اویل پمپ بیل مکانیکی هیتاچی ZX200-3 یکی از اجزای حیاتی سیستم هیدرولیک در یک بیل مکانیکی است.

وظیفه اصلی آن گردش روغن در سراسر سیستم است که به روغن کاری قطعات متحرک و خنک نگه داشتن آنها کمک می کند.

پمپ روغن روغن را از مخزن روغن می کشد و آن را از طریق سیستم هیدرولیک می راند،

جایی که از آن برای تولید فشار هیدرولیک مورد نیاز برای کار با اتصالات مختلف بیل مکانیکی استفاده می شود.

در اینجا برخی از مشکلات رایجی که ممکن است برای پمپ روغن در بیل مکانیکی هیتاچی ZX200-3 و ZX240-3 رخ دهد، آورده شده است:

1. فشار روغن پایین: اگر فشار روغن خیلی کم باشد، می تواند باعث گرم شدن بیش از حد بیل مکانیکی شود و به سیستم هیدرولیک آسیب برساند.

این مشکل می تواند ناشی از عوامل مختلفی از جمله سطح پایین روغن، گرفتگی فیلتر روغن یا پمپ روغن معیوب باشد.

برای رفع این مشکل، سطح روغن باید بررسی شود و در صورت لزوم از آن پر شود.

اگر سطح روغن کافی باشد، ممکن است مشکل از خود پمپ روغن باشد و ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد.

2. نشت روغن: نشت روغن می تواند باعث کاهش فشار روغن شود و همچنین می تواند منجر به مسائل زیست محیطی شود.

این موضوع می تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد، از جمله واشر یا مهر و موم فرسوده یا آسیب دیده در پمپ روغن.

برای رفع این مشکل، پمپ روغن باید از نظر هرگونه نشانه ای از سایش یا آسیب بررسی شود و در صورت لزوم تعویض شود.

هر گونه واشر یا مهر و موم آسیب دیده یا فرسوده نیز باید تعویض شود.

3. عدم جریان روغن: اگر جریان روغن وجود نداشته باشد، بیل مکانیکی نمی تواند به درستی کار کند.

این مشکل می تواند ناشی از گرفتگی فیلتر روغن باشد که می تواند تمیز یا تعویض شود.

اگر فیلتر روغن شفاف است، ممکن است مشکل از پمپ روغن باشد و ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد.

4. گرمای بیش از حد: گرمای بیش از حد می تواند ناشی از فشار کم روغن باشد که می تواند ناشی از خرابی پمپ روغن باشد.

برای رفع این مشکل، سطح روغن باید بررسی شود و در صورت لزوم از آن پر شود.

اگر سطح روغن کافی باشد، ممکن است مشکل از خود پمپ روغن باشد و ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض داشته باشد.

در نتیجه، پمپ روغن جزء حیاتی سیستم هیدرولیک در بیل مکانیکی هیتاچی ZX200-3 و ZX240-3 است.

اگر با پمپ روغن مشکلی دارید، مهم است که در اسرع وقت به آنها رسیدگی کنید تا از آسیب بیشتر به سیستم هیدرولیک جلوگیری شود.

ایسوزو ارائه دهنده پیشرو موتورهای دیزل و راه حل های قدرت برای صنایع مختلف از جمله حمل و نقل، ساخت و ساز و انرژی است.

این شرکت طیف وسیعی از موتورهای دیزلی و گاز طبیعی را طراحی و تولید می کند که از 2 تا 95 لیتر حجم دارند.

این موتورها در کاربردهای مختلفی مانند کامیون های سنگین، اتوبوس ها، تجهیزات ساختمانی و کشتی های دریایی استفاده می شوند.

ایسوزو علاوه بر موتورها، محصولات تولید برق، سیستم های قدرت الکتریکی و قطعاتی مانند گیربکس و محورها را نیز ارائه می دهد.

این شرکت با فعالیت در بیش از 190 کشور و بیش از 10000 کارمند در سراسر جهان، حضور جهانی دارد.

ایسوزو به خاطر محصولات نوآورانه و قابل اعتماد خود و همچنین تعهد خود به پایداری و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای شناخته شده است.

اجزای کلیدی:

1.موتور: قدرت راندن پمپ را فراهم می کند.

2.پروانه: روتوری با پره ها یا تیغه هایی که نیروی گریز از مرکز برای حرکت روغن ایجاد می کند.

3.محله: موتور و پروانه را در بر می گیرد و جریان روغن را هدایت می کند.

4.رگاه ورودی و خروجی: جایی که روغن وارد پمپ می شود و از آن خارج می شود.

5.شفت: موتور را به پروانه متصل می کند و انرژی دورانی را انتقال می دهد.

چگونه کار می کند:

1.منبع برق: موتور، معمولاً برقی، به یک منبع تغذیه متصل است.

2.چرخش : موتور شفت را می چرخاند.

3.نیروی گریز از مرکز: محور چرخان باعث چرخش پروانه می شود و نیروی گریز از مرکز تولید می کند.

4.حرکت روغن: این نیرو روغن را از درگاه ورودی، از داخل محفظه پمپ و درگاه خروجی بیرون می راند.

5.روغنکاری: روغن سپس به قسمت های مختلف موتور یا ماشین آلات برای روانکاری و خنک کاری توزیع می شود.

انواع پمپ روغن:

1.چرخدنده ها: از چرخ دنده های در هم آمیخته برای ایجاد عمل پمپاژ استفاده کنید.

2. پره: از یک سری پره استفاده کنید که در داخل یک حفره می چرخد ​​تا جریان ایجاد کند.

3. محوری: دارای یک شفت مستقیم با یک پروانه نصب شده بر روی آن.

4. دنده خارجی: از دو چرخ دنده مشبک تشکیل شده است که یکی به صورت غیرعادی نصب شده است.

برنامه های کاربردی:

– موتورهای خودرو: از روغن کاری مناسب اجزای موتور اطمینان حاصل کنید.

– ماشین آلات صنعتی: حفظ عملکرد تجهیزات مختلف.

– سیستم های هیدرولیک : سیال هیدرولیک را برای کاربردهای مختلف به گردش در می آورد.

تعمیر و نگهداری:

– بررسی های منظم : مطمئن شوید که پمپ عاری از زباله و آلاینده است.

– روغنکاری: پمپ را به خوبی روغن کاری کنید تا از ساییدگی جلوگیری شود.

– بازرسی: به صورت دوره ای از نظر نشتی، سایش و وضعیت کلی بازرسی کنید.

با درک این اجزا و عملکرد آنها، می توانید درک کنید که چگونه یک پمپ روغن عملکرد روان و کارآمد موتورها و ماشین آلات را تضمین می کند.

پمپ روغن موتور ایسوزو یکی از اجزای حیاتی سیستم روغن کاری موتور است.

وظیفه اصلی آن گردش روغن در سراسر موتور است تا اطمینان حاصل شود که تمام قطعات متحرک به درستی روغن کاری شده اند.

این روغن کاری به کاهش اصطکاک، سایش و تولید گرما در داخل موتور کمک می کند.

اگر پمپ روغن به درستی کار نکند، می تواند به چندین مشکل منجر شود:

1. روغکاری ناکافی: بدون گردش روغن مناسب، ممکن است قطعات متحرک موتور به اندازه کافی روغن کاری نشوند.

این می تواند منجر به افزایش اصطکاک و سایش شود که به طور بالقوه منجر به خرابی زودرس موتور می شود.

2. افزایش سایش و پارگی: پمپ روغن به توزیع یکنواخت روغن در سراسر موتور کمک می کند.

اگر از کار بیفتد، مناطق خاصی ممکن است روغن ناکافی دریافت کنند و باعث سایش و پارگی ناهموار شود. این می تواند منجر به طول عمر کوتاه تر موتور شود.

3. تقوع موتور: روغن ناکافی می تواند باعث “تقک” موتور شود، که شرایطی است که در آن مخلوط سوخت و هوا پیش از موعد مشتعل می شود.

این ضربه می تواند به مرور زمان آسیب قابل توجهی به موتور وارد کند.

 مراحل عیب یابی

1. بررسی سطح روغن: مطمئن شوید که روغن موتور در سطح توصیه شده قرار دارد. سطح پایین روغن می تواند فشار بیشتری را به پمپ روغن وارد کند.

اگر سطح روغن پایین است، روغن بیشتری اضافه کنید تا به سطح مناسب برسد.

2. فیلتر روغن را بررسی کنید: گرفتگی یا کثیف بودن فیلتر روغن می تواند جریان روغن را محدود کند و پمپ روغن را سخت تر کار کند.

فیلتر روغن را در صورت گرفتگی تعویض کنید. فیلتر روغن تمیز تضمین می کند که روغن به درستی فیلتر شده و از آلاینده ها پاک می شود.

3. پمپ روغن را بررسی کنید: پمپ روغن را به صورت چشمی برای هر گونه علائم فرسودگی یا آسیب بررسی کنید.

اگر به نظر می رسد پمپ معیوب است، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد. پمپ روغن معیوب می تواند مشکلات قابل توجهی در سیستم روغن کاری موتور ایجاد کند.

4. نشت هوا را بررسی کنید: نشت هوا در سیستم روغن می تواند باعث کاهش فشار روغن شود که می تواند بر عملکرد پمپ روغن تأثیر بگذارد.

سیستم روغن را برای هر گونه نشانه ای از نشت هوا بررسی کنید و در صورت لزوم آنها را تعمیر کنید.

این تضمین می کند که پمپ روغن تحت فشار صحیح کار می کند.

5. به دنبال کمک حرفه ای باشید: اگر نمی توانید مشکل پمپ روغن را شناسایی یا حل کنید، توصیه می شود از فروشنده یا فروشنده ایسوزو کمک بگیرید.

آنها تخصص و ابزار لازم را برای انجام یک تشخیص کامل دارند و تعمیرات یا تعویض های لازم را انجام می دهند تا موتور شما دوباره کار کند.

به طور خلاصه، پمپ روغن موتور ایسوزو برای حفظ روغن کاری مناسب و تضمین طول عمر موتور ضروری است.

تعمیر و نگهداری منظم، مانند بررسی سطح روغن و بازرسی فیلتر روغن، می تواند به جلوگیری از مشکلات پمپ روغن کمک کند.

در صورت بروز مشکل، جستجوی کمک حرفه ای بهترین اقدام برای اطمینان از کارکرد موثر و ایمن موتور است.

اویل پمپ مذکور در موتورهای 4HK1 6HK1 نیز قابل استعمال است.