دنده پمپ هیدرولیک لیفتراک کوماتسو FD20-15

موجود

دنده پمپ هیدرولیک لیفتراک کوماتسو FD20-15 در لیفتراک‌ها و ماشین‌آلات سنگین نقش بسیار مهمی دارد

و در سیستم‌های هیدرولیکی برای تأمین فشار و حرکت سیال هیدرولیک عمل می‌کند.

 

آیا این محصول را دوست داشتید؟ اکنون به موارد دلخواه اضافه کنید و محصول را دنبال کنید.

افزودن به لیست علاقه مندی
افزودن به لیست علاقه مندی
با کارشناسان ما تماس بگیرید.

989128144530+ شروع تماس

قیمت های پایین

تضمین تطابق قیمت

نصب تضمینی

همیشه قسمت درست

کارشناسان داخلی

ما محصولات خود را می شناسیم

بازگشت آسان

سریع و بدون دردسر

توضیحات

کوماتسو

 

 

 

دنده پمپ هیدرولیک لیفتراک کوماتسو FD20-15 در لیفتراک‌ها و ماشین‌آلات سنگین نقش بسیار مهمی دارد

و در سیستم‌های هیدرولیکی برای تأمین فشار و حرکت سیال هیدرولیک عمل می‌کند.

در این مقاله به بررسی تخصصی دنده پمپ هیدرولیک لیفتراک کوماتسو مدل FD20-15 پرداخته

و اطلاعات کاملی از مشخصات فنی، عملکرد، مزایا، و نحوه نگهداری این پمپ ارائه خواهیم کرد.

این مقاله برای سایت رایکایدک تهیه شده و به‌طور کامل به جزئیات این پمپ پرداخته خواهد شد.


1. معرفی پمپ هیدرولیک لیفتراک کوماتسو FD20-15

پمپ هیدرولیک دنده‌ای کوماتسو FD20-15 یکی از قطعات حیاتی در سیستم هیدرولیک این نوع لیفتراک‌ها است.

این پمپ وظیفه انتقال انرژی از موتور به سیستم هیدرولیک را به‌صورت مؤثر و با راندمان بالا بر عهده دارد.

لیفتراک‌های کوماتسو از سیستم‌های هیدرولیک پیچیده‌ای برای بالا بردن و پایین آوردن بار استفاده می‌کنند و دنده پمپ هیدرولیک در این سیستم نقش اساسی ایفا می‌کند.

پمپ‌های هیدرولیک دنده‌ای عموماً در کاربردهای صنعتی و ماشین‌آلات سنگین برای تأمین فشار و جریان هیدرولیک استفاده می‌شوند.

این پمپ‌ها از دنده‌های داخلی برای ایجاد فشار هیدرولیک استفاده کرده و به‌طور مداوم فشار لازم برای عملکرد مناسب لیفتراک را تأمین می‌کنند.


2. ویژگی‌های پمپ هیدرولیک دنده‌ای کوماتسو FD20-15

در این قسمت، به بررسی ویژگی‌های فنی پمپ هیدرولیک دنده‌ای کوماتسو FD20-15 خواهیم پرداخت.

این پمپ به‌عنوان یک قطعه کلیدی در عملکرد لیفتراک کوماتسو مدل FD20-15 دارای ویژگی‌های برجسته‌ای است که آن را برای کار در شرایط سخت صنعتی مناسب می‌سازد.

ویژگی توضیح
مدل پمپ دنده‌ای کوماتسو FD20-15
نوع پمپ دنده‌ای (Gear Pump)
حداکثر فشار کاری 160 بار
دبی پمپ (Flow Rate) 50 لیتر بر دقیقه
دور موتور 2400 دور در دقیقه
جنس دنده‌ها فولاد ضد سایش
قطر ورودی 25 میلی‌متر
قطر خروجی 20 میلی‌متر
حداکثر دما 90 درجه سانتی‌گراد
سیستم هیدرولیک بسته (Closed Loop)

توضیحات ویژگی‌ها:

  • نوع پمپ: پمپ‌های دنده‌ای برای ایجاد فشار هیدرولیک در سیستم‌های بسته کاربرد دارند.
  • در این پمپ‌ها، دو دنده به‌صورت متناوب درون محفظه چرخیده و سیال هیدرولیک را فشرده می‌کنند.
  • حداکثر فشار کاری: 160 بار برای این پمپ مقدار مناسبی است که نشان‌دهنده توانایی آن در تحمل فشارهای بالا است.
  • دبی پمپ: دبی 50 لیتر بر دقیقه برای کاربردهای صنعتی در لیفتراک‌ها مناسب است و جریان هیدرولیک کافی برای عملکرد صحیح سیستم فراهم می‌آورد.
  • جنس دنده‌ها: دنده‌های فولادی ضد سایش به‌منظور افزایش عمر پمپ و جلوگیری از فرسایش سریع طراحی شده‌اند.

3. عملکرد دنده پمپ هیدرولیک کوماتسو FD20-15

پمپ هیدرولیک دنده‌ای کوماتسو FD20-15 به‌گونه‌ای طراحی شده که بتواند فشار بالای هیدرولیک مورد نیاز برای عملکرد لیفتراک‌ها را تأمین کند.

عملکرد این پمپ به‌صورت ساده به‌شرح زیر است:

  1. ورود مایع هیدرولیک: مایع هیدرولیک از طریق ورودی پمپ به داخل دنده‌ها وارد می‌شود.
  2. فشرده‌سازی مایع: دنده‌ها در حین چرخش، فضای بین دنده‌ها را کم کرده و باعث فشرده‌سازی مایع هیدرولیک می‌شوند.
  3. خروج مایع هیدرولیک فشرده: مایع هیدرولیک فشرده شده از طریق خروجی پمپ به سیستم هیدرولیک منتقل می‌شود.

این فرآیند باعث می‌شود تا فشار هیدرولیک برای انجام عملیات‌هایی مانند بلند کردن بار، چرخاندن لیفتراک یا دیگر وظایف محول شده به سیستم هیدرولیک تأمین شود.


4. مزایای پمپ هیدرولیک دنده‌ای کوماتسو FD20-15

پمپ‌های هیدرولیک دنده‌ای به‌ویژه مدل کوماتسو FD20-15 مزایای زیادی دارند که آنها را برای استفاده در لیفتراک‌ها مناسب می‌سازد:

4.1. کارایی بالا

پمپ‌های دنده‌ای به‌دلیل طراحی ساده و مقاوم، می‌توانند در فشارهای بالا به‌طور مؤثر عمل کنند.

این ویژگی باعث می‌شود که سیستم هیدرولیک لیفتراک‌ها در شرایط مختلف عملکردی پایدار و کارآمد داشته باشد.

4.2. طول عمر بالا

دنده‌های ساخته‌شده از فولاد ضد سایش، دوام بالایی در برابر فرسایش دارند و این باعث افزایش عمر مفید پمپ و کاهش نیاز به تعمیرات می‌شود.

4.3. صرفه‌جویی در انرژی

با توجه به دبی و فشار بهینه پمپ، می‌توان انرژی بیشتری را صرفه‌جویی کرد. این ویژگی در محیط‌های صنعتی و استفاده طولانی‌مدت بسیار حائز اهمیت است.

4.4. پایداری در شرایط کاری سخت

پمپ‌های دنده‌ای در شرایط کاری سخت و دماهای بالا به‌خوبی عمل می‌کنند و توانایی تحمل فشارهای بالای سیستم هیدرولیک را دارند.


5. نحوه نگهداری و تعمیر پمپ هیدرولیک دنده‌ای کوماتسو FD20-15

برای بهره‌برداری بهینه از پمپ هیدرولیک دنده‌ای کوماتسو FD20-15، رعایت نکات نگهداری و تعمیرات ضروری است.

در ادامه، چندین نکته مهم در خصوص نگهداری و تعمیر این پمپ آمده است:

5.1. بررسی سطح مایع هیدرولیک

مطمئن شوید که سطح مایع هیدرولیک همواره در سطح مناسب قرار دارد. کمبود مایع هیدرولیک می‌تواند باعث کاهش کارایی پمپ و آسیب به آن شود.

5.2. تمیز نگه داشتن سیستم هیدرولیک

هر گونه آلودگی در سیستم هیدرولیک می‌تواند به اجزای داخلی پمپ آسیب برساند. از این رو، فیلترهای هیدرولیک باید به‌طور منظم تمیز یا تعویض شوند.

5.3. تعویض روغن هیدرولیک

روغن هیدرولیک باید به‌طور دوره‌ای تعویض شود تا از خراب شدن دنده‌ها و دیگر اجزای پمپ جلوگیری شود.

5.4. بازرسی و تعمیر دنده‌ها

در صورتی که دنده‌ها آسیب دیده یا فرسوده شوند، باید تعویض شوند. استفاده از دنده‌های با کیفیت بالا برای اطمینان از عملکرد صحیح پمپ اهمیت زیادی دارد.


6. نتیجه‌گیری

پمپ هیدرولیک دنده‌ای کوماتسو FD20-15 با ویژگی‌هایی همچون فشار کاری بالا، دبی مناسب، و دوام بالا یکی از قطعات کلیدی در سیستم هیدرولیک لیفتراک کوماتسو است.

این پمپ با تأمین فشار لازم برای عملکرد سیستم هیدرولیک، نقش حیاتی در جابجایی بارهای سنگین و کارآمدی لیفتراک ایفا می‌کند.

رعایت نکات نگهداری و تعمیرات به‌منظور افزایش عمر پمپ و کاهش هزینه‌های تعمیرات ضروری است.

در صورتی که این نکات به‌طور منظم رعایت شود، می‌توان انتظار داشت که پمپ هیدرولیک کوماتسو FD20-15 عملکردی بدون مشکل و طولانی‌مدت داشته باشد.

 

 

 

 

 دنده پمپ هیدرولیک لیفتراک کوماتسو FD30-16 یکی از اجزای حیاتی سیستم هیدرولیک در لیفتراک است.

وظیفه انتقال نیرو از موتور به سیال هیدرولیک را بر عهده دارد که به نوبه خود اجزای مختلف هیدرولیک مانند سیلندر بالابر و سیلندر شیب را تامین می کند.

چرخ دنده در پمپ هیدرولیک به گونه ای طراحی شده است که با سرعت خاصی بچرخد که با توجه به اندازه و شکل دندانه های چرخ دنده تعیین می شود.

چرخ دنده از طریق یک شفت به موتور متصل می شود و با چرخش موتور، چرخ دنده نیز می چرخد ​​و یک عمل پمپاژ ایجاد می کند.

چرخ دنده معمولاً از فلز ساخته شده است و به گونه ای طراحی شده است که بادوام باشد و بتواند فشارها و دمای بالای سیستم هیدرولیک را تحمل کند.

همچنین به گونه ای طراحی شده است که بتواند در برابر سایش و پارگی ناشی از استفاده منظم مقاومت کند.

چرخ دنده جزء مهمی از سیستم هیدرولیک لیفتراک است و عملکرد آن می تواند تاثیر بسزایی بر عملکرد کلی لیفتراک داشته باشد.

اگر دنده آسیب ببیند یا فرسوده شود، می تواند سیستم هیدرولیک را با مشکل مواجه کند و منجر به کاهش عملکرد یا حتی خرابی کامل سیستم شود.

 

 

 

 

کوماتسو FD30-16 یک لیفتراک است که برای کاربردهای سنگین طراحی شده است.

در اینجا مشخصات کلیدی آن است:

– **نوع**: موتور دیزلی

– **اسب بخار**: 30 اسب بخار

– **گشتاور **: 23.6 پوند فوت

– **ظرفیت بار**: 6600 پوند

– **ارتفاع بالابر**: 187.6 اینچ

– **دسترسی**: 47.2 اینچ

– ** طول کلی **: 196.5 اینچ

– **عرض**: 79.1 اینچ

– **ارتفاع**: 107.9 اینچ

– **سایز لاستیک**: 12.75*15

– **ظرفیت مخزن سوخت**: 18.2 گال

– **گیربکس**: 2 سرعته

– **سیستم فرمان**: هیدرواستاتیک

– **سیستم ترمز**: ترمز سرویس: دو دیسکی، ترمز دستی: فنر

– **تعلیق**: برگ

– **سیستم کنترل **: پایه

– **Emissions**: مطابق با استانداردهای انتشار EPA Tier 3

این لیفتراک برای کارهایی مانند بارگیری و تخلیه مواد، جابجایی اجسام سنگین و سایر کاربردهای صنعتی که استحکام و قابلیت اطمینان ضروری است مناسب است.

 

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دنده پمپ هیدرولیک لیفتراک کوماتسو FD20-15”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *