دلکو موتور میتسوبیشی 4G64 (فشاری)

موجود

دلکو موتور میتسوبیشی 4G64 (فشاری) مسئول هدایت برق با ولتاژ بالا از سیم پیچ احتراق به سیلندرهای موتور در زمان صحیح در چرخه احتراق است.

آیا این محصول را دوست داشتید؟ اکنون به موارد دلخواه اضافه کنید و محصول را دنبال کنید.

افزودن به لیست علاقه مندی
افزودن به لیست علاقه مندی
با کارشناسان ما تماس بگیرید.

989128144530+ شروع تماس

قیمت های پایین

تضمین تطابق قیمت

نصب تضمینی

همیشه قسمت درست

کارشناسان داخلی

ما محصولات خود را می شناسیم

بازگشت آسان

سریع و بدون دردسر

توضیحات

موتور میتسوبیشی

 

 

 

 

دلکو موتور میتسوبیشی 4G64 (فشاری) مسئول هدایت برق با ولتاژ بالا از سیم پیچ احتراق به سیلندرهای موتور در زمان صحیح در چرخه احتراق است.

موتور میتسوبیشی 4G64 یک موتور 2.0 لیتری چهارگانه خطی است که از سال 1988 تا 1996 در خودروهای مختلف میتسوبیشی استفاده شده است.

نقش مهمی در سیستم جرقه زنی موتور دارد و تضمین می کند که شمع ها در زمان مناسب آتش می گیرند تا مخلوط سوخت و هوا را مشتعل کرده و فرآیند احتراق را آغاز کند.

دلکو در موتور 4G64 به طور معمول در بالای موتور قرار دارد و از طریق کابل های فشار قوی به سیم پیچ احتراق و شمع ها متصل می شود.

این توسط یک تسمه تایم کار می کند و توسط کامپیوتر موتور کنترل می شود که زمان بندی دلکو را بر اساس عواملی مانند سرعت موتور، موقعیت دریچه گاز و دما تنظیم می کند.

با گذشت زمان، دلکو در موتورهای 4G64 ممکن است فرسوده شوند یا معیوب شوند، که منجر به مشکلاتی مانند شلیک نادرست، عملکرد ضعیف موتور یا حتی آسیب به موتور شود.

اگر در موتور 4G64 خود با دلکو مشکلی مواجه شدید، توصیه می شود آن را توسط یک مکانیک یا متخصص موتور واجد شرایط بررسی کنید.

آنها می توانند مشکل را تشخیص دهند و تعیین کنند که آیا دلکو نیاز به تعمیر یا تعویض دارد.

 

 

 

 

میتسوبیشی 4G64 یک موتور 2.0 لیتری توربوشارژ خطی 4 است

که در خودروهای مختلف میتسوبیشی در طول دهه 1990 و اوایل دهه 2000 جزئیات کلیدی موتور مورد استفاده قرار گرفت:

* حجم: 1.997 سی سی (2.0 لیتر)

* سوراخ سیلندر: 85.5 میلی متر

* سکته مغزی: 88.0 میلی متر

* نسبت تراکم: 9.0:1

* سیستم سوخت: تزریق سوخت چند نقطه ای (MPFI)

* سیستم جرقه زنی: جرقه زنی بدون توزیع کننده (DLI)

* توان خروجی: تقریباً 130-160 اسب بخار، بسته به کاربرد و تنظیم

* گشتاور: تقریباً 155-180 پوند فوت گشتاور، بسته به کاربرد و تنظیم

* گیربکس: معمولاً با یک گیربکس 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک جفت می شود.

* مصرف سوخت: حدود 20 تا 30 مایل در هر گالن، بسته به شرایط رانندگی و نگهداری

موتور 4G64 به خاطر قابلیت اطمینان و عملکردش معروف بود و در انواع سدان های Galant، Emeraude و Diamante و همچنین کوپه اسپرت 3000GT استفاده شد.

همچنین در برخی از کامیون‌ها و شاسی‌بلندهای میتسوبیشی مانند Montero و Pajero استفاده شد.

 

 

 

دلکو موتور میتسوبیشی قطعه ای است که در برخی از موتورهای میتسوبیشی برای کنترل زمان بندی و توزیع سوخت و هوا به سیلندرهای موتور استفاده می شود.

معمولاً در بالای موتور قرار دارد و از طریق زنجیر تایم یا تسمه تایم به میل بادامک موتور متصل می شود.

وظیفه اصلی دلکو هدایت برق با ولتاژ بالا از سیم پیچ احتراق به شمع های موتور با ترتیب شلیک صحیح است.

همچنین زمان احتراق را کنترل می کند که تعیین می کند چه زمانی شمع ها مخلوط سوخت و هوا را در سیلندرهای موتور مشتعل می کنند.

دلکو معمولاً از اجزای متعددی از جمله درپوش دلکو ، روتور دلکو و شفت دلکو تشکیل شده است.

کلاهک توزیع کننده به سیم پیچ احتراق متصل است و وظیفه هدایت جریان برق با ولتاژ بالا به روتور دلکو را بر عهده دارد.

روتور دلکو یک دیسک چرخان با چندین تماس است که با سیلندرهای موتور مطابقت دارد.

همانطور که روتور می چرخد، الکتریسیته ولتاژ بالا را به شمع مناسب هدایت می کند. .

شفت دلکو کلاهک توزیع کننده را به روتور توزیع کننده متصل می کند و معمولاً توسط میل بادامک موتور هدایت می شود.

با گذشت زمان، دلکو می تواند فرسوده شود و کارآمدتر شود، که منجر به کاهش عملکرد موتور و راندمان سوخت می شود.

در سال‌های اخیر، بسیاری از تولیدکنندگان موتور شروع به حذف تدریجی استفاده از دلکو به نفع سیستم‌های احتراق مدرن‌تر،

مانند سیستم‌های احتراق کویل روی دوشاخه کرده‌اند، که نیاز به دلکو را از بین می‌برد.

 

 

 

موتورهای میتسوبیشی مجموعه ای از موتورهای احتراق داخلی هستند که توسط خودروساز ژاپنی میتسوبیشی موتورز تولید می شوند.

در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد موتورهای میتسوبیشی آورده شده است:

1. انواع موتور:

– میتسوبیشی انواع مختلفی از موتورها را تولید می کند، از جمله:

– موتورهای Inline-4 (I4).

– موتورهای V6

– موتورهای توربوشارژ و سوپرشارژ

– حجم موتور از 1.0 لیتر تا 3.0 لیتر برای موتورهای I4 و تا 3.5 لیتر برای موتورهای V6 متغیر است.

2. ویژگی های موتور:

– موتورهای میتسوبیشی به دلیل کارایی و قابلیت اطمینان شناخته شده اند.

– آنها اغلب از فناوری های پیشرفته مانند زمان بندی متغیر سوپاپ ها، تزریق مستقیم سوخت و توربوشارژ استفاده می کنند.

– موتورهای میتسوبیشی سبک و جمع و جور طراحی شده اند که به بهبود عملکرد و کارایی کلی خودروهای آنها کمک می کند.

3. برنامه های کاربردی:

– موتورهای میتسوبیشی در طیف وسیعی از وسایل نقلیه از جمله خودروهای سواری، SUV و خودروهای تجاری سبک استفاده می شوند.

– آنها معمولا در مدل هایی مانند میتسوبیشی اوتلندر، اکلیپس و لنسر یافت می شوند.

– میتسوبیشی همچنین موتورهایی را برای استفاده در کاربردهای صنعتی و دریایی تولید می کند.

4. موتورهای قابل توجه:

– موتور 4G63: یک موتور V6 با کارایی بالا که در مدل های مختلف میتسوبیشی از جمله Lancer Evolution استفاده شده است.

– موتور 2.0 لیتری MIVE توربوشارژ خطی 4 که به خاطر کارایی و کارایی سوخت معروف است.

– موتور 3.0 لیتری V6 MIVEC: یک موتور V6 قوی تر که عملکرد و گشتاور بهبود یافته را ارائه می دهد.

5. بهبود موتور:

– در طول سال‌ها، میتسوبیشی به طور مداوم فناوری موتور خود را بهبود بخشیده است و ویژگی‌ها و پیشرفت‌های جدیدی را برای افزایش کارایی، کارایی و آلایندگی ترکیب کرده است.

– آنها همچنین سیستم های مدیریت موتور پیشرفته تری را توسعه داده اند و مواد جدیدی را برای کاهش وزن و بهبود دوام معرفی کرده اند.

موتورهای میتسوبیشی به گونه ای طراحی شده اند که تعادلی بین عملکرد، کارایی و قابلیت اطمینان ایجاد کنند و آنها را به انتخابی محبوب برای طیف وسیعی از وسایل نقلیه تبدیل کند.

 

 

 

 

 

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دلکو موتور میتسوبیشی 4G64 (فشاری)”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *