اویل پمپ موتور پرکینز 4 سیلندر

موجود

اویل پمپ موتور پرکینز 4 سیلندر در این موتورها با گردش روغن در سرتاسر موتور، نقش مهمی در حفظ روانکاری مناسب دارد.

آیا این محصول را دوست داشتید؟ اکنون به موارد دلخواه اضافه کنید و محصول را دنبال کنید.

افزودن به لیست علاقه مندی
افزودن به لیست علاقه مندی
با کارشناسان ما تماس بگیرید.

989128144530+ شروع تماس

قیمت های پایین

تضمین تطابق قیمت

نصب تضمینی

همیشه قسمت درست

کارشناسان داخلی

ما محصولات خود را می شناسیم

بازگشت آسان

سریع و بدون دردسر

توضیحات

موتور پرکینز

 

 

 

 

اویل پمپ موتور پرکینز 4 سیلندر در این موتورها با گردش روغن در سرتاسر موتور، نقش مهمی در حفظ روانکاری مناسب دارد.

موتور پرکینز 1004 بخشی از پرکینز سری 1000 است که موتورهای چهار سیلندر دیزلی هستند که معمولاً در کاربردهای صنعتی و کشاورزی استفاده می شوند.

جزئیات کلیدی در مورد پمپ روغن:

1. **نوع**: پمپ روغن در موتور Perkins 1004 معمولاً یک پمپ دنده ای است. این نوع پمپ از چرخ دنده های مشبک برای پمپاژ روغن از طریق جابجایی استفاده می کند.

2. **موقعیت**: معمولاً در پایین موتور قرار دارد، اغلب در پوشش جلویی قرار می گیرد یا در نزدیکی میل لنگ نصب می شود و به آن اجازه می دهد مستقیماً توسط موتور هدایت شود.

3. **عملکرد**:

– **روغنکاری**: اطمینان حاصل می کند که تمام قطعات متحرک داخل موتور روغن کاری کافی برای به حداقل رساندن اصطکاک و سایش دریافت می کنند.

– **خنک کردن**: به دفع گرمای تولید شده توسط اجزای موتور کمک می کند.

– **تمیز کردن**: روغن را از طریق فیلتر روغن به گردش در می آورد تا آلاینده ها و زباله ها را از بین ببرد.

4. ** اجزاء **:

– **چرخدنده**: به طور معمول از یک چرخ دنده محرک و یک چرخ دنده بیکار تشکیل شده است.

– **محله**: چرخ دنده ها را محصور می کند و تراز را حفظ می کند.

– **شیر کاهش فشار**: با بازگرداندن روغن اضافی به سمت سامپ، از افزایش فشار بیش از حد جلوگیری می کند.

5. **نگهداری**:

– مرتباً سطح و کیفیت روغن را بررسی کنید.

– فیلترهای روغن را طبق برنامه تعمیر و نگهداری تعویض کنید.

– از نظر نشتی یا صداهای غیرعادی که نشان دهنده سایش یا آسیب است بررسی کنید.

6. **مسائل رایج**:

– ** سایش و پارگی **: با گذشت زمان، چرخ دنده ها ممکن است فرسوده شوند و کارایی را کاهش دهند.

– **نشت روغن**: ممکن است به دلیل خرابی واشر یا خراب شدن آب بندی رخ دهد.

– **مشکلات فشار**: فشار کم روغن ممکن است نشان دهنده خرابی پمپ یا مسدود شدن مسیرهای روغن باشد.

برای فرآیندهای تعمیر و نگهداری خاص یا قطعات جایگزین، به دفترچه راهنمای موتور مراجعه کنید یا با تکنسین معتبر پرکینز مشورت کنید.

 

 

 

اویل پمپ موتور پرکینز

 

 

 

موتور پرکینز 1004 بخشی از پرکینز سری 1000 است که موتورهای چهار سیلندر دیزلی هستند که معمولاً در کاربردهای صنعتی و کشاورزی استفاده می شوند.

اویل پمپ در این موتورها با گردش روغن در سرتاسر موتور، نقش مهمی در حفظ روانکاری مناسب دارد.

جزئیات کلیدی در مورد پمپ روغن:

1. **نوع**: اویل پمپ در موتور Perkins 1004 معمولاً یک پمپ دنده ای است. این نوع پمپ از چرخ دنده های مشبک برای پمپاژ روغن از طریق جابجایی استفاده می کند.

2. **موقعیت**: معمولاً در پایین موتور قرار دارد، اغلب در پوشش جلویی قرار می گیرد یا در نزدیکی میل لنگ نصب می شود و به آن اجازه می دهد مستقیماً توسط موتور هدایت شود.

3. **عملکرد**:

– **روغنکاری**: اطمینان حاصل می کند که تمام قطعات متحرک داخل موتور روغن کاری کافی برای به حداقل رساندن اصطکاک و سایش دریافت می کنند.

– **خنک کردن**: به دفع گرمای تولید شده توسط اجزای موتور کمک می کند.

– **تمیز کردن**: روغن را از طریق فیلتر روغن به گردش در می آورد تا آلاینده ها و زباله ها را از بین ببرد.

4. ** اجزاء **:

– **چرخدنده**: به طور معمول از یک چرخ دنده محرک و یک چرخ دنده بیکار تشکیل شده است.

– **محله**: چرخ دنده ها را محصور می کند و تراز را حفظ می کند.

– **شیر کاهش فشار**: با بازگرداندن روغن اضافی به سمت سامپ، از افزایش فشار بیش از حد جلوگیری می کند.

5. **نگهداری**:

– مرتباً سطح و کیفیت روغن را بررسی کنید.

– فیلترهای روغن را طبق برنامه تعمیر و نگهداری تعویض کنید.

– از نظر نشتی یا صداهای غیرعادی که نشان دهنده سایش یا آسیب است بررسی کنید.

6. **مسائل رایج**:

– ** سایش و پارگی **: با گذشت زمان، چرخ دنده ها ممکن است فرسوده شوند و کارایی را کاهش دهند.

– **نشت روغن**: ممکن است به دلیل خرابی واشر یا خراب شدن آب بندی رخ دهد.

– **مشکلات فشار**: فشار کم روغن ممکن است نشان دهنده خرابی پمپ یا مسدود شدن مسیرهای روغن باشد.

برای فرآیندهای تعمیر و نگهداری خاص یا قطعات جایگزین، به دفترچه راهنمای موتور مراجعه کنید یا با تکنسین معتبر پرکینز مشورت کنید.

 

 

 

 

 

موتور پرکینز 4 سیلندر

 

 

 

 

 

اویل پمپ موتور یک جزء حیاتی در موتور احتراق داخلی است که وظیفه گردش روغن موتور تحت فشار به یاتاقان های چرخان،

پیستون های لغزنده و میل بادامک موتور را بر عهده دارد.

این امر روانکاری، خنک کننده و تمیز کردن مناسب اجزای موتور را تضمین می کند.

در اینجا جزئیات کلیدی در مورد پمپ روغن موتور آورده شده است:

انواع اویل پمپ:

1. **پمپ دنده ای:**

– برای پمپاژ روغن از چرخ دنده های به هم پیوسته استفاده می کند.

– معمولاً به دلیل سادگی و قابلیت اطمینان استفاده می شود.

2. **پمپ روتور (یا Gerotor):**

– از یک روتور داخلی و یک روتور بیرونی تشکیل شده است.

– جریان روان و کارآمد روغن را فراهم می کند.

3. **پمپ پره:**

– از پره های نصب شده روی روتور برای جابجایی روغن استفاده می کند.

– در کاربردهای خودرو کمتر رایج است.

اجزاء:

– **بدنه پمپ:** اجزای داخلی را در خود جای داده و پشتیبانی ساختاری را فراهم می کند.

– **چرخدنده ها یا روتورها:** قطعات متحرکی که مکش و فشار را برای گردش روغن ایجاد می کنند.

– **شیر کاهش فشار:** با بازگرداندن روغن اضافی به سمت سامپ از افزایش فشار بیش از حد جلوگیری می کند.

– **لوله پیکاپ:** روغن را از تابه روغن به داخل پمپ می کشد.

عملکرد:

– **مکش:** پمپ روغن را از تابه روغن از طریق لوله پیکاپ می کشد.

– ** فشار: ** حرکت چرخ دنده ها یا روتورها روغن را تحت فشار قرار می دهد.

– **توزیع:** روغن تحت فشار از طریق گالری ها به قسمت های مختلف موتور توزیع می شود.

– **تنظیم:** شیر کاهش فشار فشار روغن بهینه را حفظ می کند.

اهمیت:

– **روغن کاری:** اصطکاک بین قطعات متحرک را کاهش می دهد و سایش و پارگی را به حداقل می رساند.

– **خنک کننده:** به دفع گرمای تولید شده توسط موتور کمک می کند.

– **تمیز کردن:** آلودگی ها و زباله ها را به فیلتر روغن می برد.

– ** آب بندی: ** به آب بندی رینگ های پیستون و دیواره های سیلندر کمک می کند.

نکات نگهداری:

– مرتباً سطح و کیفیت روغن را بررسی کنید.

– فیلترهای روغن و روغن را طبق توصیه سازنده تعویض کنید.

– نسبت به علائم خرابی پمپ روغن، مانند هشدارهای فشار روغن پایین یا صداهای غیرعادی موتور، هوشیار باشید.

نشانه های شکست:

– چراغ هشدار دهنده فشار پایین روغن.

– افزایش دمای موتور

– صداهای غیرمعمول مانند ناله یا تیک تیک موتور.

– کاهش عملکرد موتور

تعمیر و نگهداری صحیح و تعویض به موقع پمپ روغن می تواند از آسیب شدید موتور جلوگیری کرده و طول عمر موتور خودرو را تضمین کند.

 

 

 

 

 

 

 

موتور Perkins 1004 بخشی از Perkins 1000 Series است که موتورهای دیزلی هستند که به دلیل قابلیت اطمینان و کارایی خود شناخته می شوند.

در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد موتور Perkins 1004 آورده شده است:

1. **پیکربندی**:

– 1004 یک موتور 4 سیلندر خطی است.

2. **جابجایی**:

– معمولاً حجمی در حدود 4.0 لیتر دارد.

3. **خروجی برق**:

– توان خروجی بسته به مدل و کاربرد خاص می تواند متفاوت باشد اما به طور کلی بین 60 تا 120 اسب بخار است.

4. **برنامه ها**:

– این موتور معمولاً در ماشین آلات کشاورزی، تجهیزات ساختمانی، کاربردهای صنعتی و ژنراتورها استفاده می شود.

5. **سیستم سوخت**:

– از سیستم سوخت تزریق مستقیم استفاده می کند که باعث افزایش راندمان و عملکرد سوخت می شود.

6. **سیستم خنک کننده**:

– موتور با آب خنک می شود و دمای عملیاتی بهینه را تضمین می کند.

7. **توربوشارژ**:

– برخی از انواع موتور 1004 ممکن است شامل یک توربوشارژر برای افزایش توان خروجی و کارایی باشد.

8. **انطباق با انتشارات**:

– بسته به مدل و سال، ممکن است با استانداردهای آلایندگی مختلف مانند Tier 1 یا Tier 2 مطابقت داشته باشد.

9. **نگهداری**:

– شناخته شده برای سهولت تعمیر و نگهداری با نقاط خدمات در دسترس.

10. **دوام**:

– ساخته شده برای دوام و عمر مفید طولانی، و آن را به یک انتخاب محبوب در محیط های سخت تبدیل می کند.

برای مشخصات فنی خاص یا اطلاعات دقیق، بهتر است به دفترچه راهنمای موتور مراجعه کنید یا مستقیماً با پرکینز تماس بگیرید.

 

 

 

 

 

اویل پمپ پرکینز اجزای حیاتی در موتورهای پرکینز هستند

که وظیفه گردش روغن موتور تحت فشار به یاتاقان های چرخان، پیستون های لغزنده و میل بادامک موتور را بر عهده دارند.

در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد اویل پمپ پرکینز آورده شده است:

1. **عملکرد**: وظیفه اصلی یک اویل پمپ این است که اطمینان حاصل کند که تمام قسمت های متحرک داخل موتور به درستی روغن کاری شده اند،

اصطکاک و سایش را کاهش می دهد و با اتلاف گرما به خنک شدن موتور کمک می کند.

2. **انواع **: پرکینز معمولاً از اویل پمپ دنده ای یا روتوری استفاده می کند.

پمپ های دنده ای از چرخ دنده های به هم پیوسته برای حرکت روغن استفاده می کنند، در حالی که پمپ های روتوری از روتور و حلقه برای ایجاد فشار استفاده می کنند.

3. **ساختار **: این پمپ ها معمولاً از مواد بادوام مانند چدن یا آلومینیوم ساخته می شوند تا در برابر فشارها و دماهای بالا مقاومت کنند.

4. **موقعیت**: اویل پمپ به طور کلی در داخل تابه روغن در پایین موتور قرار دارد که توسط میل لنگ یا میل بادامک به حرکت در می آید.

5. **نگهداری**: نگهداری منظم بسیار مهم است. این شامل بررسی نشتی، اطمینان از سطح مناسب روغن و تعویض پمپ در صورت نشان دادن علائم سایش یا خرابی است.

6. **علائم خرابی**: علائم رایج خرابی پمپ روغن شامل چراغ های هشدار فشار روغن پایین، افزایش دمای موتور، صداهای غیرعادی از موتور و کاهش عملکرد موتور است.

7. **تعویض**: در صورت خرابی اویل پمپ، باید به سرعت تعویض شود تا از آسیب دیدن موتور جلوگیری شود.

برای اطمینان از سازگاری و قابلیت اطمینان، استفاده از یک قطعه جایگزین پرکینز اصلی مهم است.

8. **سازگاری**: هنگام انتخاب اویل پمپ، مطمئن شوید که با مدل و مشخصات موتور پرکینز شما مطابقت دارد.

 

 

 

 

 

 

 

 

شرکت Perkins Engines Limited یک تولید کننده موتورهای دیزلی است که در سال 1932 در Peterborough انگلستان تاسیس شد.

پرکینز به دلیل تولید موتورهای باکیفیت مورد استفاده در کاربردهای مختلف از جمله ساخت و ساز، کشاورزی، تولید برق و بخش های صنعتی شناخته شده است.

در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد موتورهای پرکینز آورده شده است:

1. **انواع موتور**: پرکینز طیف گسترده ای از موتورهای دیزلی و گازی را ارائه می دهد که معمولاً از 0.5 تا بیش از 36 لیتر حجم دارند.

آنها موتورهایی با توان خروجی از 5 کیلووات (7 اسب بخار) تا بیش از 2000 کیلووات (2682 اسب بخار) تولید می کنند.

2. **کاربردها**: موتورهای پرکینز در کاربردهای مختلفی استفاده می شوند، مانند:

– تجهیزات ساختمانی (بیل مکانیکی، لودر)

– ماشین آلات کشاورزی (تراکتور، کمباین)

– مصارف صنعتی (پمپ، کمپرسور)

– تولید برق (ژنست)

– کاربردهای دریایی

3. **خطوط محصول**: برخی از سری موتورهای محبوب پرکینز عبارتند از:

– **سری 400**: موتورهای فشرده برای ماشین آلات کوچک.

– **سری 1100**: موتورهای سایز متوسط ​​برای تجهیزات کشاورزی و ساختمانی.

– **سری 1200**: موتورهای پیشرفته با کنترل های الکترونیکی برای بهبود کارایی.

– ** سری 1700، 2200، 2500 و 2800 **: موتورهای بزرگتر برای کاربردهای سنگین.

4. **تکنولوژی**: موتورهای پرکینز از فناوری های پیشرفته برای رعایت استانداردهای آلایندگی دقیق استفاده می کنند، از جمله:

– توربوشارژ و خنک کننده داخلی

– سیستم های سوخت راه آهن مشترک

– واحدهای کنترل الکترونیکی (ECU) برای مدیریت دقیق سوخت

– کاهش کاتالیزوری انتخابی (SCR) و فیلترهای ذرات دیزلی (DPF) برای کنترل انتشار گازهای گلخانه ای

5. **حضور جهانی**: پرکینز دارای یک شبکه جهانی از امکانات تولیدی، توزیع کنندگان و مراکز خدماتی است که در دسترس بودن و پشتیبانی گسترده را تضمین می کند.

6. **تطابق با انتشار گازهای گلخانه ای**: موتورهای پرکینز با استانداردهای آلایندگی بین المللی، مانند EU Stage V، U.S. EPA Tier 4 Final و موارد دیگر، بسته به منطقه و کاربرد، مطابقت دارند.

7. **پشتیبانی و خدمات**: پرکینز پشتیبانی گسترده ای از مشتری از جمله تامین قطعات، خدمات تعمیر و نگهداری و کمک های فنی را از طریق شبکه فروش جهانی خود ارائه می دهد.

برای مدل های خاص یا اطلاعات دقیق تر، بهتر است به وب سایت رسمی پرکینز مراجعه کنید یا با یک توزیع کننده محلی تماس بگیرید.

4132f057

 

 

 

 

 

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “اویل پمپ موتور پرکینز 4 سیلندر”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *