لوازم گیربکس لودر

لوازم گیربکس لودر

گیربکس لودر

 

 

 

 

لوازم گیربکس لودر از برندهای کوماتسو کاترپیلار ولوو کاوازاکی دوسان لیبهر و نیوهلند را میتوانید با ثبت سفارش در رایکایدک تهیه کنید.

سیستم انتقال لودر نوعی انتقال مکانیکی است که در انواع ماشین آلات مانند لیفتراک، تله هندلر و سایر تجهیزات سنگین استفاده می شود.

وظیفه اصلی آن انتقال نیرو از موتور به چرخ ها یا سایر وسایل حمل بار است که به تجهیزات امکان حرکت و انجام وظایف مورد نظر خود را می دهد.

این سیستم معمولاً از اجزای متعددی شامل جعبه دنده، دیفرانسیل و مجموعه ای از چرخ ها یا مسیرها تشکیل شده است.

گیربکس انتقال وظیفه تغییر سرعت و گشتاور قدرت خروجی را بر عهده دارد و به تجهیزات اجازه می دهد در شرایط مختلف به طور موثر عمل کنند.

دیفرانسیل قدرت را به چرخ ها تقسیم می کند، کشش را فراهم می کند و به تجهیزات اجازه چرخش و مانور می دهد.

سیستم انتقال لودر به گونه ای طراحی شده است که قوی و قابل اعتماد باشد و بتواند بارهای سنگین را تحمل کند و در محیط های چالش برانگیز کار کند.

معمولاً به ویژگی‌های ایمنی مختلفی مانند تعویض دنده اتوماتیک و ترمز هیدرولیک مجهز است تا از عملکرد ایمن و کارآمد تجهیزات اطمینان حاصل شود.

 

 

 

 

 

 

لودر هیبریدی استخراج سطحی WE2350

لودر هیبریدی استخراج سطحی WE2350

 

 

 

 

 

 

گیربکس لودر نوعی گیربکس است که معمولاً در ماشین آلات سنگین مانند لیفتراک، تله هندلر و لودر چرخ استفاده می شود.

وظیفه اصلی آن انتقال نیرو از موتور به چرخ ها یا مسیرها است که به ماشین امکان حرکت و انجام وظایف مختلف را می دهد.

گیربکس معمولاً از چندین چرخ دنده، چرخ دنده سیاره ای و سایر اجزا تشکیل شده است که با هم کار می کنند تا طیفی از نسبت دنده ها را فراهم کنند.

این به اپراتور اجازه می دهد تا دنده مناسب را برای شرایط کاری مختلف مانند سرعت، گشتاور و زمین انتخاب کند.

برخی از انواع رایج گیربکس لودر عبارتند از:

1. گیربکس‌های کرمی: معمولاً در ماشین‌های کوچک‌تر و سبک‌تر استفاده می‌شوند و نسبت کاهش بالایی را ارائه می‌کنند و در نتیجه گشتاور بالایی در سرعت‌های پایین ایجاد می‌کنند.

2. گیربکس‌های مخروطی: معمولاً در ماشین‌های بزرگ‌تر و سنگین‌تر استفاده می‌شوند و طیفی از نسبت‌های دنده را فراهم می‌کنند که امکان کنترل بهتر سرعت و گشتاور را فراهم می‌کند.

3. گیربکس های سیاره ای: معمولاً در ماشین آلات سنگین استفاده می شوند و نسبت کاهش بالایی را ارائه می دهند و در نتیجه گشتاور بالایی در سرعت های پایین ایجاد می کنند.

4. گیربکس های هیپوید: معمولاً در ماشین هایی استفاده می شود که در سرعت های پایین به گشتاور بالایی نیاز دارند، مانند تله هندلرها و ضریب کاهش بالایی را ارائه می دهند.

به طور خلاصه، گیربکس لودر جزء حیاتی ماشین آلات سنگین است که قدرت و کنترل لازم را برای ماشین برای انجام وظایف مورد نظر خود فراهم می کند.

 

 

 

لودر کاترپیلار 995

لودر کاترپیلار 995

 

 

 

گیربکس لودر چرخ یک سیستم انتقال قدرت است که موتور را به چرخ ها منتقل می کند و به لودر اجازه می دهد تا حرکت کند و وظایف مختلفی را در یک سایت ساخت و ساز انجام دهد.

معمولاً از چندین چرخ دنده، چرخ دنده سیاره ای و دیفرانسیل تشکیل شده است که با هم کار می کنند تا گشتاور و سرعت لازم را برای عملیات لودر فراهم کنند.

گیربکس به گونه ای طراحی شده است که طیف وسیعی از گزینه های سرعت و گشتاور را ارائه می دهد و به اپراتور این امکان را می دهد تا مناسب ترین تنظیمات را برای کار مورد نظر انتخاب کند.

علاوه بر این، گیربکس‌های لودر چرخ‌دار مدرن اغلب دارای فناوری‌های پیشرفته‌ای مانند گیربکس‌های هیدرواستاتیک هستند که انتقال قدرت نرم‌تر و کارآمدتری را ارائه می‌دهند.

 

 

 

 

لودر ولوو L350H

لودر ولوو L350H

 

 

 

 

 

گیربکس که به عنوان گیربکس نیز شناخته می شود، وسیله ای مکانیکی است که از چرخ دنده برای انتقال نیروی چرخشی و حرکت از یک شفت به محور دیگر استفاده می کند.

این برای تغییر سرعت، گشتاور یا جهت چرخش طراحی شده است که امکان عملکرد موثرتر و کنترل شده موتور یا موتور را فراهم می کند.

دنده های متعددی که در نسبت های مختلف دنده چیده شده اند. این چرخ دنده ها به گونه ای طراحی شده اند که به یکدیگر مشبک شوند،

درگیر و جدا شوند تا نسبت دنده را تغییر داده و خروجی مورد نظر را به دست آورند.

چرخ دنده ها معمولاً در مراحل یا چرخ دنده های مختلفی قرار می گیرند که هر مرحله دارای نسبت دنده خاصی است.

با انتخاب مرحله دنده مناسب، سرعت و گشتاور شفت خروجی را می توان تنظیم کرد که امکان استفاده از طیف وسیعی از کاربردها را فراهم می کند.

گیربکس ها معمولاً در وسایل نقلیه، ماشین آلات و سایر تجهیزات برای بهبود کارایی و عملکرد استفاده می شوند.

به عنوان مثال، در وسایل نقلیه، گیربکس به راننده اجازه می دهد تا نسبت های مختلف دنده را انتخاب کند و به وسیله نقلیه امکان شتاب، کاهش سرعت و حفظ سرعت کارآمدتر را می دهد.

در ماشین‌آلات صنعتی، می‌توان از گیربکس برای تنظیم سرعت و گشتاور موتور یا موتور استفاده کرد که امکان عملکرد دقیق‌تر و کنترل‌شده‌تر را فراهم می‌کند.

به طور کلی، گیربکس یک جزء ضروری در بسیاری از سیستم‌های مکانیکی است که ابزاری انعطاف‌پذیر و کارآمد برای انتقال قدرت و حرکت فراهم می‌کند.

 

 

 

 

 

 

سیستم انتقال نیرو وظیفه انتقال نیرو از موتور به چرخ ها را بر عهده دارد و به وسیله نقلیه اجازه حرکت می دهد. اجزای اصلی سیستم انتقال عبارتند از:

1. گیربکس: گیربکس جزء اصلی است که نیرو را از موتور به چرخ ها منتقل می کند.

بسته به نوع خودرو می تواند دستی، اتوماتیک یا نیمه اتوماتیک باشد.

گیربکس شامل دنده هایی است که سرعت انتقال نیرو را تغییر می دهد و به وسیله نقلیه اجازه می دهد شتاب بگیرد، سرعتش را کاهش دهد و جهت را تغییر دهد.

2. کلاچ: کلاچ یک وسیله اصطکاکی است که موتور را از گیربکس جدا می کند و به راننده این امکان را می دهد که بدون ساییدن دنده ها دنده را تعویض کند.

با درگیر کردن و جدا کردن انتقال نیرو بین موتور و گیربکس کار می کند.

3. گیربکس: جعبه دنده شامل دنده هایی است که نیرو را از گیربکس به چرخ ها منتقل می کند بسته به نوع خودرو می تواند دستی یا اتوماتیک باشد.

گیربکس این امکان را به راننده می دهد که برای کنترل سرعت خودرو، دنده را عوض کند.

4. دیفرانسیل: دیفرانسیل قطعه ای است که نیرو را به چرخ ها تقسیم می کند در حالی که به چرخ ها اجازه می دهد با سرعت های مختلف بچرخند،

مانند هنگام چرخش. این شامل چرخ دنده ها و یاتاقان هایی است که به چرخ ها اجازه می دهد با سرعت های مختلف بدون ساییدن چرخ دنده ها بچرخند.

5. محور محرک: میل محرک میله ای است که نیرو را از گیربکس به دیفرانسیل منتقل می کند.

به گیربکس و دیفرانسیل متصل است و امکان انتقال نیرو به چرخ ها را فراهم می کند.

6. اتصال جهانی: اتصال جهانی یک کوپلینگ انعطاف پذیر است که میل محرک را به دیفرانسیل متصل می کند و امکان چرخش دیفرانسیل با سرعت های مختلف را فراهم می کند.

این به میل محرک اجازه می دهد تا نیرو را به چرخ ها منتقل کند در حالی که به چرخ ها اجازه می دهد با سرعت های مختلف بچرخند.

7. سیال گیربکس: مایع گیربکس چرخ دنده ها و اجزای داخل جعبه دنده را روغن کاری می کند و اصطکاک و گرما را کاهش می دهد.

همچنین به خنک شدن گیربکس کمک می کند و از ساییدگی دنده ها و قطعات جلوگیری می کند.

مایع گیربکس باید به طور مرتب بررسی و تعویض شود تا از عملکرد صحیح سیستم انتقال اطمینان حاصل شود.