توضیحات

کوماتسو

 

 

 

 

 

 

سنسور دمای آب موتور کوماتسو 4D95S که به عنوان سنسور دمای مایع خنک کننده نیز شناخته می شود، جزء مهمی از سیستم خنک کننده موتور است.

موتور کوماتسو 4D95S یک موتور دیزلی است که در انواع ماشین آلات ساختمانی استفاده می شود.

دمای مایع خنک کننده را اندازه گیری می کند و این اطلاعات را به واحد کنترل موتور (ECU) ارسال می کند.

سنسور معمولاً در سر سیلندر یا منیفولد ورودی قرار دارد. از یک ترمیستور تشکیل شده است که نوعی مقاومت است که مقاومت خود را بر اساس دما تغییر می دهد.

مقاومت ترمیستور با افزایش دما کاهش می یابد و با کاهش دما افزایش می یابد.

سنسور به ECU متصل است که از اطلاعات سنسور برای تنظیم دمای موتور استفاده می کند.

اگر دمای مایع خنک‌کننده خیلی زیاد شود، ECU سیستم خنک‌کننده را فعال می‌کند تا دما را کاهش دهد.

این ممکن است شامل باز کردن ترموستات و گردش مایع خنک کننده از طریق رادیاتور برای دفع گرما باشد.

اگر سنسور دمای آب از کار بیفتد، می تواند در تنظیم دمای موتور مشکل ایجاد کند.

این می تواند منجر به گرم شدن بیش از حد شود که می تواند به موتور و سایر قطعات آسیب برساند.

مهم است که به طور مرتب سنسور را از نظر هرگونه آسیب یا سایش بررسی کنید و در صورت لزوم آن را تعویض کنید.

 

 

 

موتور کوماتسو 4D95S یک موتور دیزلی است که برای استفاده در تجهیزات سنگین ساختمانی و معدن طراحی شده است.

در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد موتور آورده شده است:

1. **نوع **: 4 زمانه، تزریق مستقیم، موتور دیزلی آب خنک
2. **حجم**: 6.7 لیتر
3. **توان خروجی **: تقریبا 200 اسب بخار (150 کیلو وات)
4. **گشتاور **: حدود 1000 پوند فوت (70 کیلووات)
5. **سیستم سوخت**: تزریق سوخت الکترونیکی (EFI)
6. **سیستم کنترل**: واحد کنترل الکترونیکی (ECU) برای مدیریت پیشرفته موتور
7. **سیستم خنک کننده**: خنک کننده با آب با رادیاتور و کولر هوای شارژ
8. **سیستم روغن کاری**: فیلتر حمام روغن و تابه روغن
9. **تطابق با انتشار گازهای گلخانه ای**: مطابق با استانداردهای انتشار سطح 3 است
10. **قطعات**: شامل توربوشارژر و اینترکولر برای القای اجباری
11. **کاربردها**: مورد استفاده در بولدوزرهای کوماتسو، بیل مکانیکی و سایر ماشین آلات سنگین

موتور 4D95S به دلیل دوام، قدرت و کارایی خود شناخته شده است که آن را به انتخابی محبوب برای کاربردهای سنگین در صنایع ساختمانی و معدن تبدیل کرده است.

 

 

سنسور دمای آب موتور که به عنوان سنسور دمای مایع خنک کننده یا ترمیستور نیز شناخته می شود، یک جزء مهم در سیستم خنک کننده خودرو است.

در اینجا جزئیات کلیدی آن آمده است:

1. عملکرد: سنسور دمای مایع خنک‌کننده موتور را اندازه‌گیری می‌کند و این اطلاعات را به رایانه داخلی خودرو (ECU) ارسال می‌کند.

این به ECU اجازه می دهد تا دمای موتور را کنترل کند و اطمینان حاصل کند که در محدوده عملکرد ایمن باقی می ماند.

2. مکان: سنسور معمولاً در محفظه موتور قرار دارد، یا در منیفولد ورودی تعبیه شده یا روی بلوک موتور نصب شده است.

طوری طراحی شده است که در مجاورت مجرای خنک کننده قرار گیرد تا دما را به طور دقیق اندازه گیری کند.

3. عملکرد: سنسور از یک ماده حساس به دما مانند ترمیستور ساخته شده است که مقاومت خود را بر اساس دما تغییر می دهد.

با گرم شدن موتور، سنسور یک سیگنال ولتاژ تولید می کند که مطابق با دما است. سپس این سیگنال توسط ECU برای تعیین دمای موتور تفسیر می شود.

4. سیستم هشدار: بسیاری از وسایل نقلیه مدرن مجهز به سیستم هشدار دما هستند که در صورت تجاوز دمای موتور از آستانه ایمن به راننده هشدار می دهد.

این سیستم هشدار به داده های ارائه شده توسط سنسور دما متکی است.

اگر سنسور دمای غیرعادی بالا را تشخیص دهد، سیگنالی را به ECU می فرستد که چراغ هشدار را روی داشبورد روشن می کند.

5. تعمیر و نگهداری: با گذشت زمان، سنسور دما ممکن است فرسوده یا آسیب ببیند که منجر به خوانش نادرست شود.

اگر سنسور از کار بیفتد، باعث می شود ECU دمای موتور را اشتباه تفسیر کند و به طور بالقوه منجر به آسیب موتور شود.

تعمیر و نگهداری منظم، مانند بررسی یکپارچگی سنسور و اطمینان از کالیبراسیون مناسب، برای اطمینان از خوانش دقیق دما و حفظ سلامت کلی سیستم خنک کننده ضروری است.

 

 

 

 

موتورهای کوماتسو مجموعه ای از موتورهای دیزلی و بنزینی هستند

که برای استفاده در ماشین آلات سنگین مانند تجهیزات ساختمانی، ماشین آلات معدن و تجهیزات کشاورزی طراحی شده اند.

در اینجا برخی از جزئیات کلیدی در مورد موتورهای کوماتسو آورده شده است:

1. انواع موتور: کوماتسو انواع مختلفی از موتورها از جمله موتورهای دیزلی، موتورهای دیزلی توربوشارژ و موتورهای بنزینی را ارائه می دهد.

این موتورها بسته به مدل و کاربرد خاص، از حدود 100 اسب بخار تا بیش از 1000 اسب بخار قدرت دارند.

2. بهره وری سوخت: موتورهای کوماتسو به گونه ای طراحی شده اند که مصرف سوخت را بهینه کنند و دارای ویژگی هایی مانند سیستم های تزریق سوخت پیشرفته،

سیستم های کنترل الکترونیکی و توربوشارژ هستند. این فناوری ها به بهینه سازی مصرف سوخت و کاهش آلاینده ها کمک می کنند.

3. دوام: موتورهای کوماتسو به گونه ای ساخته شده اند که بسیار بادوام و قابل اعتماد باشند،

با ساخت و ساز قوی و مواد با کیفیت بالا. آنها برای مقاومت در برابر سختی ماشین آلات سنگین و شرایط سخت عملیاتی طراحی شده اند.

4. انطباق با انتشار گازهای گلخانه ای: موتورهای کوماتسو برای رعایت مقررات سختگیرانه آلایندگی، از جمله استانداردهای ذرات معلق (PM) و اکسیدهای نیتروژن (NOx) طراحی شده اند.

آنها دارای فناوری های پیشرفته کنترل انتشار، مانند فیلترهای ذرات دیزل (DPF) و سیستم های کاهش کاتالیزوری انتخابی (SCR) هستند

تا به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای و برآورده کردن الزامات نظارتی کمک کنند.

5. سیستم های کنترل: موتورهای کوماتسو مجهز به سیستم های کنترل الکترونیکی پیشرفته ای هستند که عملکرد موتور، کارایی سوخت و آلاینده ها را نظارت و بهینه می کنند.

این سیستم‌ها از داده‌های حسگرهای مختلف برای تنظیم پارامترهای موتور در زمان واقعی استفاده می‌کنند و عملکرد و کارایی بهینه را تضمین می‌کنند.

6. کاربردها: موتورهای کوماتسو در طیف گسترده ای از کاربردها، از جمله تجهیزات ساختمانی (مانند بیل مکانیکی، بولدوزر و لودر چرخ)،

ماشین آلات معدن (مانند کامیون های حمل و نقل و تجهیزات زیرزمینی) و تجهیزات کشاورزی (مانند تراکتور و …) استفاده می شود. دروگرها).

به طور کلی، موتورهای کوماتسو به دلیل قابلیت اطمینان، دوام و بهره وری سوخت شناخته شده اند که آنها را به گزینه ای محبوب برای ماشین آلات سنگین در صنایع مختلف تبدیل می کند.