توضیحات

توربوشارژ بلدوزر کوماتسو

توربوشارژ بلدوزر کوماتسو D355 برای افزایش راندمان و توان خروجی موتور با فشار دادن هوای فشرده اضافی به داخل محفظه احتراق طراحی شده است.

بلدوزر کوماتسو D355 به یک موتور دیزلی توربوشارژ مجهز شده است تا عملکرد را افزایش دهد.

در زیر جزئیات کلی توربوشارژ آن آمده است:

1. **نوع توربوشارژ**: توربوشارژ تک مرحله ای اگزوز.

2. **تولیدکننده**: معمولاً توسط مارک هایی مانند کوماتسو یا تولیدکنندگان شخص ثالث مانند Garrett یا Holset عرضه می شود.

3. **سازگاری موتور**: طراحی شده برای موتور کوماتسو SA6D140 (معمول در D355).

4. ** فشار تقویت **: بسته به مدل متفاوت است، اما به طور کلی بین 15-25 psi است.

5. **عملکرد**: فشار هوای ورودی را برای بهبود راندمان احتراق و توان خروجی افزایش می دهد.

6. **مواد **: فولاد و آلومینیوم با عیار بالا برای دوام در دما و فشار بالا.

7. **نگهداری**: نیاز به بازرسی منظم برای سایش، تامین روغن و تمیز کردن برای جلوگیری از تجمع کربن دارد.

برای مشخصات دقیق، به دفترچه راهنمای قطعات کوماتسو مراجعه کنید یا با یک نمایندگی مجاز مشورت کنید.

بلدوزر کوماتسو D355

کوماتسو D355 یک بلدوزر بزرگ است که برای کارهای سنگین خاکی و ساختمانی طراحی شده است.

در زیر جزئیات کلیدی آن آمده است:

مشخصات عمومی:

– **تولید کننده**: کوماتسو

– **مدل**: D355A (ممکن است مدل های فرعی مختلفی وجود داشته باشد)

– **نوع**: بولدوزر خزنده

موتور:

– **مدل موتور**: Komatsu SA6D140

– **نوع**: موتور دیزل 4 زمانه توربوشارژ

– **حجم**: 15.24 لیتر (15240 سی سی)

– **اسب بخار**: تقریباً 410 اسب بخار (بر اساس مدل متفاوت است)

– **سیستم خنک کننده**: آب خنک

ابعاد:

– **طول با تیغه**: ~ 10.5 متر (بر اساس نوع تیغه متفاوت است)

– **عرض**: ~4.2 متر

– **ارتفاع**: ~3.8 متر

– **وزن عملیاتی**: ~50 تن (بر اساس پیکربندی متفاوت است)

عملکرد:

– **حداکثر سرعت**: ~11 کیلومتر در ساعت (به جلو)، ~13 کیلومتر در ساعت (عقب)

– ** کشش میله**: تلاش کششی بالا برای بارهای سنگین

گزینه های تیغه:

– **انواع تیغه**: تیغه نیمه یو، یو تیغه یا مستقیم

– **عرض تیغه**: ~4.2 تا 5 متر

– **ظرفیت تیغه**: ~18-20 متر مکعب (بسته به نوع تیغه)

زیرانداز:

– **نوع مسیر**: مسیرهای خزنده سنگین

– **عرض کفش مخصوص مسیر**: ~710 میلی متر (بر اساس پیکربندی متفاوت است)

– **فشار زمین**: کم برای کشش بهتر و کاهش فشردگی خاک

ویژگی ها:

– **سیستم هیدرولیک**: هیدرولیک قدرتمند برای کنترل تیغه ها

– ** کابین **: کابین ROPS/FOPS محصور با ویژگی های راحتی اپراتور

– **ظرفیت مخزن سوخت**: ~600 لیتر

– **کاربردها**: معدن، راهسازی، پاکسازی زمین و خاکبرداری سنگین.

برای مشخصات دقیق، به مدل فرعی خاص مراجعه کنید یا به مستندات رسمی کوماتسو مراجعه کنید.

توربوشارژ در بلدوزر دستگاهی است که برای افزایش راندمان و توان خروجی موتور با فشار دادن هوای فشرده اضافی به داخل محفظه احتراق طراحی شده است.

در اینجا جزئیات کامل آمده است:

**اجزای یک توربوشارژ:**

1. **کمپرسور:** هوا را قبل از ارسال به موتور می کشد و فشرده می کند.

2. **توربین:** توسط گازهای خروجی از موتور هدایت می شود که کمپرسور را تغذیه می کند.

3. **مسکن مرکزی:** حاوی بلبرینگ و روغن کاری برای عملکرد روان.

**چگونه کار می کند:**

1. گازهای خروجی از موتور، توربین را می چرخاند.

2. توربین کمپرسور را به حرکت در می آورد که هوای تازه را به داخل می کشد و فشرده می کند.

3. هوای فشرده وارد موتور می شود و باعث می شود سوخت بیشتری به طور موثر بسوزد و قدرت را افزایش دهد.

**مزایای بلدوزر:**

1. **افزایش قدرت:** عملکرد موتور را بدون افزایش سایز موتور افزایش می دهد.

2. **بازده سوخت:** سوخت را به طور کامل می سوزاند و ضایعات را کاهش می دهد.

3. **گشتاور بهبود یافته:** گشتاور پایین تری را برای کارهای سنگین فراهم می کند.

4. **کاهش انتشار گازهای گلخانه ای:** احتراق کارآمدتر منجر به اگزوز تمیزتر می شود.

**نکات تعمیر و نگهداری:**

1. به طور مرتب فیلترهای هوا را بررسی و تعویض کنید.

2. از روغن موتور با کیفیت بالا برای اطمینان از روانکاری مناسب استفاده کنید.

3. نشتی یا آسیب در سیستم توربو را بررسی کنید.

4. اجازه دهید موتور پس از استفاده زیاد در حالت دور آرام بماند تا توربوشارژ خنک شود.

توربوشارژها برای بولدوزرهای مدرن ضروری هستند و توانایی آن‌ها را برای انجام کارهای سخت ساختمانی و خاک‌برداری به طور موثر افزایش می‌دهند.

توربوشارژ بلدوزر کوماتسو جزء مهمی است که برای بهبود عملکرد موتور با افزایش ورودی هوا، بهبود راندمان احتراق و افزایش توان خروجی طراحی شده است.

در زیر جزئیات کلیدی آمده است:

1. **عملکرد**:

– هوای ورودی به موتور را برای احتراق بهتر سوخت فشرده می کند.

– اسب بخار را بدون افزایش حجم موتور افزایش می دهد.

– با بهینه سازی سوخت سوزی، انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهد.

2. ** اجزاء**:

– **چرخ کمپرسور**: هوا را به داخل می کشد و فشرده می کند.

– **چرخ توربین**: توسط گازهای خروجی برای چرخش کمپرسور هدایت می شود.

– **مسکن مرکزی**: حاوی بلبرینگ و سیستم روانکاری.

– **Wastegate/Actuator**: فشار بوست را برای جلوگیری از اضافه بار تنظیم می کند.

3. **مشخصات**

– **مواد**: فولاد یا آلیاژهای آلومینیوم درجه بالا برای دوام.

– ** فشار تقویت **: معمولاً بسته به موتور بین 10-30 psi متغیر است.

– **RPM**: تا سرعت 150000 RPM کار می کند.

– **خنک کننده**: سیستم های روغن خنک یا آب خنک.

4. **برنامه ها**:

– مورد استفاده در بلدوزرهای کوماتسو مانند D65، D85، D155 و غیره.

– عملکرد را در عملیات های سنگین ساختمانی و معدنی افزایش می دهد.

5. **نگهداری**:

– به طور منظم نشت روغن و فیلترهای هوای تمیز را بررسی کنید.

– پره ها و یاتاقان های توربین را از نظر سایش بررسی کنید.

– در صورت وجود سر و صدای زیاد، کاهش قدرت یا دود تعویض کنید.

برای مدل های خاص، به دفترچه راهنمای قطعات کوماتسو مراجعه کنید یا برای مشخصات دقیق توربوشارژ با یک فروشنده مجاز مشورت کنید.

کوماتسو تولید کننده پیشرو در تجهیزات ساختمانی و معدنی از جمله بلدوزر است.

در زیر جزئیات کلی در مورد بلدوزرهای کوماتسو آمده است:

1. **محدوده محصول**

– کوماتسو طیف گسترده ای از بولدوزرها را ارائه می دهد که بر اساس اندازه طبقه بندی می شوند:

– **دوزرهای کوچک**: جمع و جور و همه کاره برای کارهای سبک (مانند مدل های D31، D39).

– ** بلدوزرهای متوسط ​​**: ایده آل برای ساخت و ساز عمومی و خاکبرداری (به عنوان مثال، مدل های D51، D61، D65).

– **دوزرهای بزرگ**: طراحی شده برای کاربردهای سنگین مانند ماینینگ (مانند مدل های D85، D155، D275).

– **دوزرهای فوق العاده بزرگ**: برای عملیات استخراج شدید (مانند مدل های D375، D475).

2. **ویژگی های کلیدی**

– ** انتقال هیدرواستاتیک (HST) **: عملکرد روان و کنترل دقیق را فراهم می کند.

– **کنترل ماشین هوشمند کوماتسو (iMC)**: GPS و اتوماسیون یکپارچه برای دقت درجه بندی.

– **موتورهای دوستدار محیط زیست**: مجهز به موتورهای Tier 4 Final یا EU Stage V برای کاهش آلایندگی.

– **گزینه های تیغه**: تیغه مستقیم (تیغه S)، تیغه جهانی (تیغه U)، تیغه نیمه U و تیغه زاویه دار.

– **Operator Comfort**: کابین های جادار با کنترل های ارگونومیک، تهویه مطبوع و سطح صدای کم.

3. **مدل های محبوب**

– **D39PX-24**: بلدوزر جمع و جور با قابلیت مانور عالی.

– **D51EX/PX-24**: بلدوزر سایز متوسط ​​با فناوری iMC.

– **D65EX/PX/WX-18**: همه کاره برای کارهای متوسط ​​تا سنگین.

– **D155AX-8**: بلدوزر بزرگ برای استخراج معادن و خاکبرداری های سنگین.

– **D475A-8**: بلدوزر فوق العاده بزرگ برای عملیات معدن.

4. **برنامه ها**

– ساخت و ساز

– معدن

– پاکسازی زمین

– راه سازی

– کشاورزی

5. **نگهداری و پشتیبانی**

– کوماتسو پشتیبانی خدمات جهانی، در دسترس بودن قطعات یدکی و برنامه های تعمیر و نگهداری را فراهم می کند.

– سیستم تلماتیکی KOMTRAX امکان نظارت از راه دور عملکرد دستگاه و عیب یابی را فراهم می کند.

برای جزئیات مدل خاص، به وب سایت رسمی کوماتسو مراجعه کنید یا با یک فروشنده محلی تماس بگیرید.

توربوشارژهای کوماتسو اجزایی با کارایی بالا هستند که برای افزایش راندمان و توان خروجی موتورهای کوماتسو طراحی شده اند

که معمولاً در ساخت و ساز، معدن و تجهیزات صنعتی استفاده می شوند.

در زیر جزئیات کلیدی آمده است:

1. **عملکرد**:

– توربوشارژها با وارد کردن هوای بیشتر به داخل محفظه احتراق، قدرت موتور را افزایش می دهند و احتراق سوخت و راندمان کلی را بهبود می بخشند.

2. **برنامه ها**:

– مورد استفاده در ماشین آلات سنگین مانند بیل مکانیکی، بلدوزر، کامیون کمپرسی، لودر چرخ، و سایر تجهیزات کوماتسو.

3. **ویژگی های کلیدی**:

– **دوام**: ساخته شده برای مقاومت در برابر شرایط شدید در کاربردهای سنگین.

– **کارایی**: مصرف سوخت را بهبود می بخشد و آلاینده ها را کاهش می دهد.

– **کیفیت OEM**: به طور خاص برای موتورهای کوماتسو برای اطمینان از سازگاری و عملکرد طراحی شده است.

4. **مدل های رایج**:

– توربوشارژها مختص مدل های موتوری مانند Komatsu SAA6D140E، SAA6D125E، SAA12V140E و غیره هستند.

– نمونه ها شامل توربوهای ساخت Garrett، Holset یا IHI است که در تجهیزات کوماتسو استفاده می شوند.

5. **نگهداری**:

– بازرسی منظم از نظر سایش، نشت روغن و روغن کاری مناسب ضروری است.

– توربوشارژهای آسیب دیده یا فرسوده را به سرعت تعویض کنید تا از آسیب به موتور جلوگیری کنید.

6. **شماره قسمت**:

– هر توربوشارژ یک شماره قطعه منحصر به فرد دارد (به عنوان مثال، 6505-52-5470، 6505-67-5020). همیشه سازگاری با مدل کوماتسو خاص خود را بررسی کنید.

7. **از کجا بخریم**:

– از طریق نمایندگی های کوماتسو، توزیع کنندگان مجاز، یا تامین کنندگان پس از فروش در دسترس است.

برای مشخصات دقیق، به دفترچه راهنمای قطعات کوماتسو مراجعه کنید یا با یک نمایندگی مجاز مشورت کنید.

کوماتسو یک شرکت چند ملیتی ژاپنی است که در زمینه ساخت و ساز، معدن، جنگلداری و تجهیزات نظامی و همچنین ماشین آلات صنعتی مانند

ماشین های پرس، لیزر و ژنراتورهای ترموالکتریک تولید می کند.

در زیر جزئیات کلیدی آمده است:

**نمایش کلی:**

– **تاسیس:** 13 مه 1921

– **دفتر مرکزی:** توکیو، ژاپن

– **مدیر عامل:** هیرویوکی اوگاوا (از سال 2023)

– **صنعت:** ساخت تجهیزات سنگین

– ** نماد سهام: ** 6301 (بورس بورس توکیو)

**محصولات:**

1. **تجهیزات ساختمانی:** بیل مکانیکی، بولدوزر، لودر چرخ، موتور گریدر.

2. ** تجهیزات معدن: ** کامیون کمپرسی، بیل هیدرولیک، دراگلین.

3. **تجهیزات جنگلداری:** دروگرها، فورواردها، فلر بانچرها.

4. ** ماشین آلات صنعتی:** ماشین های پرس، ماشین ابزار و محصولات مرتبط با دفاع.

**حضور جهانی:**

– در بیش از 140 کشور فعال است.

– تاسیسات عمده تولید در ژاپن، ایالات متحده، چین، هند و اروپا.

**نوآوری های کلیدی:**

– تمرکز بر اتوماسیون و راه حل های ساخت و ساز هوشمند.

– توسعه سیستم های حمل و نقل خودمختار (AHS) برای معدن.

– تاکید بر پایداری با ماشین آلات هیبریدی و الکتریکی.

**رقبا:**

– شرکت کاترپیلار

– ماشین آلات ساختمانی هیتاچی

– ولوو CE

– جان دیر

**درآمد (2023):**

– تقریباً 25 میلیارد دلار

بلدوزر ماشینی قدرتمند و سنگین است که در ساخت و ساز، معدن، کشاورزی و سایر صنایع برای کارهای خاکبرداری استفاده می شود.

در زیر جزئیات کلیدی آن آمده است:

1. ** اجزاء **:

– **تیغه**: صفحه فلزی بزرگ در جلو برای فشار دادن موادی مانند خاک، ماسه یا زباله.

– انواع: تیغه مستقیم (S-blade)، تیغه جهانی (U-blade)، تیغه ترکیبی (SU-blade).

– ** آهنگ / چرخ **: آهنگ ها ثبات و کشش را در زمین های ناهموار فراهم می کنند. برخی از بولدوزرها دارای چرخ هایی برای سرعت و مانور هستند.

– **چک دهنده**: یک اتصال پنجه مانند در عقب برای شکستن زمین یا سنگ های سخت.

– **کابین**: ناحیه اپراتور محصور با کنترل، اغلب دارای تهویه مطبوع و عایق صدا.

– **موتور**: موتور دیزلی پرقدرت برای عملکرد سنگین.

2. **انواع بولدوزر**:

– **بلدوزر خزنده**: مبتنی بر مسیر، ایده آل برای زمین های ناهموار.

– **بلدوزر چرخ**: مبتنی بر لاستیک، سریعتر و قابل مانور بیشتر.

– ** Mini Buldozer **: اندازه جمع و جور برای پروژه های در مقیاس کوچک.

– **بلدوزر مرداب**: برای مناطق مرطوب و باتلاقی طراحی شده است.

3. **موارد استفاده**:

– پاکسازی زمین و پوشش گیاهی.

– خاکبرداری و تسطیح خاک.

– هل دادن آوار یا مواد.

– راهسازی و تعمیر و نگهداری.

– عملیات معدن و استخراج معادن.

4. **مشخصات** (بر اساس مدل متفاوت است):

– **وزن**: از 8 تن (کوچک) تا بیش از 100 تن (بزرگ) متغیر است.

– **اسب بخار**: به طور معمول بین 50 اسب بخار تا 850+ اسب بخار.

– **عرض تیغه**: از 6 فوت تا بیش از 20 فوت متغیر است.

5. **تولیدکنندگان**:

– کاترپیلار (CAT)

– کوماتسو

– جان دیر

– لیبهر

– ساخت و ساز مورد

6. **مزایا**:

– قدرت بالا برای کارهای سخت

– پیوست های همه کاره برای کارهای مختلف.

– بادوام و قابل اعتماد در شرایط سخت.

7. **معایب**:

– گران بودن خرید و نگهداری

– سرعت و تحرک محدود نسبت به سایر ماشین ها.

– به اپراتورهای ماهر نیاز دارد.

بلدوزرها به دلیل استحکام و تطبیق پذیری برای پروژه های خاکی و ساختمانی در مقیاس بزرگ ضروری هستند.

توربوشارژ یک دستگاه القایی اجباری است که در موتورهای احتراق داخلی برای افزایش توان خروجی و راندمان استفاده می شود.

با استفاده از گازهای خروجی برای چرخاندن یک توربین کار می کند، که کمپرسوری را به حرکت در می آورد که هوای بیشتری را وارد سیلندرهای موتور می کند.

این به موتور اجازه می دهد بدون افزایش اندازه، سوخت بیشتری بسوزاند و قدرت بیشتری تولید کند.

اجزای کلیدی:

1. **توربین:** رانده شده توسط گازهای اگزوز. شفت متصل به کمپرسور را می چرخاند.

2. **کمپرسور:** هوا را قبل از ارسال به موتور می کشد و فشرده می کند.

3. **مسکن مرکزی (CHRA):** شامل شفت، بلبرینگ و سیستم روانکاری است.

4. **Wastegate:** جریان اگزوز را برای جلوگیری از افزایش بیش از حد تنظیم می کند.

5. **اینترکولر (اختیاری):** هوای فشرده را برای عملکرد و کارایی بهتر خنک می کند.

چگونه کار می کند:

1. گازهای خروجی از موتور خارج شده و توربین را می چرخانند.

2. توربین کمپرسور را از طریق یک شفت مشترک به حرکت در می آورد.

3. کمپرسور هوای محیط را می کشد، آن را فشرده می کند و به موتور می فرستد.

4. هوای بیشتر باعث احتراق سوخت بیشتر و افزایش قدرت می شود.

مزایا:

– قدرت موتور را بدون افزایش جابجایی افزایش می دهد.

– بهره وری سوخت را با استفاده از انرژی اگزوز بهبود می بخشد.

– در صورت بهینه سازی انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهد.

معایب:

– تأخیر توربو: تاخیر در تحویل نیرو به دلیل زمان اسپول آپ.

– افزایش پیچیدگی و نگهداری

– دمای عملیاتی بالاتر به مواد مقاوم نیاز دارد.

انواع توربوشارژ:

1. **تک توربو:** طراحی استاندارد با یک توربین و کمپرسور.

2. **Twin-Turbo:** دو توربو به صورت متوالی یا موازی کار می کنند.

3. **توربو هندسه متغیر (VGT):** پره های قابل تنظیم جریان هوا را در سرعت های مختلف بهینه می کند.

4. **توربو الکتریکی:** از موتور الکتریکی برای رفع تاخیر توربو استفاده می کند.

توربوشارژها به طور گسترده در صنایع خودروسازی، هوانوردی و دریایی برای افزایش عملکرد موتور استفاده می شوند.

New Turbo KTR130 Turbocharger 6502-13-9004, Fits Komatsu Engine D355

Condition: new, aftermarket

Part number: 6502-13-9004

Fits Komatsu Engine D355

This Turbo KTR130 Turbocharger 6502-13-9004 is designed to fit Komatsu Engine D355 and offers optimal air compression efficiency. Made of quality materials and features an advanced air pump, this turbocharger is the perfect way to enhance your engine’s capabilities and performance.