل می کنند و گازهای خروجی از اگزوز خارج می شوند.

– **شمع**: در موتورهای بنزینی، شمع ها مخلوط هوا و سوخت را مشتعل می کنند.

– **میل بادامک**: برخی از سرسیلندرها میل بادامک را در خود جای می دهند که سوپاپ ها را کار می کند.

– **روکر بازوها و بالابرها**: این قطعات حرکت را از میل بادامک به سوپاپ ها منتقل می کنند.

4. ** واشر **: یک واشر سر، سر سیلندر را به بلوک موتور می‌بندد و از نشت مایع خنک‌کننده، روغن و گازهای احتراق جلوگیری می‌کند.

5. **خنک کردن**: گذرگاه های داخل سر سیلندر به مایع خنک کننده اجازه گردش می دهد و گرمای اضافی را از فرآیند احتراق خارج می کند.

6. **پورتینگ**: درگاه های ورودی و خروجی برای بهینه سازی جریان هوا، افزایش کارایی و عملکرد موتور طراحی شده اند.

7. ** محفظه احتراق **: شکل و اندازه محفظه احتراق بر عملکرد موتور از جمله توان خروجی و راندمان تأثیر می گذارد.

8. **تعمیر و نگهداری**: بازرسی منظم از نظر ترک، تاب خوردگی یا خرابی واشر ضروری است،

زیرا این مسائل می تواند منجر به داغ شدن بیش از حد موتور یا از بین رفتن تراکم شود.

درک این جنبه‌های سرسیلندر به تشخیص مشکلات موتور و بهبود عملکرد موتور از طریق اصلاحات یا تعمیرات کمک می‌کند.

 

 

 

 

زینچای یک تولید کننده شناخته شده برای تولید موتورهای دیزلی است که اغلب در ماشین آلات کشاورزی و صنعتی استفاده می شود.

سرسیلندر یکی از اجزای حیاتی این موتورها است که وظیفه قرار دادن

محفظه احتراق، سوپاپ های ورودی و خروجی و گاهی اوقات میل بادامک را بر عهده دارد.

در اینجا برخی از جزئیات کلی در مورد سرسیلندر زینچای آورده شده است:

1. **مواد**: معمولاً از چدن یا آلیاژ آلومینیوم برای مقاومت در برابر دما و فشار بالا ساخته می شود.

2. **طراحی**: شامل پورت های ورودی و خروجی هوا و همچنین گذرگاه هایی برای خنک کننده برای تنظیم دما است.

3. **سوپاپ**: دریچه های ورودی و خروجی خانه که جریان هوا و سوخت به داخل موتور و خروج گازهای خروجی را کنترل می کند.

4. **سطح واشر**: سطح صافی را برای واشر سر سیلندر فراهم می کند و از مهر و موم بین سر و بلوک موتور اطمینان می دهد.

5. **میل بادامک (در صورت وجود)**: در برخی از طرح ها، میل بادامک ممکن است در سر سیلندر ادغام شود و زمان بندی سوپاپ را کنترل می کند.

6. **سازگاری**: مخصوص مدل های خاصی از موتورهای شینچای است، بنابراین تطبیق سرسیلندر با مدل موتور صحیح مهم است.

7. **نگهداری**: بازرسی منظم از نظر ترک، تاب برداشتن یا سایش برای حفظ عملکرد موتور ضروری است.

برای مشخصات دقیق، مانند ابعاد یا شماره قطعه، بهتر است به دفترچه راهنمای موتور مراجعه کنید یا مستقیماً با شین چای تماس بگیرید.

زینچای یک شرکت چینی است که به دلیل تولید موتورهای دیزلی شناخته شده است

که عمدتاً در ماشین آلات کشاورزی، تجهیزات ساختمانی و کاربردهای صنعتی استفاده می شود.

آنها طیف وسیعی از موتورها را با توان خروجی های مختلف برای مطابقت با نیازهای مختلف تولید می کنند.

موتورهای زینچای به دلیل قابلیت اطمینان، کارایی و انطباق با استانداردهای بین المللی آلایندگی شناخته شده اند.

برای جزئیات خاص در مورد محصولات آنها، مانند مدل های موتور، مشخصات، یا شبکه های توزیع، بهتر است به وب سایت رسمی آنها مراجعه کنید یا مستقیماً با آنها تماس بگیرید.

 

 

 

 

 

 

 

سرسیلندر موتور زینچای

.

 

 

 

 

 

سرسیلندر جزء حیاتی یک موتور احتراق داخلی است که در بالای بلوک موتور قرار دارد.

در اینجا جزئیات کلیدی آن آمده است:

1. **عملکرد**:

– بالای سیلندرهای موتور را آب بندی می کند.

– اجزای خانه مانند سوپاپ ها، شمع ها (در موتورهای بنزینی) و انژکتورهای سوخت.

2. **مواد**:

– معمولاً از آلومینیوم یا چدن ساخته می شود.

– آلومینیوم سبک تر است و گرما را بهتر دفع می کند، در حالی که چدن دوام بیشتری دارد.

3. ** اجزاء **:

– **سوپاپ**: ورودی مخلوط هوا/سوخت و گازهای خروجی را کنترل کنید.

– ** فنر و نگهدارنده سوپاپ **: در صورت نیاز، شیرها را بسته نگه دارید.

– **میل بادامک**: باز و بسته شدن سوپاپ ها را انجام می دهد.

– **روکر بازو**: انتقال حرکت میل بادامک به سوپاپ ها.

– **شمع**: مخلوط هوا/سوخت را در موتورهای بنزینی مشتعل کنید.

– **انژکتورهای سوخت **: سوخت را به داخل محفظه احتراق برسانید.

4. **طراحی**:

– می تواند تک میل بادامک سقفی (SOHC) یا میل بادامک دوگانه بالای سر (DOHC) باشد.

– طراحی های چند سوپاپ (به عنوان مثال، 4 سوپاپ در هر سیلندر) جریان هوا و کارایی را بهبود می بخشد.

5. **خنک کردن**:

– معابر یکپارچه خنک کننده به دفع گرما کمک می کند.

– اغلب شامل معابر روغن برای روانکاری است.

6. **گاسکت**:

– یک واشر سر بین سرسیلندر و بلوک موتور قرار می گیرد و از آب بندی برای جلوگیری از نشت مایع خنک کننده، روغن و گازهای حاصل از احتراق اطمینان حاصل می کند.

7. **نگهداری**:

– بازرسی منظم برای ترک یا تاب خوردگی.

– تنظیمات سوپاپ ممکن است در طول زمان لازم باشد.

8. **عملکرد**:

– سرهای با کارایی بالا ممکن است دارای پورت ها و دریچه های بزرگ تری برای افزایش جریان هوا باشند.

– حمل و پرداخت می تواند عملکرد را با صاف کردن مسیرهای جریان هوا افزایش دهد.

درک این جنبه های سرسیلندر به تشخیص مشکلات موتور و بهبود عملکرد موتور کمک می کند.