شافت،کشویی و دنده دوقلو گیربکس لیفتراک هایستر 10تن دنده دوقلو که به عنوان گیربکس دو کلاچه نیز شناخته می شود، نوعی سیستم انتقال است که از دو کلاچ مجزا برای درگیری و جدا کردن دنده ها استفاده می کند.

شافت گیربکس لیفتراک هایستر ۱۰ تن جزء حیاتی است که نقش کلیدی در انتقال نیرو از موتور به چرخ ها دارد.

کشویی گیربکس در یک لیفتراک هیستر 10 تنی جزء ضروری سیستم انتقال است.

استاتور لیفتراک سهند ۴ تن در لیفتراک جزء سیستم موتور الکتریکی است.مسئول تولید یک میدان مغناطیسی ثابت است که با روتور در تعامل است و حرکت ایجاد می کند.