دنده چرخ لودر کاترپیلار 950F

SKU: 7G 4311
موجود

دنده چرخ لودر کاترپیلار 950F یک جزء مهم است که چرخ های عقب را به محور متصل می کند.

آیا این محصول را دوست داشتید؟ اکنون به موارد دلخواه اضافه کنید و محصول را دنبال کنید.

افزودن به لیست علاقه مندی
افزودن به لیست علاقه مندی
با کارشناسان ما تماس بگیرید.

989128144530+ شروع تماس

قیمت های پایین

تضمین تطابق قیمت

نصب تضمینی

همیشه قسمت درست

کارشناسان داخلی

ما محصولات خود را می شناسیم

بازگشت آسان

سریع و بدون دردسر

توضیحات

لودر کاترپیلار

 

 

 

 

 

 

 

 

دنده چرخ لودر کاترپیلار 950F یک جزء مهم است که چرخ های عقب را به محور متصل می کند.

در اینجا جزئیات کلیدی آن آمده است:

1. **مواد **: به طور معمول از چدن یا آهن گرافیت گره دار برای دوام ساخته شده است.

2. **طراحی**: چرخ دنده برای تحمل بارهای سنگین و ایجاد کشش طراحی شده است.3. **سازگاری**: به طور خاص برای استفاده با لودرهای کاترپیلار 950F طراحی شده است.

4. ** ابعاد **: اندازه و شکل چرخ دنده حلقه ای به مدل و پیکربندی خاص لودر بستگی دارد.

5. **عملکرد**: قدرت را از گیربکس به چرخ ها منتقل می کند و امکان جابجایی و حمل بار را فراهم می کند.

6. **نگهداری**: بازرسی منظم و تعویض در صورت نیاز برای اطمینان از عملکرد بهینه و جلوگیری از خرابی.

برای مشخصات دقیق، به اسناد رسمی کاترپیلار یا مراکز خدمات مجاز مراجعه کنید.

 

 

دنده چرخ لودر

 

 

 

لودر کاترپیلار 950F یک ماشین بزرگ و قدرتمند است که برای جابجایی مواد سنگین و کارهای حفاری طراحی شده است.

در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد 950F Loader آورده شده است:

1. **موتور و عملکرد:**

– **موتور:** 950F به موتور Cat C27 ACERT™ مجهز است که 1600 اسب بخار قدرت و 2200 پوند فوت گشتاور ارائه می کند.

– **گیربکس:** دارای یک سیستم الکترونیکی بهره وری پیشرفته Cat (APES) با دنده های پنج سرعته جلو و دو دنده عقب.

– **سیستم هیدرولیک:** دستگاه دارای سیستم هیدرولیک دو مسیره با حداکثر دبی هیدرولیک 1500 سی سی بر متر (سانتی متر مکعب در دقیقه) می باشد.

2. **ابعاد و وزن:**
– **طول:** تقریباً 24 فوت و 6 اینچ (7.47 متر).
– **عرض:** تقریباً 8 فوت و 6 اینچ (2.59 متر).
– **ارتفاع (با کابین):** تقریباً 13 فوت و 6 اینچ (4.18 متر).
– **وزن:** حدود 123000 پوند (55800 کیلوگرم).

3. **ضمیمه ها و قابلیت ها:**

– **سطل ها:** 950F با طیف وسیعی از گزینه های سطل، از جمله سطل استاندارد 1.5 یارد مکعبی (1.37 متر مکعب) و گزینه های بزرگتر تا 2.5 یارد مکعب (2.27 متر مکعب) ارائه می شود.

– **طول چوب:** چوب می تواند تا 12 فوت (3.66 متر) گسترش یابد تا به مواد در مکان های دشوار برسد.

– **دسترسی:** با چوب بلند، دستگاه می تواند تا 28 فوت (8.53 متر) برسد.

4. **محیط اپراتور:**

– ** کابین: ** این دستگاه دارای یک کابین جادار با کنترل آب و هوا با دید عالی و صندلی راحت برای اپراتور است.

– **کنترل ها:** ایستگاه اپراتور شامل کنترل های پیشرفته برای سرعت موتور، عملکردهای هیدرولیک و تعویض دنده است که همه از طریق یک رابط بصری مدیریت می شوند.

5. **ویژگی های ایمنی:**

– **محافظت اپراتور:** 950F به تعدادی از ویژگی های ایمنی، از جمله ساختار حفاظتی واژگونی (ROPS) و سیستم حفاظت از اشیاء سقوط (FOPS) مجهز است.

– **روشنایی:** این دستگاه دارای روشنایی استاندارد برای دید در طول عملیات شبانه، با گزینه هایی برای بسته های روشنایی اضافی است.

6. **نگهداری و پشتیبانی:**

– **قابلیت سرویس دهی:** 950F برای تعمیر و نگهداری آسان با نقاط سرویس سطح زمین برای روغن، سوخت و سایر اجزای ضروری طراحی شده است.

– **پشتیبانی:** کاترپیلار پشتیبانی گسترده ای از جمله آموزش، قراردادهای خدمات، و شبکه گسترده ای از نمایندگی های مجاز ارائه می دهد.

لودر کاترپیلار 950F یک ماشین همه کاره و قدرتمند است که برای کاربردهای مختلف از ساخت و ساز و معدن گرفته تا مدیریت زباله و استخراج معادن مناسب است.

طراحی قوی و ویژگی های پیشرفته آن را به انتخابی مطمئن برای کارهای سخت تبدیل کرده است.

 

 

 

 

 

 

دنده چرخ لودر کاترپیلار

 

 

 

 

 

 

چرخ دنده حلقه ای یک جزء حیاتی از مجموعه چرخ لودر در تجهیزات ساخت و ساز و معدن است.

در اینجا جزئیات کلیدی در مورد چرخ دنده حلقه آورده شده است:

1. **عملکرد**: چرخ دنده حلقه ای یک چرخ دندانه دار بزرگ است که با چرخ دنده پینیون روی گیربکس درگیر می شود تا نیرو را از موتور به چرخ ها منتقل کند.

وظیفه راندن چرخ ها و ایجاد کشش لازم برای حرکت لودر را بر عهده دارد.

2. **ترکیب **: چرخ دنده حلقه ای به دلیل استحکام و دوام معمولاً از چدن یا فولاد ساخته می شود.

این دستگاه به گونه ای طراحی شده است که در برابر گشتاور و تنش زیاد ناشی از سیستم هیدرولیک لودر مقاومت کند.

3. **ضمیمه**: چرخ دنده حلقه ای به کیس دیفرانسیل در محور عقب لودر متصل می شود.

با استفاده از یک سری پیچ و مهره بزرگ به دیفرانسیل پیچ می شود. چرخ دنده حلقه نیز از طریق دیفرانسیل به شفت های محور متصل می شود.

4. ** ابعاد **: اندازه چرخ دنده حلقه به کاربرد خاص و نیازهای قدرت لودر بستگی دارد.

معمولاً در اینچ یا میلی متر اندازه گیری می شود و توسط سازنده مشخص می شود. اندازه چرخ دنده های معمولی بین 10 تا 14 اینچ است.

5. **تعویض **: با گذشت زمان، چرخ دنده حلقه می تواند فرسوده شود یا به دلیل استفاده بیش از حد یا نگهداری نادرست آسیب ببیند.

هنگامی که این اتفاق می افتد، برای اطمینان از عملکرد ایمن و کارآمد لودر باید تعویض شود.

تعویض چرخ دنده معمولاً شامل برداشتن دنده قدیمی، بازرسی دیفرانسیل و نصب یک چرخ دنده جدید است.

6. **نگهداری**: تعمیر و نگهداری منظم برای حفظ وضعیت خوب چرخ دنده حلقه ضروری است.

این شامل بررسی هرگونه نشانه سایش یا آسیب، حصول اطمینان از گشتاور صحیح پیچ‌ها و نظارت بر سطح سیال دیفرانسیل است.

تعمیر و نگهداری مناسب به جلوگیری از خرابی زودرس کمک می کند و قابلیت اطمینان لودر را تضمین می کند.

به طور خلاصه، چرخ دنده حلقه ای جزء حیاتی مجموعه چرخ لودر است که وظیفه انتقال نیرو به چرخ ها و امکان حرکت لودر را دارد.

این از مواد بادوام ساخته شده است که به کیس دیفرانسیل متصل شده است و بسته به کاربرد در اندازه های مختلف موجود است.

نگهداری منظم برای اطمینان از طول عمر آن و عملکرد کلی لودر بسیار مهم است.

 

 

 

 

لودر کاترپیلار 950F

 

 

 

 

لودر کاترپیلار نوعی ماشین آلات سنگین است که برای کارهای مختلف مانند حفاری، بلند کردن و جابجایی مواد استفاده می شود.

در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد لودرهای کاترپیلار آورده شده است:

1. **انواع کاترپیلار لودر:**

– **لودرهای Skid Steer Loader:** اینها دارای دو مسیر کوتاه و عریض و یک جفت چرخ کوچک در دو طرف هستند.

آنها به دلیل مانور پذیری و تطبیق پذیری خود شناخته شده اند.

– **تراکتورهای نوع مسیر:** اینها دارای مسیرهای بلندتر و یک محور عقب بزرگ هستند که آنها را برای کارهای سخت تر مانند حفاری و هل دادن مواد مناسب می کند.

– **لودرهای چرخدار:** اینها دارای چرخ های بزرگ و یک مسیر کوچک هستند که امکان سرعت و کارایی بیشتر در سطوح سخت را فراهم می کند.

2. ** اجزاء:**

– **موتور:** معمولاً یک موتور دیزلی قدرتمند است که بسته به مدل، اغلب از 100 تا 400 اسب بخار قدرت دارد.

– ** انتقال: ** سیستم های انتقال سنگین برای رسیدگی به نیازهای گشتاور و بار.

– **سیستم هیدرولیک:** برای بلند کردن و حفاری، با سیلندرهای هیدرولیک قدرتمند استفاده می شود.

– **سیستم کنترل:** کنترل های اپراتور شامل جوی استیک ها، پدال ها، و گاهی اوقات یک کابین برای بهبود دید و راحتی.

– **ضمیمه ها:** می توان از انواع ضمیمه ها مانند سطل، چنگال، شکن و چنگال استفاده کرد.

3. **ضمیمه ها:**

– **سطل:** برای حفاری، اسکوپ زدن و بارگیری مواد.

– **چنگال:** برای بلند کردن و حمل اجسام بزرگ.

– **شکن:** برای تخریب و شکستن بتن.

– ** چنگال: ** برای جابجایی و جابجایی مواد بزرگ مانند کنده یا سنگ.

– **صدف صدف:** برای حفر و جابجایی مواد سست مانند ماسه و شن.

4. **برنامه های کاربردی:**

– ** ساخت و ساز: ** سایت های ساختمانی، راه سازی و تخریب.

– **معدن:** استخراج و بارگیری مواد.

– **کشاورزی:** عملیات کشاورزی شامل کاشت و برداشت.

– **مدیریت پسماند:** جابجایی و دفع مواد زائد.

5. **مزایا:**

– ** تطبیق پذیری: ** می تواند برای طیف گسترده ای از وظایف استفاده شود.

– **قدرت و کارایی: ** قابلیت جابجایی بارهای سنگین و انجام کارهای سخت.

– ** قابلیت مانور: ** می تواند در فضاهای تنگ و زمین های چالش برانگیز حرکت کند.

6. **ویژگی های ایمنی:**

– **محافظت اپراتور:** کابین با کابین محصور و ROPS (ساختارهای محافظ غلتشی) برای محافظت در برابر حوادث.

– **سیستم کنترل درگیری با زمین (GECS): ** به جلوگیری از حرکت یا واژگونی ناخواسته کمک می کند.

– **توقف های اضطراری:** مکانیسم های توقف اضطراری متعدد برای ایمنی.

7. **نگهداری:**

– ** سرویس دهی منظم: ** تعویض روغن، تعویض فیلتر و بازرسی برای اطمینان از عملکرد مطلوب.

– **بررسی های هیدرولیک:** اطمینان از عملکرد صحیح سیستم هیدرولیک.

– **بازرسی مسیر و لاستیک:** بررسی سایش و پارگی و اطمینان از تورم مناسب.

 

 

 

 

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دنده چرخ لودر کاترپیلار 950F”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *