توضیحات

دینام موتور کوماتسو

دینام موتور کوماتسو 6D95L این موتور یک جزء حیاتی است که مسئول تولید نیروی الکتریکی برای شارژ باتری و تغذیه سیستم های الکتریکی ماشین آلات است.

موتور کوماتسو 6D95L یک موتور دیزلی است که معمولا در تجهیزات ساختمانی و صنعتی استفاده می شود.

در اینجا برخی از جزئیات کلی در مورد دینام موتور کوماتسو 6D95L آورده شده است:

1. **ولتاژ و آمپر **: به طور معمول، دینام برای چنین موتورهایی با ولتاژ 12 ولت یا 24 ولت، با درجه های آمپری که بسته به کاربرد و نیازهای خاص می تواند متفاوت باشد، اغلب از 35 تا 100 آمپر است.

2. **نوع**: اکثر دینام های مدرن از نوع AC هستند، به این معنی که جریان متناوب تولید می کنند که سپس توسط یکسو کننده داخل دینام به جریان مستقیم (DC) تبدیل می شود.

3. **نصب **: دینام ها معمولاً روی بلوک موتور نصب می شوند و توسط یک تسمه متصل به قرقره میل لنگ موتور به حرکت در می آیند.

4. **خنک کردن**: آنها عموماً با هوا خنک می شوند و دارای فن های داخلی برای دفع گرمای تولید شده در حین کار هستند.

5. **رگولاتور**: آلترناتورها دارای یک تنظیم کننده ولتاژ داخلی هستند تا ولتاژ خروجی ثابتی داشته باشند و اطمینان حاصل شود که باتری به درستی بدون شارژ بیش از حد شارژ می شود.

6. **سازگاری**: هنگام تعویض یا سرویس دینام، مهم است که از سازگاری با مدل خاص موتور 6D95L و تجهیزاتی که از آن استفاده می کند اطمینان حاصل کنید.

7. **تعمیر و نگهداری**: تعمیر و نگهداری منظم شامل بررسی کشش تسمه، بازرسی اتصالات الکتریکی و اطمینان از عاری بودن دینام از کثیفی و زباله است.

برای مشخصات دقیق، شماره قطعه یا مراحل تعویض، بهتر است به دفترچه راهنمای موتور مراجعه کنید یا با نمایندگی کوماتسو یا مرکز خدمات مجاز تماس بگیرید.

دینام موتور کوماتسو

موتور کوماتسو 6D95L یک موتور دیزلی است که معمولا در تجهیزات ساختمانی و صنعتی استفاده می شود.

در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد موتور آورده شده است:

1. **پیکربندی**:

– نوع: 6 سیلندر خطی

– حجم: تقریبا 5.9 لیتر

2. **عملکرد**:

– توان خروجی: به طور معمول حدود 110-130 اسب بخار، بسته به مدل و کاربرد خاص.

– گشتاور: بسته به مدل متفاوت است، اما به طور کلی گشتاور پایین پایان قوی و مناسب برای کاربردهای سنگین را فراهم می کند.

3. **سیستم سوخت**:

– نوع سوخت: دیزلی

– سیستم تزریق: تزریق مستقیم برای احتراق کارآمد سوخت و تحویل نیرو.

4. **سیستم خنک کننده**:

– خنک شدن با مایع برای حفظ دمای عملیاتی بهینه تحت بارهای سنگین.

5. ** برنامه های کاربردی **:

– معمولا در ماشین آلات کوماتسو مانند بیل مکانیکی، بولدوزر و لودر استفاده می شود.

– همچنین در سایر تجهیزات صنعتی که به منابع برق قابل اعتماد و بادوام نیاز دارند نیز یافت می شود.

6. ** انتشارات **:

– طراحی شده برای مطابقت با استانداردهای مختلف انتشار گازهای گلخانه ای، اگرچه مشخصات می تواند بر اساس سال تولید و مقررات منطقه ای متفاوت باشد.

7. **نگهداری**:

– تعمیر و نگهداری منظم شامل تعویض روغن، تعویض فیلتر و بازرسی تسمه ها و شیلنگ ها برای اطمینان از طول عمر و عملکرد می باشد.

8. **دوام**:

– به دلیل قابلیت اطمینان و عمر طولانی آن شناخته شده است، که آن را به یک انتخاب محبوب در محیط های سخت تبدیل می کند.

این مشخصات ممکن است بر اساس مدل خاص و سال ساخت کمی متفاوت باشد، بنابراین همیشه بهتر است برای اطلاعات دقیق با مستندات سازنده یا یک متخصص مشورت کنید.

موتور کوماتسو 6D95L

دینام موتور وسیله ای است که انرژی مکانیکی موتور را به صورت جریان متناوب (AC) به انرژی الکتریکی تبدیل می کند.

معمولاً در وسایل نقلیه و ماشین آلات مختلف برای تأمین انرژی سیستم های الکتریکی و شارژ باتری ها استفاده می شود.

در اینجا اجزای اصلی و عملکردهای دینام موتور آورده شده است:

اجزاء:

1. **روتور**: قسمت دوار دینام که معمولاً مجهز به آهنرباهای الکتریکی است.

2. **استاتور**: قسمت ثابت حاوی سیم پیچ هایی که در آن برق تولید می شود.

3. **یکسو کننده دیود**: AC تولید شده توسط دینام را به جریان مستقیم (DC) برای استفاده توسط سیستم الکتریکی خودرو تبدیل می کند.

4. **تنظیم کننده ولتاژ**: سطح ولتاژ ثابتی را برای محافظت از باتری و اجزای الکتریکی حفظ می کند.

5. ** قرقره**: از طریق تسمه به موتور متصل می شود و روتور را به حرکت در می آورد.

توابع:

– **تولید نیرو**: انرژی مکانیکی موتور را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند.

– **شارژ باتری**: باتری خودرو را در حین کارکردن موتور شارژ نگه می دارد.

– **پشتیبانی از سیستم الکتریکی**: سیستم های الکتریکی خودرو مانند چراغ ها، رادیو و تهویه مطبوع را تغذیه می کند.

عملیات:

1. **ورودی مکانیکی**: موتور قرقره دینام را از طریق تسمه می چرخاند.

2. **ایجاد میدان مغناطیسی**: روتور در داخل استاتور می چرخد ​​و میدان مغناطیسی ایجاد می کند.

3. **القایی**: این میدان مغناطیسی ولتاژ AC را در سیم پیچ های استاتور القا می کند.

4. **تصحیح**: یکسو کننده دیود AC را به DC تبدیل می کند.

5. **تنظیم ولتاژ**: تنظیم کننده ولتاژ تضمین می کند که خروجی در محدوده ایمن باقی می ماند.

انواع:

– ** دینام بدون جاروبک **: از وسایل الکترونیکی برای کنترل میدان مغناطیسی استفاده کنید و تعمیر و نگهداری را کاهش دهید.

– ** دینام تک فاز و سه فاز **: از نظر تعداد فازهای AC که تولید می کنند متفاوت هستند و سه فاز کارآمدتر هستند.

نکات نگهداری:

– به طور منظم تسمه محرک را از نظر سایش و کشش بررسی کنید.

– از تمیز و ایمن بودن اتصالات الکتریکی اطمینان حاصل کنید.

– عملکرد باتری و سیستم شارژ را کنترل کنید.

درک این جنبه های دینام موتور می تواند به تشخیص مشکلات و اطمینان از عملکرد بهینه وسیله نقلیه یا ماشین آلات شما کمک کند.

آلترناتورهای موتور کوماتسو اجزای حیاتی هستند که در ماشین آلات کوماتسو برای تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی الکتریکی مورد استفاده قرار می گیرند

که سیستم های الکتریکی را تغذیه می کند و باتری را شارژ می کند.

در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد دینام موتور کوماتسو آورده شده است:

1. **عملکرد**: آلترناتورها منبع برق مداومی را برای تامین برق اجزای مختلف الکتریکی و حفظ شارژ باتری فراهم می کنند.

2. ** اجزاء **:

– **روتور و استاتور**: روتور در داخل استاتور می چرخد ​​تا برق تولید کند.

– **یکسو کننده دیود**: جریان AC را به DC تبدیل می کند.

– **تنظیم کننده ولتاژ**: سطح ولتاژ ثابت را برای محافظت از قطعات الکتریکی حفظ می کند.

3. **مشخصات**:

– **ولتاژ خروجی**: معمولاً 12 ولت یا 24 ولت، بسته به ماشین آلات.

– **آمپر**: بر اساس مدل و الزامات کاربرد متفاوت است.

4. **نگهداری**:

– بازرسی منظم از نظر ساییدگی و پارگی.

– تسمه های فرسوده را بررسی و تعویض کنید.

– از تمیز و ایمن بودن اتصالات اطمینان حاصل کنید.

5. **مسائل رایج**:

– برس ها یا بلبرینگ های فرسوده.

– رگولاتور ولتاژ معیوب

– دیودهای آسیب دیده

6. **کاربردها**: در انواع تجهیزات کوماتسو از جمله بیل مکانیکی، بولدوزر، لودر و … استفاده می شود.

7. **تعویض**: هنگام تعویض دینام، از سازگاری با مدل خاص کوماتسو و نوع موتور اطمینان حاصل کنید.

برای مشخصات دقیق و شماره قطعه، به دفترچه راهنمای خدمات کوماتسو مراجعه کنید یا با نمایندگی کوماتسو تماس بگیرید.

آلترناتورهای کوماتسو اجزایی هستند که در ماشین آلات کوماتسو برای تولید برق استفاده می شوند.

آنها انرژی مکانیکی موتور را به انرژی الکتریکی تبدیل می کنند که برای شارژ باتری و تامین انرژی سیستم های الکتریکی درون تجهیزات استفاده می شود.

در اینجا برخی از جزئیات کلیدی وجود دارد:

1. **عملکرد**: آلترناتورها برای شارژ باتری و پشتیبانی از عملکردهای الکتریکی مانند روشنایی، سیستم های کنترل و سایر اجزای الکترونیکی، منبع برق مداومی را فراهم می کنند.

2. ** اجزاء **:

– **روتور و استاتور**: روتور در داخل استاتور می چرخد ​​تا میدان الکترومغناطیسی ایجاد کند.

– **یکسو کننده دیود**: AC (جریان متناوب) تولید شده توسط دینام را برای استفاده در سیستم الکتریکی خودرو به DC (جریان مستقیم) تبدیل می کند.

– **تنظیم کننده ولتاژ**: سطح ولتاژ ثابتی را برای محافظت از باتری و اجزای الکتریکی حفظ می کند.

3. **مشخصات**: مشخصات بسته به مدل و کاربرد متفاوت است. مشخصات کلیدی شامل ولتاژ خروجی، آمپر و سازگاری با مدل های خاص کوماتسو است.

4. ** تعمیر و نگهداری **: بازرسی و نگهداری منظم برای عملکرد بهینه بسیار مهم است. این شامل بررسی اتصالات، تسمه ها و اطمینان از عدم وجود نشانه های سایش یا آسیب است.

5. **کاربردها**: در تجهیزات مختلف کوماتسو مانند بیل مکانیکی، بولدوزر، لودر چرخ و غیره استفاده می شود.

6. **تعویض**: هنگام تعویض دینام، از سازگاری با مدل خاص کوماتسو خود اطمینان حاصل کنید. قطعات OEM برای قابلیت اطمینان و عملکرد توصیه می شوند.

برای مشخصات دقیق و شماره قطعات، به دفترچه راهنمای تجهیزات مراجعه کنید یا با نمایندگی کوماتسو تماس بگیرید.

کوماتسو تولید کننده معروف تجهیزات و ماشین آلات سنگین از جمله موتورهای مورد استفاده در ساخت و ساز، معدن، جنگلداری و کاربردهای صنعتی است.

در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد موتورهای کوماتسو آورده شده است:

1. **انواع موتور**:

– **موتورهای دیزل **: عمدتاً در ماشین آلات سنگین مانند بیل مکانیکی، بولدوزرها و لودرها استفاده می شود.

– **موتورهای بنزینی**: کمتر رایج است اما در تجهیزات کوچکتر استفاده می شود.

2. **سری موتور**:

– **سری SA**: به دلیل دوام و کارایی خود شناخته می شوند که اغلب در تجهیزات ساختمانی بزرگ استفاده می شود.

– ** سری PC **: معمولاً در بیل مکانیکی هیدرولیک یافت می شود.

– **سری SAA**: موتورهای پیشرفته با ویژگی هایی مانند سیستم های کنترل الکترونیکی برای بهره وری بهتر سوخت و کاهش آلایندگی.

3. **ویژگی ها**:

– **توربوشارژ **: بسیاری از موتورهای کوماتسو برای افزایش توان خروجی و کارایی توربوشارژ می شوند.

– **کنترل انتشار **: مجهز به فناوری هایی مانند EGR (بازچرخش گاز خروجی) و SCR (کاهش کاتالیستی انتخابی) برای برآورده کردن استانداردهای انتشار دقیق.

– ** راندمان سوخت **: طراحی شده برای بهینه سازی مصرف سوخت با حفظ عملکرد بالا.

4. **برنامه ها**:

– در طیف گسترده ای از تجهیزات مانند بیل مکانیکی، بولدوزر، لودر چرخ، کامیون کمپرسی و غیره استفاده می شود.

– همچنین در کاربردهای ثابت مانند ژنراتورها و ماشین آلات صنعتی استفاده می شود.

5. **نگهداری و پشتیبانی**:

– کوماتسو خدمات پشتیبانی و نگهداری گسترده ای از جمله در دسترس بودن قطعات و کمک های فنی ارائه می دهد.

– تعمیر و نگهداری منظم برای عملکرد بهینه و طول عمر بسیار مهم است.

6. **نوآوری**:

– کوماتسو در تحقیق و توسعه برای بهبود فناوری موتور، تمرکز بر پایداری و کاهش اثرات زیست محیطی سرمایه گذاری می کند.

برای مدل های خاص موتور یا مشخصات دقیق، بهتر است به اسناد رسمی کوماتسو مراجعه کنید یا با نمایندگی کوماتسو تماس بگیرید.

دینام جزء ضروری در سیستم الکتریکی خودرو است که وظیفه تولید الکتریسیته برای تامین انرژی قطعات الکتریکی خودرو و شارژ مجدد باتری را بر عهده دارد.

در اینجا جزئیات کلیدی در مورد دینام وجود دارد:

1. **عملکرد**: وظیفه اصلی دینام تبدیل انرژی مکانیکی موتور به انرژی الکتریکی است. این کار را با استفاده از القای الکترومغناطیسی انجام می دهد.

2. ** اجزاء **:

– **روتور**: میدان مغناطیسی دوار داخل دینام.

– **استاتور**: مجموعه ای ثابت از سیم پیچ ها اطراف روتور که در آن برق تولید می شود.

– **یکسو کننده دیود**: جریان متناوب (AC) تولید شده توسط دینام را به جریان مستقیم (DC) مورد استفاده وسیله نقلیه تبدیل می کند.

– **تنظیم کننده ولتاژ**: سطح ولتاژ ثابتی را برای محافظت از سیستم الکتریکی خودرو حفظ می کند.

3. **عملیات**: وقتی موتور کار می کند، تسمه ای را که به قرقره دینام متصل است به حرکت در می آورد.

این کار روتور را در داخل استاتور می چرخاند و جریان AC را القا می کند. سپس یکسو کننده دیود این

AC را به DC تبدیل می کند.

4. **خروجی**: دینام ها معمولا بین 13.5 تا 14.8 ولت برای شارژ باتری و تغذیه سیستم های الکتریکی خودرو تولید می کنند.

5. **نشانه های شکست**:

– کم نور یا سوسو زدن چراغ های جلو

– خرابی لوازم برقی

– چراغ هشدار باتری روی داشبورد

– باتری خالی یا مشکل در راه اندازی وسیله نقلیه

6. **تعمیر و نگهداری**: به طور منظم تسمه محرک را از نظر سایش و کشش بررسی کنید،

اطمینان حاصل کنید که اتصالات تمیز و محکم هستند و در صورت بروز مشکلات الکتریکی، دینام را آزمایش کنید.

7. **انواع**:

– ** دینام بدون جاروبک **: کارآمدتر و نیاز به نگهداری کمتری دارد.

– ** دینام تک فاز و سه فاز **: بر اساس نیاز برق خودرو مورد استفاده قرار می گیرد.

درک این جنبه‌های دینام می‌تواند به تشخیص مشکلات و اطمینان از طول عمر سیستم الکتریکی خودروی شما کمک کند.

600-821-3850 4D95L 6D95L/4D95L, 6D95L, 4D95S-W-1D, 4D95S-W-1J, 4D95S-W-1E, 4D95S-1J

دینام کوماتسو