توضیحات

کوماتسو

 

 

 

دنده هرزگرد میل سوپاپ کوماتسو 4D94LE یکی از اجزای مهم سیستم تایمینگ موتور دیزلی کوماتسو 4D94LE است

که در تنظیم حرکت میل سوپاپ و هماهنگی بین میل‌لنگ و میل سوپاپ نقش کلیدی دارد.

این قطعه با کاهش تنش‌های وارد بر سیستم تایمینگ، عملکرد نرم و روان موتور را تضمین می‌کند.

در این مقاله، به‌صورت تخصصی به بررسی عملکرد، مشخصات فنی، علائم خرابی، روش تست، نحوه تعویض،

برندهای معتبر و نکات نگهداری دنده هرزگرد میل سوپاپ کوماتسو 4D94LE پرداخته‌ایم.

---

مشخصات فنی دنده هرزگرد میل سوپاپ کوماتسو 4D94LE

مشخصه	توضیحات
مدل موتور	کوماتسو 4D94LE
نوع موتور	دیزلی 4 سیلندر
جنس دنده هرزگرد	فولاد سخت‌کاری شده یا چدن نشکن
تعداد دندانه‌ها	40 تا 45 دندانه (بسته به مدل دقیق موتور)
قطر دنده	120 تا 160 میلی‌متر
نحوه نصب	بلبرینگی یا بوش‌دار
ارتباط با سایر قطعات	میل‌لنگ، میل سوپاپ، زنجیر تایم یا چرخ‌دنده تایم
وزن تقریبی	1.5 تا 3 کیلوگرم

🔹 این دنده معمولاً از جنس فولاد مقاوم در برابر سایش و فشار ساخته می‌شود تا در برابر بارهای دینامیکی موتور دوام بیاورد.

---

نقش و عملکرد دنده هرزگرد میل سوپاپ

دنده هرزگرد میل سوپاپ در موتور کوماتسو 4D94LE نقش کلیدی در سیستم تایمینگ دارد.

عملکرد این قطعه شامل موارد زیر است:

1️⃣ ایجاد هماهنگی بین میل‌لنگ و میل سوپاپ: دنده هرزگرد کمک می‌کند که میل سوپاپ در زمان مناسب باز و بسته شود.
2️⃣ کاهش تنش و لرزش در سیستم تایمینگ: باعث افزایش عمر قطعات مرتبط با تایمینگ موتور می‌شود.
3️⃣ تنظیم کشش زنجیر یا چرخ‌دنده تایم: عملکرد تایمینگ را بهینه کرده و از ضربه‌های ناگهانی جلوگیری می‌کند.
4️⃣ افزایش راندمان و کاهش مصرف سوخت: با بهبود زمان‌بندی احتراق، کارایی موتور افزایش می‌یابد.

✅ اگر این قطعه دچار خرابی شود، کل سیستم تایمینگ موتور دچار اختلال شده و باعث کاهش قدرت و افزایش مصرف سوخت خواهد شد.

---

علائم خرابی دنده هرزگرد میل سوپاپ کوماتسو 4D94LE

اگر دنده هرزگرد دچار سایش یا آسیب شود، عملکرد موتور تحت تأثیر قرار می‌گیرد. در ادامه، علائم اصلی خرابی این قطعه را بررسی می‌کنیم.

علائم خرابی	دلایل احتمالی
صدای غیرعادی در موتور (سوت یا زوزه)	ساییدگی بیش از حد دنده
شل شدن یا گیر کردن زنجیر تایم	دنده هرزگرد فرسوده شده و کشش زنجیر را تنظیم نمی‌کند
افت قدرت و عملکرد ضعیف موتور	زمان‌بندی نامناسب سوپاپ‌ها
دود غیرعادی از اگزوز	احتراق ناقص به دلیل تأخیر در زمان‌بندی سوپاپ‌ها
لرزش بیش از حد موتور	عدم تعادل در سیستم تایمینگ
روشن نشدن یا خاموش شدن ناگهانی موتور	خرابی دنده هرزگرد و ناهماهنگی تایمینگ
روغن‌ریزی از قسمت تایمینگ	شکستگی یا ترک در دنده هرزگرد

✅ در صورت مشاهده این علائم، باید دنده هرزگرد بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.

---

روش تست دنده هرزگرد میل سوپاپ کوماتسو 4D94LE

🔍 مراحل بررسی سلامت دنده هرزگرد

1️⃣ باز کردن درپوش تایمینگ و بررسی چشمی دنده
2️⃣ چک کردن لقی و بازی بیش از حد دنده
3️⃣ بررسی وجود شکستگی، ترک یا فرسایش روی دندانه‌ها
4️⃣ گوش دادن به صدای موتور و بررسی زوزه یا صدای غیرعادی در هنگام کار
5️⃣ چک کردن تنظیم بودن زنجیر یا چرخ‌دنده تایم

اگر هر یک از این موارد تأیید‌کننده خرابی دنده هرزگرد باشد، باید آن را تعویض کرد.

---

نحوه تعویض دنده هرزگرد میل سوپاپ کوماتسو 4D94LE

🔧 ابزارهای مورد نیاز:

✔ آچارهای مخصوص برای باز کردن درپوش تایمینگ
✔ پولی‌کش برای خارج کردن دنده هرزگرد قدیمی
✔ کیت تایمینگ (در صورت نیاز)
✔ گریس مخصوص برای روانکاری دنده جدید

📌 مراحل تعویض:

1️⃣ خاموش کردن موتور و جدا کردن باتری لیفتراک
2️⃣ باز کردن کاور تایمینگ و دسترسی به دنده هرزگرد
3️⃣ بررسی وضعیت دنده هرزگرد قدیمی و مقایسه با دنده جدید
4️⃣ جدا کردن دنده آسیب‌دیده با پولی‌کش مخصوص
5️⃣ نصب دنده جدید و بررسی هم‌راستایی آن با میل‌لنگ و میل سوپاپ
6️⃣ تست چرخش موتور و بررسی عملکرد صحیح تایمینگ
7️⃣ بستن درپوش تایم و اطمینان از عدم نشتی روغن

⏳ زمان مورد نیاز: 2 تا 3 ساعت

✅ پس از تعویض، حتماً روغن موتور بررسی شده و در صورت نیاز تعویض شود تا عملکرد بهینه تایمینگ حفظ شود.

---

برندهای معتبر دنده هرزگرد میل سوپاپ کوماتسو 4D94LE

برند	کیفیت ساخت	طول عمر (کیلومتر)	قیمت تقریبی	کشور سازنده
Komatsu Genuine	عالی	100,000+	بالا	ژاپن
AISIN	عالی	90,000+	بالا	ژاپن
NPR	خوب	80,000+	متوسط	ژاپن
NDC	خوب	75,000+	متوسط	تایوان
OEM چینی	متوسط	50,000+	کم	چین

✅ بهترین گزینه استفاده از دنده هرزگرد اورجینال کوماتسو یا برندهای معتبر ژاپنی مانند AISIN و NPR است.

---

نکات مهم برای افزایش عمر دنده هرزگرد میل سوپاپ

✔ هر 50,000 کیلومتر وضعیت دنده هرزگرد را بررسی کنید.
✔ از روغن موتور و روانکارهای مناسب استفاده کنید.
✔ در هنگام تعویض، از دنده‌های اورجینال و باکیفیت استفاده کنید.
✔ اگر صدای غیرعادی از موتور شنیدید، سریعاً سیستم تایمینگ را بررسی کنید.
✔ در هنگام تعویض دنده هرزگرد، سایر قطعات تایمینگ مانند زنجیر تایم و چرخ‌دنده‌ها را هم بررسی کنید.

---

جمع‌بندی

🔹 دنده هرزگرد میل سوپاپ در موتور کوماتسو 4D94LE یکی از اجزای حیاتی برای تایمینگ دقیق موتور است.

این قطعه با تنظیم حرکت میل سوپاپ و جلوگیری از تنش اضافی، نقش مهمی در عملکرد بهینه موتور، کاهش مصرف سوخت و افزایش عمر قطعات موتور دارد.

💡 برای جلوگیری از خرابی‌های ناگهانی، توصیه می‌شود به‌صورت دوره‌ای وضعیت دنده هرزگرد را بررسی کنید

و در صورت نیاز از قطعات اورجینال برای تعویض استفاده کنید. 🚜🔧

 

 

 

 

 

 

 

موتور کوماتسو 4D94LE دارای یک دنده غیرفعال میل بادامک است که برای مکانیسم زمان بندی بسیار مهم است.

در اینجا جزئیات کلیدی آن آمده است:

1. **عملکرد**: چرخ دنده بیکار حرکت را از میل لنگ به میل بادامک منتقل می کند و عملکرد هماهنگ هر دو را تضمین می کند.

2. **موقعیت**: بین میل لنگ و میل بادامک در داخل بلوک موتور قرار گرفته است.

3. **مواد**: معمولاً از فلز، اغلب فولاد یا آلومینیوم، برای مقاومت در برابر دماهای بالا و استرس مکانیکی ساخته شده است.

4. **طراحی**: چرخ دنده دارای یک سطح دندانه دار است که با تسمه تایم یکپارچه می شود و امکان کنترل دقیق زمان را فراهم می کند.

5. ** اجزاء **: شامل یک یاتاقان برای پشتیبانی از چرخ دنده و کاهش اصطکاک، و یک کلید برای اتصال ایمن به میل بادامک.

6. **تعمیر و نگهداری**: بازرسی منظم و تعویض در صورت نیاز برای اطمینان از طول عمر و عملکرد موتور.

چرخ دنده های فرسوده یا آسیب دیده می تواند منجر به مشکلات زمان بندی و خرابی موتور شود.

به طور خلاصه، دنده بیکار میل بادامک Komatsu 4D94LE برای زمان بندی موتور ضروری است

و حرکت را از میل لنگ به میل بادامک منتقل می کند و در عین حال سایش و پارگی را به حداقل می رساند.

 

 

 

 

موتور کوماتسو 4D94LE یک موتور دیزلی است که برای استفاده در تجهیزات ساخت و ساز و معدن کوماتسو طراحی شده است.

در اینجا جزئیات کلیدی در مورد موتور آورده شده است:

1. **نوع موتور**: موتور دیزل

2. **حجم**: 4.8 لیتر (475 اینچ مکعب)

3. **توان خروجی**: تقریبا 90 اسب بخار (67 کیلووات)

4. **گشتاور **: حدود 310 پوند فوت (430 نیوتن متر)

5. **سیستم سوخت**: تزریق غیر مستقیم با واحد کنترل الکترونیکی (ECU)

6. **سیستم هوا**: توربوشارژ و خنک کننده

7. **سیستم خنک کننده**: هوا خنک، به کمک رادیاتور

8. **سیستم کنترل**: واحد کنترل الکترونیکی (ECU) برای مدیریت موتور

9. **کنترل انتشار**: مجهز به کاتالیزور اکسیداسیون دیزل (DOC) و فیلتر ذرات دیزل (DPF) برای برآورده کردن استانداردهای آلایندگی

10. **کاربردها**: مورد استفاده در تجهیزات مختلف کوماتسو مانند بیل مکانیکی، بولدوزر و ماشین آلات معدن.

موتور 4D94LE به دلیل قابلیت اطمینان، دوام و کارایی خود شناخته شده است و آن را به یک انتخاب محبوب برای کاربردهای سنگین در صنایع ساختمانی و معدن تبدیل کرده است.

 

 

 

 

 

 

موتورهای کوماتسو مجموعه ای از موتورهای دیزلی و بنزینی هستند

که برای استفاده در ماشین آلات سنگین مانند تجهیزات ساختمانی، ماشین آلات معدن و تجهیزات کشاورزی طراحی شده اند.

در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد موتورهای کوماتسو آورده شده است:

1. انواع موتور: کوماتسو انواع مختلفی از موتورها از جمله موتورهای دیزلی، موتورهای دیزلی توربوشارژ و موتورهای بنزینی را ارائه می دهد.

موتورهای دیزلی در پیکربندی های مختلفی مانند 4 سیلندر خطی، 6 سیلندر خطی و 12 سیلندر در دسترس هستند.

2. محدوده قدرت: موتورهای کوماتسو در طیفی از قدرت خروجی موجود هستند،

از موتورهای کوچک 50 اسب بخاری که در تجهیزات فشرده استفاده می شوند تا موتورهای بزرگ 500 اسب بخاری که در ماشین آلات سنگین استفاده می شوند.

رایج ترین محدوده قدرت برای موتورهای کوماتسو بین 100 اسب بخار تا 400 اسب بخار است.

3. راندمان سوخت: موتورهای کوماتسو به گونه ای طراحی شده اند که سوخت کارآمدی داشته باشند،

با فناوری های پیشرفته ای مانند تزریق سوخت مشترک ریلی، توربوشارژرهای هندسی متغیر و سیستم های کنترل الکترونیکی.

این فناوری ها به بهینه سازی مصرف سوخت و کاهش آلاینده ها کمک می کنند.

4. دوام و قابلیت اطمینان: موتورهای کوماتسو به گونه ای ساخته شده اند که بسیار بادوام و قابل اعتماد، با ساختار قوی و قطعات با کیفیت بالا باشند.

آنها برای مقاومت در برابر شرایط سخت عملیات ماشین آلات سنگین با ویژگی هایی مانند بلوک های چدنی، میل لنگ فولادی آهنگری و سیستم های روانکاری پیشرفته طراحی شده اند.

5. انطباق با انتشار گازهای گلخانه ای: موتورهای کوماتسو برای رعایت مقررات سختگیرانه آلایندگی،

با فناوری هایی مانند سیستم های کاهش کاتالیزوری انتخابی (SCR) و فیلتر ذرات دیزل (DPF) طراحی شده اند.

این سیستم ها به کاهش اثرات زیست محیطی موتورها و رعایت استانداردهای آلایندگی مانند Euro VI و EPA Tier 4 کمک می کنند.

6. کاربردها: موتورهای کوماتسو در طیف وسیعی از کاربردها، از جمله تجهیزات ساختمانی

(بیل مکانیکی، بولدوزر، لودر)، ماشین آلات معدن (کمپرسی، کامیون های حمل و نقل، تجهیزات زیرزمینی) و تجهیزات کشاورزی (تراکتور، دروگر، گاوآهن) استفاده می شوند.

به طور کلی، موتورهای کوماتسو به دلیل قدرت، کارایی، دوام و قابلیت اطمینان خود شناخته می شوند

که آنها را به گزینه ای محبوب برای تولید کنندگان ماشین آلات سنگین و اپراتورها در صنایع مختلف تبدیل می کند.