اویل پمپ موتور کوماتسو S6D105
اویل پمپ موتور کوماتسو S6D105 وسیله ای مکانیکی است که برای گردش روغن در سراسر موتور یا ماشین آلات استفاده می شود.
برای روانکاری قطعات متحرک، کاهش اصطکاک و دفع گرما ضروری است. در اینجا اجزای اصلی و نحوه کار آنها آمده است:
آیا این محصول را دوست داشتید؟ اکنون به موارد دلخواه اضافه کنید و محصول را دنبال کنید.
989128144530+ شروع تماس
توضیحات
اویل پمپ
اویل پمپ موتور کوماتسو S6D105 وسیله ای مکانیکی است که برای گردش روغن در سراسر موتور یا ماشین آلات استفاده می شود.
برای روانکاری قطعات متحرک، کاهش اصطکاک و دفع گرما ضروری است. در اینجا اجزای اصلی و نحوه کار آنها آمده است:
موتور کوماتسو S6D105 دارای پمپ روغن دنده ای است که روغن کاری مناسب اجزای موتور را تضمین می کند.
اگر در پمپ روغن با مشکلاتی مانند فشار کم روغن یا سایش بیش از حد مواجه شدید، مراحل زیر را در نظر بگیرید:
1. بازرسی: چرخ دنده ها و یاتاقان های پمپ روغن را از نظر سایش یا آسیب بررسی کنید. قطعات معیوب را تعویض کنید.
2. فیلتر: از تمیز بودن فیلتر روغن اطمینان حاصل کنید و در صورت لزوم برای جلوگیری از آلودگی آن را تعویض کنید.
3. کیفیت روغن: از روغن موتور با کیفیت بالا که توسط سازنده مشخص شده است برای حفظ عملکرد بهینه استفاده کنید.
4. بررسی سیستم: سیستم روغن را از نظر نشتی یا انسداد بررسی کنید و هر گونه مشکل پیدا شده را برطرف کنید.
5. راهنمای حرفه ای: اگر مشکل همچنان ادامه داشت، با یک تکنسین واجد شرایط مشورت کنید یا برای راهنمایی بیشتر با پشتیبانی فنی کوماتسو تماس بگیرید.
تعمیر و نگهداری منظم و تعمیرات به موقع کمک می کند موتور کوماتسو شما به خوبی کار کند.
اویل پمپ موتور 105 کوماتسو
موتور کوماتسو S6D105 یک موتور دیزلی است که برای استفاده در تجهیزات ساختمانی و معدن طراحی شده است.
در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد موتور آورده شده است:
1. نوع: موتور 6 سیلندر خطی دیزل
2. حجم: 6.7 لیتر
3. توان خروجی : تقریباً 206 اسب بخار (154 کیلووات) در 2200 دور در دقیقه
4. گشتاور : حدود 646 پوند فوت (450 نیوتن متر) در 1500 دور در دقیقه
5. سیستم سوخت: تزریق مستقیم راه آهن مشترک (CRDI)
6. سیستم کنترل واحد کنترل الکترونیکی (ECU) برای مدیریت دقیق موتور
7. سیستم خنک کننده: خنک کننده با آب با رادیاتور و کولر هوای شارژ
8. سیستم روانکاری: فیلتر حمام روغن و خنک کننده روغن
9. تطابق با انتشار گازهای گلخانه ای: مطابق با استانداردهای انتشار نهایی سطح 4 است
10. کاربردها: مورد استفاده در بولدوزرهای کوماتسو، بیل مکانیکی و سایر ماشین آلات سنگین
این مشخصات، S6D105 را به گزینه ای قوی و قابل اعتماد برای کاربردهای سخت در صنایع ساخت و ساز و معدن تبدیل می کند.
موتور کوماتسو S6D105 نوعی موتور دیزلی است که برای استفاده در ماشین آلات سنگین مانند تجهیزات ساختمانی و معدنی طراحی شده است.
این یک موتور 6 سیلندر است، به این معنی که دارای شش سیلندر مجزا است که برای تولید نیرو با هم کار می کنند.
حجم موتور 6.7 لیتر است که به حجم کل سیلندرها اشاره دارد و اندازه موتور را نشان می دهد.
S6D105 تقریباً 206 اسب بخار (154 کیلووات) در سرعت 2200 دور در دقیقه تولید می کند که آن را به یک موتور قدرتمند و کارآمد برای کاربردهای سنگین تبدیل می کند.
همچنین حدود 646 پوند فوت (450 نیوتن متر) گشتاور در 1500 دور در دقیقه تولید می کند که نیروی لازم را برای جابجایی بارهای بزرگ و انجام کارهای سخت فراهم می کند.
موتور از سیستم سوخت مشترک ریلی directCRDI استفاده می کند که امکان کنترل دقیق تزریق سوخت به سیلندرها را فراهم می کند
و در نتیجه راندمان سوخت را بهبود می بخشد و آلایندگی را کاهش می دهد. واحد کنترل الکترونیکی (ECU) عملیات موتور را مدیریت می کند و عملکرد و کارایی مطلوب را تضمین می کند.
S6D105 توسط یک سیستم آب خنک با رادیاتور و هوای شارژ خنک می شود که به تنظیم دمای موتور و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد کمک می کند.
سیستم روانکاری از روغن برای کاهش اصطکاک و سایش بین قسمت های متحرک موتور استفاده می کند.
این موتور با استانداردهای آلایندگی Tier 4 Final مطابقت دارد و آن را به انتخابی سازگار با محیط زیست برای ماشین آلات سنگین تبدیل می کند.
این بدان معناست که در مقایسه با موتورهای قدیمی تر، میزان کمتری از آلاینده های مضر تولید می کند.
به طور کلی، موتور کوماتسو S6D یک موتور قابل اعتماد و کارآمد است که برای استفاده در ماشین آلات سنگین در صنایع ساختمانی و معدنی مناسب است.
کوماتسو ارائه دهنده پیشرو موتورهای دیزل و راه حل های قدرت برای صنایع مختلف از جمله حمل و نقل، ساخت و ساز و انرژی است.
این شرکت طیف وسیعی از موتورهای دیزلی و گاز طبیعی را طراحی و تولید می کند که از 2 تا 95 لیتر حجم دارند.
این موتورها در کاربردهای مختلفی مانند کامیون های سنگین، اتوبوس ها، تجهیزات ساختمانی و کشتی های دریایی استفاده می شوند.
کوماتسو علاوه بر موتورها، محصولات تولید برق، سیستم های قدرت الکتریکی و قطعاتی مانند گیربکس و محورها را نیز ارائه می دهد.
این شرکت با فعالیت در بیش از 190 کشور و بیش از 10000 کارمند در سراسر جهان، حضور جهانی دارد.
کوماتسو به خاطر محصولات نوآورانه و قابل اعتماد خود و همچنین تعهد خود به پایداری و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای شناخته شده است.
اجزای کلیدی:
1.موتور: قدرت راندن پمپ را فراهم می کند.
2.پروانه: روتوری با پره ها یا تیغه هایی که نیروی گریز از مرکز برای حرکت روغن ایجاد می کند.
3.محله: موتور و پروانه را در بر می گیرد و جریان روغن را هدایت می کند.
4.رگاه ورودی و خروجی: جایی که روغن وارد پمپ می شود و از آن خارج می شود.
5.شفت: موتور را به پروانه متصل می کند و انرژی دورانی را انتقال می دهد.
چگونه کار می کند:
1.منبع برق: موتور، معمولاً برقی، به یک منبع تغذیه متصل است.
2.چرخش : موتور شفت را می چرخاند.
3.نیروی گریز از مرکز: محور چرخان باعث چرخش پروانه می شود و نیروی گریز از مرکز تولید می کند.
4.حرکت روغن: این نیرو روغن را از درگاه ورودی، از داخل محفظه پمپ و درگاه خروجی بیرون می راند.
5.روغنکاری: روغن سپس به قسمت های مختلف موتور یا ماشین آلات برای روانکاری و خنک کاری توزیع می شود.
انواع پمپ روغن:
1.چرخدنده ها: از چرخ دنده های در هم آمیخته برای ایجاد عمل پمپاژ استفاده کنید.
2. پره: از یک سری پره استفاده کنید که در داخل یک حفره می چرخد تا جریان ایجاد کند.
3. محوری: دارای یک شفت مستقیم با یک پروانه نصب شده بر روی آن.
4. دنده خارجی: از دو چرخ دنده مشبک تشکیل شده است که یکی به صورت غیرعادی نصب شده است.
برنامه های کاربردی:
– موتورهای خودرو: از روغن کاری مناسب اجزای موتور اطمینان حاصل کنید.
– ماشین آلات صنعتی: حفظ عملکرد تجهیزات مختلف.
– سیستم های هیدرولیک : سیال هیدرولیک را برای کاربردهای مختلف به گردش در می آورد.
تعمیر و نگهداری:
– بررسی های منظم : مطمئن شوید که پمپ عاری از زباله و آلاینده است.
– روغنکاری: پمپ را به خوبی روغن کاری کنید تا از ساییدگی جلوگیری شود.
– بازرسی: به صورت دوره ای از نظر نشتی، سایش و وضعیت کلی بازرسی کنید.
با درک این اجزا و عملکرد آنها، می توانید درک کنید که چگونه یک پمپ روغن عملکرد روان و کارآمد موتورها و ماشین آلات را تضمین می کند.
پمپ روغن موتور کوماتسو S6D105 یکی از اجزای حیاتی سیستم روغن کاری موتور است.
وظیفه اصلی آن گردش روغن در سراسر موتور است تا اطمینان حاصل شود که تمام قطعات متحرک به درستی روغن کاری شده اند.
این روغن کاری به کاهش اصطکاک، سایش و تولید گرما در داخل موتور کمک می کند.
اگر پمپ روغن به درستی کار نکند، می تواند به چندین مشکل منجر شود:
1. روغکاری ناکافی: بدون گردش روغن مناسب، ممکن است قطعات متحرک موتور به اندازه کافی روغن کاری نشوند.
این می تواند منجر به افزایش اصطکاک و سایش شود که به طور بالقوه منجر به خرابی زودرس موتور می شود.
2. افزایش سایش و پارگی: پمپ روغن به توزیع یکنواخت روغن در سراسر موتور کمک می کند.
اگر از کار بیفتد، مناطق خاصی ممکن است روغن ناکافی دریافت کنند و باعث سایش و پارگی ناهموار شود. این می تواند منجر به طول عمر کوتاه تر موتور شود.
3. تقوع موتور: روغن ناکافی می تواند باعث “تقک” موتور شود، که شرایطی است که در آن مخلوط سوخت و هوا پیش از موعد مشتعل می شود.
این ضربه می تواند به مرور زمان آسیب قابل توجهی به موتور وارد کند.
مراحل عیب یابی
1. بررسی سطح روغن: مطمئن شوید که روغن موتور در سطح توصیه شده قرار دارد. سطح پایین روغن می تواند فشار بیشتری را به پمپ روغن وارد کند.
اگر سطح روغن پایین است، روغن بیشتری اضافه کنید تا به سطح مناسب برسد.
2. فیلتر روغن را بررسی کنید: گرفتگی یا کثیف بودن فیلتر روغن می تواند جریان روغن را محدود کند و پمپ روغن را سخت تر کار کند.
فیلتر روغن را در صورت گرفتگی تعویض کنید. فیلتر روغن تمیز تضمین می کند که روغن به درستی فیلتر شده و از آلاینده ها پاک می شود.
3. پمپ روغن را بررسی کنید: پمپ روغن را به صورت چشمی برای هر گونه علائم فرسودگی یا آسیب بررسی کنید.
اگر به نظر می رسد پمپ معیوب است، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد. پمپ روغن معیوب می تواند مشکلات قابل توجهی در سیستم روغن کاری موتور ایجاد کند.
4. نشت هوا را بررسی کنید: نشت هوا در سیستم روغن می تواند باعث کاهش فشار روغن شود که می تواند بر عملکرد پمپ روغن تأثیر بگذارد.
سیستم روغن را برای هر گونه نشانه ای از نشت هوا بررسی کنید و در صورت لزوم آنها را تعمیر کنید.
این تضمین می کند که پمپ روغن تحت فشار صحیح کار می کند.
5. به دنبال کمک حرفه ای باشید: اگر نمی توانید مشکل پمپ روغن را شناسایی یا حل کنید، توصیه می شود از فروشنده یا فروشنده کوماتسو کمک بگیرید.
آنها تخصص و ابزار لازم را برای انجام یک تشخیص کامل دارند و تعمیرات یا تعویض های لازم را انجام می دهند تا موتور شما دوباره کار کند.
به طور خلاصه، پمپ روغن موتور کوماتسو S6D105 برای حفظ روغن کاری مناسب و تضمین طول عمر موتور ضروری است.
تعمیر و نگهداری منظم، مانند بررسی سطح روغن و بازرسی فیلتر روغن، می تواند به جلوگیری از مشکلات پمپ روغن کمک کند.
در صورت بروز مشکل، جستجوی کمک حرفه ای بهترین اقدام برای اطمینان از کارکرد موثر و ایمن موتور است.
اویل پمپ مذکور در موتورهای 6D105 S6D105 SA6D110 و
بیل مکانیکی مدل‌های PC200-1 PC220-1 PC200-2 PC220-2 PC200LC-2 PC220LC-2 نیز قابل استعمال است.
6136-51-1002
محصولات مرتبط
محصولات اخیرا مشاهده شده
ناخن بلدوزر کوماتسو 355
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.