اویل پمپ موتور کامینز 4BT
اویل پمپ موتور کامینز 4BT یکی از اجزای حیاتی موتورهای دیزلی و بنزینی است که وظیفه تأمین و انتقال روغن به بخشهای مختلف موتور را بر عهده دارد.
این قطعه با ایجاد فشار مناسب، روغن را به نقاط حیاتی موتور میرساند تا اصطکاک و حرارت را کاهش دهد و از فرسایش قطعات جلوگیری کند.
آیا این محصول را دوست داشتید؟ اکنون به موارد دلخواه اضافه کنید و محصول را دنبال کنید.

989121996582+ شروع تماس
توضیحات
کامینز
اویل پمپ موتور کامینز 4BT یکی از اجزای حیاتی موتورهای دیزلی و بنزینی است که وظیفه تأمین و انتقال روغن به بخشهای مختلف موتور را بر عهده دارد.
این قطعه با ایجاد فشار مناسب، روغن را به نقاط حیاتی موتور میرساند تا اصطکاک و حرارت را کاهش دهد و از فرسایش قطعات جلوگیری کند.
در موتورهای دیزلی مانند کامینز 4BT، اویل پمپ نقشی کلیدی در عملکرد روان و بهینه موتور دارد.
معرفی موتور کامینز 4BT
موتور کامینز 4BT یکی از پرکاربردترین موتورهای دیزلی در صنایع مختلف است.
این موتور چهار سیلندر خطی با حجم 3.9 لیتر، به دلیل قدرت بالا، دوام طولانی و مصرف سوخت بهینه شناخته میشود.
از این موتور معمولاً در ماشینآلات سنگین، خودروهای تجاری، ژنراتورها و تجهیزات صنعتی استفاده میشود.
عملکرد بهینه این موتور تا حد زیادی به اجزای کلیدی مانند اویل پمپ بستگی دارد.
نقش اویل پمپ در موتور کامینز 4BT
اویل پمپ در موتور کامینز 4BT، روغن را با فشار مشخص به بخشهای مختلف موتور مانند میللنگ، میلسوپاپ، پیستونها و یاتاقانها منتقل میکند.
این فرایند به دلایل زیر اهمیت زیادی دارد:
- کاهش اصطکاک: اویل پمپ با تأمین روغن، از تماس مستقیم بین قطعات متحرک جلوگیری کرده و اصطکاک را به حداقل میرساند.
- خنکسازی موتور: روغن تحت فشار میتواند گرمای اضافی ناشی از عملکرد موتور را کاهش دهد.
- محافظت از قطعات: جلوگیری از ساییدگی و افزایش طول عمر قطعات داخلی موتور.
ویژگیهای اویل پمپ موتور کامینز 4BT
اویل پمپ این موتور با طراحی دقیق و استفاده از مواد با کیفیت بالا ساخته شده است. برخی از ویژگیهای مهم آن عبارتند از:
- ساختار مقاوم: طراحی اویل پمپ به گونهای است که تحت فشارهای سنگین نیز عملکردی پایدار ارائه دهد.
- ظرفیت فشار بالا: این اویل پمپ قابلیت تأمین فشار روغن موردنیاز حتی در شرایط سخت کاری را دارد.
- طول عمر بالا: دوام و مقاومت این قطعه در برابر فرسایش، یکی از دلایل محبوبیت آن در موتورهای کامینز است.
مشکلات رایج اویل پمپ و نحوه تشخیص
اویل پمپ ممکن است به دلایل مختلفی دچار خرابی شود. از جمله نشانههای رایج خرابی میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- کاهش فشار روغن: کاهش ناگهانی فشار روغن یکی از اصلیترین نشانههای خرابی اویل پمپ است.
- صداهای غیرعادی: شنیدن صدای تقتق یا خرخر از موتور میتواند نشانهای از عملکرد نامناسب اویل پمپ باشد.
- آلودگی روغن: وجود آلودگی یا ذرات معلق در روغن میتواند باعث انسداد اویل پمپ شود.
برای جلوگیری از مشکلات، بررسی منظم وضعیت اویل پمپ و تعویض بهموقع روغن ضروری است.
نکات کلیدی برای نگهداری اویل پمپ موتور کامینز 4BT
برای افزایش طول عمر اویل پمپ و اطمینان از عملکرد بهینه موتور، رعایت نکات زیر پیشنهاد میشود:
- تعویض روغن موتور: استفاده از روغن موتور باکیفیت و تعویض به موقع آن، اهمیت زیادی دارد.
- بررسی فشار روغن: مانیتور کردن فشار روغن میتواند از بروز خرابیهای جدی جلوگیری کند.
- استفاده از فیلتر روغن مناسب: فیلترهای باکیفیت میتوانند آلودگیها را از روغن جدا کرده و مانع انسداد اویل پمپ شوند.
- سرویس دورهای: بررسی منظم اویل پمپ و تعویض قطعات فرسوده میتواند عملکرد بهینه موتور را تضمین کند.
خرید و تعویض اویل پمپ موتور کامینز 4BT
هنگام خرید اویل پمپ برای موتور کامینز 4BT، نکات زیر را در نظر بگیرید:
- انتخاب قطعات اصل: استفاده از اویل پمپهای اورجینال که توسط تولیدکنندههای معتبر عرضه میشوند، اهمیت زیادی دارد.
- توجه به مشخصات فنی: مطمئن شوید که اویل پمپ خریداری شده با مشخصات موتور شما سازگار است.
- نصب تخصصی: نصب اویل پمپ باید توسط تکنسینهای مجرب انجام شود تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود.
نتیجهگیری
اویل پمپ یکی از اجزای کلیدی در موتور کامینز 4BT است که عملکرد آن تأثیر مستقیمی بر سلامت و طول عمر موتور دارد.
انتخاب و نگهداری صحیح این قطعه میتواند به افزایش کارایی موتور و کاهش هزینههای نگهداری کمک کند.
توصیه میشود از روغنهای باکیفیت، سرویسهای دورهای و قطعات اصل استفاده کنید تا از عملکرد بهینه موتور اطمینان حاصل شود.
موتور کامینز 4BT یک موتور دیزلی محبوب 3.9 لیتری و چهار سیلندر است که به دلیل دوام و کارایی خود شناخته شده است.
پمپ روغن در موتور 4BT نقش مهمی در حفظ روانکاری و خنک سازی مناسب اجزای موتور دارد. در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد پمپ روغن آورده شده است:
1. **نوع**: پمپ روغن مورد استفاده در Cummins 4BT معمولاً یک پمپ دنده ای است. این نوع پمپ در ارائه جریان ثابت روغن قابل اعتماد و کارآمد است.
2. **موقعیت**: پمپ روغن معمولاً در جلوی موتور قرار دارد که توسط میل لنگ به حرکت در می آید. در مجموعه پوشش زمان بندی قرار گرفته است.
3. **عملکرد**: وظیفه اصلی پمپ روغن گردش روغن موتور تحت فشار به قسمت های مختلف موتور از جمله یاتاقان ها،
پیستون ها و میل بادامک است تا از روغن کاری و خنک شدن مناسب آنها اطمینان حاصل شود.
4. **عملیات**: همانطور که موتور کار می کند، پمپ روغن از طریق یک لوله پیکاپ روغن را از تابه روغن می کشد.
دندههای داخل پمپ مکش ایجاد میکنند، روغن را به داخل پمپ میکشند و سپس آن را تحت فشار از فیلتر روغن بیرون میآورند و به داخل گالری روغن موتور میروند.
5. **تعمیر و نگهداری**: تعمیر و نگهداری منظم پمپ روغن شامل اطمینان از تعویض روغن موتور در فواصل زمانی توصیه شده و استفاده از نوع روغن و ویسکوزیته صحیح است.
همچنین مهم است که در حین تعمیرات اساسی موتور، علائم سایش یا آسیب به پمپ را بررسی کنید.
6. **علائم خرابی**: علائم خرابی پمپ روغن ممکن است شامل فشار کم روغن، صداهای غیرمعمول موتور (مانند تیک تیک یا ضربه زدن) و افزایش دمای موتور باشد.
در صورت بروز این علائم، رسیدگی سریع به آنها برای جلوگیری از آسیب موتور بسیار مهم است.
7. **تعویض**: اگر پمپ روغن نیاز به تعویض دارد، توصیه می شود از قطعات OEM یا با کیفیت بالا برای اطمینان از قابلیت اطمینان و عملکرد استفاده کنید.
بازرسی و نگهداری منظم پمپ روغن و کل سیستم روغن کاری برای طول عمر و عملکرد موتور کامینز 4BT ضروری است.
کامینز 4 بی تی یک موتور دیزلی محبوب است که به دلیل دوام و کارایی خود شناخته شده است.
در اینجا جزئیات کلیدی وجود دارد:
1. **پیکربندی**: 4 سیلندر خطی، توربوشارژ.
2. **جابجایی **: 3.9 لیتر (یا 239 اینچ مکعب).
3. **توان خروجی**: به طور معمول بین 105 تا 150 اسب بخار بسته به مدل و پیکربندی خاص متغیر است.
4. **گشتاور **: تقریباً 265 تا 420 پوند فوت.
5. **سیستم سوخت**: تزریق مستقیم.
6. **Aspiration**: توربوشارژ، با برخی از مدل ها دارای خنک کننده داخلی.
7. **سیستم خنک کننده**: آب خنک می شود.
8. **وزن**: حدود 750 پوند (وزن خشک).
9. **کاربردها**: معمولاً در کاربردهای صنعتی، کشاورزی و خودروسازی از جمله کامیون، اتوبوس و تجهیزات ساختمانی استفاده می شود.
10. **قابلیت اطمینان**: به دلیل طراحی قوی و عمر طولانی آن شناخته شده است که آن را برای تبدیل ها و ساخت های سفارشی محبوب می کند.
4BT به دلیل سادگی، سهولت تعمیر و نگهداری و در دسترس بودن قطعات، ارزش دارد.
پمپ روغن موتور یک جزء حیاتی در سیستم روغن کاری موتور احتراق داخلی است.
وظیفه اصلی آن گردش روغن موتور تحت فشار به یاتاقان های چرخان، پیستون های لغزنده و میل بادامک موتور است.
این به روانکاری این اجزا، کاهش اصطکاک، خنک کردن موتور با اتلاف گرما و حذف آلاینده ها کمک می کند.
انواع پمپ روغن:
1. **پمپ دنده ای**: از چرخ دنده ها برای پمپاژ روغن استفاده می کند. می توان آن را بیشتر به موارد زیر تقسیم کرد:
– **پمپ دنده ای خارجی**: شامل دو چرخ دنده است که به هم متصل شده اند.
– **پمپ دنده داخلی**: دارای یک دنده در داخل دیگری است که دنده داخلی دنده بیرونی را به حرکت در می آورد.
2. **پمپ روتور (یا پمپ چرخشی)**: از روتور و چرخ دنده بیکار برای حرکت روغن استفاده می کند.
روتور دارای لوب هایی است که در چرخ دنده بیکار قرار می گیرند و محفظه هایی ایجاد می کنند که برای حرکت روغن تغییر اندازه می دهند.
3. **پمپ پره**: از یک سری پره استفاده می کند که روی روتوری که در داخل یک حفره می چرخد نصب شده است.
پره ها به داخل و خارج می لغزند تا تماس خود را با محفظه حفظ کنند و روغن را در پمپ حرکت دهند.
اجزاء:
– **بدنه پمپ**: اجزای داخلی را در خود جای داده و پشتیبانی ساختاری را فراهم می کند.
– **چرخدنده/روتور/پره**: بسته به نوع، این قطعات متحرک هستند که مکش و فشار تخلیه ایجاد می کنند.
– **شیر تخلیه فشار**: با بازگرداندن روغن اضافی به سمت سامپ یا ورودی پمپ، از افزایش فشار بیش از حد جلوگیری می کند.
– **مکانیسم محرک**: معمولاً توسط میل لنگ یا میل بادامک از طریق زنجیر، تسمه یا درایو دنده مستقیم هدایت می شود.
عملیات:
1. **مکش**: همانطور که پمپ کار می کند، یک ناحیه کم فشار ایجاد می کند که روغن را از تابه یا مخزن روغن می کشد.
2. **فشار **: روغن هنگام حرکت در پمپ تحت فشار قرار می گیرد.
3. **توزیع**: روغن تحت فشار از طریق گالری روغن موتور به اجزای مختلف توزیع می شود.
اهمیت:
– **روغنکاری**: با به حداقل رساندن تماس فلز با فلز، سایش و پارگی را کاهش می دهد.
– **خنک کردن**: به دفع گرمای تولید شده توسط موتور کمک می کند.
– **تمیز کردن**: زباله ها و آلاینده ها را به فیلتر روغن می برد.
– ** آب بندی **: به آب بندی رینگ های پیستون در برابر دیواره سیلندر کمک می کند.
نکات نگهداری:
– مرتباً سطح و کیفیت روغن را بررسی کنید.
– روغن و فیلترها را در فواصل زمانی توصیه شده تعویض کنید.
– مراقب هرگونه صدا یا افت فشار روغن غیرعادی باشید که ممکن است نشان دهنده مشکلات پمپ باشد.
درک نقش و عملکرد پمپ روغن برای حفظ سلامت و عملکرد موتور ضروری است.
شرکت کامینز یک رهبر جهانی در طراحی، ساخت و توزیع موتورها و فناوریهای مرتبط است.
در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد موتورهای کامینز آورده شده است:
1. **انواع موتور**: کامینز طیف وسیعی از موتورها از جمله موتورهای دیزلی و گاز طبیعی را تولید می کند.
آنها به کاربردهای مختلفی مانند خودروسازی، صنعتی، دریایی و تولید برق پاسخ می دهند.
2. **محدوده قدرت**: موتورهای کامینز طیف وسیعی از قدرت را پوشش می دهند،
از موتورهای کوچک برای وسایل نقلیه سبک تا موتورهای بزرگ برای کامیون های سنگین و ماشین آلات صنعتی.
توان خروجی می تواند از حدود 31 اسب بخار (23 کیلووات) تا بیش از 4400 اسب بخار (3281 کیلووات) متغیر باشد.
3. **برنامه ها**:
– **خودرو **: مورد استفاده در وانت، اتوبوس و وسایل نقلیه تجاری.
– **صنعتی**: تامین برق تجهیزات ساختمانی، ماشین آلات کشاورزی و عملیات معدنی.
– **دریایی**: موتورهای قایق ها و کشتی ها.
– **تولید برق**: ژنراتورهایی برای کاربردهای آماده به کار و انرژی اولیه.
4. **تکنولوژی**: موتورهای کامینز از فناوری های پیشرفته برای بهبود عملکرد، بهره وری سوخت و کنترل آلاینده ها استفاده می کنند.
این شامل توربوشارژ، سیستمهای پسفرآوری مانند SCR (کاهش کاتالیتیک انتخابی) و کنترلهای الکترونیکی است.
5. **تطابق با انتشار گازهای گلخانه ای**: موتورهای کامینز استانداردهای آلایندگی سختگیرانه را در سراسر جهان از جمله EPA، یورو و سایر مقررات منطقه ای رعایت می کنند.
آنها از فناوری هایی مانند EGR (بازچرخش گازهای خروجی) و DPF (فیلترهای ذرات دیزل) برای کاهش آلاینده ها استفاده می کنند.
6. **دوام و قابلیت اطمینان**: موتورهای کامینز که به دلیل ساختار قوی و عمر طولانی خود شناخته می شوند، برای مقاومت در برابر شرایط سخت و ارائه عملکرد قابل اعتماد طراحی شده اند.
7. **پشتیبانی و خدمات**: کامینز پشتیبانی گسترده ای را از طریق شبکه جهانی مراکز خدمات و فروشندگان ارائه می دهد که خدمات قطعات، نگهداری و تعمیرات را ارائه می دهد.
8. **نوآوری**: کامینز سرمایه گذاری زیادی در تحقیق و توسعه انجام می دهد تا در زمینه هایی مانند سوخت های جایگزین، برق رسانی و سیستم های هیبریدی نوآوری کند.
برای مدل های خاص یا اطلاعات دقیق تر، بهتر است با منابع رسمی کامینز مشورت کنید یا با یک فروشنده محلی تماس بگیرید.
کامینز یک شرکت جهانی است که موتورها، فیلتراسیون و محصولات تولید برق را طراحی، تولید و توزیع می کند.
در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد این شرکت آورده شده است:
1. **تاسیس**: 1919
2. **دفتر مرکزی **: کلمبوس، ایندیانا، ایالات متحده آمریکا
3. **مدیرعامل **: در آخرین به روز رسانی من، مدیرعامل تام لاین بارگر بود.
4. **محصولات**:
– موتورهای دیزلی و گاز طبیعی
– سیستم های انتقال قدرت هیبریدی و الکتریکی
– اجزای موتور (فیلتراسیون، توربوشارژر، سیستم سوخت رسانی)
– تجهیزات تولید برق (ژنراتور، دینام)
5. **بخش های تجاری **:
– بخش موتور: موتورهایی را برای کامیون های سنگین و متوسط، اتوبوس ها، RVs، خودروهای سبک و بازارهای صنعتی تولید می کند.
– بخش توزیع: قطعات و خدمات را به مشتریان در سطح جهانی ارائه می دهد.
– بخش قطعات: شامل فیلتراسیون، فن آوری های توربو، راه حل های انتشار گازهای گلخانه ای و الکترونیک است.
– بخش سیستم های قدرت: مجموعه های مولد برق آماده به کار و اولیه، دینام ها و سایر راه حل های برق را ارائه می دهد.
6. **حضور جهانی**: کامینز در بیش از 190 کشور جهان با شبکه ای متشکل از تقریباً 600 محل توزیع کننده مستقل و متعلق به شرکت و بیش از 7600 محل نمایندگی فعالیت می کند.
7. **ابتکارات پایداری**: کامینز متعهد به کاهش اثرات زیست محیطی خود از طریق ابتکاراتی مانند توسعه فن آوری های موتور پاک تر و سرمایه گذاری در منابع انرژی جایگزین است.
QSB3.3, ISB, 4B
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.