کوماتسو دامپتراک جدید 230 تنی 830E-5 خود را به روزرسانی میکند
دامپتراک کوماتسو
دامپتراک 230 تنی 830E-5 کوماتسو
در انچه که یک به روز رسانی عمده است، کوماتسو 830E-5 را منتشر کرده است، یک کامیون کمپرسی یا دامپتراک با ظرفیت ۲۳۰ تن که گفته می شود پیشرفته ترین کامیون کلاس ۲۴۰ تنی است که این شرکت تا به امروز تولید کرده است.
طراحی شده توسط یک موتور دیزلی کامینز QSK60 با رتبه استاندارد 2500 اسب بخار (ناخالص) و با گزینه 2700 اسب بخار برای سرعت بیشتر در درجه، شامل اخرین موتور و تکنولوژی سیستم درایو، و همچنین بهبود ظرفیت و در دسترس بودن است.
موتور جدید و ویژگی های سیستم درایو ارائه عملکرد بهبود یافته، کنترل بار انگلی هوشمند در موتور، تا 80٪ انتشار ذرات معلق (PM2.5) و بهره وری سوخت بهتر است
830E کوماتسو بیش از 30 سال است که یک راه حل حمل و نقل طولانی مدت در معدن استرالیا است.
“این شهرت را برای سطوح بسیار بالایی از در دسترس بودن ماشین و یکپارچگی ساختاری در طول کل عمر دارایی خود ایجاد کرده است.
پیشرفت در موتور و سیستم درایو مدیریت بار انگلی در 830E-5 مصرف سوخت را تا 5٪ در مقایسه با مدل قبلی کاهش می دهد. علاوه بر این، کامیون را می توان با تکنولوژی پس از درمان بر روی شاسی نصب کرد که به ان اجازه می دهد تا با استانداردهای سختگیرانه انتشار گازهای گلخانه ای Tier 4 Final مطابقت داشته باشد.
“این اخرین پیشرفت های مدل همچنین انتشار سر و صدای خارجی را کاهش می دهد. در واقع کل ردپای عملیاتی زیست محیطی کامیون ها در مقایسه با مدل های قبلی به طور قابل توجهی کاهش یافته است.
کاهش شدت تعمیر و نگهداری شامل فواصل مصرفی خدمات گسترده، فواصل تغییر روغن طولانی، یک سیستم کنترل عقب مانده بدون تعمیر و نگهداری، موتورهای AC بدون برس در سراسر کامیون و رینگ های فلنج است.
یکی از ویژگی های اصلی کامیون جدید، نسل جدید کابین کوماتسو است که ارتور می گوید بزرگترین و راحت ترین کابین موجود است.
ترکیب گزینه های مدیریت محدوده معدن که برای 830E-5 در دسترس هستند، دید عملیات و ایمنی اپراتور را بهبود می بخشد.
830E-5 برای ارائه یک پلتفرم از جمله عملیات مستقل با استفاده از سیستم فرانت رانر کوماتسو و گزینه های درایو الکتریکی / دیزلی. برای گسترش تکنولوژی در اینده طراحی شده است،