مقایسه
| حلقه همگام ساز لیفتراک کوماتسو FD30-14 حذف | واتر پمپ بیل مکانیکی کوماتسو PC200-2 حذف | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| نام | حلقه همگام ساز لیفتراک کوماتسو FD30-14 حذف | واتر پمپ بیل مکانیکی کوماتسو PC200-2 حذف | |||
| تصویر |  |  | |||
| شناسه | 3EB-14-31280 | 6136-61-1102 | |||
| رتبه بندی | |||||
| قیمت | |||||
| موجودی | موجود
| موجود
| |||
| دسترس | موجود | موجود | |||
| افزودن به سبد | |||||
| توضیحات | حلقه همگام ساز لیفتراک کوماتسو FD30-14 جزء مورد استفاده در سیستم انتقال لیفتراک است. | پمپ آب بیل مکانیکی کوماتسو PC200-2 بخش مهمی از سیستم خنک کننده موتور است. | |||
| محتوا | لیفتراک کوماتسوحلقه همگام ساز لیفتراک کوماتسو FD30-14 جزء مورد استفاده در سیستم انتقال لیفتراک است.این به همگام سازی سرعت دنده های مختلف در هنگام تعویض دنده کمک می کند و عملکرد روان و کارآمد گیربکس را تضمین می کند. اگر نیاز به تعویض یا تعمیر حلقه همگام ساز لیفتراک دارید، مهم است که با یک مکانیک یا تکنسین مجرب آشنا به انتقال لیفتراک مشورت کنید تا از نصب و عملکرد مناسب اطمینان حاصل کنید.لیفتراک کوماتسو FD30-14 یک لیفتراک صنعتی با موتور دیزلی است که برای جابجایی مواد سنگین در محیط های مختلف انبار و صنعتی طراحی شده است در اینجا برخی از جزئیات و ویژگی های کلیدی لیفتراک کوماتسو FD30-12 آورده شده است: 1. ظرفیت: لیفتراک FD30-14 دارای ظرفیت بالابری تقریباً 3 تن (6000 پوند) است که آن را برای حمل بارهای متوسط تا سنگین مناسب می کند. 2. مقطع نیرو: مجهز به یک موتور دیزلی قابل اعتماد است که قدرت و گشتاور قوی را برای عملکرد کارآمد در محیط های سخت فراهم می کند. 3. دکل و چنگال: لیفتراک با یک دکل عمودی تعبیه شده است که امکان بلند کردن و پایین آوردن بارها را تا ارتفاعات مختلف فراهم می کند. معمولاً با چنگال‌های استاندارد برای حمل بار پالت‌شده عرضه میشود. 4. سیستم هیدرولیک: سیستم هیدرولیک امکان بلند کردن، پایین آوردن و کج شدن صاف و دقیق بارها را فراهم می کند و به کارایی عملیاتی و ایمنی کمک می کند. 5. محفظه اپراتور: لیفتراک دارای یک محفظه اپراتور ارگونومیک با کنترل های بصری، صندلی قابل تنظیم، و دید خوب برای افزایش راحتی و بهره وری اپراتور است. 6. ویژگی های ایمنی: مجهز به ویژگی های ایمنی مانند محافظ های بالای سر، کمربند ایمنی و آلارم های صوتی برای اطمینان از عملکرد ایمن و محافظت از اپراتور و پرسنل اطراف است. 7.قابلیت مانور: لیفتراک FD30-14 برای قابلیت مانور در فضاهای محدود طراحی شده است و شعاع گردش و کنترل خوبی را برای حرکت در راهروها و مناطق تنگ ارائه می دهد. 8. تعمیر و نگهداری و قابلیت سرویس: لیفتراک های کوماتسو به دلیل سهولت تعمیر و نگهداری و سرویس دهی، با قطعات قابل دسترسی و نقاط سرویس برای بازرسی ها و تعمیرات معمولی شناخته شده اند. 9. ضمیمه های اختیاری: بسته به مدل و پیکربندی خاص، لیفتراک FD30-14 ممکن است ضمیمه های اختیاری مانند شیفترهای جانبی، موقعیت دهنده های چنگال، و چنگال های تخصصی را برای پاسخگویی به نیازهای مختلف جابجایی مواد ارائه دهد. 10. قابلیت اطمینان و دوام: کوماتسو برای تولید تجهیزات بادوام و قابل اعتماد شناخته شده است و لیفتراک ۳تن خط ۱۲ طوری طراحی شده است که در برابر استفاده های سنگین مقاومت کند و عملکرد ثابتی را در طول زمان ارائه دهد. برای اطلاع از مشخصات دقیق، دستورالعمل‌های تعمیر و نگهداری و دستورالعمل‌های عملیاتی مخصوص مدل لیفتراک FD30-14، مراجعه به کارشناسان مجرب کوماتسو در رایکایدک یا تماس از طرق ایمیل پیامرسان تلفن میتواند تسهیل کننده‌ی خرید یا تحقیق در خرید شما باشد.لوازم یدکی لیفتراک کوماتسو FD30-14"هنگام خرید قطعات یدکی لیفتراک کوماتسو، راهنمای خرید زیر را در نظر بگیرید"1. قطعات اورجینال: برای اطمینان از سازگاری، کیفیت و عملکرد، قطعات یدکی کوماتسو اصلی را انتخاب کنید. قطعات اصلی به طور خاص برای لیفتراک های کوماتسو طراحی شده اند و برای مطابقت با استانداردهای سازنده تحت آزمایش های دقیق قرار می گیرند. 2. نمایندگان مجاز : قطعات یدکی را از واردکنندگان معتبر کوماتسو یا تامین کنندگان معتبر با سابقه اثبات شده در ارائه قطعات معتبر خریداری کنید. نمایندگی های مجاز می توانند مشاوره و پشتیبانی تخصصی ارائه دهند. 3. شناسایی قطعه: جزئیات دقیقی مانند مدل لیفتراک، شماره سریال و شماره قطعه خاص را هنگام سفارش ارائه دهید تا مطمئن شوید قطعات صحیح را دریافت می کنید. 4. تضمین کیفیت: بررسی کنید که قطعات یدکی مطابق با استانداردهای صنعت بوده و فرآیندهای تضمین کیفیت را برای تضمین قابلیت اطمینان و طول عمر انجام داده اند. 5. پوشش گارانتی: پرس و جو در مورد پوشش گارانتی قطعات یدکی برای محافظت در برابر نقص و اطمینان از آرامش خاطر در مورد عملکرد آنها. 6. سازگاری: اطمینان حاصل کنید که قطعات یدکی با مدل خاص لیفتراک کوماتسو و پیکربندی آن سازگار هستند. سازگاری برای تناسب و عملکرد مناسب بسیار مهم است. 7. قیمت و ارزش: قیمت های تامین کنندگان مختلف را با در نظر گرفتن فاکتورهایی مانند کیفیت، گارانتی و پشتیبانی پس از فروش برای تعیین بهترین ارزش کلی برای قطعات یدکی مقایسه کنید. 8. حمل و نقل و زمان انجام: گزینه های حمل و نقل، زمان های تحویل و برنامه های تحویل را تأیید کنید تا به طور موثر برای جایگزینی یا نگهداری لیفتراک برنامه ریزی کنید. 9. پشتیبانی فنی: به دنبال تامین کنندگانی باشید که پشتیبانی فنی، مستندات و کمک در نصب یا عیب یابی برای تسهیل ادغام قطعات یدکی در لیفتراک ارائه دهند. 10. برنامه ریزی تعمیر و نگهداری: برای پشتیبانی از تعمیر و نگهداری پیشگیرانه و به حداقل رساندن خرابی در صورت خرابی غیرمنتظره قطعات، از قبل قطعات یدکی ضروری را تهیه کنید. با پیروی از این راهنمای خرید تهیه شده توسط کارشناسان مجرب رایکایدک، می‌توانید هنگام تهیه قطعات یدکی برای لیفتراک کوماتسو تصمیمات آگاهانه بگیرید و از عملکرد، قابلیت اطمینان و ایمنی بهینه اطمینان حاصل کنید.لوازم یدکی لیفتراکلیفتراک کوماتسو FD30-14 مجهز به یک سیستم انتقال است که به طور معمول شامل دنده ها و اجزای متعددی مانند حلقه های سنکرونایزر، کلاچ ها و شفت ها می باشد. گیربکس در لیفتراک کوماتسو FD30-14 به گونه ای طراحی شده است که تعویض آرام بین دنده ها را برای بهینه سازی عملکرد و کارایی در حین کار فراهم کند. نگهداری منظم و استفاده صحیح از سیستم انتقال برای اطمینان از طول عمر و قابلیت اطمینان بالابر ضروری است. در صورت بروز هرگونه مشکل در گیربکس، توصیه می شود برای تشخیص و تعمیر با تکنسین یا مکانیک مجرب و آشنا به لیفتراک کوماتسو مشورت کنید. | کوماتسوبیل مکانیکی کوماتسوواتر پمپ بیل مکانیکی کوماتسو PC200-2قطعات یدکی بیل مکانیکی کوماتسو PC200-2پمپ آب بیل مکانیکی کوماتسو PC200-2 بخش مهمی از سیستم خنک کننده موتور است.وظیفه اصلی آن گردش مایع خنک کننده، که به عنوان ضد یخ نیز شناخته می شود، در سراسر موتور برای تنظیم دمای آن و جلوگیری از گرمای بیش از حد است. پمپ آب معمولاً توسط یک تسمه متصل به میل لنگ موتور هدایت می شود. همانطور که موتور کار می کند، تسمه قرقره پمپ آب را می چرخاند که به نوبه خود پروانه را در داخل محفظه پمپ می چرخاند. پروانه دارای تیغه های منحنی است که نیروی گریز از مرکز ایجاد می کند، مایع خنک کننده را از رادیاتور یا مخزن مایع خنک کننده به داخل پمپ می کشد و سپس آن را به داخل بلوک موتور و سرسیلندر فشار می دهد. مایع خنک کننده گرمای تولید شده توسط موتور را جذب می کند و آن را با خود می برد و به حفظ دمای عملیاتی بهینه کمک می کند. پس از جذب گرما، مایع خنک‌کننده به رادیاتور باز می‌گردد و در آنجا گرما را از طریق پره‌های رادیاتور به هوای اطراف آزاد می‌کند. سپس مایع خنک‌کننده خنک‌شده دوباره به موتور جریان می‌یابد تا چرخه را تکرار کند. اگر پمپ آب دچار مشکلاتی مانند نشتی، خرابی یاتاقان یا آسیب دیدن پروانه شود، می تواند منجر به از دست دادن مایع خنک کننده، گردش ناکافی مایع خنک کننده و در نهایت گرم شدن بیش از حد موتور شود. در چنین مواردی، رسیدگی سریع به مشکل برای جلوگیری از آسیب احتمالی موتور بسیار مهم است. تعمیر یا تعویض پمپ آب ممکن است شامل جداسازی موتور یا برداشتن سایر اجزا برای دسترسی به پمپ باشد. توصیه می شود برای اطمینان از تشخیص صحیح و رفع مشکل، به دفترچه راهنمای سازنده مراجعه کنید یا از یک تکنسین مجرب و آشنا با بیل مکانیکی کوماتسو کمک بگیرید.پمپ وسیله ای است که سیالات (مایعات یا گازها) یا گاهی اوقات دوغاب ها را با عمل مکانیکی حرکت می دهد که معمولاً از انرژی الکتریکی به انرژی هیدرولیکی تبدیل می شود. پمپ های مکانیکی در طیف گسترده ای از کاربردها مانند پمپاژ آب از چاه ها، در صنعت خودرو برای خنک کننده آب و تزریق سوخت، در صنعت انرژی برای پمپاژ نفت و گاز طبیعی یا برای خنک کننده عملیاتی کاربرد دارند. هنگامی که یک پمپ دارای دو یا چند مکانیسم پمپ باشد که سیال به صورت سری از آنها عبور کند، پمپ چند مرحله ای نامیده می شود. ممکن است از اصطلاحاتی مانند دو مرحله ای یا دو مرحله ای برای توصیف خاص تعداد مراحل استفاده شود. پمپی که با این توصیف مطابقت ندارد، در مقابل، به سادگی یک پمپ تک مرحله ای است. شماره فنی 6136-61-1102کوماتسو تولید کننده معروف تجهیزات ساختمانی از جمله بیل مکانیکی است.بیل مکانیکی کوماتسو به دلیل دوام، قابلیت اطمینان و فناوری پیشرفته شناخته شده است. آنها طیف گسترده ای از مدل های بیل مکانیکی را متناسب با کاربردهای مختلف و نیازهای شغلی ارائه می دهند. بیل های کوماتسو با ویژگی هایی طراحی شده اند که بهره وری و کارایی را افزایش می دهد. آنها معمولاً دارای موتورهای قدرتمند، سیستم های هیدرولیک پیشرفته و سیستم های کنترل هوشمند هستند که امکان عملکرد دقیق و روان را فراهم می کند. کابین ها برای راحتی و ایمنی اپراتور، با کنترل های ارگونومیک و دید عالی طراحی شده اند. بیل مکانیکی کوماتسو در صنایع مختلفی مانند ساختمان سازی، معدن، جنگلداری و کشاورزی کاربرد دارد. آنها می توانند برای کارهایی مانند حفاری، ترانشه برداری، جابجایی مواد، تخریب و غیره استفاده شوند. بیل مکانیکی کوماتسو با ساخت و ساز قوی و قابلیت های عملکرد بالا مورد اعتماد متخصصان در سراسر جهان است.بیل مکانیکی یک ماشین ساختمانی سنگین است که برای حفاری و جابجایی مقادیر زیادی خاک، سنگ یا مواد دیگر استفاده می شود. معمولاً شامل یک بوم، سطل و کابین است که بر روی یک سکوی دوار به نام خانه نصب شده است. بیل مکانیکی معمولاً در پروژه های ساختمانی، معدنی و محوطه سازی برای انجام کارهایی مانند حفر ترانشه ها، فونداسیون ها و چاله ها و همچنین بارگیری و تخلیه مواد مورد استفاده قرار می گیرد. آنها در اندازه‌ها و پیکربندی‌های مختلف برای کاربردهای مختلف عرضه می‌شوند بیل مکانیکی کوماتسو PC200-2 یک دستگاه ساختمانی سنگین است که برای کارهای مختلف خاکبرداری و گودبرداری طراحی شده است.این محصول به سری PC200 تعلق دارد که به دلیل دوام، قابلیت اطمینان و تطبیق پذیری شناخته شده است. ویژگی های کلیدی بیل مکانیکی کوماتسو PC200-2 عبارتند از: 1. موتور: مجهز به موتور دیزلی قدرتمند است که عملکرد و راندمان سوخت بالایی را ارائه می کند. مدل موتور خاص ممکن است بسته به سال ساخت و مشخصات منطقه ای متفاوت باشد. 2. وزن عملیاتی: PC200-2 دارای وزن عملیاتی بین 19 تا 21 تن متریک، بسته به پیکربندی و پیوست های اختیاری است. 3. ظرفیت سطل: ظرفیت سطل استاندارد معمولاً بین 0.8 تا 1.2 متر مکعب است که امکان جابجایی و حفاری کارآمد مواد را فراهم می کند. 4. سیستم هیدرولیک: بیل مکانیکی از یک سیستم هیدرولیک برای عملکرد صاف و دقیق بوم، بازو و سطل استفاده می کند. نیروی حفاری عالی و ظرفیت بالابری را ارائه می دهد. 5. طراحی کابین: PC200-2 دارای کابین اپراتور راحت و ارگونومیک با دید کافی، صندلی قابل تنظیم، و کنترل های بصری است. برای افزایش بهره وری اپراتور و کاهش خستگی در طول ساعات کاری طولانی طراحی شده است. 6. زیرشاخه مسیر: بیل مکانیکی مجهز به زیرانداز محکمی است که پایداری، کشش و قابلیت مانور را در زمین های مختلف فراهم می کند. 7. ضمیمه ها: PC200-2 را می توان با طیف وسیعی از ضمیمه ها، از جمله سطل، شکن، چنگال، و چاک دهنده، متناسب با نیازهای شغلی مختلف نصب کرد. به طور کلی، بیل مکانیکی کوماتسو PC200-2 یک دستگاه قابل اعتماد و همه کاره است که برای طیف گسترده ای از پروژه های ساختمانی و حفاری مناسب است. ویژگی های پیشرفته و ساختار بادوام آن را به یک انتخاب محبوب در صنعت تبدیل کرده است. . بیل مکانیکی کوماتسو PC200-2 یک دستگاه ساختمانی سنگین است که برای کارهای مختلف خاکبرداری و گودبرداری طراحی شده است. از دهه 1910، انها در زیردریایی ها و کشتی ها استفاده می شوند.استفاده در لوکوموتیو، اتوبوس، کامیون، تجهیزات سنگین، تجهیزات کشاورزی و نیروگاه های تولید برق بعدا دنبال شد. اگرچه حمل و نقل هوایی به طور سنتی از موتورهای دیزلی اجتناب می کند، موتورهای دیزلی هواپیما در قرن بیست و یکم به طور فزاینده ای در دسترس هستند. از اواخر دهه 1990، به دلایل مختلف - از جمله مزایای عادی دیزل نسبت به موتورهای بنزینی، اما همچنین برای مسائل اخیر مربوط به حمل و نقل هوایی - توسعه و تولید موتورهای دیزلی برای هواپیما افزایش یافته است. در سال 1878، رودولف دیزل، که دانشجویی در مونیخ بود، در سخنرانی های کارل فون لینده شرکت کرد. لینده توضیح داد که موتورهای بخار قادر به تبدیل تنها ۶ تا ۱۰ درصد از انرژی گرمایی به کار هستند، اما چرخه کارنو اجازه می دهد تا انرژی گرمایی بیشتری را با استفاده از تغییر ایزوترمال در شرایط به کار تبدیل کند. به گفته دیزل، این ایده ایجاد یک موتور بسیار کارامد است که می تواند در چرخه کارنو کار کند. دیزل نیز معرفی شد دیزل به شدت برای مقاله خود مورد انتقاد قرار گرفت، اما تنها تعداد کمی از انها اشتباه کردند که موتور حرارتی منطقی او قرار بود از یک چرخه دمای ثابت استفاده کند که نیاز به سطح بسیار بالاتری از فشرده سازی نسبت به انچه که برای احتراق فشرده سازی مورد نیاز است. ایده دیزل این بود که هوا را به شدت فشرده کند تا دمای هوا از احتراق فراتر رود. با این حال، چنین موتوری هرگز نمی تواند هیچ کار قابل استفاده ای را انجام دهد. هوای خالص اتمسفر فشرده می شود، با توجه به منحنی 1 2، به حدی که قبل از احتراق یا احتراق، بالاترین فشار نمودار و بالاترین درجه حرارت به دست می اورد. یعنی دمایی که احتراق بعدی باید انجام شود، نه نقطه سوزاندن یا اشتعال. برای روشن تر شدن این موضوع، فرض کنید که احتراق بعدی باید در دمای 700 درجه انجام شود. سپس در این صورت فشار اولیه باید شصت و چهار اتمسفر باشد، یا برای 800 درجه سانتیگراد فشار باید نود اتمسفر باشد و غیره. به هوا به این ترتیب فشرده می شود و سپس به تدریج از بیرونی معرفی می شود سوخت ریز تقسیم شده، که در مقدمه مشتعل می شود، زیرا هوا در دمای بسیار بالاتر از نقطه اشتعال سوخت است. موتور احتراق داخلی دیزل با استفاده از هوای گرم بسیار فشرده برای احتراق سوخت به جای استفاده از یک شمع جرقه (احتراق فشرده سازی به جای احتراق جرقه) از چرخه اتو بنزینی متفاوت است. این ممکن است در بالای پیستون یا یک محفظه پیش بسته به طراحی موتور اجتناب شود. انژکتور سوخت تضمین می کند که سوخت به قطرات کوچک شکسته می شود و سوخت به طور مساوی توزیع می شود. گرمای هوای فشرده سوخت را از سطح قطرات تبخیر می کند. سپس بخار توسط گرمای هوای فشرده در محفظه احتراق مشتعل می شود، قطرات همچنان از سطوح خود تبخیر می شوند و می سوزند و کوچکتر می شوند تا زمانی که تمام سوخت موجود در قطرات سوزانده شود. برای کنترل خروجی گشتاور در هر زمان معین، یک فرماندار مقدار سوخت تزریق شده به موتور را تنظیم می کند. فرمانداران مکانیکی در گذشته مورد استفاده قرار گرفته اند، اما فرمانداران الکترونیکی در موتورهای مدرن رایج تر هستند. فرمانداران مکانیکی معمولا توسط کمربند لوازم جانبی موتور یا یک سیستم چرخ دنده هدایت می شوند و از ترکیبی از چشمه ها و وزنه ها برای کنترل تحویل سوخت نسبت به بار و سرعت استفاده می کنند. | |||
| وزن | نامعلوم | نامعلوم | |||
| ابعاد | نامعلوم | نامعلوم | |||
| اطلاعات تکمیلی |
|