استارت لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز

موجود

استارت لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز یک موتور الکتریکی است

که با دریافت جریان قوی از باتری، فلایویل موتور را به حرکت در می‌آورد و باعث روشن شدن موتور لیفتراک می‌شود.

استارت یکی از مهم‌ترین قطعات در لیفتراک ۳ تن سپاهان گازسوز است که نقش کلیدی در راه‌اندازی موتور را ایفا می‌کند.

 

آیا این محصول را دوست داشتید؟ اکنون به موارد دلخواه اضافه کنید و محصول را دنبال کنید.

افزودن به لیست علاقه مندی
افزودن به لیست علاقه مندی
با کارشناسان ما تماس بگیرید.

989128144530+ شروع تماس

قیمت های پایین

تضمین تطابق قیمت

نصب تضمینی

همیشه قسمت درست

کارشناسان داخلی

ما محصولات خود را می شناسیم

بازگشت آسان

سریع و بدون دردسر

توضیحات

سپاهان

 

 

 

 

استارت لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز یک موتور الکتریکی است

که با دریافت جریان قوی از باتری، فلایویل موتور را به حرکت در می‌آورد و باعث روشن شدن موتور لیفتراک می‌شود.

استارت یکی از مهم‌ترین قطعات در لیفتراک ۳ تن سپاهان گازسوز است که نقش کلیدی در راه‌اندازی موتور را ایفا می‌کند.

در این مقاله، به بررسی وظایف، اجزا، عملکرد، مشکلات رایج و روش‌های نگهداری استارت لیفتراک می‌پردازیم.


۱. استارت لیفتراک چیست و چگونه کار می‌کند؟

استارت لیفتراک یک موتور الکتریکی است که با دریافت جریان قوی از باتری، فلایویل موتور را به حرکت در می‌آورد و باعث روشن شدن موتور لیفتراک می‌شود.

مراحل عملکرد استارت در لیفتراک ۳ تن سپاهان گازسوز:

  1. چرخاندن سوئیچ → فعال شدن سلونوئید استارت
  2. انتقال برق از باتری به موتور استارت
  3. درگیر شدن دنده استارت با فلایویل موتور
  4. چرخاندن فلایویل و روشن شدن موتور

۲. اجزای اصلی استارت لیفتراک

نام قطعه وظیفه محل قرارگیری
موتور استارت تولید نیروی چرخشی داخل پوسته استارت
سلونوئید استارت کنترل جریان برق ورودی بالای استارت
دنده استارت (Bendix Gear) درگیر شدن با فلایویل جلوی استارت
زغال استارت هدایت جریان برق به موتور استارت داخل موتور استارت
سیم‌پیچ‌های داخلی تقویت جریان الکتریکی داخل موتور استارت
بدنه استارت محافظت از قطعات داخلی اطراف موتور استارت

۳. علائم خرابی استارت لیفتراک ۳ تن سپاهان

استارت نمی‌زند و هیچ صدایی ندارد → خرابی سلونوئید یا قطع شدن جریان برق
کلیک می‌کند ولی موتور روشن نمی‌شود → باتری ضعیف یا خرابی سلونوئید
استارت ضعیف می‌چرخد → خرابی زغال‌ها یا فرسودگی سیم‌پیچ‌ها
بوی سوختگی از استارت → داغ شدن بیش از حد به دلیل خرابی داخلی
گیر کردن دنده استارت و روشن نشدن موتور → خرابی دنده Bendix


۴. راه‌های رفع مشکلات استارت لیفتراک

🔹 باتری را چک کنید → اگر ولتاژ کمتر از ۱۲ ولت است، آن را شارژ یا تعویض کنید.
🔹 اتصالات را بررسی کنید → زنگ‌زدگی یا شل بودن سیم‌ها می‌تواند مشکل ایجاد کند.
🔹 سلونوئید را تست کنید → اگر استارت کلیک می‌کند ولی موتور نمی‌چرخد، احتمال خرابی سلونوئید زیاد است.
🔹 دنده استارت را بررسی کنید → اگر گیر کرده، ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد.


۵. روش‌های نگهداری و افزایش عمر استارت لیفتراک

هر ۶ ماه یک‌بار قطعات داخلی استارت را تمیز کنید
اتصالات الکتریکی را بررسی و سفت کنید
زغال‌های استارت را در صورت ساییدگی تعویض کنید
باتری لیفتراک را همیشه شارژ و سالم نگه دارید


۶. مقایسه استارت‌های مختلف برای لیفتراک ۳ تن سپاهان

برند استارت کیفیت طول عمر (حدودی) قیمت (حدودی)
استارت اورجینال سپاهان ⭐⭐⭐⭐⭐ ۵ سال گران
استارت طرح اصلی (OEM) ⭐⭐⭐⭐ ۳-۴ سال متوسط
استارت متفرقه چینی ⭐⭐ ۱-۲ سال ارزان

نتیجه‌گیری

استارت لیفتراک ۳ تن سپاهان گازسوز، قطعه‌ای حیاتی در عملکرد این ماشین صنعتی است.

با نگهداری صحیح و بررسی دوره‌ای، می‌توان عمر آن را افزایش داد و از خرابی‌های ناگهانی جلوگیری کرد.

در صورت خرابی، بهترین گزینه استفاده از استارت اورجینال یا OEM با کیفیت بالا است تا عملکرد بهینه و طول عمر بیشتری داشته باشید.


سوالات متداول

چرا استارت لیفتراک کلیک می‌کند ولی روشن نمی‌شود؟
✅ ممکن است باتری ضعیف باشد یا سلونوئید مشکل داشته باشد.

چند سال یک‌بار باید استارت لیفتراک را تعویض کرد؟
✅ معمولاً بین ۳ تا ۵ سال بسته به شرایط کاری و کیفیت قطعه.

قیمت استارت لیفتراک ۳ تن سپاهان چقدر است؟
✅ بسته به برند، بین ۳ تا ۱۰ میلیون تومان متغیر است.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

لیفتراک‌های سپاهان لیفتر با در نظر گرفتن حداکثر راحتی و ایمنی برای راننده و محیط کار طراحی شده‌اند.

این لیفتراک‌ها بدون فنربندی، اما با قابلیت حرکت دقیق در فضاهای محدود، ایمنی بالایی را برای راننده و بار فراهم می‌کنند.


۲. جایگاه راننده و ارگونومی

  • ضربه‌گیری و راحتی: جایگاه راننده با استفاده از بوش‌های لاستیکی ضربه‌گیر طراحی شده است.
  • صندلی تنظیم‌شونده: دارای سیستم فنربندی، قابل تنظیم بر اساس وزن راننده، و پشتی قابل تنظیم.
  • فرمان هیدرولیک: نرم و راحت، با قابلیت تنظیم زاویه فرمان برای موقعیت بهینه.
  • دسترسی آسان:
    • ترتیب قرارگیری پدال‌ها مشابه خودروهای معمولی.
    • وجود ترمز پارک که با کشیدن یک اهرم آزاد می‌شود.
    • پله‌های ضدلغزش در طرفین برای ورود و خروج آسان.
    • فضای بزرگ پای راننده و استاندارد فاصله بین سر راننده و سقف کابین.
  • کاهش نویز و لرزش: استفاده از لرزه‌گیر و صداگیرهای مخصوص.
  • سیستم هشدار و ایمنی:
    • نمایشگرهای LED برای اعلام وضعیت عملکرد لیفتراک.
    • خاموش شدن خودکار در مواقع اضطراری برای جلوگیری از آسیب به موتور و گیربکس.
    • میدان دید وسیع از جلو، طرفین و بالای سر راننده.

۳. موتور و پیشرانه

موتورهای دیزلی

  • چهارزمانه، آب‌خنک، با حجم ۳.۳۲ لیتر و توان ۴۴.۳ کیلووات.
  • مصرف سوخت پایین با حداقل آلودگی، استاندارد آلایندگی Tier 3.
  • دارای سیستم پیش‌گرم‌کن الکترونیکی برای استارت سریع در هوای سرد.

موتورهای گازی

  • چهارزمانه، آب‌خنک، با حجم ۲.۳۵ لیتر و توان ۳۲.۸ کیلووات.
  • مصرف سوخت کم و آلودگی پایین.
  • کاهش لرزش به دلیل طراحی داخلی موتور و وجود بالانسر.
  • سیستم جرقه‌زنی الکترونیکی برای بهبود عملکرد.

مشترکات موتورهای دیزلی و گازی

  • سیستم خنک‌کننده آب‌بندی‌شده برای افزایش راندمان.
  • نمایشگر LED برای اعلام دمای آب و فشار روغن.
  • سیستم قطع اضطراری برای جلوگیری از گرمای بیش از حد.
  • فیلتر هوا برای جلوگیری از ورود گردوغبار به موتور.

۴. سیستم انتقال قدرت (گیربکس و ترانس‌میژن)

  • یکپارچگی سیستم: گیربکس و اکسل عقب به صورت یک سیستم یکپارچه طراحی شده‌اند.
  • کلاچ هیدرولیکی: انتقال مداوم گشتاور موتور به سیستم انتقال قدرت.
  • آرامش حرکت: اکومولاتور هیدرولیکی برای حرکت نرم و بدون ضربه هنگام بارگیری و توقف.
  • تعویض دنده الکترونیکی: کنترل از طریق سلونوئید.
  • سیستم خنک‌کننده روغن گیربکس: مجهز به رادیاتور خنک‌کننده.
  • هشدار داغ شدن روغن: نمایشگر LED برای جلوگیری از افزایش بیش از حد دما.

۵. مشخصات دکل و باربرداری

  • انواع دکل:
    • دو مرحله‌ای (استاندارد).
    • سه مرحله‌ای (تریپلکس) با قابلیت بارگیری در ارتفاع بالا.
    • دکل مخصوص کار در کانتینر.
  • ویژگی‌های فنی دکل:
    • دید وسیع به دلیل استفاده از پروفیل‌های عریض.
    • استفاده از رول‌بیرینگ‌های مخصوص برای کاهش اصطکاک.
    • جک‌های بالابر هیدرولیکی برای جابجایی نرم و مطمئن.
    • کاسه‌نمدهای روغن‌کاری دائمی برای عملکرد بهینه.

۶. سیستم هیدرولیک

  • پمپ هیدرولیک قدرتمند: تأمین روغن برای دکل و سیستم هیدرواستاتیک فرمان.
  • سیستم اولویت‌بندی روغن: ابتدا روغن به مدار فرمان و سپس به سایر قسمت‌ها ارسال می‌شود.
  • محل‌های اندازه‌گیری فشار روغن: پیش‌بینی‌شده برای نظارت دقیق.

۷. مشخصات فنی لیفتراک‌های سپاهان لیفتر

۷.۱ مشخصات ابعادی و وزنی

  • ظرفیت بار: ۲.۵، ۳ و ۳.۵ تن.
  • وزن لیفتراک بدون بار: بین ۳۸۰۵ تا ۴۷۸۲ کیلوگرم.
  • ارتفاع بالابری استاندارد: ۳۳۰۰ میلی‌متر.
  • حداقل فاصله از سطح زمین: ۱۵۰ میلی‌متر.

۷.۲ عملکرد و سرعت

  • حداکثر سرعت حرکت: ۲۰-۲۱ کیلومتر در ساعت.
  • حداکثر سرعت بالابری: ۰.۵۴ تا ۰.۶۵ متر بر ثانیه.
  • حداکثر شیب قابل عبور: ۱۰٪ با بار.

۷.۳ سیستم ترمز و ایمنی

  • ترمزهای هیدرومکانیکی با روغن DOT 4.
  • سیستم اضطراری برای کنترل داغ شدن گیربکس و موتور.

۸. سیستم فرمان و کنترل

  • فرمان هیدرواستاتیک نرم: امکان چرخش راحت با کمترین نیرو.
  • کاهش تأثیر ناهمواری مسیر روی فرمان.
  • چرخش سریع لیفتراک با حداقل حرکت غربیلک.

۹. نتیجه‌گیری

لیفتراک‌های سپاهان لیفتر با طراحی ارگونومیک، سیستم‌های ایمنی پیشرفته، و موتورهای کم‌مصرف، یکی از گزینه‌های مناسب برای کار در انبارها، کارخانجات و محیط‌های صنعتی هستند.

ترکیب فناوری هیدرولیک پیشرفته، طراحی مستحکم، و راحتی راننده باعث شده تا این محصولات بازدهی بالایی داشته باشند و عملکرد مطمئنی ارائه دهند.

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “استارت لیفتراک 3 تن سپاهان گازسوز”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

همچنین ممکن است دوست داشته باشید…

افزودن به لیست علاقه مندی
افزودن به لیست علاقه مندی
افزودن به لیست علاقه مندی
افزودن به لیست علاقه مندی
افزودن به لیست علاقه مندی
افزودن به لیست علاقه مندی
افزودن به لیست علاقه مندی
افزودن به لیست علاقه مندی
افزودن به لیست علاقه مندی
افزودن به لیست علاقه مندی
افزودن به لیست علاقه مندی
افزودن به لیست علاقه مندی