توضیحات | کاسه نمد شیر کنترل لیفتراک کوماتسو FD30-14 یکی از مهمترین قطعات موجود در سیستم هیدرولیک لیفتراک کوماتسو مدل FD30-14، کاسه نمد شیر کنترل (Seal Control Valve) است. | گاردان لیفتراک کوماتسو FD20 یکی از قطعات بسیار مهم در سیستم انتقال قدرت لیفتراک است.
گاردان وظیفه دارد نیروی تولید شده توسط موتور را از گیربکس به دیفرانسیل منتقل کند تا چرخهای لیفتراک به حرکت درآیند.
| مهره توپی چرخ لیفتراک کوماتسو FD30-11 یکی از اجزای مهم در سیستم تعلیق و چرخهای لیفتراکها است
که بهطور خاص در مدلهای مختلف لیفتراک کوماتسو از جمله FD30-11 مورد استفاده قرار میگیرد.
|
محتوا |
کاسه نمد شیر کنترل لیفتراک کوماتسو FD30-14 یکی از مهمترین قطعات موجود در سیستم هیدرولیک لیفتراک کوماتسو مدل FD30-14، کاسه نمد شیر کنترل (Seal Control Valve) است.
این قطعه کوچک اما بسیار حیاتی وظیفه جلوگیری از نشت روغن هیدرولیک در قسمتهای حساس سیستم کنترل لیفتراک را بر عهده دارد.
کاسه نمد بهنوعی آببند مکانیکی محسوب میشود که در برابر فشار روغن، گرد و غبار، آلودگی و ورود رطوبت مقاومت میکند و کارکرد بهینه سیستم هیدرولیک را تضمین میکند.
کاسه نمد شیر کنترل در لیفتراک کوماتسو FD30-14 دقیقاً در محل اتصال پیستونها و شفتهای متحرک با بدنه شیر کنترل نصب میشود. وظیفه اصلی این قطعه:
- جلوگیری از نشت روغن هیدرولیک
- حفظ فشار داخل سیستم هیدرولیک
- جلوگیری از ورود آلودگیها
- کاهش استهلاک قطعات داخلی
- افزایش طول عمر شیر کنترل و پمپ هیدرولیک
مشخصات فنی کاسه نمد شیر کنترل لیفتراک کوماتسو FD30-14
مشخصه فنی |
توضیحات |
مدل لیفتراک |
Komatsu FD30-14 |
نوع قطعه |
کاسه نمد شیر کنترل (Hydraulic Oil Seal) |
محل استفاده |
سیستم هیدرولیک - شیر کنترل لیفتراک |
جنس کاسه نمد |
لاستیک NBR - ضد روغن، مقاوم در برابر حرارت |
مقاومت دمایی |
20- تا 120+ درجه سانتیگراد |
تحمل فشار |
تا 200 بار (بسته به کیفیت ساخت) |
استاندارد ساخت |
OEM و Aftermarket با کیفیت اصلی |
برندهای معروف تولیدکننده |
Komatsu Genuine, NOK Japan, TTO Taiwan, Dichtomatik |
علائم خرابی کاسه نمد شیر کنترل لیفتراک کوماتسو FD30-14
در صورت خرابی یا فرسودگی کاسه نمد، معمولاً علائم زیر ظاهر میشود:
1. نشت روغن هیدرولیک از اطراف شیر کنترل
- مشاهده لکه روغن زیر لیفتراک
- خالی شدن سریع مخزن روغن هیدرولیک
2. افت فشار سیستم هیدرولیک
- کاهش کارایی و سرعت حرکت شاخکها
- ناتوانی در بلند کردن بار در ارتفاع مشخص
3. صداهای غیرعادی از سیستم هیدرولیک
- صدای زوزه یا خرخر هنگام کارکرد شیر کنترل
دلایل خرابی کاسه نمد شیر کنترل
علت |
توضیح |
استهلاک طبیعی |
مصرف طولانی مدت باعث فرسایش لاستیک میشود. |
استفاده از روغن نامرغوب |
روغن بیکیفیت به کاسه نمد آسیب میزند. |
ورود گرد و غبار و آلودگی |
کاهش کارایی و ترکخوردگی نمدها. |
نصب اشتباه |
ایجاد لقی و نشت سریع روغن. |
نکات مهم در خرید کاسه نمد شیر کنترل لیفتراک FD30-14
برای خرید یک کاسه نمد استاندارد و اصلی به نکات زیر توجه کنید:
1. برند معتبر خرید کنید
ترجیحاً برند اصلی Komatsu یا NOK ژاپن.
2. بررسی ابعاد دقیق
بررسی قطر داخلی، قطر خارجی و ضخامت بر اساس کاتالوگ فنی.
3. جنس با کیفیت
جنس NBR یا Viton مقاوم به روغن، گرما و سایش.
4. تهیه از فروشگاه معتبر
فروشگاههای تخصصی قطعات لیفتراک مثل رایکایدک.
جدول ابعاد احتمالی کاسه نمد شیر کنترل FD30-14 (مثال)
قطر داخلی (mm) |
قطر خارجی (mm) |
ضخامت (mm) |
25 |
40 |
7 |
30 |
45 |
8 |
35 |
50 |
9 |
نکته: ابعاد دقیق باید بر اساس کد فنی شیر کنترل تعیین شود.
راهنمای نصب و تعویض کاسه نمد شیر کنترل
مراحل تعویض:
- تخلیه روغن هیدرولیک از سیستم
- باز کردن شیر کنترل از روی لیفتراک
- خارج کردن کاسه نمد معیوب با ابزار مخصوص
- تمیزکاری محل نصب
- نصب کاسه نمد جدید با روغنکاری مناسب
- بستن دوباره قطعات و تست سیستم
نتیجهگیری نهایی
کاسه نمد شیر کنترل لیفتراک کوماتسو FD30-14 یکی از قطعات حیاتی و حساس در سیستم هیدرولیک است که خرابی آن میتواند منجر به اختلال کامل در عملکرد لیفتراک شود.
انتخاب صحیح و با کیفیت این قطعه از اهمیت بالایی برخوردار است و توصیه میشود برای خرید آن به فروشگاههای تخصصی قطعات لیفتراک مانند "رایکایدک" مراجعه نمایید.
برای تهیه بهترین کاسه نمد شیر کنترل لیفتراک کوماتسو FD30-14 با ضمانت اصالت و بهترین قیمت با رایکایدک تماس بگیرید.
Heli CPCD10-35,HC R series CPCD10-35,Kom. FD/G20-30-14,Z6451-00161,Y30H-08008.
|
گاردان لیفتراک کوماتسو FD20 یکی از قطعات بسیار مهم در سیستم انتقال قدرت لیفتراک است.
گاردان وظیفه دارد نیروی تولید شده توسط موتور را از گیربکس به دیفرانسیل منتقل کند تا چرخهای لیفتراک به حرکت درآیند.
در لیفتراکهای کوماتسو مدل FD20، کیفیت و سلامت گاردان نقش بسیار مهمی در کارکرد بهینه و روان دستگاه دارد.
- انتقال نیروی موتور به دیفرانسیل
- جذب و کنترل لرزشهای سیستم انتقال نیرو
- جبران تغییر زاویهها در حرکت
- جلوگیری از وارد شدن شوک ناگهانی به سیستم
مشخصات فنی گاردان لیفتراک کوماتسو FD20
مشخصات فنی |
توضیحات |
مدل دستگاه |
Komatsu FD20 |
متریال ساخت |
فولاد آلیاژی مقاوم |
اجزاء اصلی |
شفت، چهارشاخه، بلبرینگ، فلنج اتصال |
محل نصب |
بین گیربکس و دیفرانسیل عقب |
قابلیت تعمیر |
امکان تعویض چهارشاخه و بلبرینگ |
اجزاء تشکیلدهنده گاردان لیفتراک
قطعه |
وظیفه |
شفت گاردان |
انتقال گشتاور از گیربکس به دیفرانسیل |
چهارشاخه گاردان |
انعطافپذیری در تغییر زاویهها |
بلبرینگ گاردان |
کاهش اصطکاک و حرکت روان |
فلنج اتصال |
اتصال محکم به گیربکس و دیفرانسیل |
علائم خرابی گاردان لیفتراک FD20
نشانه خرابی |
دلیل احتمالی |
لرزش زیاد هنگام حرکت |
تاب برداشتن یا خرابی شفت گاردان |
صدای تقتق در حین حرکت |
خرابی چهارشاخه یا بلبرینگ |
سختی حرکت یا توقف ناگهانی |
قفل شدن یا شکستگی گاردان |
نشت روغن از گیربکس |
خرابی کاسه نمد گاردان |
مهمترین دلایل خرابی گاردان
- استفاده بیش از حد از ظرفیت لیفتراک
- عدم سرویس دورهای و گریسکاری مناسب
- وارد شدن ضربههای شدید
- فرسایش طبیعی در اثر کارکرد بالا
- نفوذ آب، خاک و زنگزدگی
راهنمای خرید گاردان لیفتراک کوماتسو FD20 از رایکایدک
برای خرید گاردان باکیفیت برای لیفتراک کوماتسو FD20 حتماً به موارد زیر توجه داشته باشید:
- تهیه محصول اصلی (Genuine) و اورجینال
- بررسی سلامت چهارشاخه و بلبرینگ
- اطمینان از ابعاد دقیق و هماهنگی با مدل دستگاه
- ضمانت سلامت کالا
- قیمت مناسب همراه با خدمات پس از فروش
چرا گاردان لیفتراک را از رایکایدک بخریم؟
- تأمین قطعات اصل و با کیفیت
- ارسال سریع به سراسر کشور
- مشاوره تخصصی رایگان
- قیمت مناسب بازار
- گارانتی اصالت کالا
نتیجهگیری
گاردان لیفتراک کوماتسو FD20 یکی از قطعات بسیار مهم و حیاتی در سیستم انتقال قدرت دستگاه است.
خرابی این قطعه میتواند عملکرد لیفتراک را مختل کند و هزینههای تعمیرات سنگینی به همراه داشته باشد.
اگر قصد خرید گاردان لیفتراک کوماتسو FD20 را دارید، فروشگاه رایکایدک بهترین گزینه برای تهیه قطعات اصلی و با کیفیت است.
گاردان لیفتراک کوماتسو FD20 یکی از اجزای کلیدی در سیستم انتقال قدرت این مدل لیفتراک دیزلی است که نقش حیاتی در عملکرد روان و مؤثر دستگاه ایفا میکند.
در این مقاله، به بررسی جامع این قطعه، ویژگیها، کاربردها، نکات نگهداری و اهمیت آن در عملکرد کلی لیفتراک پرداختهایم.
معرفی لیفتراک کوماتسو FD20
لیفتراک کوماتسو مدل FD20 یک لیفتراک دیزلی با ظرفیت ۲ تن است که برای جابجایی بارهای سنگین در محیطهای صنعتی طراحی شده است.
این مدل با موتور قدرتمند ایسوزو 4JG2 و ویژگیهایی مانند دکل استاندارد ۳ متری، مرکز ثقل بار ۵۰۰ میلیمتر و وزن کل ۳۴۸۰ کیلوگرم، عملکرد قابل اعتمادی را ارائه میدهد.
گاردان لیفتراک: نقش و اهمیت
گاردان یا شافت انتقال قدرت، قطعهای است که نیروی تولید شده توسط موتور را به سیستم گیربکس و در نهایت به چرخها منتقل میکند.
در لیفتراک کوماتسو FD20، گاردان بهعنوان پل ارتباطی بین موتور و محور محرک عمل میکند و تضمین میکند که نیروی موتور بهطور مؤثر به چرخها منتقل شود.
مشخصات فنی گاردان لیفتراک کوماتسو FD20
ویژگی |
مشخصات |
نوع لیفتراک |
دیزلی |
مدل موتور |
ایسوزو 4JG2 |
ظرفیت بار |
۲ تن |
مرکز ثقل بار |
۵۰۰ میلیمتر |
وزن کل |
۳۴۸۰ کیلوگرم |
ارتفاع تا گارد سقف |
۲۱۴۰ میلیمتر |
طول کلی بدون شاخک |
۲۵۱۰ میلیمتر |
پهنای کل |
۱۱۵۰ میلیمتر |
قدرت موتور |
۴۴.۸ کیلووات در ۲۴۵۰ دور در دقیقه |
گشتاور موتور |
۱۸۶ نیوتنمتر در ۱۶۰۰ دور در دقیقه |
تعداد سیلندر |
۴ |
حجم موتور |
۳.۵۹ لیتر |
ظرفیت باک سوخت |
۷۰ لیتر |
حداقل عرض راهرو در تقاطع |
۲۲۰۰ میلیمتر |
اجزای گاردان و عملکرد آن
گاردان لیفتراک کوماتسو FD20 از اجزای مختلفی تشکیل شده است که هر یک نقش خاصی در انتقال نیرو دارند:
- شافت اصلی: مسیر اصلی انتقال نیرو از موتور به گیربکس.
- یونیورسال جوینتها (U-Joints): اجازه میدهند گاردان در زوایای مختلف حرکت کند و ارتعاشات را کاهش دهند.
- بلبرینگها و یاتاقانها: حمایت از شافت و کاهش اصطکاک در حین چرخش.
- کوپلینگها: اتصال گاردان به سایر اجزای سیستم انتقال قدرت.
اهمیت نگهداری و تعمیر گاردان
نگهداری مناسب از گاردان برای حفظ عملکرد بهینه لیفتراک ضروری است. نکات کلیدی در این زمینه عبارتند از:
- بازرسی منظم: بررسی دورهای برای شناسایی سایش یا آسیب.
- روانکاری مناسب: استفاده از گریسهای مناسب برای کاهش اصطکاک و جلوگیری از زنگزدگی.
- تنظیم دقیق: اطمینان از تراز بودن گاردان برای جلوگیری از لرزش و سایش ناهموار.
- تعویض بهموقع قطعات فرسوده: جلوگیری از آسیب به سایر اجزای سیستم انتقال قدرت.
علائم خرابی گاردان
شناسایی زودهنگام مشکلات گاردان میتواند از خرابیهای جدیتر جلوگیری کند. علائم رایج عبارتند از:
- لرزش غیرمعمول: احساس لرزش در حین حرکت لیفتراک.
- صداهای غیرعادی: شنیدن صداهای تقتق یا ضربهای از زیر لیفتراک.
- نشتی گریس: وجود لکههای گریس در زیر لیفتراک.
- کاهش عملکرد: کاهش قدرت یا پاسخدهی لیفتراک در حین کار.
انتخاب گاردان مناسب
برای اطمینان از عملکرد بهینه، انتخاب گاردان با کیفیت و مطابق با مشخصات فنی لیفتراک ضروری است. توصیه میشود:
- استفاده از قطعات اصلی یا OEM: برای تضمین سازگاری و دوام بیشتر.
- مشاوره با کارشناسان فنی: برای انتخاب مناسبترین گزینه بر اساس نیازهای خاص.
- بررسی گارانتی و خدمات پس از فروش: اطمینان از پشتیبانی مناسب در صورت بروز مشکلات.
نتیجهگیری
گاردان لیفتراک کوماتسو FD20 نقش حیاتی در عملکرد مؤثر و ایمن این دستگاه ایفا میکند.
با نگهداری مناسب و انتخاب قطعات با کیفیت، میتوان از عملکرد بهینه و طول عمر بیشتر لیفتراک اطمینان حاصل کرد.
برای اطلاعات بیشتر و مشاوره تخصصی، با کارشناسان ما در رایکایدک تماس بگیرید.
Kom. FD/G10-18-20,FG15H-20H-20,3EA-20-51210
|
مهره توپی چرخ لیفتراک کوماتسو FD30-11 یکی از اجزای مهم در سیستم تعلیق و چرخهای لیفتراکها است
که بهطور خاص در مدلهای مختلف لیفتراک کوماتسو از جمله FD30-11 مورد استفاده قرار میگیرد.
این مهره برای اتصال چرخ به توپی چرخ طراحی شده و نقش حیاتی در عملکرد ایمنی و پایداری لیفتراک ایفا میکند.
در این مقاله، به بررسی ویژگیها، عملکرد، مشکلات رایج و نحوه تعویض مهره توپی چرخ لیفتراک کوماتسو FD30-11 پرداختهایم.
مشخصه |
توضیحات |
مدل لیفتراک |
کوماتسو FD30-11 |
جنس مهره |
فولاد ضد زنگ یا آلیاژ فولادی مقاوم به سایش |
نوع مهره |
مهره چرخ توپی (Hub Nut) |
اندازه مهره |
معمولاً 30 میلیمتر یا بیشتر بسته به سایز چرخ |
ویژگیهای طراحی |
طراحی ویژه برای جلوگیری از شل شدن و حفظ امنیت |
عملکرد اصلی |
اتصال چرخ به توپی چرخ و انتقال نیروی گشتاور |
میزان گشتاور نصب |
بین 300 تا 500 نیوتن متر (بسته به نوع و شرایط) |
محل نصب |
در توپی چرخ (محل اتصال چرخ به محور لیفتراک) |
مهره توپی چرخ وظیفه اتصال چرخهای لیفتراک به توپی چرخ را بر عهده دارد.
این مهره بهطور دقیق در محلی خاص نصب میشود که چرخ به محور لیفتراک متصل میشود.
از آنجایی که مهره توپی چرخ تحت فشار بسیار زیادی قرار دارد،
باید از مواد با کیفیت بالا ساخته شود تا در برابر ضربات و فشارهای ناشی از حرکت لیفتراک و وزن بار مقاومت کند.
نحوه عملکرد مهره توپی چرخ:
- اتصال چرخ به توپی چرخ: مهره توپی چرخ بهطور مستقیم چرخ را به توپی چرخ متصل میکند.
- این اتصال بسیار محکم است و باید بهدرستی نصب شود تا چرخها در حین حرکت لیفتراک بهطور صحیح در جای خود ثابت بمانند.
- انتقال نیروی گشتاور: مهره توپی چرخ وظیفه انتقال نیروی گشتاور تولیدی توسط موتور لیفتراک به چرخها را دارد.
- این امر باعث میشود که چرخها بتوانند نیروی لازم برای حرکت را دریافت کنند.
- پایداری و ایمنی: مهره توپی چرخ بهطور مداوم تحت فشار قرار دارد و نقش حیاتی در پایداری و ایمنی لیفتراک ایفا میکند.
- در صورتی که این مهره بهدرستی نصب یا تنظیم نشود، ممکن است چرخها شل شوند و در نتیجه عملکرد سیستم ترمز و حرکت دچار اختلال شود.
مشکلات رایج مهره توپی چرخ لیفتراک کوماتسو FD30-11 و علائم آن
1. شل شدن مهره توپی چرخ
- علائم: شنیدن صداهای غیرعادی از چرخها، لرزش در حین حرکت، یا احساس عدم پایداری در زمان حرکت لیفتراک.
- علت احتمالی: شل شدن مهره به دلیل نصب نامناسب یا استفاده طولانیمدت بدون بررسی.
- راهحل: بررسی مهره و سفت کردن آن با گشتاور مناسب. در صورت خرابی مهره، باید آن را تعویض کرد.
2. خرابی توپی چرخ
- علائم: ایجاد صدای تقتق یا صدای ساییدگی در توپی چرخ یا چرخها، مشکل در حرکت چرخها، یا لرزش شدید هنگام حرکت.
- علت احتمالی: آسیب به توپی چرخ بهدلیل فشار زیاد یا خرابی مهره.
- راهحل: بررسی توپی چرخ و مهره توپی چرخ، تعویض قطعات آسیبدیده.
3. آسیب به شیارهای مهره
- علائم: سوختگی یا ساییدگی در شیارهای مهره که منجر به شل شدن آن میشود.
- علت احتمالی: استفاده طولانیمدت بدون تعویض مهره یا فشار بیش از حد به مهره.
- راهحل: تعویض مهره و اطمینان از نصب صحیح آن.
4. خرابی بر اثر استفاده از مواد غیراستاندارد
- علائم: خرابی سریع مهره، نشتی یا آسیب به سایر اجزای چرخ.
- علت احتمالی: استفاده از مهرههایی با کیفیت پایین یا نامناسب.
- راهحل: استفاده از مهرههای اصلی و باکیفیت برای لیفتراک.
نحوه تعویض مهره توپی چرخ لیفتراک کوماتسو FD30-11
تعویض مهره توپی چرخ باید با دقت و احتیاط انجام شود تا از هرگونه مشکلی در سیستم چرخها جلوگیری شود.
در اینجا مراحل تعویض مهره توپی چرخ لیفتراک کوماتسو FD30-11 بهطور گامبهگام آورده شده است:
مرحله 1: آمادهسازی و ایمنی
- خاموش کردن لیفتراک: ابتدا لیفتراک را خاموش کرده و سیستم ترمز را فعال کنید.
- قرار دادن جک ایمنی: لیفتراک را با استفاده از جک یا تجهیزات مناسب بالا ببرید تا چرخها از سطح زمین بلند شوند.
- استفاده از تجهیزات ایمنی: از دستکش، عینک ایمنی و سایر تجهیزات ایمنی مناسب استفاده کنید.
مرحله 2: باز کردن مهره توپی چرخ
- با استفاده از ابزار مناسب، مهره توپی چرخ را باز کنید. این عمل معمولاً نیاز به آچارهای بزرگ یا آچار جغجغهای با گشتاور مناسب دارد.
- در صورت لزوم، از فشار دهندهها یا ابزارهای دیگر برای باز کردن مهره استفاده کنید.
مرحله 3: بررسی و تعویض قطعات
- پس از باز کردن مهره، چرخ و توپی چرخ را بررسی کنید تا از عدم آسیب به سایر قطعات اطمینان حاصل کنید.
- در صورت آسیبدیدگی مهره، توپی چرخ یا هر قطعه دیگری، باید آنها را تعویض کنید.
مرحله 4: نصب مهره جدید
- مهره توپی چرخ جدید را با دقت در محل خود قرار دهید.
- مهره را بهطور محکم با گشتاور مناسب سفت کنید. این کار معمولاً نیاز به تنظیمات دقیق گشتاور دارد که باید طبق دستورالعمل تولیدکننده انجام شود.
مرحله 5: بررسی نهایی
- پس از نصب مهره، لیفتراک را پایین آورده و چرخها را بهطور کامل بررسی کنید تا از ثابت بودن مهره و عملکرد صحیح چرخها اطمینان حاصل کنید.
- چرخها را برای چند دقیقه تست کنید تا مطمئن شوید که همهچیز به درستی کار میکند.
نتیجهگیری
مهره توپی چرخ در لیفتراک کوماتسو FD30-11 نقش بسیار مهمی در اتصال چرخها به توپی چرخ و ایمنی حرکت لیفتراک دارد.
شل شدن مهره، خرابی توپی چرخ یا استفاده از مهرههای بیکیفیت میتواند مشکلات زیادی ایجاد کند که نهتنها بر عملکرد ماشین تأثیر منفی میگذارد
بلکه میتواند خطراتی نیز به همراه داشته باشد. بنابراین، بررسی و تعویض بهموقع مهره توپی چرخ، از جمله مراقبتهای ضروری برای حفظ ایمنی و عملکرد مطلوب لیفتراک است. |