توضیحات

موتور دویتس

 

 

 

 

اسبک موتور دویتس 912 نقش مهمی در مکانیزم قطار سوپاپ ایفا می کند و حرکت میل بادامک را برای باز و بسته کردن دریچه های ورودی و خروجی موتور منتقل می کند.

سری موتورهای دویتس 912 به خاطر موتورهای هوا خنک و دیزلی خود معروف هستند.

در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد بازوی راکر در موتور دویتس 912 آمده است:

1. **مواد **: معمولاً از فولاد یا آلیاژ با استحکام بالا برای مقاومت در برابر تنش های عملیاتی ساخته می شود.

2. **طراحی**: بازوی تکان دهنده به گونه ای طراحی شده است که روی یک شفت یا گل میخ می چرخد،

به طوری که یک سر آن توسط میل بادامک از طریق یک میله فشار وارد می شود و انتهای دیگر روی میل سوپاپ فشار می آورد.

3. **عملکرد**: حرکت چرخشی میل بادامک را به حرکت خطی برای عملکرد سوپاپ ها تبدیل می کند و از زمان بندی مناسب برای ورودی هوا و خروج گازهای خروجی اطمینان می دهد.

4. **تنظیم**: بازوهای راکر ممکن است برای حفظ فاصله مناسب سوپاپ به تنظیم دوره ای نیاز داشته باشند که برای عملکرد بهینه موتور و طول عمر بسیار مهم است.

5. **روغنکاری**: روانکاری مناسب برای به حداقل رساندن سایش و اطمینان از عملکرد روان ضروری است. این امر معمولاً از طریق سیستم روغن موتور به دست می آید.

6. ** تعمیر و نگهداری **: بازرسی منظم برای سایش یا آسیب مهم است. علائم سایش عبارتند از صدای غیر معمول (تیک تیک)، از دست دادن قدرت، یا افزایش انتشار.

7. **تعویض**: در صورت ساییدگی یا آسیب دیدگی، بازوهای راکر باید تعویض شوند تا از آسیب بیشتر موتور جلوگیری شود.

درک این جنبه ها می تواند به حفظ کارایی و قابلیت اطمینان موتور دویتس 912 کمک کند. برای جزئیات و مشخصات، همیشه به دفترچه راهنمای خدمات خاص مراجعه کنید.

 

 

 

 

 

موتور دویتس 912

 

 

 

 

 

سری موتورهای دویتس 912 مجموعه ای از موتورهای دیزلی چهار زمانه با هوا خنک هستند که به دلیل دوام و قابلیت اطمینان شناخته شده اند.

در اینجا برخی از جزئیات کلیدی وجود دارد:

1. **پیکربندی**:

– سری 912 شامل مدل های مختلف با پیکربندی سیلندرهای مختلف است که معمولاً از 2 تا 6 سیلندر متغیر است.

2. **جابجایی**:

– بسته به مدل، جابجایی می تواند متفاوت باشد. به عنوان مثال، F4L912 دارای حجمی در حدود 3.77 لیتر است.

3. **خروجی برق**:

– توان خروجی بر اساس مدل متفاوت است و معمولاً از حدود 30 کیلو وات (40 اسب بخار) تا بیش از 70 کیلو وات (94 اسب بخار) متغیر است.

4. **سیستم خنک کننده**:

– هوا خنک که نیاز به رادیاتور را بی نیاز می کند و نیاز به تعمیر و نگهداری را کاهش می دهد.

5. **سیستم سوخت**:

– سیستم تزریق مستقیم برای احتراق سوخت کارآمد و مصرف سوخت بهتر.

6. **برنامه ها**:

– معمولاً در کاربردهای صنعتی مانند تجهیزات ساختمانی، ماشین آلات کشاورزی و واحدهای برق ثابت استفاده می شود.

7. **ویژگی ها**:

– طراحی مقاوم و مناسب برای محیط های خشن.

– هزینه های عملیاتی پایین به دلیل طراحی ساده و سیستم خنک کننده هوا.

– برای نگهداری آسان و عمر طولانی شناخته شده است.

8. ** انتشارات **:

– مطابق با استانداردهای مختلف آلایندگی بسته به پیکربندی و نیازهای بازار.

این موتورها به دلیل سادگی شان ارزشمند هستند، و آنها را به گزینه ای محبوب در مناطقی تبدیل می کند که منابع تعمیر و نگهداری محدود است.

اسبک یک جزء حیاتی در سوپاپ موتور احتراق داخلی است.

در عملکرد سوپاپ های موتور که برای کنترل ورود هوا و سوخت و خروج گازهای خروجی ضروری هستند، نقش کلیدی ایفا می کند.

در اینجا جزئیات کامل در مورد بازوهای راکر آورده شده است:

عملکرد:

– **انتقال حرکت**: وظیفه اصلی بازوی راکر انتقال حرکت چرخشی میل بادامک به حرکت خطی برای باز و بسته کردن دریچه های موتور است.

– **مکانیسم اهرمی**: به عنوان یک اهرم عمل می کند که یک سر آن به میله فشار (در موتورهای OHV) متصل می شود

یا مستقیماً توسط میل بادامک (در موتورهای OHC) فعال می شود

و سر دیگر آن روی میل سوپاپ فشار می آورد.

انواع:

1. **بازوهای راکر فولادی مهر دار**: در موتورهای تولید انبوه به دلیل مقرون به صرفه بودن و عملکرد مناسب برای کاربردهای استاندارد رایج است.

2. **بازوهای راکر ریخته گری**: ساخته شده از چدن یا آلومینیوم، استحکام و دوام بهتری را ارائه می دهد.

3. **بازوهای غلتکی**: دارای یک غلتک در نقطه تماس با میل سوپاپ، که اصطکاک و سایش را کاهش می دهد، که اغلب در موتورهای با کارایی بالا استفاده می شود.

4. **بازوهای راکر روی شفت**: پایداری بیشتری را فراهم می کند و معمولاً در مسابقه یا برنامه های کاربردی با کارایی بالا استفاده می شود.

مواد:

– **فولاد**: استحکام و دوام خوبی را ارائه می دهد.

– **آلومینیوم**: سبک وزن است که وزن کلی سوپاپ را کاهش می دهد، اما ممکن است به اندازه فولاد بادوام نباشد.

– **تیتانیوم**: بسیار قوی و سبک وزن، مورد استفاده در کاربردهای با کارایی بالا که کاهش وزن بسیار مهم است.

ملاحظات طراحی:

– **نسبت**: نسبت بازوی راکر تعیین می کند که سوپاپ در مقایسه با لیفت لوب میل بادامک چقدر بالا می رود.

نسبت بالاتر باعث افزایش لیفت سوپاپ، بهبود جریان هوا و افزایش بالقوه قدرت موتور می شود.

– **هندسه**: هندسه مناسب انتقال حرکت کارآمد را تضمین می کند و فشار وارده بر اجزا را به حداقل می رساند.

– **وزن**: بازوهای راکر سبک تر اینرسی را کاهش می دهند و امکان سرعت بالاتر موتور و بهبود عملکرد را فراهم می کنند.

تعمیر و نگهداری و مشکلات:

– **ساییدگی و پارگی**: با گذشت زمان، بازوهای راکر ممکن است فرسوده شوند و منجر به افزایش شلاق سوپاپ، صدا و کاهش راندمان موتور شود.

– **تنظیم **: برخی از موتورها برای حفظ فاصله مناسب سوپاپ نیاز به تنظیم دوره ای بازوهای چرخان دارند.

– **شکست**: ممکن است در نتیجه سایش بیش از حد، نصب نامناسب، یا خستگی مواد، منجر به سوختن ناقص یا آسیب موتور شود.

برنامه های کاربردی:

– **موتورهای OHV**: از میله های فشار برای فعال کردن بازوهای راکر استفاده کنید.

– **موتورهای OHC**: مستقیماً توسط میل بادامک فعال می شوند و نیاز به میله های فشار را از بین می برند.

درک نقش و ویژگی های بازوهای راکر برای هر کسی که در طراحی موتور، تعمیر و نگهداری یا تنظیم عملکرد شرکت دارد ضروری است.

آنها برای اطمینان از عملکرد کارآمد موتور و دستیابی به سطوح عملکرد مطلوب حیاتی هستند.

 

 

 

 

دویتس AG یک تولید کننده آلمانی است که به دلیل تولید طیف گسترده ای از موتورهای دیزل و گاز شهرت دارد.

در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد موتورهای دویتس آورده شده است:

1. **انواع موتور**: دویتس انواع موتورهای مختلف از جمله موتورهای دیزلی با هوا خنک و مایع خنک کننده و همچنین موتورهای گازی را ارائه می دهد.

آنها به کاربردهای مختلفی مانند ساخت و ساز، ماشین آلات کشاورزی، جابجایی مواد و تجهیزات ثابت پاسخ می دهند.

2. **محدوده قدرت**: موتورهای دویتس محدوده قدرت گسترده ای را پوشش می دهند،

معمولاً از 12 کیلووات (16 اسب بخار) تا بیش از 620 کیلووات (831 اسب بخار)، بسته به مدل و کاربرد.

3. **استانداردهای آلایندگی**: موتورهای دویتس با استانداردهای آلایندگی مختلف جهانی،

از جمله EU Stage V، US EPA Tier 4 و China IV مطابقت دارند و از رعایت مقررات زیست محیطی اطمینان حاصل می کنند.

4. **تکنولوژی**: دویتس فناوری های پیشرفته ای مانند توربوشارژ،

خنک کننده داخلی و سیستم های کنترل الکترونیکی را در موتورهای خود ادغام می کند تا عملکرد، راندمان سوخت و قابلیت اطمینان را افزایش دهد.

5. **کاربردها**: موتورهای دویتس در طیف گسترده ای از برنامه ها استفاده می شوند، از جمله:

– تجهیزات ساختمانی (بیل مکانیکی، لودر)

– ماشین آلات کشاورزی (تراکتور، دروگر)

– کاربردهای صنعتی (پمپ، کمپرسور)

– تولید برق (ژنست)

6. **تعمیر و نگهداری و پشتیبانی**: دویتس خدمات پشتیبانی جامعی از جمله کیت های تعمیر و نگهداری،

قطعات یدکی و کمک های فنی را از طریق شبکه جهانی شرکای خدمات ارائه می دهد.

7. **نوآوری**: این شرکت در تحقیق و توسعه سرمایه گذاری می کند تا در زمینه هایی مانند سیستم های محرکه هیبریدی و الکتریکی نوآوری کند،

با هدف ارائه راه حل های پایدار برای نیازهای حرکتی و نیرو در آینده.

برای مدل های خاص یا اطلاعات دقیق تر، بهتر است به وب سایت رسمی دویتس مراجعه کنید یا با یک فروشنده محلی تماس بگیرید.

 

 

 

اسبک موتور دویتس جزء حیاتی سیستم قطار سوپاپ است.

این نقش کلیدی در انتقال حرکت چرخشی میل بادامک به حرکت خطی برای باز و بسته کردن دریچه های ورودی و خروجی موتور دارد.

در اینجا برخی از جنبه های دقیق بازوی اسبک موتور دویتس آورده شده است:

1. **مواد**: معمولاً از فولاد یا آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا برای مقاومت در برابر تنش ها و دماهای داخل موتور ساخته می شود.

2. **طراحی**: طراحی بسته به مدل خاص موتور دویتس می تواند متفاوت باشد، اما به طور کلی شامل یک نقطه محوری،

یک ناحیه تماس با میله فشاری و یک منطقه تماس ساقه سوپاپ است.

3. **کارکرد **:

– **Pivot Point**: به بازوی راکر اجازه می دهد تا به جلو و عقب بچرخد.

– ** ناحیه تماس با میلگرد **: حرکت را از میله فشاری که توسط میل بادامک هدایت می شود دریافت می کند.

– ** ناحیه تماس ساقه سوپاپ **: حرکت را به میل سوپاپ منتقل می کند و دریچه را باز می کند.

4. **انواع**:

– ** بازوهای راکر فولادی مهر دار **: در بسیاری از موتورها به دلیل مقرون به صرفه بودن و دوام آنها رایج است.

– **بازوهای راکر غلتکی**: دارای یک غلتک در نقطه تماس سوپاپ برای کاهش اصطکاک و سایش، که اغلب در برنامه های کاربردی با کارایی بالا استفاده می شود.

5. **نگهداری**: بازرسی منظم برای اطمینان از عدم وجود سایش یا آسیب بیش از حد، که می تواند منجر به عملکرد نامناسب سوپاپ و مشکلات عملکرد موتور شود، ضروری است.

6. **تنظیم**: برخی از موتورهای دویتس ممکن است به تنظیم دوره ای بازوهای چرخاننده برای حفظ فاصله مناسب سوپاپ نیاز داشته باشند و از عملکرد کارآمد موتور اطمینان حاصل کنند.

7. **مسائل رایج**:

– **ساییدگی و پارگی**: با گذشت زمان، بازوهای راکر ممکن است فرسوده شوند و منجر به ایجاد صدا و کاهش راندمان موتور شود.

– ** ناهماهنگی **: می تواند باعث سایش ناهموار و آسیب احتمالی موتور شود.

8. **تعویض**: در صورت آسیب دیدگی یا فرسودگی بیش از حد، بازوهای راکر باید با قطعات OEM جایگزین شوند تا از سازگاری و قابلیت اطمینان اطمینان حاصل شود.

درک این جزئیات می تواند به حفظ عملکرد و طول عمر موتور دویتس کمک کند.

همیشه برای مشخصات دقیق و مراحل نگهداری به دفترچه راهنمای موتور خاص مراجعه کنید.

 

 

 

 

اسبک موتور دویتس یک جزء حیاتی در قطار سوپاپ موتور احتراق داخلی است.

این به عنوان اهرمی عمل می کند که حرکت میل بادامک را به سوپاپ ها منتقل می کند و به آنها اجازه می دهد در زمان های مناسب در طول چرخه موتور باز و بسته شوند.

در اینجا جزئیات کلیدی در مورد بازوهای راکر آورده شده است:

عملکرد:

– **مکانیسم اهرمی**: بازوی راکر به عنوان یک اهرم چرخشی عمل می کند.

یک انتها توسط میل بادامک (از طریق میله فشار یا مستقیم) فعال می شود و سر دیگر روی میل سوپاپ فشار می آورد.

– **عملکرد سوپاپ**: حرکت چرخشی میل بادامک را به حرکت خطی تبدیل می کند تا دریچه های ورودی و خروجی موتور باز و بسته شود.

انواع:

1. **بازوهای راکر فولادی مهر دار **: رایج در موتورهای قدیمی. مقرون به صرفه اما با دوام کمتر

2. **بازوهای راکر چدنی**: استحکام بیشتری نسبت به فولاد مهر و موم شده دارد که در برخی کاربردهای سنگین استفاده می شود.

3. **بازوهای راکر آلومینیومی فورج شده**: سبک و قوی است که اغلب در موتورهای عملکردی استفاده می شود.

4. **بازوهای غلتکی**: دارای نوک غلتکی برای کاهش اصطکاک و سایش، بهبود کارایی و عملکرد.

5. **بازوهای راکر مبتنی بر شفت**: برای افزایش پایداری و کاهش انحراف روی شفت نصب شده است.

ملاحظات طراحی:

– **نسبت**: نسبت بازوی راکر تعیین می کند که سوپاپ در مقایسه با بالابر میل بادامک چقدر بالا می رود.

نسبت بالاتر، بالابر سوپاپ را افزایش می دهد و به طور بالقوه عملکرد موتور را افزایش می دهد.

– **مواد**: باید دما و تنش های بالا را تحمل کند. مواد متداول عبارتند از فولاد، آلومینیوم و گاهی اوقات تیتانیوم برای کاربردهای با کارایی بالا.

– **هندسه**: طراحی مناسب انتقال موثر حرکت را تضمین می کند و غلظت تنش را به حداقل می رساند.

تعمیر و نگهداری و مشکلات:

– ** سایش و پارگی **: با گذشت زمان، بازوهای راکر ممکن است فرسوده شوند و منجر به صدا، کاهش عملکرد یا حتی آسیب موتور شوند.

– **تنظیم**: برخی از بازوهای راکر نیاز به تنظیم دوره ای برای حفظ فاصله مناسب دریچه دارند.

– **علائم خرابی**: صداهای تیک تیک، شلیک نادرست، یا از دست دادن قدرت ممکن است نشان دهنده مشکلات بازو باشد.

برنامه های کاربردی:

– مورد استفاده در انواع مختلف موتور، از جمله سوپاپ سقفی (OHV) و میل بادامک سقفی (OHC).

– در موتورهای خودرو، موتور سیکلت و صنعتی یافت می شود.

درک نقش و ویژگی های بازوهای راکر برای تشخیص مشکلات موتور و بهینه سازی عملکرد ضروری است.

 

 

 

 

 

دویتس AG یک شرکت آلمانی متخصص در طراحی، توسعه، تولید و خدمات موتورهای دیزلی و گازی است.

در زیر جزئیات کلیدی در مورد دویتس آمده است:

بررسی اجمالی:

– **تاسیس**: 1864 توسط نیکولاس اتو (مخترع موتور چهار زمانه).

– **دفتر مرکزی **: کلن، آلمان.

– **صنعت**: موتورسازی.

– **محصولات**: موتورهای دیزلی، موتورهای گازی، سیستم های هیبریدی و محرکه های الکتریکی برای کاربردهای مختلف.

ویژگی های کلیدی:

1. **انواع موتور**:

– موتورهای دیزلی با هوا خنک و مایع خنک شونده.

– موتورهای گازسوز برای مصارف صنعتی.

– توان خروجی از 19 کیلو وات تا بیش از 620 کیلووات.

2. **برنامه ها**:

– ماشین آلات کشاورزی

– تجهیزات ساختمانی

– خودروهای تجاری

– تجهیزات ثابت (مانند ژنراتورها، پمپ ها).

3. **پایداری**:

– روی سوخت های جایگزین مانند هیدروژن و سوخت های الکترونیکی تمرکز کنید.

– توسعه سیستم های محرک هیبریدی و تمام الکتریکی.

4. **حضور جهانی**:

– امکانات تولید در سراسر جهان.

– شبکه خدمات در بیش از 130 کشور.

5. **شرکت های تابعه**:

– DEUTZ Power Systems (متخصص در ژنست ها و راه حل های قدرت).

– طرقیدو (سیستم های نیروی محرکه دریایی الکتریکی).

6. **نوآوری**:

– پیشگام موتور احتراق داخلی.

– به سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه برای فناوری های پاک تر و کارآمدتر ادامه می دهد.

برای اطلاعات بیشتر، از وب سایت رسمی آنها دیدن کنید: [www.deutz.com](http://www.deutz.com).